Nouvel IFE sur Air France

Air France va enfin progressivement ameliorer son IFE à bord de ses vols long courriers. A partir de novembre, d'abord sur les B777.300, puis ensuite sur les autres avions nous aurons enfin acces à 85 films à la demande dans toutes les classes, plus de nombreuses séries télé, reportages, infos, programmes pour enfants etc... plus 24 chaines musicales, ainsi que 200 CD à la demande et une fonction playlist, enfin AF ameliore son offre de distractions à bord, il etait temps!!

Je préfèrerais, surtout pour les vols de nuit long courrier, où l'on peut espérer dormir, des sièges plus confortables.en largeur, plus d'espace, le reste, on l'a chez soi tous les jours, et d'ailleurs, qu'est-ce que celà nous apporte, plus de films, etc..........surtout pour un voyage de 12 heures maxi.

Comme les écrans ne fonctionnent pas une fois sur deux.... nous aurons encore plus de regrets à manquer un des 85 programmes !!
c'est ROCKWELL qu'il faut changer !

Rockwell???

Rockwell est le prestatiare qui fournit les IFE, responsable de nombreuses dégfaillances, reboots en vol, etc.

Merci pour l'info!!! Je suppose donc que d'autres compagnies en utilisent donc d'autres si leur IFE marchent mieux! Jamais eu de problème avec AF personnellement en tout cas, ni sur d'autres compagnies d'ailleurs...

Je venais de faire la recherche! Vive Internet!

Oui esperons que cela fonctionne bien, moi je dois avoir eu de la chance car j'ai toujours eu mon ecran qui fonctionnait à part une fois mais un reset a suffit pour que ça reparte. Rockwell c'est vraiment pas terrible à ce qu'il parait, BA et Quantas qui ont aussi Rockwell on de nombreux soucis aussi avec leur IFE. Apparemment AF a choisi Thales pour equiper ses A380, ouf!!

Bonsoir,
Si l'eco + est en fait l'équivalent de l'éco actuel cela devient une arnaque i.e payer plus pour la même chose. Donc on ne volera plus AF qui déjà, avec ses nombreux tarifs, donne moins de miles que d'autres cies.
Je ne comprends pas bien la démarche commerciale d'AF.
Ciao

Certes le passage en 3-4-3 est un mauvais point mais cela ne veut pas dire ce que sera la nouvelle classe de AF dans l'A380, alors attendons de voir avant de condamner AF.

Me voici ravi de voir que quelques-uns se joignent à moi, pour dénoncer les abus d'AF, car, les écos deviennent carrément des cages à bestiaux.La nourriture pas terrible non plus, et, on ressent trop la différence de classe de fric, (pas de savoir vivre ou de culture, l'argent n'apporte pas tout dans ce domaine, et heureusement.)bon, tant mieux pour ceux qui ont les moyens, je voyage sur corsair à présent, dès que je le peux, 190 euros de supplément en classe grand large, abordable, très bon service à bord, repas à la carte, écran individuel, équipage agréable.Sur AF, c'est le passager qui est à la dispo du personnel, et pas l'inverse, en classe éco.Le fait que AF joue sur les technologies en matière de fournir une palette plus large de distractions à bord, tient dans le fait, qu'ils ont compris quel profit ils peuvent tirer de notre société, qui ne sait pas faire autre chose, pour se distraire Lire par exemple, ou dormir tout simplement en écoutant de la musique pour les vols de nuit.Donc, nous sommes responsables en partie de ces méthodes

Bonjour,
Eh bien moi j'ai abandonné AF et je voyage Continental sur les USA et j'en suis satisfait.
Air France n'a jamais eu une démarche commerciale très attrayante. Je me souviens, par exemple, qu'AF s'est mise à la fidélisation très tardivement par rapport aux autres cies.
Ciao

Me voici ravi de voir que quelques-uns se joignent à moi, pour dénoncer les abus d'AF, car, les écos deviennent carrément des cages à bestiaux. Tu veux dire que les passagers sont des bestiaux ???La nourriture pas terrible non plusTu t'attends à quoi comme repas ? Dire que ce n'est pas comme au resto, c'est normal mais de là à dire que ce n'est pas terrible, il y a un pas. Je n'ai jamais eu à me plaindre des plats en classe économique sur AF.et, on ressent trop la différence de classe de fric, (pas de savoir vivre ou de culture, l'argent n'apporte pas tout dans ce domaine, et heureusement.)Par contre, je ne comprends pas trop ce que tu veux dire par là. Tu parles de la différence des classes économique et affaires ?bon, tant mieux pour ceux qui ont les moyens, je voyage sur corsair à présent, dès que je le peux, 190 euros de supplément en classe grand large, abordable, très bon service à bord, repas à la carte, écran individuel, équipage agréable.Mais en cas de soucis avec un charter, il ne faut pas s'attendre aux mêmes services qu'avec une grande compagnie.Sur AF, c'est le passager qui est à la dispo du personnel, et pas l'inverse, en classe éco. Encore une phrase pour ne rien dire. C'est toi qui t'es occupé de servir le repas du personnel ? Le fait que AF joue sur les technologies en matière de fournir une palette plus large de distractions à bord, tient dans le fait, qu'ils ont compris quel profit ils peuvent tirer de notre société, qui ne sait pas faire autre chose, pour se distraire Lire par exemple, ou dormir tout simplement en écoutant de la musique pour les vols de nuit.Dormir en classe économique ? Ce n'est pas donné à tout le monde de pouvoir le faire. Je n'y suis jamais arrivé en tout cas. C'est clair qu'il est préférable de prendre de quoi se distraire en cas de panne du système de divertissement (qu'il soit individuel ou commun).

Peut-être ai-je été trop gâté à l'époque, ou il y avait seulement deux sièges côté cabine, et trois au lieu de quatre au milieu.ou l'on était accueilli avec une coupe de champagne, et un beau sourire.Bien sûr qu AF s'est dégradé d'année en année, surtout en ce qui concerne les vols vers les Antilles, je me souviens d'un retour, il ya quatre ans de REP DOM, en octobre, avion bondé, AF venait d'absorber KLM, et tous les habitués de cette dernière cie revenaient de vacances, avec beaucoup d'enfants,., impossible 'j'étais côté hublot, de se frayer un passage pour aller simplement auxtoilettes, il ne fallait pas réveiller les enfants
beaucoup de norvégiens, Danois, etc...........
c'était un vol régulier vers Roissy, pas un charter.
Donc, je n'en garde qu'un mauvais souvenir, et je ne voyage plus sur AF.

"impossible 'j'étais côté hublot, de se frayer un passage pour aller simplement auxtoilettes, il ne fallait pas réveiller les enfants
beaucoup de norvégiens, Danois, etc........... "voilà la solution pour améliorer le service sur Air France, interdire de vendre Air France en Norvège & Danemark !Il vaut tellement mieux des français à l'orthographe douteuse et dont on ne comprend pas les propos (à moins que tout cela n'est pas de sens, ce qui est une explication plausible :-))
Bref, intervention d'autant plus stérile qu'elle en vient à la conclusion hallucinante : voler Corsair ! (c'est vrai que niveau bétaillère et service pourri, on a rien inventé de mieux depuis longtemps !! surtout sur les destinations Caraibes !)Pour en revenir au sujet de départ (l'IFE), ce qui sera surtout important au delà des chiffres, c'est bien la variété et la manière de sélectionner les programmes, qu'ils soient musicaux, vidéos ou ludiques (jeux et même lecture sur certaines compagnies).
Parce que certaines compagnies proposent parfois un bon nombre de programmes, mais de qualité et surtout de fraicheur assez discutable...
J'ai pris JAL il y a qques mois, excellente compagnie, service parfait, IFE avec une vingtaine de films, mais dont la plupart étaient des blockbuster US des années 80 ou début 90 (par exemple, il y avait The Mask & Indiana Jones...)Ce serait intéressant de savoir comment AF va s'y prendre pour la gestion de ses programmes...

j'ai tout de même bien précisé que AF venait d'absorber KLM, il ne s'agit pas de préférence européenne, simplement, AF pourrait prévoir, dans ce genre de circonstance, un avion supplémentaire.désolé, mais Corsair est une compagnie dont je n'ai pas eu à me plaindre, pour seulement 190 euros supplémentaires, un grand large est largement acceptable, essaye un peu pour voir sur AF, quel est le montant pour une classe sup, je n'en sais rien, mais je crois savoir que c'est inabordable pour les petits portefeuilles.Je n'ai pas apprécié, non plus, qu'une mère de famille n'accepte pas que son enfant relève son siège, au moment du repas, car il fallait qu'il se repose, avec mon 1mètre 80, j'avais les genoux au niveau des yeux, donc, si dans le Nord, les enfants sont rois, chez nous, ils sont tout simplement des enfants, respectueux des adultes.Je parle des enfants bien éduqués, bien sûr.