Retour de Namibie et du Kgalagadi Transfrontier Park, mai 2015

Bonjour à toutes et tous.Finalement c'est la Namibie et le KTP qui m'ont fait voyager cette année.Quelques remarques préliminaires...Tout peut se faire d'ici, par soi-même, sans problèmes...De l'avion aux réservations...Donc sans TO.Sans TO, à mon avis c'est une fois de plus moins cher et plus intéressant !L'avion :CDG / Francfort / Joburg / Windhoek (via la Lufthansa puis via la SAA pour la dernière partie). A noter qu'en prenant la Namibia Airlines en direct de Francfort à Windhoek, on gagne beaucoup de temps ! L'arrivée à Windhoek est le matin très tôt, le départ le soir...Facile 2 jours d'économisés!
Pourquoi j'ai pas fait ???
Parce que Madame ne voulait pas de la Namibia ! Elle a reconnu ses torts depuis ! La Namibia sur cette destination (la seule hors Afrique) est sous contrôle européen et se doit d'être aux normes !Le parcours :Sur 21 jours dans une version Sud (le Nord c'était il y a 10 ans voir mon autre carnet).
Windhoek / Tsondab reserve / Namtib / Orange river (ou Senqu river) via le Norotshama et Felix Unite / le Fish River Canyon version Est via le Canyon Lodge / le KTP 4 jours / retour Windhoek.Je me permets de suggérer de ne pas oublier que la Namibie c'est grand...Et que passer ses journées dans la voiture c'est pas des vacances...Je reviens horrifié par les parcours de dingues avec des Km journaliers déments réalisés par d'autres voyageurs (mais ce n'est que mon opinion). Je ne saurais que suggérer de faire moins mais mieux !La voiture :N'oublions pas que ce sera l'endroit inévitable du voyage...Y consacrer un peu de sous n'est pas forcément idiot.Réservée chez Africa on Wheels...Un gros Hilux 4x4 avec 2 réservoirs (donc 140 litres d'essence), 2 roues de secours, un réfrigérateur...Le 4x4 ne sert que très peu (voir pas du tout sauf à chercher les endroits comme moi)...Ce sont surtout l'efficacité des pneus et la hauteur du véhicule qui comptent.Une bonne carte (Africa tracks).Voilà pour la mise en bouche préalable...Pour la suite...ça vient !Je me permettrais de nombreuses digressions...Elles n'engageront que moi. A chacun d'en juger de la pertinence (ou pas).

Bonjour Michel,J'embarque...Je vais lire les infos, conseils et impressions sans trop regarder les photos car je suis entrée dans la phase où je ne regarde plus d'images de notre future destination

Moi aussi, je te suis, et j'attends les digressions sagement!

Bonjour Michel,Perso Namibie + KTP je suis

Bonjour...
Je suis même passé au mesosorus camp, devant, pour pique niquer!

Lumela Michel,Je me souviens que tu avais relevé qu'on fréquentait pas mal les mêmes endroits... En juillet, je fais KTP et le Sud de la Namibie ;)Hâte de te lire!

Bonjour,j'ai vu les chalets, de loin...ils ont l'air pas mal.le moins...près de la route mais comme il n'y a personne sur cette "route". le coin (la campagne) n'est pas terrible...mais ce n'est qu'une pause ?

Moi aussi, j'embarque Muriel

Et si tu veux en savoir plus sur les endroits exacts, n'hésite pas !J'embrasse bien fort ton petit bout de chou !

Recoucou Michel,Ouf!! Tant mieux! Ça m'aurait vachement embêté de devoir changé maintenant!!!Au cederberg, lors d'un de tes autres voyages, as-tu visité les stadsaal caves? Sur photo ça a l'air bien. Faut-il marcher beaucoup pour y arriver?

J'ai attaché ma ceinture et j'attends le décollage avec impatience

Bonjour,Pas du tout !On y accède par la piste Ouest, c'est verrouillé par un cadenas car normalement il faut payer un petit écôt.Le code en 2014 était...2014...En 2015 ?On poursuit gentiment sur la piste pour accéder à droite aux paints puis un peu plus loin sur la gauche aux "caves".Beaux paintings, belle vue...mais des explications on ne peut plus succintes...Le "permit" avec le code ? Nous l'avions eu au Mount Ceder.

Bonjour,
ça discute, ça discute, mais le carnet alors ?
Je suis prêt aussi.
a+

Merci Michel pour ta réponse.J'envisage de passer du côté de mount ceder après céres, et donc d'aller visiter ces caves.
Départ de Martinique dans moins de 2 mois!!!!!!

Moi j'ai pris le vol direct pour Windhoek je vous attends

Bon, ceci dit, c'est pire que dans les discussions d'Attila ici! Il est où le carnet? et les photos?
On attend, on attend, on commence à avoir faim (et soif! au moins, avec Attila, à défaut d'avancer, on a à boire et à manger ), on n'a rien réservé pour cette nuit...La suite! La suite!Muriel

Cool...On arrive juste...Le charme et le drame de l’Afrique ?Arrivant dans l’après-midi, le choix doit se faire entre une guest house à Windhoek ou...ou l’airport lodge.
(groupe de chalets, dans un parc avec quelques gemsbok et 1 autruche, pas très loin de la route mais sans les bruits de cette-ci ou de l’aéroport....aéroport avec 1 avion par heure en moyenne !).Le charme ?
C’est un « lodge » très accueillant, très vite la gérante vous taille la causette, le cuisinier arrive pour vous serrer la main à l’africaine (ici la poignée de main style zoulou mais pas de main gauche sur coude droit)...Les chalets sont plutôt bien...On est vite comme en famille...bref c’est sans chichis et sympa.
Le dernier matin, la « patronne » qui sort, pas réveillée, en tong et chemise de nuit pour faire un coucou de la main, j’en passe.Le drame ?
Le fond de « bordel » qui s’est immiscé. Le 1er soir panne d’électricité (sauf chez nous) d’où repas ailleurs que dans le « resto »...Petit repas simple d’ailleurs du genre « côte de porc légumes frites)...Rebelote au retour avec la moitié des ampoules grillées...La grille d’entrée électrique qui ne s’ouvre pas...Le côté « ambiance » familiale à la bonne franquette et toute simple qui fera hésiter beaucoup de touristes...surtout ceux qui débarquent pour la 1ère fois en Afrique.
Un fond de pagaille dans une bonne ambiance !
Ceci dit, vous êtes dès le 1er soir en Afrique, dans un bon lit et le ventre plein, accueillis par des sourires...par des namibiens non germanophones...noirs quoi ! Ce ne sera pas aussi fréquent que cela ! Et de loin.Quelques images du "lodge".