Problème de direction automatique sur le Costa Serena?

Bonjour,merci beaucoup cette fois ci cela a marché, très impressionnant....Belle vidéo et musique sublime
bonne fin de journée

Bonjour Bruno,Comment vas-tu?Ma fois oui Costa ne m'a pas invité... Dommmmmmmmmmmage

donc ca sera diffusé sur le site ?

Hello Bruno,Oui l'inauguration sera diffusée sur le site il faut cliquer sur le compte à rebours... et tu arrives icievent.worldofcosta.com/fr/evento.phpNous, on va brancher l'ordi sur la télé pour voir ça sur grand écran....

merci minouche. bonne idée pour la TV.

Bonsoir.
De retour des Canaries en octobre 2007 à bord du victoria
nous avons subi en arrivant dans le port de savone une gite
importante du bateau, nous étions au petit déjeuner au buffet
quand d'un seul coup le bateau s'est mis à pencher du coté droit,
un couple d'allemand en face de nous à pris toutes les tasses de thé
et café sur les genoux, le bateau s'est redressé et à recommencé à pencher
une deuxième fois, on entendait tous les plateaux repas et la vaisselle tomber.
certaines personnes ont mème crié au secours.
Aucune explication ni excuse, c'est vrai que la croisière se terminait.
Mais bon cela ne nous empèche pas de partir à bord du méditerranéa
le 1er novembre en direction de l'egypte, chypre, la Turquie et la grèce.bonne soirée.2006 fortuna
2007 concordia
2008 victoria
et bientot méditerranéa pour 2009

Est ce que d'autres personnes ont vécu une experience semblable ?
Nous avons pris le costa atlantica l'année dernière, c'était parfait au point de vue stabilité. A l'automne, on va partir sur le SERENA !!!
A SUIVRE !!!!

Bonsoir Joelbern,

A deux mois prés, on faisait la même croisière sur le même bateau.

Pas de problème en 2008 sur le Victoria lors de la croisière.

JC

Bonjour.
Mis à part cette petite frayeur, il faut dire qu'il y avait
des vagues de 1 m et du vent violent mais dans le sens
du bateau et je pense que, quand il a tourné pour rentrer au port
le vent était sur le flan gauche du bateau ou a t'il pivoté
un peu trop rapidement, mystère.
Ca reste impressionant.
Si non le reste du voyage a été magnifique.
Nous repartons après vous à bord du méditerranéa (1/11 au 11 /11 2009)
Cabine intérieure la plus économique garantie et d'après le site costa
une cbine avec balcon, vue partiellement limitée (dessus d'une chaloupe)
nous a été atribué.
bonne journée.Bernard.

Bonsoir Bernard,

Je ferais à mon retour un compte-rendu agrémenté de photos afin que vous ayez une vue sur différents aspect du bateau.

Je vais chercher dans ma documentation des vues sur une cabine avec balcon à vue limitée pour que vous ayez une idée sur celle-ci.

JC

Nous avions eu un incident similaire sur le Concordia en mars 2008, tôt le matin, avant d'entrer au port de Civitavecchia, pendant une nuit de tempête dont la Méditerranée a le secret (qui remuait le navire de 114500t comme si c'était une vulgaire coquille de noix).
Il a soudainement pris du gîte, en faisant tomber les produits de toilette dans la salle de bain. Comme on pouvait suivre la trajectoire du navire sur la TV, nous avons pu constater que cela correspondait à un virage en épingle à cheveux pour entrer au port. J'imagine que les vents qui jusque-là exerçaient une pression sur l'un des flancs du navire ont exercé leur puissance sur l'autre flanc à l'occasion de cette manoeuvre, l'inclinant subitement de l'autre côté.
Mais je ne me souviens pas qu'il y ait eu trop de dégâts (à moins qu'ils aient été nettoyés avant notre sortie de la chambre).

Le Serena s'est à nouveau incliné hier soir alors que la première session dinait (entre Dunbrovnik et Venise). Le bateau s'est penché à environ 30 degrés et le phénomène a duré env. 3/4 minutes avant qu'il ne se redresse. Le service s'est interrompu pendant 30 minutes.Après l'incident, le capitaine est rapidement passé de tables en tables pour rassurer les passagers. Ce n'est que ce matin, que les passagers ont été informés que l'inclinaison était du à un coup de vent...

Décidément Costa a des problèmes avec ses bateaux.
En janvier 2008, nous avons fait "les joyaux de l'asie" sur le Costa Allegra. Un soir, entre Saïgon et Da Nang les moteurs se sont coupés. Plus d'électricité dans le noir complet pendant plus d'une heure et le bateau à la dérive nous avons trouvé le temps trés long. Nous n'avons jamais su ce qu'il s'était passé.

Bonjour Joska Les 45€50 par personne ce sont en réalité les pourboires obligatoires transformés en frais de séjour!!!!!!!!!!!!!!!!

EFFECTIVEMENT, cela correspond au pourboires mais ne vous plaignez pas COSTA semble être une des compagnies qui demande le moins de pourboires ! les enfants en dessous de 14 ans n'en payent pas alors que sur RCI le mois dernier on nous suggerait 350 dollars de pourboires ! pour un service tres tres moyen

Merci Jackimo pour cette précision !
Je pense que vous faites erreur sur le demandeur de la question
< je n'ai jamais posé une question sur frais et les pourboires sur Costa !
Je n'ai jamais été sur Costa et je n'ai pas de croisière programmé sur leurs navires;
Ceci étant dit, 45€50 et pour une semaine - 7 nuités- c'est moins que sur le Queen Mary 2, ou sur Celebrity
par exemples. Par ailleurs sur les 3 navires de la Cie du Ponant et sur le ClubMed2 les pourboires -quelles que soient les destinations et les durées-
sont laissés à la totale discrétion des passagers et sans aucune obligation. Il en de même sur Hurtigruten, du moins
en Antarctique et au Groenland (je ne sais si c'est valable pour l'express côtier- Pol ?-)
J'ai appris récemment - par des personnes qui sont dans le milieu - que Costa se faisait payer
les coûts réels "fuel" par le bénéfice retiré des excursions. Si c'est vrai : alors : excellente gestion !
Cordialement et bonnes excursions. !

Si il s'agit de pourboires, pourquoi Costa les appelle 'Frais de séjour à bord"????
Les pourboires, contrairement au Service, ont comme définition la récompense Volontaire donnée par le client, en fonction de la qualité du service perçu.A partir du moment ou le montant est défini par avance, et OBLIGATOIRE, il ne s'agit pas de pourboire, et ce montant doit alors etre inclu dans le prix annoncé de la croisiere.
COSTA a trouvé ce moyen pour augmenter le prix de ses croisieres sans que cela apparaisse de façon concurentielle.
Par ailleurs, il prélève 15% de service sur tout ce qui est servi à bord.
Enfin, comment ne pas donner un POURBOIRE directement au personnel qui nous a servi avec le sourire pendant la croisiere?
Ainsi, COSTA arrive à faire payer 3 fois le service (ou les pourboires?, ou les frais de séjour à bord?)
Puisque ça marche, et que certains trouvent celà normal, il aurait bien tord de s'en priver!

DESOLEE mais regardez ce qu'il se passe sur les compagnies RCI CARNIVAL PRINCESS NCL ECT...
Ces compagnies prelevent 15% egalement et les pourboires sont 2 à 3 fois plus elevés et payables par les enfants
Vous verrez que COSTA réclame les moins chers des pourboires