Comme promis à certains, voici un petit carnet descriptif de ce séjour de 3 semaines dans le Nord Ouest de la
Namibie qui termine un petit tour d'
Afrique Australe, je vais maintenant me consacrer à autre chose avant, sans doute, d'y revenir.
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff (Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au
Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à
Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage.
Voici le programme :
02/Juillet : arrivée à
Windhoek, courses, nuit à Londininghi (réservé)
03/07 route vers
Etosha, nuit à Okaukuejo (réservé 1 an à l'avance)
04/07 Nuit à Halali (réservé 1 an à l'avance)
05/07 Nuit à Halali
06/07 Nuit à Dolomite (réservé 1 an à l'avance)
07/07 trajet vers Epupa, courses à
Opuwo, Nuit à Epupa camp (réservé)
08/07 Nuit à Epupa camp
09/07 courses à
Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707
10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud
11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss
12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros (non réservé)
13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros
14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge (réservé)
15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge
16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp (non réservé)
17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock (non réservé)
17/07 Route jusqu'au
Spitzkoppe, balades dans le site nuit au
Spitzkoppe (réservé)
18/07 route jusque
walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse (réservé)
19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc (réservé 1 an à l'avance)
20/07 nuit camping
Sesriem21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle
22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez
ASCO car Hire
deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit.
A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite.
Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de
Paris avec escale à
francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant.
J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi.
La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de
presque 100€ par personne.
A méditer.
A
Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30.
Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place.
Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport.
A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi.
Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :
Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le
Kaokoland, bien moins pertinents.
Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse
recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel.
Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en
Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...).
Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin.
Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h.
Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures !
Et nous attaquons les courses à 13h30
Décidément, c'est une malédiction !
C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers
Londininghi
.
J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum.
Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable
et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la
Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité)
Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à
Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à
Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!).
Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service.
Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer.
La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)