Prépa d'un juillet 2015 namibien - A la recherche d'aides, de conseils, d'idées, de rires...

Bonjour,Les tarifs n'ont pas changé.Lors de tous mes voyages, j'ai toujours vu cela. Le pompiste, celui qui "garde" la voiture, celui qui porte les bagages, dans les toilettes (1ou 2 ZAR dans ce cas).C'est le prix à payer pour voir moins "traîner" dans les rues.Il y a ceux qui sont employés (et pas payés cher).Dans la rue, la plupart du temps c'est "organisé" (par la ville) avec une brassière plus ou moins numérotée.A noter qu'à CT, par exemple, vers Table Mountain, il y aussi des "blancs" qui gardent les voitures (et même des "blanches").On est pas en France...le salaire est minimum et tous comptent bien sur les pourboires (comme dans les pays anglo-saxons comme aux USA).Ce n'est ni du racket ni de la mendicité (même si quelques malins s'infiltrent) mais du petit job.

Bonjour Michel,Mon idée n'est pas d'empêcher de gagner sa vie sous forme de petit job ou de pourboires complémentaires, mais plutôt de savoir quel est le tarif actuel pour ce genre de service...Ces systèmes sont délicats et peuvent vite devenir des dévalorisateurs de salaires fixes quand celui qui "garde" des voitures pdt qqs heures gagne nettement plus que celui ayant un travail fixe et sans possibilité de pourboire. C'est une perpétuelle délicate question...Donc, en ce moment en Namibie, c'est 1 ou 2 / 3 à 5 / autres montants, svp ?

5 pour les bagages (plus pour toute la voiture...)3 à 5 pour le "gardien".3 à 5 pour le pompiste.1 ou 2 dans des toilettes.1 pour un renseignement utile

Bonjour et merci pour ces précisions !Par contre j'ai plus de mal avec ça :Un renseignement utile ?Pascal

Imagine que tu cherches...que tu demandes...c'est pas inenvisageable de laisser une pièce...

Re,Merci pour ces précisions.Est-ce tout de même envisageable de demander une info, d'obtenir une réponse et de considérer que c'est un acte gratuit ? Ou faut-il envisager que toute demande revient à accepter l'idée de payer pour la réponse ? Dans ce cas, cela signifierait un vrai frein à demander, en tous cas nous concernant...

Non, non, spontanément on t'aidera...

En Afrique du Sud je n'en sais rien, mais en Namibie ça ne pose aucun problème d'aller vers les gens. la plupart seront ravis de tailler une petite bavette sans arrière-pensée mercantile.

Re,Cela me rassure

Bonjour Pierre,Cela me rassure bis
Je n'avais pas envie d'envisager d'avoir en permanence à payer pour la moindre info

Bonsoir Madikéra,Je poursuis la lecture du livre en ligne de T4A (vraiment génial!) et je me dis qu'un tas de conseils pourraient convenir à de nombreuses autres destinations, comme par exemple à la trip planning checklistPar contre soit je suis passé trop vite mais je n'ai rien vu sur le Waterberg.
Cela dit c'est pas bien grave...Pascal

Bonsoir Pascal,En regardant de plus près, je viens de voir qu'il manque des pages entre la 373 et la 404, ce sont justement celles de la zone... Peut-être que la version consultable en ligne est incomplète pour donner envie d'acheter la complète...C'est idem pour d'autres secteurs...

Bonjour bonjour,Pour l'Afrique du Sud je n'ai jamais donné de pièce pour un renseignement, les gens sont très aimables et serviables. De quel livre T4A parlez vous ? Où puis-je le trouver ?

Salut Pierre,Aïe, toi tu n'as pas suivi avec suffisamment d'assiduité le post de Madikéra ! Allez, je suis en congés, donc dans de bonnes dispositions issuu.com/...artens/docs/nam_fullEffectivement cette version en ligne n'est pas complète mais donne déjà un paquet d'infos.Bonne lecture

Bonjour,Je me rends compte que cette année va être full, full en hébergement. Pour le 20 juillet, les hébergements les moins chesr les plus proches de Sossusvlei sont pleins, par contre Solitaire Country Club est à 120 euros en demi-pension, je vais booker cela fera la moyenne avec la nuit suivante... On arrivera de Swakopmund en passant par les tinkas. J'espère qu'on trouvera à pas trop cher pour le 22...Du coup, première question du jour:
J'ai vu qu'on pouvait acheter le permis pour la route dans le Namib-Naukluft parc à Windhoeck et à Sesriem, mais y-a-t-il un bureau ailleurs, comme à Swakopmund, svp ? Nous arriverons de par là...
Site du NWR: www.nwr.com.na/
Site du MET: ne fonctionne pas pour l'instantEt deuxième question du jour, nous devrions dormir vers Khorixas (après Etosha), Igowati ou Khorixas rest camp sont si pires que cela ??? On peut tout de même envisager ou il vaut vraiment mieux aller ailleurs, svp...Bon WE à toutes et à tous

Hello,À Swakopmund, angle Sam Nujoma et Bismarck Street, en plein centre ville.Khorixas ? Pourquoi Khorixas ? Tu vas où après ?

Bonjour Pierre,Merci pour la précision de l'info...Khorixas, est envisagé en début de parcours après Etosha... Dans la journée nous partirions de Kamanjab, irions à Twyfelfontein et peut-être à Vingerklip et dormirions sur Khorixas...
Ce point nous apparaît central et il y a des hébergements dans notre marge de prix.L'idée serait la suivante pour les 3 nuits avant Swakopmund: Khorixas, Brandberg, AmeibTableaux de prépa au 21 février

J'avoue ne pas avoir tout suivi de près...
Je viens de voir Oase à Kamanjab. Tu as réservé ? Oppi Koppi à quelques centaines de mètres est bien mieux !