Retour de Namibie et du Kgalagadi Transfrontier Park, mai 2015

Trêve de plaisanteries.J'aurais donc vu l'Orange au Lesotho, filer aux Augrabies, se tordre dans les montagnes...il me restera en voir son embouchure...une autre fois.C'est pas tout, mais les beaux paysages, l'Orange...ok...mais maintenant on va attaquer la grosse partie, la partie sauvage, la partie animale.Comme les enfants, je suis impatient, tout énervé...les yeux guettent la moindre forme, le plus petit mouvement. On nous a promis des lions, des guépards, des léopards ! KTP nous voilà !

Petites remarques en introduction.Nous arrivons de Namibie pour entrer dans le transfrontier park dont nous ne ressortirons pas du côté sud-af ou bots mais à nouveau par Mata-Mata vers la Namibie.
Si on veut en sortir côté sud-af, il faut séjourner au moins 2 nuits dans le parc (c'est pour éviter que celui-ci ne devienne une simple voie de transit entre les 2 pays).On franchit donc le poste frontière namibien...facilement...avec cette question : vous faites quoi ? vous séjournez dans le parc ? vous en ressortez par où ? Coup de tampon.Arrivée en AFS où c'est une employée du parc qui vous accueille, s'assure de votre réservation (notez qu'on peut aussi ne rester dans le parc qu'une journée) et vous donne votre "livret".On n'a pas pigé immédiatement le coup du livret...Quand vous quittez un camp (dans ce cas Mata-Mata en arrivant), l'employé du parc note que vous partez et note où vous allez sur son livre de bord et sur votre livret.
En arrivant à votre destination...vous redonnez votre livret...l'employé y inscrit votre arrivée (et l'inscrit sur son livre de bord) et le garde.
Quand vous repartez, même démarche...vous récupérez votre livret signalant votre départ et votre lieu de destination (idem dans le livre de bord)...
C'est la procédure pour savoir où vous êtes...et savoir le soir à la fermeture des grilles ou dans les camps unfenced...si vous êtes perdus dans la nature ou bien effectivement safe pour la nuit.

La carte:En gros...De Mata-Mata à Twee Rivieren : 1er lit de rivière. Sauf les derniers Km avant Twee Rivieren.
De Nossob à Twee-Rivieren: 2d lit de rivière.Lit de rivière = "plaine herbeuse" + acacias entourée par les 2 versants. Bonne visibilité.Entre les 2, un plateau qui ondule sur fond de bush avec de petits arbustes. Visibilité +/- réduite selon les cas.

Illustrations:La "plaine"Le plateau

Très belles photos et super carte Michel ! Malheureusement il manque la légende. Les points verts se sont les aires de repos ? Toutes les routes de la cartes sont praticables en 2x4 ?

Bonjour,P comme parkingpoint vert = point d'eaupoint jaune = camptoutes les routes sont ok même si not sedan friendly hormis les 2 4x4 trails et celle de Biterpan (mais comme loger à Biterpan tient soit du miracle soit du piston...)

Ah yes ! Donc il faut passer par Urikaarus pour rejoindre Mata Mata depuis Nossob ?!

Yep !

Entendu, merci encore Michel ! :)

Les animaux dans le décor...Dans un tableau, il y a le fond du décor...Ceux là, sont la trame de fond. (il manque un steenbok)Parfois ils volent...Têtent...Se regroupent...Invitent un ami pas connu...

Le lion, a priori...Reste sur place le jour...à côté de son casse-croûte de la nuit ou simplement dans un coin tranquille pour flemmarder...Il ira boire un verre le soir...changera de coin ou chassera la nuit...Le léopard...LE discret...Chasseur à l'affût...donc dans les coins très masqués...il bouge la nuit, glande le jour...quelquefois dans un arbre...se déplace rarement en journée...mais surtout, très discret.Le guépard...Chasse aussi la journée, matin ou soir de préférence...après avoir longuement guetté ses proies obligatoirement dans un terrain dégagé pour lui permettre de courir. Le guépard est incapable de transporter ou de défendre sa proie...il la mangera le plus vite possible, sur place.La hyène...C'est l'opportuniste...cherchera à manger tout ce qui traîne selon l'occasion...se fait surtout un plaisir de manger des restes ou de chiper la part des autres. Glande le jour mais peut trainailler...active surtout la nuit...Malheureusement...ce n'est pas toujours facile...

C'est déjà moins évident...

salut Michel,Décidément, je continue de visiter à l'avance les lieux que nous visiterons dans 2 mois.Merci de partager avec nous, tes explications du fonctionnement du livret avec photos à l'appui.
Donc, surtout ne pas oublier de récupérer son livret avant de partir, mais je suppose que de toute façon, on ne peut quitter le camp sans.Je n'ai pas d'hébergement à Nossob, et nous commencerons par Twee Rivieren. Puis-je aller vers Nossob à partir de Twee Rivieren, puis passer du côté de bitterpan pour rejoindre kalahari tented camp en une journée, avec un xtrail 4x4 automatique?
Ou bien faut-il revenir vers dikbaardskolk, puis moravet puis urikauus pour rejoindre kalahari tented camp?As-tu dégonflé tes pneus à 1,5 bars comme indiqué sur le panneau à l'entrée de la douane namibienne?

Hello Diamina,Tu ne peux pas prendre la piste de Bitterpan sauf si tu y loge. Il faudra que vous descendiez un peu plus bas pour traverser les dunes.Non tu n'es pas obligé de dégonfler à 1,5 bars, les pistes sur lesquelles tu as le droit d'aller ne sont pas problématique. Je dirais entre 1,8 et 2 bars... sauf si tu coinces, là il ne faut pas du totu insister et dégonfler plus.
Est-ce que avec le Xtrail ils fournissent un compresseur ?C'est pour bientôt

Comme te l'a écrit Jef tu ne peux pas prendre la piste via Bitterpan.
En plus, je te le déconseille fortement avec un Xtrail.
Ce véhicule n'est pas fait pour ça.

"la feuille de route":Et si, personne ne contrôle ton départ...à toi de ne pas oublier.Comme dit, la route par Biterpan est réservée à ceux qui y logent.1.5 bars...Non. Gros 4x4 avec de gros pneus...sans risque pouyr moi ou pour les pistes. A chaque station service, ils peuvent compresser ou décompresser tes pneus...
Donc avec ton X trail tu peux les faire dégonfler en arrivant et regonfler en partant.

Le Xtrail, un gros 4 x4 ?
C'est juste un suv amélioré avec une garde au sol très basse. Parfait pour les pistes normales du KTP mais pas pour celles 4x4.
J'en ai fait l'expérience...

Merci à Michel, Attila et Max pour vos réponses.Je dors 3 nuits en tout.
Je n'ai pas trouvé la distance, en temps de route, entre nossob et kalahari tented camp.Stratégiquement parlant, alors, j'ai 2 possibilités:
1) le 2ème jour, je quitte Twee rivieren, je vais jusqu'à nossob, puis je reviens sur mes pas pour prendre l'embranchement qui passe par moravet et urikaruus pour rejoindre kalahari tented camp
2) le 2ème jour, je vais directement de twee rivieren ver KTC puis le 3ème jour je fais un tour à partir de KTC vers Nossob puis je reviens dormir à Mata mata.J'ai lu sur le site de sandpark, qu'on a le droit de rouler vitres baissées. Je croyais que c'était interdit????

Advice on how to find animals - driving etc

Don't speed, keep your windows (and ears and eyes) open. Look at the sightings boards at the entrance of the camps, that may give a hint where to find what. Talking to other visitors may also help you find that sighting you otherwise may have overlooked.
Looking with your peripheral vision (looking out of the corners of your eyes) will help you find animals as well, as that is very good in finding motion. That flick of an ear, the leaf betraying the little cat, you name it...

Merci encore.

Recoucou Max,Merci pour les réponses sur les pistes du KTP.Je vais me renseigner auprès de first car rental pour savoir si c'est possible de louer un compresseur.
Sinon, peut-on en acheter la-bas? Je n'ai aucune idée du prix.Même si on peut faire dégonfler ses pneus dans les stations du KTP, comme me l'a gentiment indiqué Michel, peut-être que je risque d'en avoir besoin ailleurs, sur les pistes de Namibie par exemple.