Parcours Thaïlande-Cambodge-Laos-Vietnam à vélo

C'est ce que j'écris plus haut; si "action visa" te le demande c'est parce que le consulat de Thaïlande le leur demande.Vous faites pas chier, demandez un visa simple entrée : 60 jours ;
si vous sortez au bout de 45 jours, vous perdrez définitivement les 15 jours restant.Visa pour le Cambodge :en frontière
Visa pour le Vietnam : jamais en frontière, donc l'avoir en poche avant d'arriver au Vietnam;
le mieux, le moins cher et surtout le plus rapide, le faire faire quand vous serez au Cambodge.Comme vous avez l'intention de revenir en Thaïlande par avion, vous aurez donc une exemption de visa de 30 jours lors de votre retour.A ce moment là va se poser le problème du transport des vélos;Renseignez-vous et faites vous écrire ce que les compagnies proposent;
les low cost vont vous faire payer le prix fort pour ces kg supplémentaires; peut-être qu'un vol sur une compagnie non low cost reviendrait moins cher?Concernant une idée de circuit en Thaïlande, j'attends que vous me disiez ce que vous voulez exactement faire pendant 45 à 59 jours.
A quel poste frontière voulez-vous sortir de Thaïlande?
etc...A bientôt sur le post..

Pour nous aussi le retour en avion Ho chi minh bangkok avec les vélos est un probléme, les sacs de transport pour les vélo vont rester à Bangkok, si quelqu'un a une expérience similaire!!
Cordialement Pilan

Bonjour,Effectivement le transport des vélos est un petit souci d'où notre remarque " un vélo c'est super mais uniquement quand cela roule"Le problème du transport c'est d'une part l'emballage qui peut être réglé comme nous l'avions fait en revenant de Turquie par la mise des vélos en carton avec en général une signature dégageant la compagnie des dommages aux vélos eu égard à l'emballage Mais il y a aussi le poids accepté sur le vol. Par exemple sur notre parcours Paris Bangkok nous avons droit à 30 kilos sans surcharges et sur le vol Vietnam / Bangkok ce n'est que 20 kilos mais bon il y a toujours des solutions.... mais lesquelles me direz vous ! eh bien nous sommes là pour chercher! Pour notre part je pense que nous allons faire en sorte de revenir en Thaillande par la voie terrestre certes nous n'aurons que 15 JOURS pour rejoindre Bangkok mais bon la fin du trajet pourra être accélérée en prenant un bus ou un train ou je ne sais pas quoi.Deux chosesNous allons à l'ambassade dès la semaine prochaine alors si vous avez besoin d'infos faite la liste des courses.et deuxièmement un voyage dans l'Aveyron c'est beaucoup moins compliqué ! je rigole mais c'est vrai !

15 jours pour rejoindre Bangkok;
la solution bus (ou train si vous arrivez à une frontière où il existe (Nong Khai, frontière avec le Laos ou Poipet, frontière avec le Cambodge par exemple);
Les vélos seront mis dans la soute du car qui n'est jamais très grande surtout si une bonne partie est prise par les grosses bouteilles de gaz qui alimentent le moteur.Dégonflez vos pneus; nan, je ne plaisante pas, car ils risquent de frotter sur des parties métalliques de la soute ou sur d'autres bagages et dans ce cas là (ça m'est arrivé une fois) on se retrouve avec un pneu très abîmé, fendu même et une hernie de la chambre qui en sort.Ben 20 kg pour un retour, faudra faire en sorte de partir très léger au Vietnam, retirer du vélo tout ce que vous penserez inutile;Déjà, ne venez pas en Asie avec une tente ni du matos de cuisine, ça ne vous servira à rien du tout;
on ne peut pas camper "à la sauvage" en Thaïlande ni au Cambodge ni au Vietnam; ni au Laos..
Meilleure façon de se retrouver dévalisé ou bouffé par des meutes de chiens semi sauvages, sans parler des habitants qui vont vous regarder d'un oeil méfiant;
C'est qui ces farang qui ne peuvent se payer une GH ou un resort à 300 baht?...Et puis vous mettrez dans vos bagages de cabine tout ce que vous pourrez...
Considérez vos sacoches comme bagages de cabine...Ou revenez par voie terrestre
Mais la traversée du Laos en venant du Vietnam, c'est pas du gâteau; pas facile à faire, avec ça, peu, très peu d'endroits où s'arrêter pour acheter eau, boissons manger...
Une solution, faire cette traversée en Song Theo, ces bus/camions à deux bancs;
on mange un max de poussière mais ça va plus vite qu'en vélo et c'est surtout moins fatigant.