Yacht Club ou compagnies premiums?

Bonsoir,J'aime bien votre description sur l'avantage du YC.En effet, on a accès à tout le bateau, au retour d'excursion il est très agréable de monter au TSL pour du calme surtout au retour de tous les passagers. Cet espace pour 142 passagers est très agréable avec tout leur avantages.Il faut l'avoir vécu pour savoir de quoi nous parlons et nous ne pouvons maélan ver entre le MSC normal et le MSC yc même si certains ne veut pas l'admettre.Excellente soirée
Alexandre

Sur le Sun rapport de 1 à 2 passagers / équipage et ensuite, penthouse de 40 m2 et ownersuite de 77....Il y en a pour tous les goûts....
Cela fait longtemps que j'ai pris MSC, sans doute l'année prochaine sur le Spitzberg mais pas en YC.

je te rejoins parfaitement que sur des destinations hors sentiers battues on ne peut pas rester sur du yc..je suis tout à fait d'accord que le ratio passager est bien meilleure sur les cie américaines, comme je ne veux pas généraliser, sur le sun c''était flagrant.
le yc c'est pas question de la cabine c'est de l'espace privatif (pont piscine, tsl, restaurants)
sur ncl les suites mangent aux mêmes restaurants et vont à la même piscine.
bon au cap horn pas vraiment de problème de transat!le yc est à part de tout cela c'est ce qui fait son avantage. mais destination limitée. Esperant que cela change avec les nouveaux bateaux

Sur toutes les compagnies, bateaux immenses prévus pour les Caraïbes ou le marché chinois.

Merci pour votre soutien!

J ai vraiment eu l occasion d etre cocoone egalement en aquaclass
Du personnel attentif un resto de qualite BCP DE PERSONNEL un resto intimiste et des mets haut de gamme piscine chauffee et un solarium reservee aux adultes des transats avec des housses epaisses et confortables
Du personnel a quai pour nous accueillir quand on revient d escale avec des petites serviettes pour les mains des jus de fruit et cafe
L ambarqueMENT prioritaire pour tous AUCUNE ATTENTE CA C TOPISSIME

En tout cas j ai toujours pas trouve les chaloupes yc!

embarquement prioritaire pour tous?
du coup je ne vois pas l'interet si 7000 Personnes sont prioritaires

Je sais qu il existe aqua class et concierge class mais je n ai pas trop saisi quelle était la différence?

Aquaclass c'est un peu comme aurea et samsara
restaurant à part et accès au spaconcierge class tu as le majordome..mais pas les autres avantages.

Aqua class c est surtout base sur le bien etre avec spa et soins etc et concierge plus sur les services style yc

J'ai un très bon souvenir de MSC en 2005, croisière en Méditérannée et escale à Tripoli en Libye du temps de Khadafi, très belle ville, très beau musée archéologique avec en pièce principale une épave de Volkswagen, celle du chef....dont le portrait était omniprésent pour son anniversaire célébré tous les jours de l'année...
Depuis j'ai été plusieurs fois sur cette compagnie mais la clientèle s'est dégradée d'où la création d'YC et consort, je ne connais mais ne tiens pas à connaitre, il y a mieux ailleurs.

Des bateaux a moitie rempli je n ai jamzis connu en 17 croisieres ils etaient tous remplis je pars toujours en vacances scolaires
Donc je parle de ce que je connais et je peux te dire que j ai eu la meme sensation sur mes 3 croisieres celebrity mais ce sont les unites les plus recentesJe pourrai boentot comparer avec le yacht club !

Vacances scolaires...vous êtes élève dans quelle classe ?

L aquaclass c tous les services concierges plus l acces au restaurant blu et le spa
Ce sont 2 gros avantages importants par rapport a la classe concierge
Sur le site de celebrity tu peux voir les differents avantages

Point la de vexation,... et pourquoi ?Quant au reste ; rétablissons certains codes. Jouons a coté du terrain avec un exemple accessible, en ces temps de J O:
- ceux qui montent sur le podium devant les spectateurs... méprisent ils ces derniers ?.....Ils sont la, parce qu' ils ont fait d 'autres choix que les occupants des sièges, ils ne se sont pas épargnés, et ont réussi. Ils ne méprisent personne, mêmes ceux qui ont évolué... moins bien (et, en fait : n' en voient pas le quart)...Le " coté " que vous développez vous cerne mieux qu' il ne me gène. Si de " pauvres ouvriers ",... veulent voyager en " premium " (le sujet de la discussion)... ils vous éviteront peut être de sortir de l' axe du débat, sans trop de casse.Cordialement,

Sur NCL Epic en décembre dernier, exactement 3/4 d'heure entre l'arrivée au terminal de croisière et l'entrée dans la cabine, j'ai trouvé cela super bien organisé et rapide.
Je me doute qu'un embarquement prioritaire doit être très différent mais 3/4 d'heure ne me semble pas rédhibitoire comme délai. A 13h15, nous avions notre cabine, ce qui était excellent également car cela nous a permis de poser nos affaires et d'aller déjeuner tranquillement.
En tout état de cause, bien plus rapide que MSC !!!
En juin prochain, nous testons Aurea sur le Meraviglia, j'imagine que cela nous changera un peu par rapport à ce que nous connaissons de MSC.
Mais parfois, peu importe la cabine ou le bateau, c'est le parcours qui prime et la découverte de nouveaux horizons.
Quoiqu'il en soit, je me sens déjà très chanceuse de faire ces voyages même si tant d'autres m'attirent... que je ne pourrai sans doute jamais faire.