Montage de mon vélo Surly Long Haul Trucker

Salut,Non aucun souci mécanique.
J'ai trouvé le canal marne saône vraiment très bien, avec des paysages changeants, et pourtant je l'ai fait avec un vent de face constant, fort et froid !

Toujours aucunes nouvelles de BC depuis le 26 avril, ça devient inquiétant...

Bonjour a tous,
J'ai recu mon LHT de chez bike-comp vendredi alors que je l'avais commandé le vendredi précédent, soit une semaine de délai ! Carton propre, assez bien rangé (y'avait d'autre composants dedans !)
Je vais faire monter un JDD vélo orange, des freins avid ultimate. Je le fais monter par l'atelier des vélos dans le 17e et je devrais pouvoir l'essayer en fin de semaine.
C'est un vélo qui me sert aussi de vélotaffeur (53km/jour). J'envoie une photo dès que je l'ai !

Ca me fait penser, je pensais aussi, peut etre, changer de cintre pour passer en cintre droit. Vous utilisez quoi vous ??
J'ai assez mal au dos quand je fait beaucoup de kilomètres et aussi pas mal aux poignets. J'ai un cintre bullhorn TRÈS pratique en ville grâce a son gabarit très étroit. mais mon impression est que son intérêt se limite a la ville...
Je pensais peut être passer en cintre droit avec des poignées ergon (si cintre droit). Cependant je ne sais pas trop vers quel type de barres me tourner... Il semble assez admis que pour la rando (et/ou commuter) on utilise des cintres type "course" ou du papillon...
L'utilisation de mon vélo principal est la suivante :
_ velotaff -- 52km/jour -- 4 fois/semaine
_ vacances vélo -- tour de la pointe bretonne cet été
_ rando WE -- rando route en périphérie de Nantes 120 km MAXIMon souhait serait peut être d'avoir une barre droite...Merci pour vos réponses.PS: je pense en faire un post

J'ai monté un cintre droit ritchey wcs en alu dans un premier temps sur lequel je me sentais un peu bas, je l'ai donc remplacé par un race face deus XC légèrement relevé (cf photo), ce qui ma permis surtout de réduire le nombre de cales sous la potence. Et j'ai un meilleur feeling sur un cintre relevé, sur le vélo de voyage en tout cas, mais c'est plus dans la tête qu'autre chose, parce qu’en vtt je ne roule qu'en droit.Les poignées, j'ai mis des oury l'histoire de gratter du poids par rapport au ergon, c'est un peu la référence en matière de confort, pour les poignées rondes classiques en tout cas, mais si elles posent problème je tenterais les ergon.

Salut à vous,Je serrai aussi bientôt en Surly lht.
Merci pour les infos. C'est vraiment chouette.
Pourriez vous détaillez précisément vos montages ça serrai super.
Je vous tiens informer de mon projet.Cordialement Séb

Salut,Mon montage :- pédalier XT 22x32x44
- dér av XT
- dér ar STX RC
- cassette 8V 11x28 (une des rare à avoir une progression correcte pour moi...17/19/21... au lieu du classique et si désagréable...17/20/23...) et le 8V pour la résistance de la chaine et... parce que je l'avais
- manettes Alivio 8v (pas top mais correctes et de toute façon plus trop le choix en 8v)
- frein V brake Déore
- JDD BBB
- potence D4 100mm et 6 ou 10° (je ne sais pas trop)
- cintre plat 54 cm récupéré de mon vieux VTT avec bar end recouverts de guidoline
- garde boue achetés chez le cyclo
- PB av Tubus duo
- PB ar Tubus logo
- selle Brooks B17
- tige de selle basique récupérée sur un ancien vélo
- béquille sur base + hauban (modèle de chez D4)
- 3 porte bidon alu (Zéfal)

Hello,Le miens est monté en XT (Pédalier 22-32-44 ; cassette 11/34). Les roues ne sont pas encore montés, mais se sera des moyeux XT, jantes sun ringle rhyno lite XL et 36 rayons DT Alpine III (il ne me manque plus que les rayons pour pouvoir les monter). Pour le reste : tige de selle alu que j'ai aussi récupéré sur un autre vélo, potence Thomson elite X4, cintre Race Face deus XC, cornes Ritchey wcs alu, pédales Wellgo B065, selle SMP, et des pneus schwalbe dureme. Ça doit être tout.;-)

J'ai oublié :- pédales Shimano PD520
- roues : achetées montées chez bikecomp... : jantes Mavic X317 32 rayons, moyeux XT, pneus Marathon + en 26x1,75)

salut a tous,
voila, j'ai mon LHT à la maison et je ferai les premiers tours de pédales la semaine prochaine.
En ce qui concerne bike-component.de :
_ livraison rapide et matériel conforme à la commande (commande vendredi, réception vendredi suivant)
_ très mauvais service après vente
_ aucune aide au choix des produitsPour le SAV: j'ai perdu une pièce en transportant mon matos chez mon velociste; c'est ma faute... J'ai contacté www.bike-components.de/ pour leur demandé si je pouvais obtenir une pièce de rechange. J'avais au préalable contacté le fabricant du produit qui m'a certifié la possibilité d'obtenir la pièce et m'a dirigé vers le magasin où j'avais acheté le produit... Le consultant en ligne de Bike-comp n'a pas été foutu de trouver la pièce dans le catalogue et m'a demandé de faire une demande par mail... J'attends toujours la réponse... Pour tout vous dire, j'ai commandé la pièce chez un autre revendeur qui m'a répondu en moins de 24h.Pour le choix des produits: le site est très très mal traduit et comme je ne parle pas un seul mot d'allemand, difficile de s'y retrouver. J'ai donc choisi les pièces de mon vélo (tendeur de chaine, kit alfine, chaine, LHT...) en cherchant le plus d'info possibles sur le net. J'ai passé ma commande et envoyé un email pour leur demandé si toutes ces pièces était un bon choix et conviendraient à mon montage. J'ai reçu un email trois jours plus tard, deux lignes, pour me dire : "ouai ouai, c'est bon, tout va bien...). Au final le tendeur n'allait pas et le kit n'était pas le bon...Mon retour d'expérience est le suivant : prix compétitif mais service de très mauvaise qualité. Je ne commanderai plus jamais sur ce site. C'est vraiment aux antipodes du services offert par www.rose-vpc.fr/ dont la qualité est irréprochable, du passage de commande, jusqu'à la réception et dans le suivi...Mon montage est le suivant:
_ alfine 8 vitesses sur jante mavic open pro
_ moyeu dynamo shimano DH-3N80 sur jante mavic open pro
_ pneu shwalbe marathon plus
_ selle brooks B15 swallow
_ tige de selle de chez cyclo rando
_ frein shorty ultimate avid (sram)
_ pedale MKS
_ cinte bullhorn BLB (en cours de changement)

On ne peut pas tout avoir. Si la priorité c'est le conseil client et un service après vente performant, le mieux est de se diriger vers le vélociste du coin (avec les tarifs qui vont avec). Les gros sites c'est l'usine, ils n'ont pas le temps... et comment répondre par mail à une question du style "est ce que c'est du bon matos ?" autrement que par "ouai ouai" ? Tout est bon à partir du moment où c'est adapté à ce que l'on fait. Maintenant si c'était une question de compatibilité c'est vrai qu'ils auraient pu faire un effort, mais pour un tendeur de chaine, le problème ne doit pas se poser tous les jours non plus...

Bon choix dans le sens : est ce que toutes ces pièces vont ensembles ?
Usine ou pas, chez rose, pour la commande de ma roue avant j'ai eu un échange avec un technicien qualifié et charmant de 5 ou 6 emails. Résultat, j'ai eu ce que je voulais, comme je voulais et avec le certitude de ne pas faire d'erreur... Internet c'est pas que pour gratter 5%, c'est aussi parce que c'est pratique...

J'ai fini par recevoir mon colis, (3 semaines, visiblement des problèmes de stock de la part de Surly), tout était bien emballé, je pense le monter dans les jours qui viennent, je mettrai une photo par ici quand ce sera fini.

Bonjour,Je viens aussi de monter un Surly LHT en 58 (configuration détaillée plus bas) acheté sur bike-components.
Il est vrai qu'il vaut mieux parler allemand ou être sûr des pièces choisies car, que tu choisisses le site en anglais ou français, la description est en allemand....
D'ailleurs, j'avais un doute sur le contenu des freins Shimano Deore et je les ai appelés et ils parlent très bien anglais.J'ai passé commande un jeudi et j'ai eu le colis le jeudi suivant : le carton était endommagé mais sans perte ni bobo.Voici la configuration avec entre parenthèses l'origine des pièces si cela ne provient pas de bike-components :
- Surly LHT 26 pouces en 58 (entrejambe 89cm)
- Jeu de direction FSA Orbit XL II (ebay)
- Pédalier Shimano Deore XT 22/32/44
- Freins et leviers de frein Shimano Deore
- Porte bagages Tubus Cargo
- Roues Rhyno Lite 32 rayons Moyeux Deore (ebay)
- Cassette 9 vitesses Shimano Deore XT (acheté sur le site sergedutouron.com)
- Dérailleur arrière SRAM X9 (récup)
- Dérailleur avant SRAM X7 (récup)
- Leviers de vitesse SRAM X5 (récup)Le vélo a été monté en une après-midi grâce à un pote.A votre disposition pour des précisions.

Bon j'ai enfin fini mon montage, ça m'a tout de même pris 3 jours: pas mal de galères et d'imprévus !- aucune pièces du jdd (BBB) ne passaient d'office, il a fallut limer, chauffer (pour dilater), taper...
- le bdp de mon ancien VTT a péter (la cuvette en plastique) pendant que je la montait sur le LHT --> go vélociste
- un écrou de mes V-BRAKE était bloqué dans mon ancienne fourche, j'ai du passer 1h à tout essayer pour le sortir...mais j'ai fini par y arriver.
- étrangement les tiges des garde-boues SKS était trop longues (pourtant prévu pour du 26", le modèle P55), il a fallu sciervoilà je ne me souviens pas de tout les détails mais c'est enfin fini ! je mettrai une photo demain si possible, il me tarde d'aller faire mon premier tour.

il est super beau miam

chouette vélo!
pour info, combien a tu payé la paire de roues montée Sun ringlé rhyno/moyeux deore/ 32 rayons sur ebay?
"- Roues Rhyno Lite 32 rayons Moyeux Deore (ebay) "

Bonjour,J'ai payé les jantes Sun Rhyno Lite 32 rayons sur ebay 79.50 € + 10€ de frais d'expédition.Au départ, j'en cherchais en 36 rayons avec des moyeux Deore XT mais ça montait à 200€ la paire sur le site chainreactions.A+

Roues de 26" et Garde boue en 28"...