Vraiment pas content d'Air France et de Charles-de-Gaulle

Bonjour à tous,Je me permets de pousser un petit coup de g.... contre notre chère compagnie nationale. Mon vol Marseille-Mexico via CDG a été une suite de stress, de problèmes et de déceptions en tout genre !! Et idem pour le retour...Un transit à CDG d'une durée d' 1h45 c'est vraiment la galère...Le préach est arrivé à l'heure mais on a attendu 25 minutes au sol pour pouvoir débarquer car pas de personnel au sol disponible...bizarre à Roissy...ça arrive souvent ?Résultat on est sorti de l'avion 1h15 avant le décollage du suivant et là...il a fallu passer l'imigration et les contrôles de sécurité. Les files étaient horriblement longues. J'ai noté que 3 files étaient disponibles : le verte pour les vols qui décollent dans longtemps, le orange pour les départs proches et la rouge pour les urgences...Notre vol n'était indiqué nulle part, sur aucun écran...et le gugusse de la sécurité que j'ai interrogé m'a gentillement répondu "eh missieux moi j'ai fini le travail il faut demender à qq'un d'autre"...hmm j'adore...Je me suis jeté sur une dame d'Air France qui m'a gentillement dirigé vers la file rouge...mais là un agent de sécurité m'a renvoyé vers la orange...départ à 13h30, il était 12h45...Après avoir passé l'imigration (ou plutôt l'émigration) vers 13h10...rebelotte pour la sécurité mais là le AF 439 pour Mexico est affiché dans la file rouge...cool ? Pas tant que ça car là aussi les agents de sécurité nous on bloqué le passage et nous renvoient vers la file orange...on a un peu fait le forcing vers 13h25 quand on a entendu "tout dernier appel pour les passagers à destination de Mexico"...on a fini par passer vers 13h30 après avoir doublé tout le monde grace à l'aide d'une hotesse et après ce fut une course de vitesse pour arriver à la porte E34, tout au bout du terminal...Merci à Air France de nous avoir attendu... qq'un sait pourquoi c'est autant désorganisé et pourquoi on nous a refusé l'accès à la fle rouge alors que le vol était indiqué sur l'écran ?Le vol lui s'est très bien passé. On était à l'étage, bonne surprise, avec les écrans perso...sans payer les 50€ de supp (je me suis enregistré en ligne à h-30 et seule la rangée 64 était libre)Arrivée à Mexico avec quand même 1 heure de retard...mais là no stress les cvanaces commencent.Pour le retour : Enregistrement en ligne mais dispo 30h avant que pour le MEX-CDG et pas pour le CDG-MRS... un peu déçu car seules 3 places sont dispo gratuitement sur le pont supp (toujours la rangée 64) et on était 4. de la rangée 65 à 70 c'est payant, 50€. QQ sait pourquoi les 2 fois la rangée 64 était sans frais ?
Je garde donc mes sièges du bas.Embarquement qui débute à 20h20, pour un départ à 20h20...déjàa ça commence bien...ensuite une longue attente avec des gens de partout qui ne respecte pas l'ordre des sièges (appel pour les rangées de 50 à 70 et des guss assis au 35 qui se pointent !!!ah les gens !!!)
Ensuite 20 minutes debout dans la passerelle par 28°C c'était long, très long tout le monde ralait et ne comprenait pas pourquoi l'accès à l'avion était bloqué...on l'a jamais su.On arrive à notre siège et là oh surprise !! Un 747 avec des écrans individuels !!! un des seuls !!! on a eu du bol.
A ma place il reste des paquets de chips et de bonbons du vol d'avant ainsi qu'un vere en plastique cassé en deux...le ménage a été mal fait.
Les accoudoirs étaient destoy...
Après le décollage on a essayé la video mais rien ne fonctionnait dans tout l'avion malgré les demandes de tous les passagers envers l'équipage, ce n'est qu'après le repas que les films à la demande tant demandés, on commancé.
Et là super, les écouteurs ne fonctionnent pas car il y a un faux contact dans l'accoudoir...J'ai appelé l'hotesse elle m'a dit qu'elle repasserait pour m'aider...je l'attend toujours...Petit déj : tout le monde est servi, sauf 2 fauteuils...les notres. L'hotesse nous a oublié...alors on va la voir elle s'excuse froidement et nous apporte nos plateaux mais plus de jus d'orenge ni de pain...pour faire des tartines c'est pas pratique...mais c'est du détail on n'a pas insisté...service qui laisse à désirer...surtout avec cette dame qu'on n'ose pas déranger tellement elle est froide et hautaine...pas de chance, encore.A l'arrivé (avec 30 minutes de retard) rebellote, traversé perilleuse de l'immigration par la fil...orange puis sécurité au 2F pour le vol de Marseille (assez rapide...)
Puis à nouveau problème sur l'embarquement : un seul agent pour tous les passagers de l'A321 !!! Ca a pris 45 minutes debout dans la chaleur (elle marche la clim au 2F ?)
Le commandant nous dira plus tard qu'il s'excuse pour l'embarquement chaotique dû au manque de personnel au sol...Et là enfin l'arrivé à Marseille tant attendue...fin de l'histoire ? Eh ben non !!Evidemment les bagages n'ont pas suivi...Une dame d'Air France qui a attendu la fin de la distribution des valises se pointe vers nous et nous dit texto : "Vos noms s'il vous plaît..." euh pourquoi on n'a fait qq chose de mal ?Elle nous annonce la bonne nouvelle. Je lui demande ce qu'on fait et elle nous répond "on ne fait rien" ???!!! Et comme mon beau père a oublié ses clés de voiture dans ladite valise, on le lui signale et elle nous répond "quelle idée de laisser ses clé dans une valise enregistrée" (c'est vrai c'est bête mais il ne nous ont pas laissé droit à l'erreur...)Devant l'aimabilité de cette pauvre femme, le ton commence à monter (vu l'enchaînement de petits détails et défauts plus la fatigue...) je lui signale que ce n'est quand même pas de notre faute si nos valises ne sont pas là et que Air France c'est des méchants et qu'elle est pas belle etc...
On se dirige vers le service bagage pour trouver la solution au problème...et j'entends derrière mon oreille la dame qui marmonne : il font que râler, qu'ils s'estiment heureux d'être arrivé vivants...."Ca m'a un peu choqué d'entendre ça...c'est là la réponse du personnel d'Air France à chaque fois qu'un client est mécontent de leur service quand ce dernier est minable ?En plus c'est la responsable du service bagage : bel exemple !!!Bref, au service bagage, la dame adorable avec qui nous avons traité s'est bien occupée de nous et une solution a été trouvée. Les bagages ont été livrée le lendemain mais massacrés (déchirée, sales...) c'était à prévoir...Je suis quand même très décu de ce service par Air France. Pour avoir voyagé de nombreuses fois avec notre compagnie nationale, je sais qu'ils peuvent être au top mais là c'était vraiment du mauvais de chez mauvais.Je vais écrire au service clients pour ma valise cassée et aussi pour le reste. Et CDG quel aéroport pourri !!! il parle de luxe et de bien être, chic à la française...pfff, un gros bazarre cet aéroport !!!Vraiment déçu !! même si je sais qu'il ne faut pas généraliser, je crois que je prendrai des vols avec plus de temps de transit à l'avenir...ou j'éviterai Air France tout simplement. J'attends de vois ce qu'il vont me dire au service client.

Incidents regrettables en effet.
Quelqu'un peut-il en dire plus sur les conditions d'accès aux différents files d'accès à la sécurité (et la rouge en l'occurrence) ?
Merci

Regrettable, en effet...
Les files d'accès à la sécurité sont divisées en 4 : vert, jaune et orange (pas de file rouge) et bien sur l'accès N°1. En gros, la file verte concerne les passagers dont le départ est au delà de 2h. La file jaune, pour ceux dont le départ est entre 45min et 2h. La file orange pour ceux dont le départ est dans les 45min. Ces files sont gérées par des agents ADP (filiale City-One) plutôt efficaces dans ce domaine, assistés en général par un agent AF en relation avec les responsables des embarquements. Bien sur, quelques couacs peuvent se produire, notamment lors des régulations de flux d'une file à l'autre, mais en général ça se passe bien. Le but est d'optimiser le passage aux filtres : prioriser ceux dont le départ est proche, intercepter et réacheminer ceux dont l'embarquement est clot. Actuellement, un process est en phase de test : il permettra de savoir qui est dans la file, pour quel vol, le temps d'attente au filtre, si le client attend encore devant el filtre ou s'il a passé le portique.
ADP fait des progrès, c'est long, mais ça va en s'améliorant (défense de rire )

SalutJe suis déjà passé par là mais c'est la première fois qu'il y a un tel bazarre... Je pense que comme pour l'embarquement, ils sont ris rac en staff... d'où tout le monde vers la même file ? la crise ?

Merci pour votre recit tres instructif, ca me permet de voir un peu ce qui se passe cote client...
La ou vous avez embarque votre vol pour MRS, je connais tres bien puisque j'y travaille tous les jours. Donc je vais pouvoir vous donner quelques precisions...
Effectivement il arrive qu'on soit tout seul pour embarquer un vol les jours de grande affluence, car nous sommes sollicites de toutes parts et nous ne sommes plus assez nombreux pour repondre a la demande. Ce sont aussi des journees tres difficiles pour nous et dans votre cas quand il s'agit de s'embarquer tout seul un 321 plein a craquer en pleine chaleur, c'est tout aussi penible pour l'agent qui j'en suis sure a essaye de faire de son mieux avec les moyens du bord.
La clim dans cette salle est LE probleme qui revient tous les etes. ADP connait le probleme. Elle EXISTE pourtant, l'air frais sort par les petits trous de l'epaisse rambarde qui longe toute la salle. Sauf que l'air ne circule pas et ne va pas jusqu'au portes. Alors quand l'ete arrive on nous equipe de ventilateurs qu'on pose sur les comptoirs. Sauf que par exemple cette semaine, dans mon cas mon ventilo ne fonctionnait pas et comme tous mes clients etaient agglutines a ma porte pour cause de retard j'avais encore moins d'air pour respirer... C'est assez difficile de travailler ici en ete et je comprends que pour nos clients c'est difficilement supportable. Chacun est plus facilement irritable dans ces conditions, les gosses pleurent, etc,...
De plus, nous entrons en periode de pointe et l'activite est tres chargee les week-ends et veille de week-end. Etait-ce votre cas ?
A cause de la crise, nous ne savons pas si nous aurons de la main d'oeuvre supplementaire pour cet ete, mais je ne pense pas...

C'est vrai que ce 2F est très joli mais pas très fonctionnel... ça fait un peu goulot d'étranglement en plus à la sécurité.Je comprends que le perso soit moins patient vu la chaleur, les mômes qui piaillent et idem pour le passager : l'attente debout après avoir dormi 3 heures dans un transatlantique...c'est assez pénible.C'est pour ça que quand on me parle de super aéroport, luxe à la française...c'est du pipo !!! ou alors il faut avoir 5 heures de transit pour en profiter.L'année dernière à mon retour de Tel Aviv on avait 5 heures et plein de temps pour manger faire les boutiques...mais là du coup on n'avait même pas mangé puisque la 439 est arrivée à 14h30 et qu'on est reparti à 15h45...et j'avoue que c'est pas le mélange sucré qui m'a calé sur le CDG-MRS (surtout que j'avais pas bien déjeuné dans le vol précédent car l'hotesse ne nous avait pas donné de pain et y en avait plus!!!)...alors le summum c'est à l'arrivé quand j'avais pas mes valises !!!J'ai cru que j'allais manger un bras de mme J la responsable du service bagages.

Heureusement que tu n'es pas passé par CDG1 c'est pire. PAs de file vert, orange ou rouge mais une seule file.La derniere fois j'ai mis 2h30 pour passer les controles. Heureusement que je n'etais pas le seul et l'avion nous a attendu et donc parti avec un tres gros retardCDG est un des aeroports les plus mal organisé que je connaisse. A certains moments on se dit que l'aeroport de moscou n'est pas si nul que cela

Bonjour,Voilà qui me met du baume au coeur. Voyageur depuis 20 ans, je n'ai utilisé les services de cette compagnie que sur les vols intérieurs et à chaque cela s'est mal passé (période de vacances, préavis de grève...). je m'étais juré de ne plus jamais avoir à faire avec ces syndicalistes (car à l'époque elle appartenait à l'Etat). J'ai effectué mon dernier vol avec AF sur Francfort-Paris en 1990 et mes souvenirs n'en sont pas meilleurs. Je vis maintenant au Viêt Nam et recherche un vol pour me rendre en France et malgré un tarif intéressant et un vol presque direct (2H15 d'escale technique à Bangkok), je pense qu'à la lecture de ce message je préfère subir un transit que de devoir supporter cette compagnie dont le professionnalisme (accueil, amabilité, disponibilité, chaleur et j'en passe) ne sont plus à démontrer. Je vais donc pouvoir continuer de tenir mon serment de jeunesse.Merci.

En fait la promo qui est faite est plutot pour le terminal 2E. Que des magasins de luxe, mieux amenage et beaucoup d'espace. Et effectivement tout cela est bien plus appreciable quand on n'a pas le stress d'attendre au filtre et de se dire que le vol part bientot. J'y suis allee quelque fois et honnetement sans faire de corporatisme ou quoi que ce soit l'amenagement a l'interieur est agreable a mon avis.Sinon je suis d'accord que la personne du service bagage aurait pu s'abstenir de faire une telle remarque en presence de clients, meme si elle pensait ne pas etre entendue. Ca me choque egalement.
Elle n'a pas du avoir non plus conscience de tout votre periple et du passif qu'il en decoulait...
Pour cela, c'est navrant.

Généralise pas quand même...lolDepuis 1990 ils ont quand même fait des progrés. A part le Mexico-Paris où le service était pas super (avion un peu sale, hotesse pas très souriante, son qui fonctionne mal dû à faux contact dans l'accoudoir + le petit déj un peu atriophié...) les autres vols étaient très bien : service au top sur le CDG-MEX de l'aller avec bon repas, open bar, distrib de sandwich et glaces hagen daaz à volonté, PNC super adorable, écrans individuels...vraiment super.C'est surtout les "à côté" : transits, embarquements et bagages, dûs (sauf pour les bagages) aux aéroports et à leur mauvaise organisation (aussi bien à Paris qu'à Mexico...j'en ai pas parlé de celui là mais il est encore pire que CDG !!!)Si tu as un vol direct depuis l'Asie vers Paris et sans transit, tu as peu de chance de rencontrer ce genre de problème. Pas de grève prévue chez Air France avant...hmm cet été je crois...les pilotes ? lol

Et au fait...en 1990 c'était pas Air Inter ? pour les vols domestiques en France ?

Bjr,
C'est 9 fois sur 10 la galère sur Paris, je suppose que le manque de personnel y est pour quelque chose. Pour des raisons familiales je suis 2 fois par an à Bangkok, et la première fois qu'on y atterrit, on est tout étonné du nombre de douaniers et de ne pas attendre ses bagages!...
Quant aux compagnies, j'ai définitivement opté pour la Thai Airways: on n'est jamais sûr de la qualité du service sur Air France, c'est très inégal, et 99% des stewardesses font la tête.Pour les grèves cet été: préavis de grève des hôtesses pour tous les we du 29 juin au 17 juillet.

Bonjour, si je comprends bien tu fais parti du personnel au sol d'AF!?!?. Je vais donc te poser une question, lors des jours d'affluence ou même quand il n'y a personne dans l'aéroport, avant de faire embarquer la personne vérifies-tu sa carte d'identité, ou son passeport??Pour voir si la photo ressemble à la personne que tu as en face de toi par exemple?? (Cette question est sensible, si tu ne désires pas me répondre en message public tu peux le faire en privé.)merci d'avance

Bonjour,
Non ca ne me gene pas de repondre a cette question ici.
Oui, un controle doit etre fait. Si l'avion est au contact c'est nous qui le faisons au moment ou on passe la carte d'embarquement. Si l'avion est au large et que vous embarquez par bus, le controle n'est pas fait par nous mais par un agent d'une societe d'assistance en bas des escaliers de la passerelle.

Re bonjour,Sur ce point nous sommes d'accord, même si l'agent de la socièté d'assistance est rarement présent en bas des escaliers de la passerelle, ou alors il est invisible!!. J'en arrive à la conclusion que le passeport de monsieur X n'a pas été vérifié (si bien sûr il ne la pas été avant).Ce que je ne comprends pas c'est que l'on vous demande toujours de faire ce bouleau, ce n'est pas au personnel au sol de le faire. Alors que plusieurs rapports ont été envoyé par mes collègues et moi même aux autorités compétentes et que rien ne bouge!!En tout cas bravo pour votre travail et votre professionalisme.

Pourtant des qu'on embarque au large, l'agent de surete est la. Il doit signaler sa presence quand on est en porte et descend en passerelle quand on commence l'embarquement. Je suis etonnee que vous ne l'ayez pas vu les fois ou vous avez embarque au large. S'il n'est pas la on ne peut pas embarquer. Ou bien vous avez embarque sur d'autres terminaux qui ont peut-etre des modes de fonctionnement differents.C'est vrai qu'autrefois les AEC ne faisaient pas ce travail lors d'un embarquement au contact. D'une maniere generale, il y avait aussi beaucoup moins de controles. Je n'ai pas connu cette periode. Mais desormais, ca fait partie de nos procedures et ca ne leur coute pas un sou de plus que nous le fassions donc je ne pense pas que ca va changer de si tot.Merci pour vos encouragements !

Ah oki j'étais pas au courant du second, merci pour l'info

Tout ce que vous racontez n'est qu'une succession de choses qui arrivent de temps en temps et font que les voyages font tant parler...Vous en verrez d'autres !Allez, bon vent.