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son prix a été augmenté en octobre 2006 et je l'avais achetée tout de suite (par peur peut être...) commande passé dimanche soir 8 octobre, livré jeudi matin 12 par la poste... donc, je dirai: livraison rapide... le site de payement m'a refusé à 3 reprise ma e.carte bleue... j'ai alors utilisé ma visa "normal" (oh le stresse...) dommage qu'il n'accepte pas PayPal... bien emballé dans un carton prévu expres pour la remorque... (ça fait très sérieux, non...) j'ai pris la remorque avec deux sac de 60 litres tant qu'à faire... surtout que la famille devait s'agrandir fin octobre (depuis c'est une chose faite...) ...et deuxième attache rapide... installation de remorque est très rapide malgré l'absence de notice en français... mais il y a une explication très détaillée sur leur site... 15 minute après la réception de colis, je faisais déjà les tours dans mon jardin... depuis, je l'ai pas vraiment testée sur le terrain... il faudra attendre les vacances... je suis allé faire les courses à carrefour deux fois avec... voilà les impression: j'ai un garde-boue style vélo-chopper qui descend très bas et qui se termine par une sorte de bavette, alors ça touchait un peu au niveaux de fixation de la remorque: j'ai enfoncé cette partie de garde-boue et ça passe bien... mais je crois que c'est très rare que les garde-boue "normaux" descendent ci bas... attelage de remorque est assez facile mais pas vraiment évident une fois chargé (un coup à prendre) pour la détacher, c'est encore plus simple (toujours attention quand c'est chargé) très facile à piloter puisque suit tout naturellement le vélo... faire très attention au début car on la sent vraiment pas du tout, alors on a tendence a se retourner souvent pour vérifier si la remorque est toujours là... (bonjour les gamelles) heureusement, le fanion jaune dans mon retro me rassurait... d'ailleurs, il faudra revoir la fixation de ce fanion qui n'est pas très rassurante... ça a tenu une fois sous le vent bien fort mais on sait jamais... tiens le vent; avec les sacoches avant chargés, mon fils (13 kilos quand même) dans le siège derrière et la remorque chargé de courses, ça avance tout seul le vent dans le dos , par contre quand on change de cap... oups... bon bref, mon test est limité, que puis-je dire après ces deux sorties??? franchement, j'ai même pas senti la différence par rapport à vélo "vide"... bon, quand je dis " vélo vide", ça veut dire vélo (15aine de kilo) + moi (pas très lourd ) + mon fils (13 kilo) + cadenas (très, très lourd) + quelques p'tites kilo dans les sacoches... alors, 15 kilo de course accroché derrère, ça ne change pas grand chose... mais avec l'arrivé du printemps, je vous en dirai plus, promis...
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effectivement, deux fois 60 l, c'est pas rien ... mais bon, vaut mieux avoir trop que pas assez; surtout quand il faut tout ranger le matin et quand il y a deux petits enfants qui veulent absolument vous "aider" ... c'est des sacs boudin à enroulement, alors on peut les enrouler pratiquement jusqu'où on veut... je viens d'essayer avec deux duvet dedans en compressant et enroulant au maximum; et ben, ça fait pas plus grand qu'un ortlieb classic de 20 l... question pratique, bien sûr c'est beaucoup moins pratique qu'un sacoche de guidon , j'y rangerai pas mon appareil photo tout au fond ; ce sera plutôt pour des "gros" objets (sac de couchage, tente, matelas etc)... on les met en vrac, on enroule tout et c'est repartis... jusqu'à présent, j'ai eu aucun soucis avec des filets: très simple à manipuler... question équilibrage; en chargeant mes courses, je me suis pas pris la tête: c'était des brick de lait d'un côté et les chips de l'autre... ; mais au mieux, je pense aussi qu'il faudra égaliser les poids des sacoche... à suivre... |  |  |  |  |  | pour alléger le vélo, commencez par le cycliste |  |
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