Bonjour, Ia ora na.

J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02

Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .

En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...

Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....

Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....

Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(

LU DANS TAHITI INFOS : Les représentants du personnel d’Air France basé à Tahiti (125 personnes) sont ressortis déçus et dubitatifs, en début d’après-midi ce mercredi, du Comité d’entreprise extraordinaire convoqué par la direction. A l’image d’Eric Delcuvellerie, délégué syndical Unsa, seul à avoir accepté de rencontrer la presse locale qui attendait devant les bureaux de la compagnie à Papeete. «Nous étions venus pour parler du plan de redressement de la ligne sur Papeete, mais pendant une heure on nous a parlé du plan Transform 2015 qui concerne l’ensemble de la compagnie et sur lequel nous avons des communications régulières. En revanche, seulement 15 minutes ont été consacrées à notre situation locale (…) Donc oui, nous sommes déçus, car après des mois d’attente nous voulions connaître les déclinaisons locales du plan Transform 2015». Un programme de réunions hebdomadaires a été toutefois convenu jusqu’à fin octobre pour aborder, dans le vif, les efforts qui seront demandés aux salariés de Tahiti, en priorité au PNC (personnel navigant commercial). Et ces efforts, même s’ils ne sont pas encore chiffrés précisément paraissent difficiles à atteindre : «c’est nettement plus que les 20% de réduction des coûts qui sont demandés au plan national», mais il est vrai aussi que la ligne sur Papeete est nettement plus déficitaire.

Une réduction des coûts et une augmentation de la productivité qui devraient passer par une modification des programmes de vols, selon le délégué syndical Unsa. Lequel retient surtout, que si les objectifs de la direction ne sont pas atteints «rien ne garantit l’emploi au-delà de 2014» pas plus que l’avenir même de la ligne vers Papeete. En clair, la direction demande des efforts importants aux salariés qui pourraient passer par la perte d’acquis sociaux, voire des baisses de salaire. «C’est travailler plus pour gagner moins ! Mais même si on accepte cela, c’est sans garantie pour l’emploi au-delà de 2014. Dans ces conditions, la discussion risque de tourner court» avance Eric Delcuvellerie.

La modification des plannings de vol de la desserte de Papeete, pour augmenter la rentabilité de la ligne, sera donc au menu des discussions entre la direction et les salariés d’Air France, au cours des prochaines semaines. Il serait notamment question que deux des trois rotations hebdomadaires (au lieu d’une seule actuellement) aillent jusqu’à Paris, plutôt que de s’arrêter à Los Angeles. Un changement qui aurait des conséquences d’organisation personnelle pour les 89 PNC basés à Tahiti. «Si nous ne trouvons pas de moyens de réduire les coûts d’ici la fin du mois d’octobre, et à la hauteur des demandes de la direction, la question se pose vraiment si Air France continuera de voler vers la Polynésie française après mars 2013» poursuit Eric Delcuvellerie. Quant au personnel basé ici, rien ne dit que des propositions de reclassement sur d’autres sites de la compagnie seraient possible, au regard des annonces de la suppression de 5 000 postes avant fin 2013. Ce mercredi 12 septembre quatre haut cadres du groupe Air France participaient à ce CE extraordinaire à Papeete venus de la direction internationale, de la division de l'Amérique du nord ou de la direction des ressources humaines de l'Amérique du nord, ainsi que le performance manager chargé de la ligne de Papeete.

bonjour,

J'ai fait une simulation vol Paris-Papeete avec french bee pour un départ dans six mois. ça donne la "modique" somme de 1.200 A/R. Vous confirmez pour ceux qui ont fait récemment le trajet ?

Ensuite Papeete-Hiva Oa avec Air Tahiti c'est environ 700 euros A/R. Soit près de 2.000 euros rien que pour les vols.

Avez vous de meilleurs plans ? Je précise que ce serait pour le mois d'octobre, donc pleine saison pour la Polynésie si mes sources sont exactes.

Bonne journée.

Les compagnies aériennes Air Tahiti Nui et FrenchBee ont communiquées sur la modification de leurs vols PPT <-> CDG:

https://www.airtahitinui.com/fr-fr/air-tahiti-nui-fait-le-point-sur-le-programme-de-vol-des-prochains-jours-0

https://www.frenchbee.com/fr/nos-alertes

De plus, Air Tahiti Nui effectuera un exceptionnel vol sans escale depuis PPT vers CDG le dimanche 15 mars (vol TN64) et FrenchBee annule du 15 mars au 12 avril 2020 ses vols ORY <-> SFO.

Bonjour

Je prévoie un voyage pour avril mai 2019 je souhaiterai visiter Tahiti 1 nuit, Nuku Hiva 2 nuits, Hiva Oa, 2 nuits, Mooréa 3 nuits, Huahine 2 nuits , Bora bora 3 nuits et Rangiroa 3 nuits. pourriez vous m'indiquer le meilleur ordre de visite par rapport aux horaires et jours des vol ... D'autre part, peut on facilement réserver nous mêmes notre voyage ou faut il passer par une agence ? Doit on réserver en demi pension ou en petits déjeuner ? Merci d'avance

Salut tout le monde,

Je pars avec mon bb de 18 mois, j'aimerais savoir si il est faisable de partir de Montreal jusqu'a Papeete via LAX. Il y a une correspondance de 3 heures... mais vu que ce sera l'hiver au Canada, il est peut etre risque de prendre ce billet via ORbitz. Qu'en dites vous? Avez vous eu la chance d avoir votre correspondance sans tracas? Air Tahiti est elle fiable sur les horaires?

Il serait mieux de prendre un billet la veille quitte a dormir sur place à LAX.

Une idée d'hotel a LAX a l'aéroport pas cher?

Merci :)

bonjour, dans le cadre d'un tour du monde nous passons 11 jours sur tahiti, ma question sachant que nos dates peuvent évoluer, faut il absolument réservé avant de partir les vols air tahiti ou pouvons nous le faire sur place du jour au lendemain à peu prés

merci

La concurrence arrive : http://www.tahitinews.co/desserte-de-la-polynesie-par-french-blue-ce-serait-quasiment-fait/

La compagnie aérienne Air France va modifier les horaires de ses vols à destination et au départ de la Polynésie française, à compter d'avril 2008, a annoncé, lundi, le délégué régional d'Air France en Polynésie, Jean-Daniel Allouch.

Si les quatre vols hebdomadaires effectués en Airbus restent concentrés en fin de semaine, du vendredi au lundi, leurs horaires vont donc évoluer, les arrivées et les départs tôt le matin devant être abandonnés. A partir d'avril 2008, les vols Air France devraient arriver à 22h30 à l'aéroport de Tahiti-Faa'a et repartir trois heures plus tard, très précisément à 1h45 du matin. Ces nouveaux horaires, comparables à ceux d'Air Tahiti Nui, devraient satisfaire la clientèle, a estimé Jean-Daniel Allouch, dans la mesure où ils permettront davantage de vols en correspondance, dans la journée, aussi bien à Los Angeles, aux Etats-Unis, qu'à l'arrivée, en métropole, à Paris.

Le passage à l'Airbus A 340 en novembre 2006, en lieu et place du Boeing 747, a entraîné une baisse de 10% du nombre de sièges proposés par Air France sur la destination Polynésie mais il a, aussi et surtout, insiste Jean-Daniel Allouch, permis un retour à l'équilibre sur cette ligne. "Nous nous dirigeons vers un équilibre, voire un très léger bénéfice", s'est ainsi réjoui Jean-Daniel Allouch.

bonjour J ai un problème assez particulier. J'ai gagné des billets d avion avec air tahiti mais les taxes d aeroport sont a ma charge. Or en faisant une simulation paris -> LA(qq jours sur place) LA-> tahiti et retour tahiti-> paris. je tombe sur plus de 680 euros de taxe d aeroport. J ai fait une simulation en partant le samedi. Est ce que les taxes varient suivant les periodes, les jours ?? ou c est toujours pareil ? Si quelqu'un pouvait m'aiguiller. merci

Bonjour tout le monde,

A force de donner des conseils de voyage sur la Polynésie, j'ai décidé de repartir en Avril prochain.

Par contre, besoin de conseils pour ma part😏 surtout pour un vol

Voici le programme:

Tahiti-départ direct à Rangiroa Rangiroa-Fakarava Fakarava-Tikehau Tikehau-Tahiti

C'est sur le vol Fakarava-Tikehau que j'ai un doute. J'ai regardé sur le site de Air Tahiti mais je ne trouve pas cette destination. Il y a des vols Fakarava-Tahiti avec des arrêts mais ils s'arrête où, dans quelle île?

Si c'est sur Tikehau(l'arrêt), ça serait bien...😎 mais je ne sais pas dans quel sens va l'avion. (tikehau-rangiroa-fakarava ou fakarava-rangiroa-tikehau ou du coup Faka-Rangi-Tahiti)

Merci pour votre aide A bientôt

Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons en Polynésie à trois couples le 01 août 2017 pour 3 semaines.

Parmi nous il y a trois plongeurs.

Voici notre itinéraire : Papeete/Moorea/Huahine/Tikehau/Rangiroa/Fakarava/Papeete via Los Angeles.

Pour les inter-îles on nous a dit que le poids des bagages en soute est de 23 kg et pour les plongeurs 5 kg de plus.

Mes questions concernent le nombre de bagages qu’on peut emporter en soute.

Peut-on répartir les 23 kg dans deux sacs ? Par exemple un de 20 kg et un de 8 kg pour les plongeurs ? Ou il faut absolument un seul sac de 28 kg ?

Merci d’avance pour vos réponses.

Bonsoir,

Après avoir appelé à plusieurs reprises les compagnies aeriennes...et ayant des infos tjs differentes...j'aimerais avoir vos avis.

Nous préparons notre voyage de noce et faisons un beau périple. La partie complexe et pour ne pas dire casse tête c'est celle ci:

16/09: Sydney-Auckland 10h55/16h10 => vol avec Tan airlines Auckland-Papeete 17h40/01h00=> vol Air tahiti nui

26/09: Papeete/ Los angeles:23h45/10h55 => vol air tahiti nui Los angeles / nyc :13h35/22h05 => vol virgin airlines

J'ai pris ce billet sur edreams (svp inutile de me rappeler que je n'aurais pas du...je m'en mords déjà les doigts) Je les avais pris via ce site car je me disais que cela me permettrais de ne pas récupérer à plusieurs reprises mes bagages.

Aujourd’hui, je n'en suis pas sure: Virgin airlines=> je tombe sur une personne qui me dire qu'il faudrait que je récupere mes bagages puis refasse le check in avec eux. Je rappelle le lendemain pour voir si on me dit pareil...non cette fois je dois les récupérer pour le controle puis les donner pour qu'il repasse en transit (mais sans faire le check in)????je n'y connais rien et cela me fait peur!!

Alors j'ai creusé avec tan et air tahiti nui...et là pareil, alors qu'on m'avait dit que mes bagages voyageraient sans pb...cette LAN me dit qu'eux ne gèrent que le 1er vol donc ils me demandent d'appeler Air tahiti nui...je les appelle et il me dise "normalement" si vous demandez à ce que les bagages transitent ils le feront mais c'est selon sur qui vous tombez à l'aeroport car les compagnies n'ont pas d'accord (idem pour virgin airlines).

Je vous avoue que je ne sais pas quoi faire, car comme vous pouvez le voir les escales sont de 1h40 et 2h40! Pour le 1er si je le rate, il n'y a plus de vol le jour meme...

Que me conseillez vous? D'annuler mes billets et les racheter autrement?

Merci de votre aide...j'en ai bien besoin!

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum, Nous sommes des habitués de voyage mais pas à une si lointaine destination. Je m'apprête à prendre des billets Paris/Papeete pour un séjour d'un mois en mars/avril mais je me pose des questions par rapport au 0 stops et 1 stops. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? : est-ce qu'avec un 0 stops (donc si j'ai bien compris pas de changement d'avion), on descend obligatoirement de l'avion ? car ayant des problèmes circulatoires, je n'arrive pas à envisager Paris/Papeete sans descendre de l'avion pour me dégourdir les jambes (mon mari ne veut pas de nuit d'hôtel à L.A.) Quant au 1 stops : là changement d'avion c'est ça ? et reprise obligatoirement des bagages ? durée du stop variable selon les vols ? Par ailleurs sur le retour Papeete/Paris il y a soit le TN8 avec 1 stop (durée totale 22h31) soit le TN102 et TN8 à partir de L.A. (durée totale 22h50), dans ce deuxième cas bien que ce soit Air Tahiti Nui pour les 2 vols, il y a changement d'avion et reprise des bagages ? (le deuxième étant plus cher de 20 euros environ) C'est fréquent ? le TN8 part de Papeete à 23h59 et le TN102 à 23h40 = 2 vols en à peine 20 minutes pour Los Angelès. Merci de m'éclairer car je nage et j'aimerais mieux m'apprêter à voler... -

Bonsoir,

je suis catastrophée, nous avons programmé de tres longue date un voyage en polynesie et j'ai achete mes billets l'été dernier pour moi, mon mari et mes enfants (dont mon bébé). Je viens d'apprendre que nos vols aller et retour ont été annulé par la compagnie il y a une semaine et que donc on changeait mes vols, au final nous arrivons plus tot d'une journée et repartons aussi une journée plus tard. Soucis, nous etions juste de passage a papeete car une fois arrivée nous devions reprendre l'avion quelques heures apres donc pas de logement sur papeete, rien de budgetiser pour cela (c'est comme on dit "LE" voyage que l'on a mis des années à financer et que j'ai deja totalement payé pour ne pas dépasser mon budget..)

Je sais que ca peut paraitre pas bien grave pour certain mais moi c'est une catastrophe, je ne sais pas comment payer le logement à papeete, les transferts, les repas qui n'étaient pas prévus, en plus pour le premier voyage de mes enfants ils vont etre separé au retour pendant 15h!!! J'ai ma lettre que j'envoie demain en recommandé au service client, mais depuis hier, je ne dors plus et on m'a dit que je pourrais esperer une reponse sous 2 semaines ce qui est une éternité. On m'a aussi dit que legalement ils ont juste à me proposer un autre vol (ce qui est fait).

Pourriez vous me dire ce que air france est tenu de faire dans mon cas (le vol est pour dans 3 mois)? je ne veux pas de cash, je veux juste que air france prenne en charge les frais supplémentaires engendrés

merci de votre aide car là j'ai le moral à zéro, je me dis que l'on va pas pouvoir partir, que j'ai perdu 15000 euro (le prix du voyage+inter ile+logement), et qu'avec cette somme, j'aurais pu offrir des vacances de rève à mes enfants ces dernieres années plutot que d'économiser comme des idiots pour ce voyage. Le pire: j'ai pris des assurances mais evidemment le cas "la compagnie a décidé de retirer votre vol" n'existe pas.

Bonjour, Connaissez vous les compagnies aériennes qui acceptent de transporter des lapins ? (Voyage: France > Tahiti)

Bonjour,

Nous partons le 15 juillet à Papeete pour notre voyage de noce avec Air France. Le transit à Los angeles nous inquiète. Comment cela se passe t-il? Je crois que c'est différent qu'avec Air Tahit car on change D'avion. Merci pour votre aide

oy

je compte repartir en nz pour la 4eme fois en 2016, je commence a regarder les prix des billets...sur mes autres trips j'avais des formules avec des stops et des vols interieur sur d'autres pays...j'ai donc du mal la a estimer les prix (qui ne sont pas encore vraiment en ligne) sur les vols secs sur auckland ou chritchurch...si quelqu'un a une idee sur les premiers prix sur cette destination... suis preneur aussi de ceux de 2015 pour avoir une idee et pouvoir bloquer mes billets des que je tomberais sur une bonne occase 😉

merci

V

Mon fils a réservé un vol paris/christchurch aller/retour, et s'aperçoit qu'il repartira d'Auckland. Je voudrais juste annuler la partie Christchurch/Auckland et garder le reste du vol. Impossible de joindre le service client par téléphone, toujours occupé à répondre aux clients et sur le site je n'arrive pas à modifier le vol (je pense qu'il n'était pas modifiable°. Est ce que quelqu'un a pu les avoir au téléphone récemment et si oui avez-vous un numéro. Moi j'ai le 0143128440. merci pour votre aide

Bonjour,

En septembre 2016, je compte partir seule en voyage pour une durée de 6-8 mois. Je pars de Genève direction Cairns, puis je voyagerais (avec vols internes) en Australie. Pour les derniers mois de mon voyage, j'aimerais partir de Sydney pour aller en Nouvelle-Zélande. Mon soucis, pour l'instant, est que j'ai aucune idée comment réserver mes billets d'avion. Je sais la date de départ pour Cairns, mais je ne sais pas quand ni d'où je vais repartir pour rentrer. Que me conseillez-vous comme billet? Comment réservez un billet avec retour libre?

Merci d'avance pour vos réponses!!

Bonjour, Bonsoir,

Nous devons nous rendre prochainement en Polynésie Française via Los Angeles avec Air France. Nous envisageons deux possibilités. Soit partir le 8 octobre prochain en faisant une halte sur Los Angeles pour une nuit ou bien de faire l'intégralité du voyage le 9 octobre avec une escale de plus de 10 heures d'attente (arrivée à LAX à 13h10 locale pour repartir sur PPT à 23h55 locale). Est il possible de sortir de l'aéroport et de prendre sans souci une chambre d'hôtel à proximité? (nous sommes preneur de toute adresse testée...🙂) Auquel cas, serons nous placés en zone transit (selon les témoignages recueillis, une longue salle au confort assez rudimentaire) pendant ces longues heures?

En vous remerciant.

Bonjour à tous. Je suis à la recherche de forumeurs de Polynésie qui ont déjà voyagé avec cette compagnie au départ de PPT pour se rendre plus particulièrement à Cordoba en Argentine, et qui connaissent leur Boeing 767-300 (configuration des sièges 2 x 3 x 2 (en classe éco). J'ai téléphoné chez Lan (PPT) mais pas eut trop de renseignements... Apparemment, on aurait droit qu'à 23kgs (total) au niveau bagage par personne (soit 1 gros sac ou 2 sacs de 11.5kgs)= pas cool si on veut partir en hiver avec les vêtements. Le voyage est assez long (depuis PPT) et on me conseille de rester une nuit arrivé à Santiago du Chili pour repartir le lendemain matin sur Cordoba. Comment sont les PNC à bord de LAN, sympas ? Est-ce que c'est des PNC polynésiens ou Chiliens? Parle-t-on français à bord ou tout est en espagnol? Comment est le siège en classe éco ? Par rapport à AF ou ATN ? Plus d'espaces entre les jambes, plus d'inclinaison ? Catering à bord correct ou franchement pas bon? Est-ce que les fiches pour l'arrêt en transit sur l'île de Paques, et l'arrivée sur Santiago du Chili sont en français/espagnol, anglais, ou uniquement en espagnol? Merci d'avance.

Salut à tous,

Je m'aprête à partir faire une saison de ski en nouvelle zélande avec un working holiday visa à partir de Juin 2009.

J'entends plein de trucs contradictoires concernant les billets "open" j'aurais voulu avoir quelques avis.

Je me demande s'il est possible de faire Paris - Auckland puis de rester par exemple jusqu'en septembre puis de profiter un peu de l'Australie et de la nouvelle calédonie etc. Seulement je ne voudrais pas revenir à Auckland pour mon vol retour. Mais plutot repartir de Sydney ou autre...

Est ce possible ?

Merci pour vos conseils / idées / témoignages

😛

Bonjour, Nous partons en NZ en Novembre 2018 pour 1 mois. J'ai déjà bien préparé mon circuit grâce à plusieurs internautes, mais je n'arrive pas encore à me caler sur le billet d'avion. En plus du décalage horaire, nous mettons 35h pour arriver à destination avec 2 voir 3 escales. Alors j'ai besoin de vos lumières concernant le vol. 1) Ou nous choisissons d'arriver le plus rapidement possible et nous dormons une fois arrivée à Aukland pour se reposer du voyage et commencer le circuit plus reposé. 2) Ou nous faisons une escale entre Aukland et la France. Ex dormir à Hong kong ou Singapour. ou autre suivant l'escale.

Qu'en pensez vous ? Quelles sont vos expériences ? Merci d'avance

Bonjour, De retour de NZ, nous avons été tellement séduits que nous pensons déjà à y retourner...

Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.

Bonjour à tous et à toutes! Voilà, j'ai pour projet de partir une année en road trip à partir d'Octobre , la destination principale étant la Nouvelle Zélande où je souhaiterai rester quelques mois avec un pvt (normalement, on sera deux voir 3 ou 4, rien n'est fixé pour le moment) puis partir visiter les pays et îles voisin(e)s (Australie, Tasmanie, philipines, etc.) l'itinéraire n'est pas fait. Bref, je voulais savoir si vous aviez des bons plans pour les billets, en sachant que nous ne savons pas quand et part quel aéroport nous rentrerons. J'ai cherché sur plusieurs comparateurs de vols, mais les allés coûtent tous dans les 890/900€, quasiment le prix de la plupart des allés retours, les moins chers (avoisinant les 600€) semblent être les dates proches (à savoir Mars), donc je vais vérifier régulièrement pour voir si les prix baissent en fonction des dates.

Voilà donc ma question, je ne suis pas du tout familière avec les vols, les escales, etc. Savez-vous quel trajet serait le plus rentable? même en passant part un autre aéroport (j'ai principalement regarder l'arrivée à Auckland), ou bien y aurait-il d'autres sites ayant des prix plus intéressants? (j'avais également regarder les sites avec des tarifs plus avantageux pour les étudiants ou pvt, mais pareil, l'allé oscille dans les 900€).

Je vous remercie par avance pour votre attention, tous conseils est bienvenu!

Bonjour à tous,

Depuis quelques semaines maintenant, nous tentons d'organiser notre prochain voyage en Nouvelle-Zélande pour décembre-janvier au départ de la Réunion. Nous avions déjà plus ou moins les dates, il ne restait plus que les réservations, mais ce matin, j'ai appris que la compagnie Air Austral, qui dessert Sydney au départ de St Denis, allait supprimer cette ligne à partir d'octobre. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas? Je me retrouve un peu perdue, surtout que passer pas Air Mauritius s'avère tout aussi laborieux, puisqu'à partir du 1er juin, ils suppriment la ligne Maurice-Melbourne-Sydney.

Pour les gens qui sont à la Réunion et qui veulent se rendre à Sydney, vous passez par Perth?

Si certains d'entre vous ont des bons plans, je suis preneuse...

Un ami m'a chargé de lui trouver des billets pour :

départ PARIS le 15/10/2012 - séjour de 15 jours en Australie (je suggère Sydney et Melbourne) - séjour de 15 jours en Nouvelle Zélande - séjour d'un mois en Nouvelle Calédonie retour à Paris le 15/12/2012

les dates sont à + ou - 4 jours

J'ai été voir sur les sites des compagnies, sur les moteurs de recherche multidestinations puis sur les sites des alliances mais il y a toujours un truc qui coince. Bref, je n'y arrive pas. Je fais donc appel à vous chers vfistes, habitués de ces recherches Merci par avance

Bonjour, Nous devons bientôt réserver nos vols et nous hésitons entre Emirates et Cathay Pacific qui proposent des prix identiques (autour de 4500€ par personne) pour des sièges équivalents. Tout le reste est différent. Emirates : A380 Paris-Dubai durée du vol 6h30 escale de 3h30 Dubai-Sydney 14h30 courte escale et 3h de vol pour Auckland. si l'on ajoute le vol Montpellier Paris cela nous fait 4 escales🤪 Cathay pacific: 777 Paris- Hong-Kong durée du vol 12 h escale 4 heures Hong-Kong Auckland 12h

Donc sur le papier le vol cathay pacific semble plus équilibré, et donc plus reposant, quelqu'un a-t-il fait ce voyage avec l'une de ces compagnies (ou une autre) ? Tous vos avis sont les bienvenus. Merci d'avance