Mon nouveau vélo.....

Bonjour,Aurais-tu le type exact de tes garde-boues ? Les as-tu déjà testé sous la pluie ?@ +

Salut,
Ce sont les gardes boues :chromoplastics SKS 26" Couleur: Noir, Largeur: 65mm
Achetés sur mistervelo

Je les ai testé sous la pluie. Pas de problème apparent...

Je suis très intéressé à savoir où tu as trouvé la dynamo lightspin
car d'après mes recherches elles n'est plus produite ni vendue

Et voila..
www.vitelli.ch/
Bonne journée

merci pour la lightspin.
le truc marrant est que j'avais repéré ce magasin il y a plusieurs années !j'ai quand même un gros doute quand tu affirmes que ta solution est moins chère que d'acheter au détail. Pour le reste j'approuve ton argumentation : acquérir un savoir technique, avoir exactement ce que tu veuxmon approche est plutôt d'acheter un vélo le plus proche de ce que je veux puis de changer les pièces qui ne correspondent pas à mon objectifregardes ici
www.stevensbikes.de/...ect=equipment#inhaltpour 1100 E plus 900 E (hypothèse) j'ai de quoi ajouter un éclairage, des garde-boues, orte-bagages etc. et changer quelques composants (selle, guidon, etc.)bravo pour ton travail

C'est pourtant vrai...
En revanche je n'ai pas compter mes heures de recherche pour trouver les pièces les moins chère.
Je me suis fait livré ces différentes pièces d'Angleterre, Etats-Unis, Allemagne, Pays bas, Suisse,... pour profiter des meilleurs prix en intégrant les frais de port...
Ta démarche est également faisable, tu y trouveras un compromis très intéressant en effet.De cette façon tu auras un équipement très proche du mien.
En revanche la grosse différence reste sur le cadre... Celui que j'ai choisi coûte à lui seul près de 900 euros (Acier Reynolds 853) Extrêmement fiable et solide.
C'est ce qui explique la différence de prix qu'il reste mis à part les sacoches, pièces de rechanges, petit équipement (pompe, outillage,..)
A plus

effectivement c'est ce quoi je pensais : au cas où tu cherches les promos, les prix bas, que tu y passes du temps, que tu saches attendre.pour le choix des pièces : il faut sortir de l'idée qu'il y a une seule meilleur solution
en général la sienne.
il y a des meilleurs solutions : un vélo doit être adapté à son objectifExemple : moi j'ai commencé par faire des randonnées en plaine et j'ai trouvé excellent de trimbaler pour mon confort 44 kg de bagages. Maintenant je m'oriente vers la petite et moyenne montagne et je trouve excellent de n'avoir que 24 kg de bagages. C'est pareil pour le vélo (aluminium comparé à l'acier). Pour l'instant l'aluminium est le meilleur choix étant donné mon objectif.

Je te rejoins tout à fait...