Tour du monde à bicyclette

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Très facile de se faire un site internet. J'utilise la version gratuite de jimdo. Pas besoin de savoir programmer. Tout est très intuitif et bien expliqué.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Pour l'anécdote je suis tombé sur Envie d'Agir et ai trouvé un site (ProjAide). Je me suis inscrit et ensuite j'ai contacté par téléphone ProjAide Lorraine. Voilà ce que la femme m'a dit : "Haaaaaaan mais ça je sais pas rappelez moi demain il faut que je me renseigne !" (Suite à la description de mon projet TdM). Tant pis je raccroche et je m'inscris + appel le même organisme en Alsace, impossible de joindre quelqu'un. En plus Défi Jeune apparemment ça n'existe plus. Dommage pour la demande de renseignements je bute trop : (

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Etheric, je viens de lire ton blog en entier, un exemple, la motivation et la façon dont tu racontes tout ça motive encore plus ! au plaisir de te reparler un d'ces quatre !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Oui, le sponsoring ça demande beaucoup d'efforts de ce que j'avais vu. C'est plus ou moins équivalent en efforts à trouver un job. Au point que si t'as un job qui paie bien, ces efforts seront plus rentables à bosser un peu plus (heures sup, ou alors reculer un peu la date de départ).Merci ! Ça me fait toujours plaisir d'avoir des retours. La maladie des blogs, c'est la faible proportion de messages par rapport au nombre de visiteurs. Content que ça t'aie plu. Je dois quand même refaire toute la partie préparatifs, que j'avais faite avant de partir et qui s'est finalement avérée en bonne partie fausse (beaucoup moins de matos que prévu, et un budget beaucoup plus malléable, même si inchangé en moyenne).Bon courage encore pour tes préparatifs, c'est là qu'il ne faut pas renoncer bêtement !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Oui c'est vrai, et puis de toutes façons les articles seront plus nombreux dans quelques mois ! :)Pour les préparatifs j'essaie de me faire des itinéraires réalistes mais qui seront pas respectés à la lettre de toutes façons, j'attends la livraisons de mon Atlas 2013 pour confirmer tout ça. Je pense laisser tomber les histoires de sponsoring en fait, ayant échangé plusieurs impressions avec des voyageurs d'ici et là qui disent comme toi. Le problème, j'habite en Moselle, et la Moselle bah y a de moins en moins de boulot, je cours les boites d'interims mais toujours rien à l'horizon, je songe même à chercher un CDD/CDI qui paierai moins mais qui serait plus sur donc plus rentable sur le long terme

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Oui excellent site Etheric je l'ai accroché à mes favoris

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut !Je suis moi aussi très désireux de partir sur les routes et comme tu le dis si bien PezRojo, fatigué de cette société matérialiste.Je pense partir l'été 2013. L'Europe me parait un bon début, il y a déjà de quoi pédaler et de quoi voire.Je suis partant pour faire un bout de chemin avec ceux que ça intéresse !A+

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bien bien ! Voilà tout le monde, doucement mes recherches avancent, et je pense avoir trouvé l'itinéraire pour mes 4 années de périple à vélo
Après quelques mails et surtout Cyclocosmos que je remercie, je pense avoir compris des choses et ai revu mon itinéraire et tout le projet. Ce ne sera plus un projet ecolo, mais un projet sportif, toujours dans l'esprit de transmettre les valeurs du sport dans 3 écoles par pays. Voici l'itinéraire et j'aimerais (si possible) avoir des avis sur la réalisation de celui ci:- France d'est en sud ouest
- Espagne
- Portugal
- Retour Espagne pour avion Madrid -> Montévidéo
- Uruguay
- Argentine (jusqu'à Ushuïa)
- Chili (Ile de Pâques ?)
- Re Argentine
- Bolovie (Titicaca)
- Pérou (Titicaca + Machu Picchu)
- Equateur (Iles Galapagos ?)
- Colombie
- Panama
- Costa Rica
- Nicaragua
- Honduras
- Salvador
- Guatemala
- Belize
- Mexique (toute la côte est)
- USA (première arrêt pour bosser chez ma tante prêt d'Atlanta)
- Canada
- Re USA de Chicago à L.A pour Avion Los Angeles -> Wellington ou Auckland
- Nouvelle-Zélande (deuxième arrêt pour bosser, en cours de recherche)
- Australie (troisième arrêt pour bosser ou woofing)
- Indonésie
- Malaisie
- Bruneï
- Re Malaisie
- Thaïlande
- Cambodge
- Vietnam
- Laos
- Myanmar
- Bangladesh (?)
- Inde
- Népal
- Bhoutan (?)
- Chine (au moins faire Tibet et Xi an)
- Mongolie
- Russie avec Transsibérien d'Irkoutsk à Moscou
- Estonie/Lettonie/Lituanie
- Pologne
- République Tchèque
- Autriche
- Liechtenstein
- Suisse
- FranceVoilà tout les VFistes, tout ça en 4 années donc avec un budget de 22000 euros je pense que c'est réalisable, du moins je l'espère vraiment. Vous en pensez quoi ? Je me voile la face ?Merci d'avoir pris le temps de me lire en tout cas, et merci pour tous les renseignements que je peux trouver ici grâce à vous afin de concrétiser tout ça.
A+

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Prends garde, Pez, de ne pas véhiculer contre ta volontée, et inconsciement, de mauvaises valeurs et rapports, comme celui de blanc "qui sait" et qui vient sauver" les pauvres"...
Je ne doute pas de ta mauvaise volontee, mais on sousestime trop l'aspect néfaste de l'humanitaire "court terme".
prends bien le temps d'observer avant d'agir....
j'ai peur que le peut de temps que tu passes sur place ne soit au final plus "destructeur" que "constructeur..."

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)D'accord Jeremie donc tu penses que malgré moi je véhiculerai une mauvaise image des occidentaux et que pour eux et même pour moi il n'y ait rien de bénéfique? Je pense comprendre ce que tu veux dire, donc ce genre d'humanitaire serait nefaste. Mais j'ai envie d'apporter une dimension à mon projet, ne pas que recevoir j'aimerais donner aussi. Je ne vois pas comment le faire autrement, si tu avais des pistes tu pourrais me les faire partager ? Sinon l'itinéraire t'en penses quoi ?Bien à toiTanguy

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)> D'accord Jeremie donc tu penses que malgré moi je véhiculerai une mauvaise image des occidentauxJe n'ai pas dit exactement cela.
Mais l'effet négatif de l'aide humanitaure à la va-vite entretient le phénomène de "main tendue", et la passivité des locaux.
On renforce inconsciemment le rôle de dépendance, et une certaine manière l'image de "celui qui sait", en plus de "celui qui a du pognon".
C'est tres présent dans les mentalitées de spays que l'ona traversé (en afrique durant deux ans)
voyage.jeremiebt.comDe notre point de vu occidental, la démarche est louable.
mais de l'autre côté, elle est souvent vécue de manière opportuniste.
Je pense que c'est un soint à court terme, qui certe allège le un temps la vie difficile de certains, mais qui a long terme entretient la relation inégalitaire entre pays riche et pauvre.
L'état se déculpabilise en disant: les blancs le feront...Je te laisse vivre ta propre experience.. mais nous, on en est revenu de l'humanitaire.
Une belle supercherie pour se donner bonne confiance...regarde l'image des américains dans le monde après la seconde guerre mondiale, ce qu'ils ont véhiculés dans l'imaginaire cëollectif, que les gens ont voulus copier...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)J'avoue je comprends ce que tu dis en étant plus objectif, et je suis complètement d'accord avec ta dernière phrase. Je ne pensais pas passer par l'Afrique, mais même en AmSud ou en Asie je pourrais véhiculer cette image. Mais c'est bien dommage le pour et les contre doivent être justement pesés. Ou alors passer sur deux ou trois missions plus longues du genre 2/3 mois mais je crains que ça ne soit pas assez long ni suffisant pour ne pas ressentir ce que tu disais plus haut. C'est bien dommage c'est vrai que si la démarche est bonne de l'autre côté la perception ne sera pas la même. Il n'y pas que pour se donner bonne conscience que sert l'humanitaire c'est aussi un don de soi, de son temps, de son savoir quelque soit son domaine...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut !Pas évident de préparer un trajet si long, longtemps à l'avance ! Pour notre part nous ne savons même pas où nous allons passer dans 15 jours, il y a tellement de choses qui peuvent arriver : saisons déréglées (c'est actuellement ce que l'on vit au Pérou), situations politiques imprévisibles et toutes autres choses plus ou moins réjouissantes.Sur ton trajet, 2 ou 3 points semblent compliqués, même si je n'ai pas les dernières infos, mais par exemple :* * le Bouthan, je pense que ce n'est pas possible, à moins de payer très très cher
* * Passer du Népal au Tibet pour ensuite pouvoir continuer sur la Chine n'était pas possible il y a peu encore (nous avions dû cacher notre tandem dans un 4x4 pour passer la frontière)
* * la Birmanie, il y a qqes années (2007), impossible d'avoir un visa pour la traverserPour le budget, c'est serré mais pas impossible à condition de faire attention. Et ça dépend de ce que tu as envie de voir et faire. Si tu veux faire qqes musées, sites archéologiques incontournables (ex musée des tombes royales de Sipan à Chiclayo au Pérou, ou celui de Quetta au Pakistan, en en passant beaucoup d'autres !!), ça risque d'être compliqué. Par exemple un séjour aux Galapagos coûte au bas mot 1500 dollars (avion + bateau). Mais ça vaut vraiment le coup ! Certes on s'éloigne peut-être de l'idée de certains par rapport au voyage à vélo... Tu verras quand tu auras avancé un peu !Pour ce qui est de "l'humanitaire" la question n'est pas évidente à traiter. Là aussi tu te feras ton expérience et ton avis. Et tu passeras certainement beaucoup de temps chez l'habitant, où tu pourras partager beaucoup, et apporter beaucoup, en discutant et pourquoi pas en aidant à transporter des patates, ça les fera bien marrer, tu seras sûrement bien moins efficace qu'eux !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Ne te fatigue pas à chercher des sponsors maintenant pour boucler ton budget et un coéquipier.
C'est quand on voyage seul qu'on fait le plus de rencontres. En fait tu es rarement seul
Pars et en cours de route contacte des sponsors, tu seras plus crédible au bout de 2 ans.
C'est beau d'avoir une liste de pays que l'on veut découvrir mais entre ce qu'on prépare et ce que l'on fait sur le vélo, il y a souvent une grosse différence. Tu rencontres des personnes, tes envies changent, tu peux trouver du travail sur place, etc....
Bonne préparation

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Oui je comprends Tasted, même si je pense pas respecter mon trajet à 100%, c'est juste pour avoir une idée globale, le Bhoutan c'était une idée, si je ne peux pas y aller tant pis, pour la Chine tant pis je modifierais mon trajet au moment venu par contre pour la Birmanie il semble que les choses ont changé ces 5 dernières années, et vu les posts sur la Birmanie qu'on peut trouver sur VF, ça me paraît tout à fait possible Il est vrai que le budget peut paraître serré, si je dois annuler certaines sorties comme les Galapagos et/ou l'Île de Pâques, je ferais en sorte d'en faire au moins une quoi... Pour ton dernier paragraphe je suis complètement d'accord ! Plusieurs messages et discussions que j'ai lus voulaient dire la même chose que le tien et franchement je commence à changer d'avis sur l'humanitaire. Plutôt faire des rencontres, l'humanitaire sur un moyen terme sera nettement plus intéressant, et puis ce que je recherche à travers l'humanitaire, je pourrais le trouver à travers les rencontres que je ferais et en aidant les habitants tout simplement.Il est vrai que j'ai un peu peur de l'imprévu, mais une fois dedans, je pense que je changerai d'avis et peut être que j'aimerais ça !@Bayernd77 : Les conférences que l'on donne en cours de trajet peuvent être rémunérées ?
Ok pour les sponsors je prends note, et pour le boulot sur place, c'est clair j'y compte bien. Le problème c'est que si je me fixe à 15000e de budget et que je pars, il me reste 10000 à trouver (travail sur place conférence sponsors etc) et si je n'y arrive pas je devrais écourter mon voyage : (. Faut être honnête si j'ai l'argent avant de partir je ne mettrais pas autant d'envie et de motivation à trouver l'argent travailler etc... Je préfère la première solution mais plus risquée !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Re les Vfistes !Les choses avancent doucement mais sûrement ! Stop à l'envie de trouver des sponsors je vais partir aux USA pour bosser un peu pendant les sept prochains mois, ce qui devrait me rapporter $1800/$2000 par mois. A mon retour je vais tout faire pour faire de l'interim ou du saisonnier histoire de gonfler mon porte feuille car mes maigres économies m'ont à peine servis à payer le billet d'avion.Le délire c'est arriver à 15000 euros pour acheter tout ce qui est nécéssaire à mon départ + tenir de Strasbourg à Atlanta ce qui représente à peu près 30% de mon voyage, après ça je serai reparti pour un boulot afin de continuer mon TdM !Voili voilou, j'espère avoir le plaisir de vous retrouver au moins de juin quand je rentrerai :)Etheric continue comme ça tu m'fais kiffer !!!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Y'a encore beaucoup de conditionnel dans tes messages pour une date de départ si proche je trouve. La ou tu me fais un peu peur, c'est que j'ai l'impression que tu n'as même jamais voyagé à vélo ? Ça serait peut être plus prudent de commencer par ça non ? Si ça se trouve, tu vas découvrir que c'est pas du tout ton truc...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut Erika, la seule chose sure effectivement c'est que je pars la semaine prochaine, pour le reste, tant que je n'ai aps l'argent rien est sur malheureusement. Pour ce qui est du vélo, je suis sur que c'est mon choix, j'en ai toujours fait, que ce soit du cyclotourisme étant petit ou de la compétition quand j'étais ado. Evidemment un long voyage comme ça n'a rien a voir, mais vu que je sais réparer quasiment tout sur un vélo, je n'ai pas vraiment d'appréhension.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Je pense que c'est un bon choix. C'est bien plus rentable que passer des semaines à monter des dossiers pour récupérer 500€ de sponsoring.
Fais gaffe à pas te faire chopper aux states quand même, ils aiment pas tellement qu'on bosse sans autorisation. Bon courage en tous cas, tiens nous au jus.