L'Ouest des États-Unis en mai 2006

Bonjour je suis nouveau sur le forum je vous remercie de m'y accueillir
je prépare un voyage aux États-Unis avec mon épouse du premier au 31 mai 2006 et j'ai déjà les billets Nice New York AR (460 EUR x 2)
je combine le reste en ce moment: Las Vegas, grand canyon, Brice, Zion, Death valley, Sequoia, San Francisco vers le 12, avion pour Seattle le 14, nouvelle voiture de loc, mount Rainier, Cascades, Glacier, Yellowstone, Téton, Salt Lake City le 28 ou le 29/05, deux jours à New York et retour.
Première question : arrivée à JFK à 13h40, départ 17 h pour Las Vegas, est ce suffisant pour les formalités d'arrivee et la récup des bagages?
Deuxième question: y a-t-il un intérêt à louer un 4x4 pour la deuxième partie du voyage Washington Indiana Oregon, Wyoming ?
J'ai déjà pas mal lu sur votre forum, et toutes vos suggestions et vos remarques seront les bienvenues.

Vous aurez largement le temps d'effectuer votre transit.Louer un 4X4 est inutile, d'autant plus que les loueurs ne vous autorisent pas à les utiliser sur des routes non goudronnées !!!

et tu rates l'Oregon!!!!!! (où de toutes façons il pleuvra)

ok pour la connection sauf si ton avion a du retard mais ça

Je confirme, le temps d'escale sera suffisant pour que tu puisses récupérer tes bagages et changer de terminal.
Louer un véhicule à Las Vegas est nécessaire dans ton cas afin de te permettre de faire ton périple. Dommage que ce soit l'endroit où les taxes sont les plus élevées des USA .
Louer un 4x4 comme te le dit Trans, ne te servira pas à grand chose puisqu'il est interdit de rouler sur des routes non goudronnées. C'est pour ça d'ailleurs que Trans n'a jamais fait Monument Valley autrement qu'avec des guides Navajos dans leurs 4x4 pleins de poussières. Le contrat des voitures de loc te spécifie aussi que tu n'a pas le droit de rouler sur le toit.... (authentique)
Blague à part, louer un 4x4 n'est pas ABSOLUMENT nécessaire mais peut t'ouvrir des routes sympas. Loue ton 4x4 si ça te fait plaisir.
Fabrique toi ton itinéraire selon le temps dont tu disposes en considérant bien les distances et les temps de route. Déjà, ton projet me semble un peu lourd....
@+

chiche!!!ça a dû etre passionnant

Ouahhh c'est pour rire Trans, faut pas tout prendre au pied de la lettre....
Alors comme ça tu plantait ta tente ?

ben surement... c'est defendu de planter et deplanter autre chose la bas..

merci pour vos réponses,
en fait je prends une voiture à Las Vegas plutôt qu'à Salt Lake City ou Phoenix pour éviter les 300 dollars de frais d'abandon mais si il y a de gros écarts de taxes, ça donne à réfléchir ; du coup, j'ai trouvé deux sites pour les taxes locales :www.taxadmin.org/fta/rate/sl_sales.html
freespace.virgin.net/...heroe/usa_can/taxes/et je vais peut être louer à Portland plutot qu'à Seattle..Si vous voyez une visite à supprimer pour alléger, n'hésitez pas !!

Si tu vas sur holidayautos.fr, et si tu pousses la simulation de location un peu loin, tu verras qu'ils ne t'appliqueront surement pas les 300 euros de drop off. ça fonctionne, je l'ai deja fait cette annee, et j'ai deja mon contrat pour Mai, stipulant drop off 0$
Par contre, si tu loues au nevada, arizona ou Californie, et que tu rendes l'auto dans un de ces 3 etats, mais pas ou tu l'as prise, aucune compagnie ne t'applique de drop off.
Malheureusement si tu loues a Las vegas particulierement, ils t'appliqueront tous une surtaxe de 3$ par jourles taxes locales sont un faux problème etant donne que c'est un pourcentage d'un tarif de base.. qui n'est pas le même dans toutes les compagnies. donc ça se calcule plutot autrement... je dirais en prix total a payer.Et comme l'a dit Alegro, ton parcours n'est pas clair du tout

j'étais trop dans mon truc je me suis mal exprimé !!
nous arrivons de Nice à New York le 1/05/2006, puis transitons pour Las Vegas ou nous prenons un véhicule de location ; sur la quinzaine suivante, nous projetons de visiter quelques parcs nationaux et points remarquables : GC, Zion, Bryce Canyon, puis de rejoindre San Francisco par Death Valley, et Sequoia NP,
vers le 13 ou 14 mai, visite de SF, puis abandon (gratuit)de la premiere voiture, et départ par avion vers SEATTLE ; là nous prenons une 2° voiture de loc pour un nouveau périple : un petit tour vers Cascades NP, puis direction Glacier NP, Yellowstone, Grand Teton et arrivée à Salt LAke City vers le 28/05;
là nous lachons la 2° voiture (avec drop off de 300 $, , je me suis renseigné, Fabienne, ça marche pas pour SLC), et nous reprenons un vol pour NY, ou nous comptons rester deux jours avant de rentrer.en fait notre projet c'est enchainer deux voyages distincts de 15 jours et un tour express à NY.
ça fait peut étre trop mais je vois rien à supprimer !!

pour moi non plus c'était pas très clair
c'est dommage de transiter par n.y, vous auriez du aller direct à vegas (mais ça doit pas se faire de nice)
2 voyages de 15 jours ça va être épuisant alors faites de bon choix dans ce que vous allez visiter.
Moi je suis plutôt partisane de faire 2 voyages dans ce cas (2004 : NY et Chicago. 2005 : l'ouest en 3 semaines) mais c ton voyage pas le mien petit séjour à ny de combien de jours, pke c mini 4 selon moi qui y suis déjà allée 5 fois et qui y ai vécu !

oui effectivement ça ne marche pas sur ces 2 villes..pas coolpenses tu rester une seule journée a San Francisco car dans ce cas ce n'est même pas a peine d'y alleret pour North Cascades NP, regarde bien qu'il n'y a aucun moyen d'y dormir. Il y a un seul lodge, et on ne peux y acceder que par un bateau, depart 8h une fois par jour, voiture laissee sur le parking; et une fois arrive sur place, tu ne peux que randonner autour du lodge. (a reserver plusieurs mois a l'avance)
Il faut donc traverser ce parc dans la journée.En Mai, même fin Mai les nombreux campings ne sont pas encore ouvert.Je devais y aller cette année en Mai, mais les intemperies (il pleut tres souvent dans Washington state)et le manque de logement m'ont fait reculer. (sans parler de la tempete de neige annoncée juste le jour ou je pouvais y aller).
ça fait quand même un gros détour pour une journée de parc.en admettant que tu y ailles, pourquoi ne pas prendre l'avion jusqu'a Portland a la place de Seattle.Cela te permettrait de voir la riviere columbia, le mont Saint Helens, et North cascades dans la foulée, juste appès le Mont Rainier.Pour prendre un avion a partir de San Francisco, regarde les vols a partir de l'aeroport d'Oakland. Ils sont en general moins chers que ceux qui partent de SFO.

au fait Fabienne, tu y es retournée récemment à San Francisco vu que tu y vas souvent?

Hello,Voilà, voilà... Quel beau voyage prépares-tu là !!!Sérieusement, pour le 4x4, en ce qui me concerne ce véhicule n'est pas indispensable mais plus que souhaitable... Fort de mon expérience deplusieurs voyages là-bas, je ne pars plus là-bas sans louer mon 4x4. Pas bcp plus cher que le reste, mais tu dispose surtout d'une liberté de mouvements indéniablement plus poussée avec ce genre de véhicules...Il y a plein de chemins dans les parcs, ou tout simplement pour prendre des raccourcis qui te causeront bcp de soucis avec une Neon ou autre voiture standard, mais avec ton 4x4, plus de soucis, tu vas ou tu veux... Et même si cela n'est pas permis, je ne me suis jamais gêné et jusqu'à maintenant jamais eu aucun problèmes avec un 4x4. Au contraire, bâti à l'Amériacine, ces bagnoles ne risquent rien et quel plaisir "d'attaquer" dan sles chemins de terre ou de cailloux. UN must et cela fait partie aussi du charme de ce pays qui est de prendre les petits sentiers pour trouver des endroits isolés de tou touriste et en pleine nature. Je dosi même dire que cela fait partie de me s meilleurs souvenirs de voyage...Ne sois pas bête, mets quelques euros de plus, et point de vue sécurité et confort (pour les tonnes de bagages également), tu seras aux anges.UN 4x4iste avisé et chevronné...
Bon voyage
Axel

Faudrait quand même lire tes contrats de locations!!!!
Les vehicules quelqu'ils soient ne peuvent pas rouler sur les chemins ou routes non pavées.
En cas de problème, le coût des reparations ou autre serait entierement a ta charge.
C'est ecrit dans tous les contrats de locations, chez n'importe quel loueurC'est super certainement de prendre les pistes mais ça peut faire cher pour quelques moments de plaisir.tant qu'il ne t'arrive rien ça le fait...
alors ton experience pour moi n'est malheureusement pas à recommanderSi on choisit un 4X4, c'est surement pour se faire plaisir mais pas pour faire du tous chemins

Alors sache que à moins de faire l'abruti et de tout faire pour te foutre dans le ravin, si tu as un minimum d'habileté pour conduire ta voiture, tu ne risques rien... Voir même moins que sur la route...
Un pneu crevé à la rigueur, mais en une dizaine de voyages, cela ne m'ai jamais arrivé, alors...Et dans la vie, si tu ne sais pas prendre du plaisir et des risques de temps en temps, et bien je plains ton ou tes compagnons de voyage ma chère...Et moi je préfère 15 fois prendre un peu de risque et voir des super paysages que peu de monde verra, plutôt que de me ruer sur les scenic view remplies de touristes qui bordent les routes...Up to you...Bye
Axel

Ne sois pas bête, mets quelques euros de plus, et point de vue sécurité et confort (pour les tonnes de bagages également), tu seras aux anges.j'adore cette phrase
je dois être très bête mais j'ai pas voulu rajouter 100 à 200 euros de + pour un 4x4 alors que c pas nécessaire et que comme disent les autres tu ne peux pas rouler avec sur les routes non goudronnées