Bonjour !

Nous partons une dizaine de jours en septembre 2009 sur la cote ouest des USA ( Las vegas - Los Angeles ) c'est une surprise que j'organise pour les 30 ans de mon mari et en louant une mustang chez hertz, on m'a conseillé d'avoir un permis international ..... d'après eux ce n'est pas obligatoire mais conseillé, pour quelles raisons est ce conseillé ? Eux n'ont pas su me répondre 🤪 et vu que c'est une surprise, je ne pourrai pas faire les papiers pour avoir ce permis, est ce vraiment important ?

J'attend vos réponses, merci !!!!

Bonjour, les scooters en Thailande sont ils 50 cc ? ou de combien ? faut il absolument emmener un permis conduire international ou n'est ce pas obligatoire s'il y a des 50 cc à louer Merci

Hi everyone,

I’m planning a 3-week solo trip to South Korea in April/May 2025. Here’s my current wishlist on the map—I need to check how realistic it is.

Questions: The DMZ: I haven’t planned to go, and I’m struggling to see the appeal. What do you think? Jeju: I’m on the fence about Jeju. It seems like the *place to be*, but I’m not sure what makes it so charming or what’s really a must-do there?

On my map, I’m hesitating about Hahoe. I’m definitely going to Jeonju because there are several sites in that area. For Hahoe, I’m unsure because I’d need to stop overnight and arrange transfers between Andong and Hahoe. Is Hahoe the same as Jeonju? (Hanok village)—if so, I’ll skip Hahoe.

Last question: In the south, there are lots of sites that interest me, but I’m wondering about transportation. Can I stay in one place for several days and do day trips to each site? Is that possible with buses?

Anyway, thanks in advance for your tips! Sabrina

Bonjour Nous sommes un groupe ( 7 ) de Québécois 😉 qui partiras en Corse , bientôt et nous avons louées des automobiles , parcontre personnes ne peut nous confirmé si cela prend un permis international pour conduire les autos , nous ne voulons pas avoir de problème avec la police Corse 🤪. Nous avons tous les sept personnes un permis de conduire du Québec . Merci 😎 .

Léon

Bonjour a tous,

Je m'apprête à vivre une superbe expérience a Costa Rica... nous voulons louer un 4x4 .....mais doit-on être détenteur d'un permis de conduire international ou-est ce que notre permis de conduire québécois fait l'affaire ???

À tous ceux qui on vécu l'expérience ... aviez vous un permis de conduire international ?????????? Et quand on se fait arrêter par un policier, .... sommes-nous en infraction ???

Merci infiniment !!

Bonjour à tous,

Je pars pour Madagascar pour 1 an de mission de Service Civique. Pouvez vous me dire si le permis de conduire international est obligatoire pour circuler à Mada. J'aurai bien sur mon permis de conduire français, mais est il suffisant ? Vaut il mieux que j'en obtienne un ?

Merci pour vos réponse

Maud

bonjour à tous,

Je n'arrive pas à savoir si un permis de conduire international est indispensable pour louer un véhicule en nouvelle zélande.

Si oui, quel est le délai d'obtention en france?

Merci beaucoup!

C'est confirmé, la FLORIDE requiert maintenant que tout conducteur étranger possède un permis de conduire international.

The sunshine state (Florida) now requires non-U.S. residents to carry an International driving Permit (IDP) to operate a motor vehicle. The requirement came into effect on Jan 1st 2013 and affect people who drive their own car, truck, motor home or motorcycle and those who wish to drive a rental car anywhere in the State of Florida..

Ma fille présentement en vacances en Floride l'a appris de la dure façon hier. Une contravention de $375. pour avoir conduit une voiture en location sans permis international.😕😕

bonjour svp...Je ai demandais a autoescape a deux reprise:la premiere c'etais oui et la deuxieme non vu que c'est assez chere faire le permis international j'aimairais savoir davantage, je meme l'impression que les assurances il attend la plus petite faute pour poser des problems.Merci encore

Bonjour à tous,

j'aurais aimé savoir si il était obligatoire ou conseillé d'avoir un permis de conduire international pour louer et conduire une voiture aux etats-unis. Certains sites de locations disent que non d'autres que oui, j'aimerais que des gens ayant déjà loué une voiture la-bas me renseignent....

Merci d'avance.

Salut salut ami voyageur!

Je déménage dans 3 jours en Thaïlande, où j'ai bien l'intention de m'acheter une moto: une 350cc ou plus gros.

Je viens de penser que j'ai pas de permis gros cube en France: est-ce nécessaire de l'avoir pour conduire une grosse cylindrée là bas? Est-il possible de le passer là bas?

Qq'un peut-il me briefer sur la législation thaï svp?

Merci!

damien

Bonjour,

Lors de notre prochain voyage en Thaïlande, nous circulerons en bus mais nous pensons louer des scooters dans la région de Chiang Mai. Il semblerait qu'un permis international soit nécessaire mais des amis qui sont déjà partis là-bas à plusieurs reprises me disent le contraire... Vos avis m'intéressent (si on peut éviter de payer le permis qui est quand même à 25 euros) Merci ! Véronique

Bonjour,

la question a déjà été posé, mais les réponses restent évasives 😕

Je dois prochainement rendre au Malawi, avec quel type de permis de conduire est-il conseillé d'y aller? Si le permis international est exigé, quelle et la procédure pour l'obtenir depuis le Royaume Uni?

Merci d'avance

Bonjour,

Notre séjour au Canada approche 😎

Nous avons loué une voiture pour découvrir le Québec. Voiture que nous prendrons et rendrons à Montréal. Nous irons de Montréal à Tadoussac en passant par Saguenay Québec etc..

Faut il un permis de conduire international?

Merci de vos réponses 🙂

Bonjour,

Je pars dans une semaine pour l'Afrique du sud (décision de dernière minute), atterrissage à Johannesburg. Au vu du délai, je doute que la préfecture me fasse un permis international à temps.

Connaissez vous une agence de location de voiture à l'aéroport qui se contenterait de mon permis rose français ?

Merci d'avance de vos avis et partage de vos expériences.

Clémence

Bonjour,

Sur place à Phuket pour une semaine en septembre, je me pose la question s'il est "rentable" de louer une voiture pour faire le tour de l'île pour une journée. faut-il le permis international ? un loueur local à me conseiller ? merci pour votre aide

Bonne journée

Tuk-tuk et 4x4, c’est kif-kif…

À la lumière de ce que j’avais lu à droite et à gauche dans les discussions, j’avais l’impression qu’il fallait être kamikaze pour conduire en Thaïlande. Jusqu’ici, j’ai conduit en Europe, en Australie, au Brésil et en Malaisie, y compris à Bornéo ; donc, à droite et à gauche, des voitures allant de la 2 CV au 4x4, à boîte manuelle et à boîte automatique.

Nous venons de passer trois semaines en Thaïlande, et nous avons parcouru en tout 3665 kilomètres avec une Toyota Vios à moteur essence et à boîte automatique louée et rapportée à Chiang Mai. Initialement, nous avions pensé laisser la voiture ailleurs, mais c’était plus cher. Comme nous avions plus ou moins l’intention de finir notre périple à Chiang Mai, c’est cette option que nous avons retenue.

Côté prix, cette voiture était à 1100 bahts/jour (environ €25) contre 2500 bahts (environ €55) minimum pour un véhicule de type 4x4. N’ayant pas l’intention de faire de la piste, la Toyota était très bien. Dans les pays où on roule à gauche, plus qu’ailleurs, je préfère une boîte automatique. Quand on est pris dans un embouteillage ou qu’on doit se dégager rapidement, on risque moins de cafouiller. De plus, la Toyota avait beaucoup de reprise, ce qui s’est avéré parfois très utile. Enfin, toujours pour parler sous, nous avons dépensé en tout et pour tout €105 en essence. Une misère.

Pour ce qui est du parcours, il a été le suivant : Chiang Mai – Chiang Rai – Triangle d’Or – Chiang Saen – Tak – Sukhotai – Phitsanulok – Khon Kaen – Nakhon Ratchasima – Lopburi – Khampaeng Phet – Chiang Mai. Je passe sur le détail des excursions en dehors des grands axes.

Première constatation : la signalisation routière est dans l’ensemble plutôt bonne, y compris hors des grands axes. Les grands panneaux ronds portant le numéro de la route, que l’on voit aux croisements principaux, sont très pratiques pour savoir où on est. Les directions principales sont indiquées sur des panneaux verts, en thaï et en caractères latins. Ensuite, il y a les panneaux blancs portant le nom des localités les plus proches avec la distance restant à parcourir. Ces panneaux sont également en thaï et en caractères latins. Enfin, il y a les panneaux bleus indiquant les lieux présentant un intérêt pour le touriste, tels que temples, cascades, parcs nationaux… Certains panneaux sont exclusivement en thaï, mais ils n’intéressent manifestement pas le touriste. Enfin, les « super highways » (abusivement appelées autoroutes par les francophones, alors qu’il s’agit simplement de voies rapides) présentent la même particularité que les « dual carriageways » anglaises : les demi-tours (U‑turns). Il vaut mieux avoir ces panneaux à l’œil si vous roulez sur la voie de droite et lever le pied en arrivant à proximité. N’empêche, ces demi-tours sont très pratiques.

Deuxième constatation : l’état des routes est généralement plus que correct. Certes, nous avons rencontré quelques tronçons un tantinet cahoteux, en particulier sur la voie de gauche de certaines quatre-voies, mais il n’y a pas de quoi crier au loup. À un ou deux endroits, notamment sur la petite route qui longe la frontière du côté du Triangle d’Or, nous avons trouvé des nids de poule dans les virages. Avec une voiture de tourisme, il suffisait de lever le pied et d’être un peu vigilant. Pas besoin de louer un 4x4 pour si peu. J’ai vu bien pire au Brésil.

Troisième constatation, et ce n’est pas la moindre : contrairement à ce que j’avais lu ici ou là dans les forums, j'ai trouvé les Thaïlandais très courtois sur la route. On ne s’énerve jamais, tout s’arrange toujours avec un sourire. Bien entendu, l’Européen qui conduit pour la première fois là-bas peut être un peu désorienté par la conduite à gauche et le fait que la priorité reste à droite (ce qui est d’ailleurs bien moins dangereux à un carrefour à faible visibilité que dans un pays où on roule à droite), mais au bout d’une demi-heure on n’y pense déjà plus. Les deux-roues ? Effectivement, il y en a partout, et il faut être vigilant. Mais ce n’est pas pire qu’à Paris sur le périphérique. La règle d’or : ne jamais s’énerver derrière un deux-roues ou un véhicule plus lent. S’il faut rouler à quarante à l’heure, eh bien on roule à quarante à l’heure et personne ne vous klaxonne. Finalement, on roule beaucoup plus détendu.

Petite parenthèse : nous avons même roulé de nuit à une ou deux reprises. À aucun moment je ne n’ai eu les craintes que j’ai habituellement au Brésil.

L’exception, car il y en a toujours une, ce sont les gros 4x4 du genre Toyota Vigo. Ils sont plus hauts que les 4x4 ordinaires et leurs propriétaires ont tendance à se comporter en gros butors. Sur les quatre-voies, ils slaloment volontiers entre les autres voitures. Ils veulent prouver qu’ils en ont une plus grosse ? Laissez-les donc faire : « Vigo dans le rétro, vas-y mollo » !

Les routiers sont en revanche beaucoup plus corrects. Sur les routes à deux voies, beaucoup appliquent la règle internationale : ils mettent le clignotant à gauche (bas-côté) pour indiquer qu’on peut dépasser quand on n’a pas de visibilité, et à droite (comme s’ils s’apprêtaient eux-mêmes à effectuer un dépassement) pour indiquer qu’il y a du monde en face.

En ville, c’est parfois un peu plus compliqué. À Chiang Mai, par exemple, les sens uniques sont un peu agaçants, mais on pige vite le système. La vieille ville étant un carré, on se repère facilement. À Nakhon Ratchasima, j’ai pas mal pesté contre la signalisation pour ainsi dire inexistante sur la voie rapide : pas moyen d’entrer en ville ! Il a fallu essayer deux ou trois sorties différentes avant de trouver la bonne. Je ne parlerai pas de Bangkok : je ne m’y suis pas encore risqué et ça risque d’attendre encore un certain temps…

Pour conclure, je dirai que ce tour de Thaïlande en voiture s’est avéré bien plus agréable que je ne l’aurais imaginé. Donc, si vous envisagez de découvrir ou redécouvrir ce pays en voiture, ne vous ruinez pas en louant un 4x4 (une voiture de tourisme est bien plus facile à garer !), gardez votre calme et accrochez les élastiques derrière les oreilles pour rester souriant en toute circonstance. Ça paraît bête comme recette, mais ça marche plutôt bien.

Je pars en Floride en avril prochain, j'ai loué une voiture et je pensais ne prendre que des routes sans péages mais les temps de trajets sont quand même plus longs; Je trouve le système de péage pas très clair sur les différents forums... Quelqu'un pourrait m'éclairer? D'autre part, qu'en est il du permis international? Obligatoire ou pas? J'ai fait la demande et j'espère l'obtenir avant mon départ! Dernière question, durant notre tour nous avons prévu sur une journée de partir de fort Lauderdale jusqu'à Cocoa beach ( le soir nous dormirons à Orlando ) est ce vraiment utile de monter aussi haut si on ne surfe pas? Ou y a t il une autre plage à conseiller ( sachant que ce sera le 1 er jour de vacances ( décalage horaire ) et que nous voyageons avec 2 enfants de 6 et 8 ans)? Merci pour vos réponses Steph

Nous rentrons d'un séjour de 15 jours en Corée du Sud et sommes enchantés

le circuit: Séoul, 4 nuits Sokcho, 2 nuits Andong, 2 nuits Gyeongju, 2 nuits Busan, 2 nuits Séloul, 3 nuits

les transports: Car depuis Inchéon jusqu'au centre de Séoul (billet pris a l'aéroport) (1h15) Car entre Séoul, Sokcho et Andong voiture de location récupérée à Andong et rendue à Busan (5 jours de location chez AJ Rent a Car, réservation faite sur leur site avant de partir)(permis international obligatoire !!!) KTX (TGV) de Busan à Séoul (2h40)

à chaque guichet, de car, de location ou de train, les guichetiers parlaient anglais, même à la poste d'Andong.

pour la voiture, demander un GPS en anglais, indispensable, et faites vous faire une démonstration, on peut décrire sa destination en introduisant le numéro de téléphone du lieu ou l'on se rend, ça fonctionne assez bien.

hébergement en hotel ou airbnb

cuisine: pas aussi épicée que prévu et les plats sont toujours très bons

Bonjour, je pars bientôt pour un périple qui me mènera sur les routes du sud-est asiatique et ayant entendu plusieurs personnes disant avoir loué des motos ou scooters en Thaïlande et au Vietnam, je me demandais, en cas d'accident, quelles sont nos responsabilités civiles, criminelles et économiques?

Les assurances voyage en général couvre-t-elle les accidents (dommages, blessures et responsabilités pour nous et pour les autres?)

Le permis de conduire international est essentiel en Thaïlande, l'est-il au Vietnam et devons-nous avoir d'autres papiers?!

Merci !

Vince

Bonsoir,

Nous sommes 3 avec le projet d'un périple de deux semaines au Sri Lanka, en Juillet 2017, si possible en voiture louée sans chauffeur (kilométrage journalier moyen de l'ordre de 80 kilomètres).

Nous avons déjà conduit à l'étranger et déjà circulé à gauche.

Nous serions intéressés par des conseils et des témoignages de touristes ayant loué un véhicule sans chauffeur au Sri Lanka (avec les coordonnées du loueur, le cas échéant).

Merci pour vos réponses. Bernard

Bonjour à tous,

Aprés de nombreux voyages aux EU en voiture de location nous serions désireux de faire un voyage en Floride cet hiver en mobilhome.

Mais, aprés des recherches sur le site, un point reste sans réponses pour moi: y-a-t-il des restrictions de circulation, et de parking, dans les grandes villes pour ce genre de véhicule? (en sachant que notre choix se porterait sur un RV de 25").

Merci par avance pour votre aide.

fsa4956

Tout d'abord un grand merci à vous tous qui par vos conseils nous avez bien aidé à prépérer notre voyage en Thaîlande avec nos 3 enfants.

Effectivement la compagnie Gulf air fait du surbooking, , mais pour les familles il n'y a rien à craindre, au contraire on passe en premier partout(contrairement à air france!), et les enfants ont pleins de cadeaux dans l'avion. A l'arrivée à l'aéroport de Bangkok tout a été rapide, pour le controle des passeports là aussi on est passé sur le coté avant les autres, récupéré les bagages le tout en une demi heure, et moi qui avais prévu 4 h de battement entre nos 2 avions on a eu le temps de d'admirer l'archithecture de ce superbe aéroport!

Sur vos conseils nous avions réservé au BAAN CHABA bungalow à Phuket et nous en sommes ravis, nous avions loué une voiture sur place pour être autonome ce qui nous a permi de nous éloigner des coins touristiques et découvrir une population très acceuillante.Nous avons mangé une fois sur un resto flottant en allant vers Maphrao island, hyper dépaysant, tous seuls entourés des viviers où on vous présente le poisson que vous allez manger un quart d'eure après, le personnel s'est amusé à montrer aux enfants toutes les différentes espèces présentes dans les viviers ont s'est régalé!

A notre retour sur Bangkok où nous restions 4 nuits nous sommes allés au Rambutri village avec sa piscine sur le toit, génial!Les chambres y sont nettes, mais les murs sont comme du papier à cigarette, la 1 re nuit on a un peu de mal à dormir car il y a beaucoup de va et vient et les portes claquent sans cesse, mais comme on est creuvé la 2 eme nuit on dort bien !!

Bref un super séjour pour une 1 ere en Thaîlande, alors nous pensons déjà à revenir, pour découvrir le nord.

Hi everyone,

I’m embarking on my first trip to Asia, starting with South Korea.

I’ll be traveling with my 15-year-old daughter, who came up with the idea...

We’ll be there from July 15th to 22nd.

I’ve currently planned to stay in Seoul from the 15th to the 19th, then head to Busan from the 19th to the 21st. We need to be back in Seoul on the evening of the 21st because our flight is at 10 AM on the 22nd.

I love modern cities, but for a first trip to Asia, I’d also like to see some traditional sights. Do you think Busan is a good idea?

I’m considering staying in Gyeongju instead and spending two days in Busan...

What do you think?

Maybe another city in a different region of Korea?

Thanks for your help

Bonjour, Je projette un voyage en famille à Taïwan du 26 janvier au 9 février pour accompagner ma fille accomplissant un semestre d'études à Zhongli (je ne garantis pas l'orthographe !) à environ 20mn de Taïpei . Nous aimerions en profiter pour passer 2 ou 3 jours à Hong Kong : quelles formalités vais-je devoir régler ? est-ce possible par internet ? 3 jours vous semblent-ils suffisants ? Sur quels sites puis-je obtenir les meilleurs prix pour mes billets d'avion tout en restant sur des compagnies aériennes sûres? Quels hôtels me conseilleriez-vous pour Hong Kong ? Pour Taîwan, je me demandais s'il ne serait pas plus avantageux de louer un appartement...Sinon, avez-vous des hôtels à me recommander ? Nous y serons pour le nouvel an chinois ( fixé je crois au 31 janvier) J'ai lu qu'il fallait s'attendre à 3 jours de perturbations ou de fermetures de certains lieux : la veille, le jour même et le lendemain, je suppose? Quels sont les endroits à ne surtout pas rater , voire les autres pays voisins à découvrir, d'un saut de puce ?

Merci de votre aide !

Bonjour à tous,

Je prévois de partir avec un copain une vingtaine de jours, que nous n'avons pas encore calé entre le 15 septembre et fin octobre (peut-être en novembre). Argentine et/ou Chili, la décision n'est pas encore prise, mais de toutes façons, une première partie du voyage (les 3-4 premiers jours) seront consacrés soit à Buenos Aires, soit à Santiago que nous ne connaissons pas.

Voici quelques questions en vrac :

1/ A cette période, vaut-il mieux visiter le nord (du style Iguazu, Jujuy, Salta, Atacama, etc) ou le sud (Patagonie argentine et/ou chilienne, Lake District, Terre de Feu, etc) ? J'ai cru comprendre que le nord était plus approprié à cette période... Est-ce que j'ai bon ? 🙂 De toutes façons, tout cela est gigantesque, il va bien falloir qu'on fasse des choix... 😕

2/ On envisage de se déplacer en voiture (pour la liberté, j'espère que ce n'est pas une erreur gravissime, dites-le moi... 🙂). Est-il possible de franchir facilement les frontières avec une voiture de location, notamment la frontière Argentine-Chili (et même question pour Argentine-Uruguay, Uruguay-Brésil, Argentine-Brésil, etc, voire le Paraguay...) ? L'une des options possibles (en cas de choix pour la version "nord") est en effet de faire un tour dans le Rio Grande do Sul (Brésil) pour redescendre ensuite vers l'Argentine par Iguazu.

3/ Question annexe : techniquement, le franchissement des Andes pour traverser la frontière Argentine-Chili est-il jouable à une telle saison ?

4/ Question logistique : permis international indispensable ou paperasserie inutile ?

5/ Les informations touristiques sur l'Uruguay sont une denrée rare en France. Est-ce que ce pays a un intérêt quelconque ?

Voilà.

Merci beaucoup pour vos réponses. 😉

Laurent

Bonjour à tous, Après avoir été beaucoup aidé par les personnes de ce forum pour organiser notre voyage dans l'ouest canadien, j'ai voulu partager avec vous toutes ces belles choses que nous y avons vu et visité. Et surtout vous donner un maximum d'informations pour vous aider à préparer votre propre voyage selon vos envies personnelles.

Journée 1 - Arrivée à Calgary Nous sommes arrivés à Calgary en début d'après midi, après avoir récupéré notre voiture à l'aéroport (réservée au préalable avec locationdevoiture.fr et drivefti en tout inclus), nous sommes allés déposer nos valises dans notre chambre. Afin de ne pas trop sombrer dans la fatigue due au décalage horaire, nous sommes allés faire un petit tour dans le centre ville de Calgary. Dans le plein centre, le tram est gratuit, c'est vraiment pratique et facile !



Nous nous sommes arrêtés au Devonian Garden dans un centre commercial, c'est au dernier étage et c'est gratuit de s'y promener.Nous sommes ensuite allés nous promener à Prince's Island (ouvert de 5h à 23h). Très sympa pour s'y balader tranquillement et avoir une belle vue sur la ville.



Petit arrêt shopping pour le repas du soir et dodo !

Journée 2 - Journée à l'Heritage Park de Calgary et Calgary Tower

Nous sommes allés passer la journée à l'Heritage Parc. Nous sommes allés à l'ouverture du parc à 10h, il est vraiment très agréable. Le personnel est sympathique et accueillant, en tenue d'époque. Et on revit une journée au rythme du 19ème siècle. On a commencé la journée avec le tour du parc en train à vapeur, puis avec une balade en bateau à aube. On visite des petites maisons d'époque pour apprendre comment vivaient les gens à l'époque ainsi que la vie de certaines personnes ayant joué un rôle dans cette région à cette époque. De jolies boutiques, une fête foraine d'époque, il y a de quoi y passer la journée. On a fini vers 16h30, ce qui nous laissait une demi heure pour visiter leur musée de vieilles automobiles avant la fermeture du parc.

Petite information : un billet acheté = un billet gratuit sur www.calgaryattractions.com/coupons.html





Pour finir cette belle journée. Nous sommes allés à la Calgary Tower pour dîner ( à savoir que l'ascension est gratuite si on mange au restaurant et qu'il y a moyen d'y manger pour des prix raisonnables). Le restaurant tourne, on a donc une vue panoramique c'est super surtout si on y va faire la fin de journée, quand le soleil commence à se coucher. (par contre il faut réserver). On est remonté par Stephen Avenue, très sympa de nuit.

Bonjour,

Je dois partir en Août et j'aimerai savoir si un permis international est necessaire? Certains guides le recommande.

slt tlm je file sur la floride en aout et viens de me demander a force de lire tous les messages si le permis international est obligatoire la derniere fois (ya dix ans j ai louer avec mon permis francais sans soucis)y avait pas besoin mais voila je ne sais plus a force si je doit en faire un ou pas en dix ans sa change beaucoup surtous aux us pour le reste je suis tranquille rien a changer lolsauf l euro qui nous permet d avoir un plus a depenser mci d avance de vos avis pour se permis fantome a tous bon voyage