De passage en Thaïlande sans billet retour

Salut,J’ai prévu un voyage avec mon fils en Asie, on arrive à Bangkok, de la on va descendre dans le sud un passage par Penang et on verra si on traverse par Sumatra et retour en Suisse depuis Bali.
On est libre...
Ayant vécu 5 ans à Bali, j’y ai garder des amis.
Ma question :
On arrive à Bangkok et ma crainte est que nous n’avons de billet retour...
On m’a déjà eu embêtée pour ce type de problèmes pour un voyage en Indo...Voilà quelle sont les solutions envisageables ?
Le moins cher possible..Merci
On part le 3 juillet pour un voyage express et retour le 13 août...

Vous devez avoir un billet de sortie de Thailande.C'est en Europe qu'il vous sera demande, pas a Bangkok.Si vous n'en avez pas vous ne pourrez pas embarquer a l'aeroport en Suisse.

Et mince, c’est bien ce qu’il me semblait..
C’est fichant de devoir prendre un billet avec une date précise alors uq’on En a pas bes..
Est-ce qu’un billet de train est suffisant ?

Bonjour SanOui en théorie c'est suffisant, mais je n'ai jamais à réussi à acheter de France un billets de train qui sort de Thaïlande par exemple un HatYai-Padang Besar (Malaisie nord, Perlis). J'ai réussi à acheter de France d'autres billets de trains mais pas celui ci. Dit moi si tu y arrives de Suisse.
Site pour l'achat des billets de trains thaïlandais
www.thairailwayticket.com/...ault.aspx?language=1De l'ambassade de Londres :

Foreigners entering Thailand under the Tourist Visa Exemption scheme must show () Proof of onward travel (confirmed air, train, bus or boat tickets) to leave Thailand within 30 days of the arrival date.
www.thaiembassy.org/...Who-needs-visa?.html

" (confirmed air, train, bus or boat tickets)" donc, pour l'immigration thaïlandaise un billet de train, bus,... est suffisant. Si ce billet de sortie de Thaïlande est très rarement vérifié par les services d'immigrations par contre il est bien plus souvent vérifié par la compagnie aérienne à l'aéroport pour pouvoir embarquer. Car en cas de refoulement à l'entrée du pays par l'immigration, la compagnie aérienne aura des frais à sa charge et l'agent qui nous a enregistré devra s'expliquer.En fait beaucoup de pays exigent d'avoir un billet de retour (ou de continuation) lorsqu'on y entre en touriste, et du coup les compagnies aériennes peuvent demander une preuve de sortie du territoire dans le durée de séjour autorisé par l'immigration pour pouvoir embarquer. Elles peuvent vérifier qu'on a bien un billet de sortie du pays, soit en demandant de le voir au comptoir d'enregistrement, soit via le serveur IATA (explications en PS) puisque nos vols de continuation/retour y apparaissent.Le refus d'embarquement par défaut de billet de sortie n'est pas une légende : Cela nous est arrivé en 2016 lors de notre embarquement à l'aéroport d'Orly pour Kuala Lumpur, vols Aller&Retour espacés de 4mois et demi, l'embarquement nous fut temporairement refusé car notre séjour dépassaient les 3 mois autorisés en Malaisie. Les employés au comptoir d'enregistrement de la British Airways, exigèrent que l'on achète un billet de sortie de Malaisie, billet d'avion ou de bus ou... Donc à l'aéroport d'Orly avec notre ordinateur, nous avions acheté un billet de bus (KualaLumpur-HatYai), billet de bus prouvant la sortie de Malaisie dans les 3 mois autorisés. Nous présentâmes la capture d'écran du billet de bus à l'enregistrement de la British Airways et on a pu embarquer pour Kuala Lumpur. OUF :) Presque la même chose en novembre 2018, nos billets Aller &Retour Toulouse-Bangkok étant espacés de 4mois et demi, nous avions acheté à l'avance des billets de bus (HatYai-Penang, promo à 5€) prouvant la sortie de Thaïlande au 29ième jour de Thaïlande (donc avant la fin des 30jours d'exemption) et nous avons pu embarquer sans souci. Les employés de la British Airways vérifièrent juste si on sortait bien de Thaïlande au 29ième jour d'exemption comme on l'avait certifié sur le site de l' IATA. (Et nous avons réellement utilisés ces billets de bus pour quitter de Thaïlande :))D'autres VF ont utilisé des billets de bus, train... comme preuve de sortie de Thaïlande :voyageforum.com/...ard-ticket-d8663254/Faniko a utilisée 2 fois des billets de bus prouvant la sortie avec 2 compagnies aériennes :voyageforum.com/...hailandais-d7801729/@ San, puis je te demander avec quelle compagnie aérienne vous voyagez ?Bon préparatifs de voyage PS :
IATA : "International Air Transport Association (basée au Canada), est une organisation commerciale internationale de sociétés de transport aérien () qui a été accusée d’agir comme un cartel, et de nombreux transporteurs à bas prix n’en sont pas des membres complets. En novembre 2014, elle regroupe 250 compagnies qui représentent 84 % du trafic mondial de passagers." (wikipedia)Au comptoir d'enregistrement des aéroports, l'agent qui officie peut facilement vérifier la réalité de tous les vols du passager (retour, continuation...) y compris ceux d'une tierce compagnie aérienne.
Pour savoir si un passager a les documents requis pour sa destination, les compagnies accèdent à une version plus détaillée du site ouvert à tout voyageur aérien :
www.iatatravelcentre.com/...ent-requirements.htmPar contre, au comptoir d'enregistrement des aéroports, l'agent ne peut pas vérifier la réalité d'un billet de bus, de train ou ... Mais cela ne veut pas dire qu'il soit en droit de nous refuser d'embarquer, et de se placer au dessus de la législation du pays, puisque pour l'immigration thaïlandaise, un billet de bus, de train... est valable. IATA n'est pas au dessus des lois des pays, si un passager est en règle avec la législation du pays, elle ne peut pas le refuser sous prétexte qu'elle ne peut vérifier la réalité d'un billet de bus. Cela pourrait faire les titres de journaux : « un cartel de compagnies privées d'aviation oblige les touristes à acheter des billets d'avion alors que la législation du pays ne demande qu'un billet de bus... »Mais voilà, l'employé derrière le comptoir d'enregistrement n'est peut être pas au courant des lois, aussi j'emporte toujours avec moi une photocopie de la page de l'ambassade de Londres où il est clairement écrit qu'un billet de bus est valable comme preuve de sortie et nous arrivons bien en avance à l'aéroport au cas où l'agent ferait un problème, mais jusqu'à présent cela ne s'est jamais produit. En novembre 2018, après l'achat de nos billets d'avions pour la Thaïlande, et l'achat des billets de bus prouvant la sortie de Thaïlande au 29ième jours, nous avons rempli le formulaire IATA concernant notre vol, certifiant que notre séjour en Thaïlande n’était que de 29jours et sur le site nous avons certifié l'exactitude des renseignements donnés.
Le formulaire IATA à compléter est quelque part sur le site de vos billets d'avion, je pense que c'est mieux de le remplir puisqu'on s'engage vis à vis de la compagnie de sortir du pays dans le temps imparti (en moins de 30jours pour la Thaïlande)Aussi au comptoir d'enregistrement de l'aéroport de Toulouse, bien que nos vols aller retour soient espacés de plus de 4mois, nous étions en règle et l'employé de la British Airways vérifia juste que la durée de notre séjour en Thaïlande soit de 29jours. Je suppose qu'en cas de fausse déclaration (de faux billets de bus, de trains...) et de refoulement à l'entrée du pays, la compagnie aérienne pourrait se retourner contre le passager.De plus, même les textes de l'outil d' IATA parle seulement d'un « billet aller retour » pas d'un billet d'avion « Visitors who are visa exempt but do not hold return/onward tickets could be refused entry. » (Ci dessous simulation pour un français voulant entrer en THAILANDE pour plus de 30 jours sans billet de "continuation" ni visa)

Rebonjour San,j'ai oublié de dire quelques infos importantes:Voyage en Train de HatYai à Penang (Thailande--Malaisie) (4 à 5h, environ 10€):
Depuis la mise en service des trains rapides électriques (140km/h) sur le réseau malaisien en décembre 2015, il est devenu impossible d'acheter un billet qui combine les réseaux thaïlandais et malaisien, il faut acheter 2 billets, 1 pour le réseau Thaïlandais et 1 autre pour le réseau malaisien.
Le train thaïlandais de HatYai a pour terminus Padang Besar (Perlis) en Malaisie, où l'on descend et où s'effectue les 2 passages frontières (thaïlandaise, et la malaisienne) à l'intérieur de la gare elle même, avec quasiment rien à marcher pour les 2 postes d'immigrations. Donc tous les passages frontières se font maintenant à la gare de Padang Besar coté malais. Dans la gare elle même, il y a une modeste cafétéria, (bon marché).De Padang Besar, il y a des trains presque toutes les heures pour Butterworth (Penang) (30MYR, 1h50). Donc l'attente à la gare de Padang Besar sera raisonnable et ce trajet sera plus confortable en train et beaucoup plus sûr qu'en minivan. Arrivé à la gare de Butterworth, le ferry pour l'ile de Penang n'est qu'à 5 minutes à pied de la gare, et il y a des ferrys pour la traversée (1,2MYR, soit 25c€, 15min) toutes les 20 à 30 minutes. A l'arrivé sur l'ile de Penang, pour se rendre à votre hotel dans le quartier historique de Georgestown (Lovelane Street, etc), je recommande soit d'y aller à pied, soit de prendre un taxi (15MYR) car le quartier historique de Georgestown/Penang (où sont concentré la majorité des GH et des hôtels), n'est qu'à 800m du débarcadère des ferrys.Le train thaïlandais HatYai-Padang Besar (50thb, 50 min) est un train confortable, et semble être spécifique à ce parcours, il me semble que ce train ne fait que HatYai-Padang Besar et n'aurait pas de retard (à confirmer) contrairement au train thaïlandais en général souvent en retard.
Deux trains par jour de HatYai pour Padang Besar, 7h30 et 14h00.
Celui de 7h30 de HatYai arrive à 8h25 à Padang Besar (soit 9h25 malaisian time), celui de 14h00 à 14h55.Voyage en Bus de HatYai à Penang (Thailande--Malaisie) (5 à 7h, environ 10€) :
Je déconseille vivement de prendre un minivan, car certains roulent vraiment trop vite et leurs chauffeurs sont des fous du volant...
Pour trouver sur internet les 2 compagnies de gros bus (24 ou 30 places) qui font HatYai-Penang, il faut chercher non pas HatYai-Penang, mais HatYai-Butterworth, sinon on ne trouve que des minivans. (Butterworth est la nouvelle gare routière et ferroviaire de Penang). Le pick up de ces 2 compagnies de gros bus pour Butterworth, est au centre ville de HatYai, à environ 500m de la gare ferroviaire, et ces gros bus ne passent pas par la gare routière de HatYai.
Tous les renseignement pratique sur les compagnies de gros bus (pick up, adresses, sites pour acheter les billets, nom des compagnies...) sont sur cette discussion: "Transport du nord de la Malaisie jusqu'en Thaïlande"Butterworth (Penang Sentral Bus Terminal) est la nouvelle ultramoderne et superbe gare routière de Georgestown/Penang, gare routière qui est à 5minutes à pied de la station de train du même nom, (le train qui relie Padang Besar (frontière thaïlandaise) à Kuala Lumpur), et également à 5 minutes à pieds des ferrys pour Georgestown (ile de Penang), ferrys très bon marchés (1,2MR soit 25c€ l'aller, retour gratuit) qui font la navette entre Butterworth et Georgestown en 15min toutes les 10 à 20minutes suivant l'heure de la journée.C'est très pratique et cette gare routière est vraiment très bien conçue, très propre (sol miroir, acier inox...), tout est très bien indiqué, l'achat des billets avec des écrans face aux acheteurs montrant clairement les différentes bus, horaires, prix possibles, places... La salle d'embarquement des bus est climatisée, seuls les passagers y accèdent et sont séparés des bus par de grandes baies vitrées, les «Gates» d'embarquement sont bien indiqués,... on se croirait presque dans un aéroport. Il y a aussi des restos de tout prix, salle d'attente, écrans d'infos, et une superbe terrasse pour admirer en face l'ile de Penang,... Waoou Bravo ! (il y a une autre gare routière à Penang, au Komtar, mais elle est vieille, bruyante et très peu agréable. Elle n'est pas plus proche du centre historique que l'arrivée des ferry de Butterworth)Arrivée à l'ile de Penang (au « Pier » des ferrys), on est à 800-1200m (15 à 20min à pieds) de la plupart des hôtels du centre ville historique de Georgestown (Downtown). On peut aussi prendre un taxi pour 15MR (pas vu de réel taxi meter, 15MR est la prix que nous ont demandé plusieurs taxis pour différentes courses en centre ville).
Il y a aussi des bus pour le centre ville, (un gratuit, sinon 1 à 2MYR) mais leur faible fréquence risque d'imposer 15 à 30 minutes d'attente pas agréable au près des bus qui laissent tourner leur moteur... Nous avons testé les 3 (à pieds, en bus, ou en taxi), et je préfère aller à l’hôtel à pied ou en taxi !Voilà quelques éléments pour faire ton choix !Bon préparatifs PS: 1€ = environ 5 MYR
Exemple de recherche pour les bus entre HatYai et Butteworth, et il y a parfois réellement un bus à 5€ de HatYai pour Penang et en plus c'est un gros bus VIP confortable contrairement au minivan:

Un jour, il y a 34 ans.ma femme et moi on a pris le bus de Phuket a Penang.Dans le sud de la Thailande le bus s'est arrete, il venait d'y avoir un accident entre un van et je ne sais quoi....On nous a obliger de descendre du bus pour admirer (!) les cadavres autour des vehicules, il y en avait
une 12zaine, me rappelle plus....Je n'ai toujours pas compris pourquoi. Les passagers du bus degueulaient autour de moi, ce fut un cauchemar!
En France, c'est "circuler, y a rien a voir" dans ce genre de cas.

Bonjour
Merci pour tous ces renseignements très complet !
On voyage avec Etihad.
Je vais voir pour prendre un billet de train.

Bjr si votre billet de train est juste une reservation internet et de plus s'il n'est pas nominatif (nom prenom) il y a des chances qu'a l'embarquement en Europe- si effectivement la personne au comptoir vous demande de prouver votre sortie de Thailande -- cela ne soit pas accepté -pour 30 ou 40 euro vous pouvez trouver un low-cost avion -- sinon une agence de ticketing est tout a fait capable de vous emettre un billet international reservation confirmée (je l'ai fait tres souvent - mais je suis client regulier de l'agence) - et donc encore faut il que dans votre ville vous trouviez une agence qui accepte de faire la reservation sans achat --

Bah si, la compagnie peut refuser l'embarquement quand même ! Rien à voir avec l'histoire de passer au dessus des lois thaïlandaises : un billet d'avion est un contrat commercial entre la compagnie et le voyageur et la compagnie rédige donc librement les CGV qu'elle veut (avec bien sûr respect de choses comme le Code de la Consommation). Vous acceptez ou pas, mais le fait d'acheter le vol implique qu'on accepte les CGV.La seule chose qu'une compagnie peut vérifier informatiquement est un billet d'avion donc elle peut imposer ça, même si en entrant par voie terrestre en Thaïlande un billet de bus nominatif suffit.

L'expression « return / onward » ne se traduit pas par « aller-retour » mais par « billet retour ou de continuation ».

Bonjour merci pour les infos

Bonjour Raph ... Punaise, mince... !!! Quelle horreur !Hélas, je confirme, la présentation des morts sur la route par vidéos, affiches... fait toujours partie des habitudes thaïlandaise.En janvier 2017, nous primes un minivan de Penang à HatYai. Ce fut un cauchemar durant tout le trajet je me répétais en boucle : « plus jamais un minivan, plus jamais un minivan... ».
Les minivans sont exigus avec peu de place pour les jambes, pas confortables, et comme nos têtes qui arrivent au plafond on ne peut pas voir le paysage sans se contorsionner. De plus le « free pick up » n'est séduisant que sur le papier, car cela se traduisit par 45minutes supplémentaires à aller chercher les passagers aux différents hôtels de Penang.
Mais le pire fut que notre chauffeur fut un fou du volant, et le PV pour excès de vitesse qu'il prit en Malaisie ne le calma que jusqu'à la frontière... Après on pria juste d'arriver entier et qu'il n'écrase personne, que ce cauchemars cesse...!« le salaire des chauffeurs dépend du nombre de trajets effectués entraine ces derniers à rouler vite et à effectuer de longues rotations. () S'il est un transport en Thaïlande que l'on évite de prendre après quelques années passées dans le royaume, c'est certainement le minivan. Cela vient le plus souvent du fait que l'on s'y est fait de nombreuses frayeurs et que les accidents horribles les concernant font souvent la Une des journaux. » (Le petit journal, Haro sur les minivans, véritables cercueils ambulants, janvier 2017)lepetitjournal.com/...eils-ambulants-62806Bonne journée aux Philippines ou à Mulhouse
Ps: j'ai beaucoup aimé les Philippines

Salut, j'habites depuis plus de 7 ans aux Philippines.Les conducteurs sont quand meme plus prudents ici, j'ai rarement vu des accidents.Mais je sais qu'il y a une route qu'il faut eviter, c'est le
trajet de Cagayan de Oro a Davao.Ce sont les memes genre de debiles qui font le trajet en van.
Je compte y aller prochainement, mais je prendrais plutot l'avion de CDO a Davao.

Bonjour Denis,Oui je suis d'accord avec toi, un billet d'avion est un contrat commercial, mais je viens de regarder le CGV de mon billet d'avion Toulouse-Bangkok sur la BritishAirways, le CGV n'impose absolument pas d'avoir un billet d'avion de sortie/continuation du territoire... ;) Seules conditions imposées :Les CGV de la BritishAirways se rapportent aux conditions imposés par les pays et par ce que le site IATA synthétise en fonction du pays, etc. Et sur les conditions imposés par l'outil informatique de l'IATA, il est seulement indiqué : « hold return/onward tickets » pas billet d'avion de sortie/continuation. Et je ne pense pas qu'il s'agit d'un sous-entendu « billet d'avion », car les conditions imposées par l'immigration Thaïlande étant : « Proof of onward travel (confirmed air, train, bus or boat tickets) to leave Thailand within 30 days of the arrival date » un billet de bus, train ou bateau de sortie sont parfaitement valables pour être en règle.Bon alors, je reformule mon texte... Si, sous prétexte de se conformer à la législation du pays, i.e. de « prouver la sortie du pays », les CGV de l'IATA ou d'une compagnie aérienne imposait l'achat d'un billet d'avion sous prétexte qu'elle ne sait vérifier que cela alors que l'immigration du pays ne l'impose pas (laisse le choix du billet), alors les CGV seraient assimilable à de la vente abusive, contraire au Code de la Consommation, et pourraient être condamné... C'est la raison pour laquelle l'outil informatique stipule seulement « hold return/onward tickets » et pas « billet d'avion de sortie/continuation ».
Bien sûr de multiples entreprises font de la vente abusive et l'IATA a été accusé d'agir comme un cartel et est surtout une entreprise de redistribution des recettes entre compagnies aériennes... (wikipedia).@Denistravel,
oui tu as complètement raison « return/ownward ticket » signifie « billet retour ou de continuation » Je viens à nouveau de regarder les CGV de la BritishAirways et IATA et il n'est marqué nulle part que la compagnie impose de pouvoir vérifier électroniquement le billet, ou que seul son outil informatique fait foi pour la vérification des documents ou que l'impossibilité de pouvoir vérifier par l'outil informatique entraînera le refus...etc j'ai eu beau chercher dans tous les textes de l'IATA, dans les CGV de mes billets d'avion (BritishAirways) je n'ai pas trouvé une seule phrase qui aurait une signification semblable mais je n'ai pas tout lu...La seule chose expressément écrite est la vérification des documents demandés [par la législation du Pays] sans préciser comment. Il n'est nul part écrit que la présentation de documents papiers comme preuve de sortie... sera refusé aux comptoirs, mais il est sûr que les faux billets d'avion n'ont quasiment aucune chance de ne pas être détectés.
De plus, IATA ne regroupe que 84% du trafic passager et des compagnies n'en sont pas membres à part entière (wikipedia), donc forcement il y a aussi des billets d'avion de compagnies aériennes qui n’apparaissent pas sur le logiciel de l'IATA. (Mais seul les agents d'enregistrement peuvent savoir de quelles compagnies il s'agit).Aixois54 est un ancien professionnel de l'aviation/aéroport. Il a, lui aussi, une ou 2 fois utilisé des billets de bus ou... pour prouver la sortie du territoire thaïlandais.Aixois54 précise :voyageforum.com/...-thailande-d7614862/@ Denistravel
Bon on est en désaccord avec toi sur l’interprétation des textes, mais je suis d'accord que le passage au comptoir d'enregistrement avec mes seuls billets de bus est toujours un peu stressant, de moins en moins avec l'habitude... J'apporte toujours avec la photocopie de l'ambassade de Londres avec le logo de l'ambassade qui montre "Proof of onward travel (confirmed air, train, bus or boat tickets) to leave Thailand within 30 days of the arrival date" (image dessous), et toujours en avance au cas où il y aurait un problème. Mais à chaque fois ça passe sans soucis. Mais d'un point de vue législatif, Aixois54, ancien professionnel, pense comme moi "elle ne serait pas fondée à refuser l'embarquement à un passager ayant un billet de transport (non aéronautique)".

Bonne journée

Dans ces cas-la, je prends un vol de Manille a HKG ou un vol pour Brunei (je choisi le moins cher, promotion) mais je ne l'utilise pas. 30 ou 40 euros, c'est pas tres important.

Bonjour San &Jungletroll@ Temujinn & JungletrollJe ne retrouve pas mes billets de trains achetés sur internet, donc je ne sais pas si ils sont nominatifs... Je pense qu'ils sont nominatifs car sur le site il faut s'inscrire en donnant ses noms, mais je ne peux le garantir.Par contre les billets de bus (HatYai-Penang) que l'on a achetés prouvant la sortie de Thaïlande au bout du 29ième jour sont nominatifs. Lors de l'achat, il ne fallait qu'un seul nom pour faire l'achat en ligne des 2 billets, puis, je suis allé sur le site d'achat pour inscrire le nom de mon épouse et le miens sur chacun des 2 billets et j'ai imprimé les 2 billets, chacun avec son nom.@ San, Voilà, les textes des compagnies aériennes... sont interprétés de 2 manières différentes ; obligation d'avoir un billet d'avion de sortie (Denistravel,...), ou obligation d'avoir juste un billet quel qu’il soit (avion, bus,...) de sortie (Aixois54, JF23,...)Mon avis, avec un billet de bus nominatif comme preuve de sortie, et en ayant certifié avant l'enregistrement le temps de séjour en Thaïlande sur le site de l'IATA, ou avec un échange écris de la compagnie aérienne, je crois que le seul problème serait de tomber sur un agent d'enregistrement débutant... Bonne préparation de voyage et bon prochain voyage PS : @ San, dans quel coin de Bali as tu vécue ? Mon épouse aime beaucoup Bali... J'ai passé 14 à 18mois dans presque tout l'archipel (sauf Irian Jaya...). Mes endroits préférés : Les Bandas des Moluques, Sulawesi (beaucoup de lieux de cette ile), le lac Toba (Tuktuk) de Sumatra.
Bonne journée

Salut merci pour toutes ces infos, très complète.
Je vais voir pour prendre un bus de Hat yay à Penang.
J’ai vécu à Seminiak durant quelques années, quand il y avait encore quelques
rizières.. puis à Bukit Lawan sur Sumatra.
Belle journée

Bonjour à tous,Il me parait toujours périlleux d'aller rechercher des informations sur le site d'une ambassade thaïlandaise située dans un autre pays que celui du départ.Je m'explique. Pour une exemption de visa de 30 jours, le site de l'ambassade à Paris exige juste un passeport valable plus de 6 mois et pas de billet retour : www.thaiembassy.fr/...nest-pas-necessaire/
Le consulat de Genève semble avoir les mêmes exigences : thaiconsulate.ch/...-30-jours-sans-visa/
Mais pas celui de l'ambassade à Londres.
Jusque là, à l'embarquement, à Paris, on ne m'a jamais rien demandé.S'agissant des visas, chaque ambassade applique manifestement son propre régime.
Voici quelques exemples :- le visa touristique de 60 jours à simple entrée :Visa demandé à Londres, il faut :
A current passport with validity not less than 6 months and at least 2 blank pages
Printout of visa application form submitted online, with bar code
Confirmed air ticket to Thailand DONC PAS DE RETOUR EXIGE
Proof of accommodation in Thailand e.g. hotel booking, invitation letter from family or friend in Thailand RESERVATION POUR TOUT LE SEJOUR
Proof of financial support e.g. bank statements, proof of earnings, sponsorship letter
Proof of residence in the UK or Ireland (if applicants are not nationals of these countries) e.g. long stay visa, residence permit, BRP card
www.thaiembassy.org/...51-Tourist-Visa.html
Visa demandé à Paris, il faut :
Le passeport (original et une photocopie du passeport). Le passeport est valable au minimum 6 mois à partir de la date de départ
Un formulaire dûment rempli (signé et daté uniquement par demandeur)
Une photo d’identité en couleur
Une photocopie de titre de séjour (uniquement pour les titulaires de titre de voyage et les étranger qui ont la résidence en France) ou le justificatif de domicile pour les passeports européens (facture EDF ou télécom)
Une photocopie de la réservation de billet d’avion avec les détails (billet entrée et sortie du territoire thaïlandais dans un délai inférieur à 90 jours) BILLET DE RETOUR DANS LES 90 JOURS EXIGE POUR UN SÉJOUR DE 60 JOURS!!!
Une photocopie du justificatif financier (monnaie en euro), : le relevé de compte bancaire récent (moins de 30 jours à compter de la date de dépôt) avec un montant de 1000 € minimum par demandeur (L’exemplaire de relevé bancaire imprimé sur l’internet n’est pas recevable, à défaut, cet exemplaire doit être signé et tamponné par la banque) ou une attestation bancaire signée et tamponnée par la banque. Une photocopie du livret de famille est demandée dans le cas où le relevé de compte bancaire n’est pas au nom de demandeur, âgé de moins de 20 ans. MONTANT MINIMUM PAS EXIGE A LONDRES
La réservation de logement de 7 premières nuits si votre séjour est supérieur ou égal à 7 nuits.**Dans le cas où vous restez en Thaïlande moins de 7 nuits, la totalité de la réservation de logement est demandée pour votre séjour.***Dans le cas où vous êtes hébergé par des personnes ayant la résidence en Thaïlande : La lettre d’invitation avec une photocopie de sa pièce d’identité signée, ainsi que le registre de domicile le contrat de location, quittance de loyer, facture de gaz ou d’électricité. RÉSERVATION DE 7 JOURS SEULEMENT

www.thaiembassy.fr/...es/visa-touristique/

Visa demandé par un suisse à Genève, il faut :Votre passeport valide encore 6 mois au-delà de la date de votre retour.
Formulaire d’inscription (téléchargement)
2 photos datant de moins de 6 mois
Copie du billet d’avion aller et retour dont le statut du vol est confirmé
Extraits de compte bancaire ou postal des 3 derniers mois montrant un solde mensuel créditeur en fin de mois d’au moins CHF 1’000.- par personne ou CHF 2’000.- par famille
- Visa non immigrant 0 pour les + de 50 ans durée 90 joursVisa demandé à Londres :For pensioner (aged 50 or over) : A copy of pension statement if the applicant is a pensioner, or a copy of 1-month bank statement showing your income from pension, or 3-month bank statement of at least £10,000 SOIT 11 252 EUROSPour le reste, pas grand chose :
www.thaiembassy.org/...Immigrant-visas.htmlVisa demandé à Paris, il faut :
Le passeport (original et une photocopie du passeport). Le passeport doit être valable au minimum 6 mois à partir de la date de départ
Un formulaire dûment rempli (signé et daté uniquement par demandeur)
Une photo d’identité en couleur
Trois relevés bancaires de 3 derniers mois avec un solde créditeur minimum de 5000 euros pour chaque mois (l’exemplaire de relevé bancaire imprimé sur l’internet n’est pas recevable, à défaut, cet exemplaire doit être signé et tamponné par la banque) ou l’original d’une attestation bancaire justifiant le solde créditeur demandé pendant une période de trois mois, signée et tamponnée par la banque
Une photocopie de la réservation de billet d’avion avec les détails (billet entrée du territoire thaïlandais) PAS DE BILLET RETOUR EXIGÉ
L’attestation de travail ou le justificatif de retraite ou attestation sur l’honneur que vous n’avez pas d’activité professionelle
www.thaiembassy.fr/...isa-non-immigrant-o/Ainsi de suite....

Bonjour Raph@ Raph et San
En 2016, nous avions acheté à l'aéroport des billets de bus Kuala Lumpur-HatYai à 10€ environ pour pouvoir embarquer, sinon on restait à Orly.
En 2018 nous avons acheté à l'avance des billets de bus HatYai-Penang à 5€, et nous avions rempli le formulaire IATA de renseignements certifiant que nous ne restions que 29 jours en Thaïlande. (Il est sur le site de la compagnie aérienne, quelque part au niveau du management des billets). A l'aéroport de Toulouse, l'agent du comptoir d'enregistrement de la British Airways (qui peut voir derrière son comptoir sur le logiciel IATA notre formulaire IATA rempli), nous demanda seulement : « Combien de temps restez vous en Thaïlande ? ».
Je répondis quelque chose comme : « Nous restons 29jours en Thaïlande, et nous avons des billets de bus qui prouve notre sortie de Thaïlande au 29ième jours »
L'agent répondit avec un sourire et très aimablement : « Oh c’était juste pour vérifier votre temps de séjour, qu'il n'y ait pas d' erreur. Je vois que vous connaissez bien la Thaïlande... » (ou quelque chose comme ça). J'avais sous la main les billets de bus prêts à être montrer mais il ne nous demanda même pas à les vérifier. Je pense qu'il vérifiait que l'on n'a pas fait d'erreur en remplissant « 29jours » sur le formulaire IATA, car nos vols Aller retour Toulouse-Bangkok étaient espacés de 4 mois et demi, et aucun autre vol entre.
Voilà pourquoi je pense que remplir et certifier le formulaire IATA relatif à notre vol à l'avance est très important.Bonne journée

Bonjour AlainAbsolument d'accord, pour le visa touristique TR 60jours, chaque ambassade, chaque consulat à ses propres exigences, ses propres demandes et cela varie considérablement d'une ambassade à l'autre, d'un consulat à l'autre. C'est une des raisons pour laquelle on va faire notre visa TR60jours à Penang et pas à Paris... Les ambassades sont souveraines pour la délivrance des visas, elles demandent ce qu'elles veulent, et on a intérêt à bien vérifier que l'on a tous les documents avant de déposer le dossier...Pour l'entrée en exemption de visa, je viens de regarder les exigences du consulat de Genève et celui ci a les mêmes exigences que l'ambassade de Londres :
« ainsi qu’un document de voyage prouvant l’entrée et la sortie du territoire thaïlandais avant le trentième jour. »
thaiconsulate.ch/...-30-jours-sans-visa/
On peut juste remarquer que « document de voyage » (Geneve) est moins précis que « confirmed air, train, bus or boat tickets » (Londres) Là je ne suis pas d'accord. !
Ce ne sont pas les ambassades qui font les lois des pays, ni qui dictent leurs exigences aux services d'immigrations. Bien des exigences de l'ambassade de Paris n'existent que pour l'ambassade de Paris et n'existent pas au niveau des services d'immigration thaïlandais...
Mais dans l'autre sens, si des « exigence des services d'immigration thaïlandais » ne sont pas écrites sur le site de l'ambassade de Paris, c'est un grave oubli de leur part, une imprécision. Et je pense que tu viens de mettre le doigt sur une imprécision de l'ambassade de Paris qui semble en effet ne pas « demander un billet de retour/continuation » en Exemption de visa.C'est une imprécision de l'ambassade thaï à Paris car en exemption de visa, il faut réellement un billet de sortie ou de continuation (d'avion, de bus, de train ou de bateau) dans les 30jours. C'est une exigence des services d'immigration thaïlandais (même si il est très rarement demandé par les services d'immigration).
Si les compagnies aériennes vérifient « Proof of onward travel (confirmed air, train, bus or boat tickets) to leave Thailand within 30 days » en Exemption de visa, c'est précisément parce que c'est une exigence des services d'immigration thaïlandais qui peuvent refouler le voyageur qui n'a pas de billet de sortie de Thaïlande. Et si un touriste sans billet de retour/sortie est refoulé par l'immigration thaï, la compagnie aérienne qui l'a laissé embarquer sera en faute et aura des frais (un billet de retour à payer à sa charge ou...). Sur le forum Voyage Forum, il y a de nombreuses personnes qui ont témoigné de ce soucis.Une preuve, que le billet de sortie de Thaïlande est indispensable. L'outil de vérification de l'IATA !
Le logiciel de vérification de l'IATA regroupe les diverses règles de visa/exemptions par pays, nationalité, etc. Pour savoir si un passager a les documents requis par l'immigration, les compagnies accèdent à une version plus détaillée du site ouvert à tout voyageur aérien :
www.iatatravelcentre.com/...ent-requirements.htmEn faisant une simulation sur le site IATA, pour un passager français sans visa en Exemption, restant plus de 30jours en Thaïlande, on obtient cette page, ou il est écrit : « Visitors who are visa exempt but do not hold return/onward tickets could be refused entry. »Ce qui ne veut pas dire que la compagnie va vous refuser l'embarquement, mais qu'elle est en droit de le faire sans contestation possible du voyageur (cas de figure: séjour de plus de 30 jours sans visa et sans billet de retour/continuation).Même sans rien demander au voyageur, au comptoir d'enregistrement des aéroports, l'agent qui officie peut voir tous les vols du passager (retour, continuation...) y compris ceux d'une tierce compagnie aérienne, et savoir si le passager est en règle vis à vis de la législation du pays. La compagnie aérienne est en droit de vérifier votre billet de continuation, cela ne veut pas dire qu'elle le fera systématiquement.Et puis un passager peut être en règle sans rien avoir à montrer : par exemple, un vol Paris Bangkok Aller Retour espacé de 6 mois sans visa, mais au 20ième jour, le passager à un vol pour l'Indonésie, ou pour la Birmanie, etc. L'agent derrière le comptoir d'enregistrement verra sur le logiciel IATA que le passager est en règle à cause de son vol pour l’Indonésie... et ne demandera rien.bonne journée Alain