Bonjour à tous,
prévoyant de partir début janvier avec un ami pour une durée d'1 mois et demi au népal, nous avons opté pour un voyage en vélo entre Katmandou et New Delhi.
Premier voyage en Asie pour nous (!), cela nous semblait plus qu'intéressant d'opter pour ce type de transport (liberté d'improvisation, facilité de rencontres, etc ). Cependant, je me pose encore certaines questions :
- est-il facil de revendre son vélo (qui sera acheter à Katmandou) à Mahendranagar ou New Delhi ?
- Faire du vélo en janvier au Népal est-il raisonable (il doit faire bien frois) ?
- Peut-on facilement faire un détour pour entreprendre un treck de 2 semaines environ, ou bien ce genre d'activités nécessite t-il de partir de Katmandou ?
- Si vs avez déja effectuer ce genre périple au Népal, toutes sujétions est bonne à prendre !!!
Vous remerciant de vos commentaires,
bonne après midi !
Salut les cyclos ;-)
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
Salut, bonjour,
Je pars en juillet pour le nord de l'Inde à vélo pendant 3 semaines (un peu court!!). J'atteris à Dehli et pense prendre le train en direction de Shimla puis enfourcher mon yak pour partir en direction de leh.
J'ai déjà surfer un peu pour prendre quelques renseignements concernant ce voyage.
J'aimerais bien savoir: si l'on peut facilement voyager en train en Inde avec son vélo? Faut-il impérativement réserver? mis à part la route traditionnelle Manali-leh est-ce envisageable de passer par le Spiti?...
Toutes les infos concernant un voyage à vélo dans cette région m'intéresse!
Merci d'avance de vos réponses!!
Je pars en juillet pour le nord de l'Inde à vélo pendant 3 semaines (un peu court!!). J'atteris à Dehli et pense prendre le train en direction de Shimla puis enfourcher mon yak pour partir en direction de leh.
J'ai déjà surfer un peu pour prendre quelques renseignements concernant ce voyage.
J'aimerais bien savoir: si l'on peut facilement voyager en train en Inde avec son vélo? Faut-il impérativement réserver? mis à part la route traditionnelle Manali-leh est-ce envisageable de passer par le Spiti?...
Toutes les infos concernant un voyage à vélo dans cette région m'intéresse!
Merci d'avance de vos réponses!!
bonjour 😉, je suis étudiant et j'ai 19 ans et je souhaiterai faire un grand voyage:partir du sud de la france pour aller jusqu'en Inde en vélo.
C'est mon premier voyage et donc j'aurai besoin de vos conseils. J'ai quelques questions à vous poser:
_quel type de vélo serait le plus approprié ?
_sacoches ou remorques ?
_pour les visas comment faire ?
_quel est le budget minimum pour partir ?
_quel est le trajet adéquat pour ce voyage ?
_les vaccins à faire ?
etc, etc, etc, merci d'avance pour vos réponses 😎😎😎
nous souhaitons rejoindre l inde depuis la france en velo, nous sommes pret a utiliser les transport en commun en sachant que nous nous donnons environ un an pour ce voyage, nous hesitons a traverser l iran et le pakistan pour des raisons de securité , d autre part nous sommes interessé par le kazakhstan et la mongolie, seulement une fois en mongolie comment rejoindre facilement l inde sans ce debarrasser des velo?
Avec un ami, nous voulons rejoindre Agra depuis Varanasi en Decembre prochain. Ce sera notre premier sejour en Inde et notre premiere experience du velo en Asie (si ce n'est le velo au quotidien a Hanoi). Donc tous vos conseils sont les bienvenues. Je vais quand meme poser quelques questions precises: Quel genre de velo faut il pour voyager sur les routes indiennes? Combien ca coute en Inde? ou en trouver a Varanasie (nous aurons debuter notre voyage 2 mois avant et viendrons du Nepal en bus) Comment sont les routes indiennes? Avez vous des routes secondaires a nous conseiller pour eviter les camions et bus des routes principales? Ou peut on trouver des cartes assez precises pour ce genre de voyage? peut on faire du camping sauvage dans cette region? Qu'en est il du ravitaillement? A quelle vitesse peut on esperer aller sur les routes indiennes (sachant que nous sommes deux garcons de 22 et 24 ans assez sportifs sans etre des specialistes du velo) en prenant son temps pour visiter et rencontrer les gens?
Merci beaucoup d'avance pour votre aide
Benouha
Bonjour à tous !
Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...
Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...
En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !
Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?
Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...
Merci pour vos contributions, et bonne journée !
Thomas
PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !
PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)
Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...
Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...
En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !
Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?
Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...
Merci pour vos contributions, et bonne journée !
Thomas
PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !
PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)
bonjour à tous
voila j'ai décidé avec un ami de parcourir la vallée du gange cet été en vélo.
Pour ce qui est du danger des routes nous savons ce qui nous attend(enfin je crois)
notre choix est fait...dir l'inde en vélo
Je fais appel a vous pour des conseils d' itinéraires fréquentables agréables et qui ne sont pas suicidaires .vaut il mieux parcourir le gange par le sud ou par le nord.
quels sont les sites à ne pas louper sur la route delhi-benares?
je souhaite donc avoir un maximum de témoignages sur l'uttar pradesh.......
a vos claviers indophile....
a vos claviers indophile....
Bonjour,
Nous partons à deux du 1er décembre 2012 au 26 mai 2013. Nous partons d'Ahmedabad dans le Gujarat, pensons traverser le Rajastan, l'Uttar Pradesh (Agra), rejoindre la côte est, descendre jusque Kanyakumari pour remonter jusqu'à Bombay (d'où nous repartirons).
Vos expériences, conseils et avis seront les bienvenus.
C'est notre premier grand périple en vélo mais par contre, nous connaissons l'Inde (6 à 7 voyages de 5 semaines dans différentes régions)
Bonjour a tous. J'aurais éventuellement comme projet de partir en Inde a vélo.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
Bonjour, je projette de partir en inde à vélo cet automne, est ce que quelqu' un saurais à peut près combien de temps je dois prévoir? par où vaut il mieux passer?
quel budget grosso-modo?que faire du vélo une fois arrivée là bas?
merci pour tous les petits tuyaux que vous pourrez me donner!
chloé
Bonjour,
Les billets sont pris sur Delhi et nous en sommes à rechercher un itinéraire varié et alléchant en vtt. Quelqu'un s'est-il déjà aventuré sur les pistes du Rajasthan, du Cachemire et/ou du Ladakh? Que penser d'un Srinagar - Leh? On espère récolter quelques bonnes infos car pour l'instant l'Inde semble tellement magique qu'il va falloir faire des choix...surtout adaptés aux velos!!!! Merci d'avance pour votre aide!!!
dauphin424
Les billets sont pris sur Delhi et nous en sommes à rechercher un itinéraire varié et alléchant en vtt. Quelqu'un s'est-il déjà aventuré sur les pistes du Rajasthan, du Cachemire et/ou du Ladakh? Que penser d'un Srinagar - Leh? On espère récolter quelques bonnes infos car pour l'instant l'Inde semble tellement magique qu'il va falloir faire des choix...surtout adaptés aux velos!!!! Merci d'avance pour votre aide!!!
dauphin424
Bonjour,
J'ai achete mon billet d'avion pour l'Inde, duree du sejour 1 mois. Je prevoyais partir dans le ladakh pour un trek et une rando en vtt sur la route manali-Leh. Lors de mes precedents voyages j'ai toujours admire/envie les gens qui voyageaient a velo et finalement j'aimerais franchir le cap cette annee en partant avec mon velo. Dans ce cas je me rendrais en bus ou train jusque Manali et monterais sur mon velo a partir de cette ville direction Leh (reste du parcours non defini...). Cependant je me pose bcp de questions quand a l'organisation sachant que je pars dans 3 semaines... tout d'abord le velo, je pense partir avec mon VTT mais je n'ai pas les fameux trous de fixations pour les porte bagages. j'ai vu sur http://www.biketrip.org/docs2.php?docid=127 un moyen de s'en passer par l'utilisation de colliers (qu en pensez vous?) pour les sacoches, pas de pb, j ai vu plein de modeles chez un revendeur velo. je me demande aussi ce que vous faites de votre velo lorsque vous voulez faire une visite ou vous rendre sur un marche... J'ai l'habitude de voyager avec un sac a dos mais un velo c'est encombrant... et qu en est il des risques de vol? je me pose beaucoup d autres questions, mais certaines reponses sont deja dans ce forum. Par contre, j'aimerais avoir votre opinion sur les differences entre voyager en "routard" et voyager en "routard a velo" et quels seraient vos conseils? et pensez vous que ce projet soit faisable a uniquement 3 semaines du depart?
Merci
Fabien.
J'ai achete mon billet d'avion pour l'Inde, duree du sejour 1 mois. Je prevoyais partir dans le ladakh pour un trek et une rando en vtt sur la route manali-Leh. Lors de mes precedents voyages j'ai toujours admire/envie les gens qui voyageaient a velo et finalement j'aimerais franchir le cap cette annee en partant avec mon velo. Dans ce cas je me rendrais en bus ou train jusque Manali et monterais sur mon velo a partir de cette ville direction Leh (reste du parcours non defini...). Cependant je me pose bcp de questions quand a l'organisation sachant que je pars dans 3 semaines... tout d'abord le velo, je pense partir avec mon VTT mais je n'ai pas les fameux trous de fixations pour les porte bagages. j'ai vu sur http://www.biketrip.org/docs2.php?docid=127 un moyen de s'en passer par l'utilisation de colliers (qu en pensez vous?) pour les sacoches, pas de pb, j ai vu plein de modeles chez un revendeur velo. je me demande aussi ce que vous faites de votre velo lorsque vous voulez faire une visite ou vous rendre sur un marche... J'ai l'habitude de voyager avec un sac a dos mais un velo c'est encombrant... et qu en est il des risques de vol? je me pose beaucoup d autres questions, mais certaines reponses sont deja dans ce forum. Par contre, j'aimerais avoir votre opinion sur les differences entre voyager en "routard" et voyager en "routard a velo" et quels seraient vos conseils? et pensez vous que ce projet soit faisable a uniquement 3 semaines du depart?
Merci
Fabien.
Bonjour à tous !
Projet de découverte à vélo de l'Inde du sud entre, grosso-modo car les dates restent à figer, le 14 janvier 2018 et le 11 mars 2018...pour lequel je recherche des co-équipiers(ères) !!
Arrivée prévue à Chennai où je pense louer le vélo et départ immédiat vers Pondicherry par la route côtière, cool et relax, avec tous les arrêts voulus sur les lieux intéressants.
Une fois à Pondicherry, découverte de la ville et des environs avant de définir un ou des itinéraires selon la formule envisagée ( rayonnement en partant de pondicherry comme base ou bien vaste circuit avec retour sur Chennai en fin de boucle ! ).
Je suis ouvert à toutes suggestions, d'autant plus que ce sera une découverte totale en ce qui me concerne... :))
En attendant de vous lire, à très bientôt j'espère !! :)
Bonsoir,
je prepare le voyage en vélo en inde et sri lanka cet été.
je voudrais savoir est que vous connaissez le magasin où je pourrai acheter, faire monter un vélo en acier...ou peut être qq de vous, les grands voyageurs, veut vendre son vélo...?
karola 2
je prepare le voyage en vélo en inde et sri lanka cet été.
je voudrais savoir est que vous connaissez le magasin où je pourrai acheter, faire monter un vélo en acier...ou peut être qq de vous, les grands voyageurs, veut vendre son vélo...?
karola 2
😉Est-ce envisageable d'acheter un bon vélo de voyage et des sacoches étanches ou presque en Inde à bon prix bien sûre? A New-Delhi je sais que oui peut-être, et ailleurs? Merci les baroudeurs
Bonjour amis cyclistes!
etant un fan de voyage et ayant un chéri qui ne se déplace pas sans son vélo d'amour, nous avons décidé de partir faire du vélo au Ladakh. Donc avant de me lancer dans un entraînement de folie, je voulais savoir à quoi je devais m'attendre( j ai pas la condiditon physique de Jeanie longo, mais je peux m'entrainer...) Je fais donc appel à tous ceux qui ont experimenté le Ladakh à bicyclette pour tous renseignements, trucs et astuces ( itinéraires les plus intéressants et leurs difficultés, conditions des routes, climats et matériel absolument nécessaire pour l'affronter....) vous l'aurez compris toute experience est la bienvenue...! MERCI!
bonjour, je relance un sujet déjà discuter mais pas élucidé.
cet été je part en inde. et comme l'été dernier je compte me rendre a katmandu en train+bus. une fois dans la capitale j'aimerai rejoindre Dehli en vélo. c'est a dire traversé le Népal d'est en ouest, et passé en inde une fois à mahendranagar.
voila j'ai entendu dire que les route népalaise etait plus ou moins dangereuse à cause des maoïstes, des problème politiques et autres...
ce trajet est il possible
j'attend votre réponse avec impatience. amicalement, bonne route
j'attend votre réponse avec impatience. amicalement, bonne route
Bonjour à tous,
Nous suivons ce forum depuis quelques temps déjà en préparation de notre road-trip à vélo France-Thaïlande sur 14 mois, et départ prévu juillet 2020.
Ceci est notre premier message.
Dans l'élaboration de notre itinéraire, nous arriverions à priori en Inde autour du mois de février. Nous souhaitons ensuite contourner le Bangladesh, pour rejoindre la Birmanie puis la Thaïlande.
Or, la période suivant notre arrivée en Inde va correspondre à la période de mousson.
Voici nos questions: -est-ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé dans ces pays durant cette saison? et si oui, est-ce "praticable" sans que ce soit complètement rédhibitoire? (surtout à vélo)
-est-ce qu'il vaudrait mieux partir via le Sud de l'Inde vers le Sri Lanka, et de là, envisager une traversée vers la Thaïlande, afin d'éviter la période de mousson, et rallonger notre périple vers la Malaisie ensuite...? Si oui, existe-t-il des lignes maritimes de l'Inde ou du Sri Lanka vers la Thaïlande?
Il ne nous est pas possible de décaler notre départ en raison des dates d'examens de deux de nos enfants (Baccalauréat et Brevet).
Bien qu'ayant vu des discussions abordant plus ou moins le sujet, nous sommes encore aujourd'hui sans réponses précises.
Merci d'avance pour vos retours
Perrine et Christophe de 8 à vélo
Nous suivons ce forum depuis quelques temps déjà en préparation de notre road-trip à vélo France-Thaïlande sur 14 mois, et départ prévu juillet 2020.
Ceci est notre premier message.
Dans l'élaboration de notre itinéraire, nous arriverions à priori en Inde autour du mois de février. Nous souhaitons ensuite contourner le Bangladesh, pour rejoindre la Birmanie puis la Thaïlande.
Or, la période suivant notre arrivée en Inde va correspondre à la période de mousson.
Voici nos questions: -est-ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé dans ces pays durant cette saison? et si oui, est-ce "praticable" sans que ce soit complètement rédhibitoire? (surtout à vélo)
-est-ce qu'il vaudrait mieux partir via le Sud de l'Inde vers le Sri Lanka, et de là, envisager une traversée vers la Thaïlande, afin d'éviter la période de mousson, et rallonger notre périple vers la Malaisie ensuite...? Si oui, existe-t-il des lignes maritimes de l'Inde ou du Sri Lanka vers la Thaïlande?
Il ne nous est pas possible de décaler notre départ en raison des dates d'examens de deux de nos enfants (Baccalauréat et Brevet).
Bien qu'ayant vu des discussions abordant plus ou moins le sujet, nous sommes encore aujourd'hui sans réponses précises.
Merci d'avance pour vos retours
Perrine et Christophe de 8 à vélo
J'ai une petite idée qui me trotte dans la tete depuis un petit moment donc je vous en fais part pour avoir votre avis. J'ai 24 ans et je souhaite faire un voyage d'un an à vélo en solitaire entre l'Inde et la Japon pendant un an. Je pense partir en Décembre 2012 (juste avant la fin du monde!!) et je n'ai pas un gros budjet. Je pense faire beaucoup de bénévolat (genre WWofing et autre -- dormir et manger gratuit en echange de travail) de camping et de couchsurfing. Je n'ai pas encore arrêté les pays ou je veux aller mais Indonesie, Thailande, Laos, Vietnam, Taiwan, Chine, Corée su sud et Japon sont les principaux pays que j'ai envie de visiter. L'Inde est en option (lool) mais comme j'y ai quelques amis (donc squattage!), je pensais y aller aussi et y rester genre 2 semaines à un mois. Est que vous pouvez me donner une idée de quel budget que je devrais prévoir? Si tout va bien, je pense mettre de côté environ 5000$ pour le voyage propement dit (donc sans toutes les dépenses de préparation). Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant?
Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)
Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?
MErci!!!
Yuukichan
Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)
Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?
MErci!!!
Yuukichan
Bonjour!!!
J'ai un projet de partir en Inde en été pour 3 moins de Sibérie à Déli en vélo. Comme pensez vous, est que c'est possible pour une groupe de 5 personne de traverser les montagnes? Quel type de vélo recommandez vous? Combien d'argent faut il avoir?
Est qu'il a des personnes qui ont fait le parcour pareil?
Merci en avance!!!
Bonjour à tous,
Certains ont peut être déjà vu notre film lors de festivals, ou en version courte. Dans le contexte actuel de confinement, nous venons de mettre en ligne la version longue de ce film relatant notre traversée de l'Himalaya indien, du Spiti au Zanskar (Ladakh), à vélo (en les mettant quelquefois sur des chevaux😉), et avec nos 3 enfants de 5, 9 et 12 ans.
https://youtu.be/ZZZy8ol8Abc
N'hésitez pas, si vous avez des remarques ou des questions. A vos popcorns et bonne visualisation !
Ariane et Seb tsagaventure.com
Certains ont peut être déjà vu notre film lors de festivals, ou en version courte. Dans le contexte actuel de confinement, nous venons de mettre en ligne la version longue de ce film relatant notre traversée de l'Himalaya indien, du Spiti au Zanskar (Ladakh), à vélo (en les mettant quelquefois sur des chevaux😉), et avec nos 3 enfants de 5, 9 et 12 ans.
https://youtu.be/ZZZy8ol8Abc
N'hésitez pas, si vous avez des remarques ou des questions. A vos popcorns et bonne visualisation !
Ariane et Seb tsagaventure.com
Bonsoir, j'aurais 23 ans l'été 2017.
Je n'arrive pas à me décider sur la destination à prendre pour 2017!
3 semaines en Norvège ??me semblent être le plus sur (niveau sécurité, facilité logement/camping, nourriture, moins d'arnaques, et vols)
3 semaines au Kirghizistan?? ça me tente, car une autre culture, autre type de montagnes et paysage, et j'aimerais trop voir les chevaux. Mais niveau sécurité ??vous pouvez me rassurer? et est ce facile de trouver de la nourriture en boite ou fraiche tout les 60/70km minimum??
3 semaines en Inde (dont 10j pour faire Manali-Lhe, 500km sur la plus haute route du monde)?? niveau sécurité en inde ça craint tout seul? je suis très fin, je ne suis pas baraque donc voila quoi! Il y a pas des arnaques avec des policiers et visas etc?
Cet été j'ai fait l'Islande à vélo en solo et camping. 1300km en 12j + 2 journées de marche/trek/visites C'était mon premier voyage à vélo en solo, et quel expérience!! dur, et très rude!! Mais je'etais très bien équipé, et vu que je suis très sportif et avec un passé dans le vélo.. j'ai eu des moments inoubliables .. bref
J'ai fait une video: https://www.youtube.com/watch?v=g-e9_bLDKro
Dans tout cas j'irais faire une de ces 3 destinations je pense... avec mon velo de cyclo cross/ gravel avec des pneus de 35cc (en gros c'est un velo de route avec des pneus un peu plus larges) Specialized Diverge Sport.
Voila en bas 2 photos du type d'équipement, et la 2eme photo a été prise quelque part en Inde (sur la plus haute route du monde)(les photos ne sont pas à moi)
J


Merci de répondre à question... je ne sais plus quoi penser sur l'Inde et Kirghizstan!!
Merci
Je n'arrive pas à me décider sur la destination à prendre pour 2017!
3 semaines en Norvège ??me semblent être le plus sur (niveau sécurité, facilité logement/camping, nourriture, moins d'arnaques, et vols)
3 semaines au Kirghizistan?? ça me tente, car une autre culture, autre type de montagnes et paysage, et j'aimerais trop voir les chevaux. Mais niveau sécurité ??vous pouvez me rassurer? et est ce facile de trouver de la nourriture en boite ou fraiche tout les 60/70km minimum??
3 semaines en Inde (dont 10j pour faire Manali-Lhe, 500km sur la plus haute route du monde)?? niveau sécurité en inde ça craint tout seul? je suis très fin, je ne suis pas baraque donc voila quoi! Il y a pas des arnaques avec des policiers et visas etc?
Cet été j'ai fait l'Islande à vélo en solo et camping. 1300km en 12j + 2 journées de marche/trek/visites C'était mon premier voyage à vélo en solo, et quel expérience!! dur, et très rude!! Mais je'etais très bien équipé, et vu que je suis très sportif et avec un passé dans le vélo.. j'ai eu des moments inoubliables .. bref
J'ai fait une video: https://www.youtube.com/watch?v=g-e9_bLDKro
Dans tout cas j'irais faire une de ces 3 destinations je pense... avec mon velo de cyclo cross/ gravel avec des pneus de 35cc (en gros c'est un velo de route avec des pneus un peu plus larges) Specialized Diverge Sport.
Voila en bas 2 photos du type d'équipement, et la 2eme photo a été prise quelque part en Inde (sur la plus haute route du monde)(les photos ne sont pas à moi)
J



Merci de répondre à question... je ne sais plus quoi penser sur l'Inde et Kirghizstan!!
Merci
Petit compte-rendu d'un parcours au Kerala du 9 au 25 Mars :
Arrivés le 9 à 4h1/2 du matin, taxi jusqu'à Cherai Beach puis vélo sur Vypen Island par une très jolie petite route côtière, suivie d'une route très encombrée (en tout une bonne vingtaine de kms) jusqu'au Ferry pour Fort Cochin. A Fort Cochin un homestay à recommander : Maison Casero. De Cochin à Marari, environ 50 kms au sud : route très agréable (rester toujours le plus près de la côte), Marari, super belle plage et Diana Homestay très sympa et pas trop cher (plus cher mais très bien située et tout confort : la "Beach House" du Arapakal Homestay). Marari - Alleppey, toujours la même route côtière. Autour de Marari et d'Alleppey, plein de petites routes pour explorer la région et les backwaters. Alleppey, je recommande chaudement la South Canal Holidays guesthouse (confort, situation, accueil... ). Alleppey - Kumily : on a pris en vélo la route jusqu'à Changanassery, grande route mais large et avec espaces sur les côtés pour les deux roues, et de là jusqu'à Karuchakal. Puis Karuchakal - Kumily en taxi. Encore une excellente guest house à Kumily : Jungle View (bien nommée, en bordure de forêt !). Kumily - Munnar, très beaux paysages, plantations d'épices puis de thé. Munnar - Kotamangallam : des kms de descente dans de superbes paysages, traversée de petits bourgs animés, bonne route , pas trop trop de traffic. Ensuite route pour Kottayam et de là retour vers Marari où nous avons encore passé une journée puis Cochin. Attention plus de bateau à Kottayam (on a galéré des heures a essayer de trouver le "government boat" dont parlait le LP, en fait il faut aller le prendre à Kumarakon à une quinzaine de kilomètres pour traverser le lac et de l'autre côté trouver la route de Mararikulam (5 ou 6 kms). En résumé, une région vraiment agréable à découvrir en vélo... pour l'accueil, les paysages, l'ambiance très détendue. En Mars il faisait déjà très chaud (souvent plus de 30°, sauf en montagne). A votre disposition pour plus de renseignements... et ci-dessous le lien vers une petite video :
http://www.youtube.com/watch?v=EqpyWuxILlE
Arrivés le 9 à 4h1/2 du matin, taxi jusqu'à Cherai Beach puis vélo sur Vypen Island par une très jolie petite route côtière, suivie d'une route très encombrée (en tout une bonne vingtaine de kms) jusqu'au Ferry pour Fort Cochin. A Fort Cochin un homestay à recommander : Maison Casero. De Cochin à Marari, environ 50 kms au sud : route très agréable (rester toujours le plus près de la côte), Marari, super belle plage et Diana Homestay très sympa et pas trop cher (plus cher mais très bien située et tout confort : la "Beach House" du Arapakal Homestay). Marari - Alleppey, toujours la même route côtière. Autour de Marari et d'Alleppey, plein de petites routes pour explorer la région et les backwaters. Alleppey, je recommande chaudement la South Canal Holidays guesthouse (confort, situation, accueil... ). Alleppey - Kumily : on a pris en vélo la route jusqu'à Changanassery, grande route mais large et avec espaces sur les côtés pour les deux roues, et de là jusqu'à Karuchakal. Puis Karuchakal - Kumily en taxi. Encore une excellente guest house à Kumily : Jungle View (bien nommée, en bordure de forêt !). Kumily - Munnar, très beaux paysages, plantations d'épices puis de thé. Munnar - Kotamangallam : des kms de descente dans de superbes paysages, traversée de petits bourgs animés, bonne route , pas trop trop de traffic. Ensuite route pour Kottayam et de là retour vers Marari où nous avons encore passé une journée puis Cochin. Attention plus de bateau à Kottayam (on a galéré des heures a essayer de trouver le "government boat" dont parlait le LP, en fait il faut aller le prendre à Kumarakon à une quinzaine de kilomètres pour traverser le lac et de l'autre côté trouver la route de Mararikulam (5 ou 6 kms). En résumé, une région vraiment agréable à découvrir en vélo... pour l'accueil, les paysages, l'ambiance très détendue. En Mars il faisait déjà très chaud (souvent plus de 30°, sauf en montagne). A votre disposition pour plus de renseignements... et ci-dessous le lien vers une petite video :
http://www.youtube.com/watch?v=EqpyWuxILlE
Bonjour à tous,
Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là: Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando??? Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!) Merci d'avaance pour vos réponses.
dauphin
Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là: Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando??? Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!) Merci d'avaance pour vos réponses.
dauphin
Bonjour,
Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. ( la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay ..)
Le pédalier est un pedalier shimano classique, axe carré, 3 plateau, ref C350X, 4 branches
- La taille des plateaux est : 20 - 32 - 42 (CXC) - l ecart entre deux trous et de 40 mm
On m a envoyé du 22 par la poste ... mais manque de bol , on m'a envoyé du 22 avec 45 mm d ecart entre chaque trou ... au lieu de 40 ..
J ai fais une reparation de fortune ici a Kolhapur pour pouvoir continuer la route.
Pensez vous que a bangkok je pourrais trouver ce type de plateau, en 20 ou 22 ? Si oui, quelqu un a t il le contact dune bonne shop a Bangkok?
Merci d avance,
Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. ( la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay ..)
Le pédalier est un pedalier shimano classique, axe carré, 3 plateau, ref C350X, 4 branches
- La taille des plateaux est : 20 - 32 - 42 (CXC) - l ecart entre deux trous et de 40 mm
On m a envoyé du 22 par la poste ... mais manque de bol , on m'a envoyé du 22 avec 45 mm d ecart entre chaque trou ... au lieu de 40 ..
J ai fais une reparation de fortune ici a Kolhapur pour pouvoir continuer la route.
Pensez vous que a bangkok je pourrais trouver ce type de plateau, en 20 ou 22 ? Si oui, quelqu un a t il le contact dune bonne shop a Bangkok?
Merci d avance,
l'inde a velo pendant 5 semaines a partir du 15 septembre, qu'elle region et qu'el itineraire nous conseillé vous, est ce la bonne periode ?
merci 😉
merci 😉
Bonjour 🙂
Je suis en train de planifier un beau voyage, à savoir un périple en vélo de la France vers l'Inde. J'aimerais donc savoir s'il y a des pays à éviter sur le parcours que j'ai pour l'instant en tête (que ce soit pour des raisons politiques ou autres) : Turquie, Syrie, Irak, Iran, Afghanistan, Pakistan, et enfin l'Inde, sachant que je pense que la Turquie, l'Iran et le Pakistan sont incontournables.
(pour les pays européens, merci de me répondre dans la rubrique Europe)
Et je crois que ce sera tout ! Merci à ceux qui me répondront.
Je suis en train de planifier un beau voyage, à savoir un périple en vélo de la France vers l'Inde. J'aimerais donc savoir s'il y a des pays à éviter sur le parcours que j'ai pour l'instant en tête (que ce soit pour des raisons politiques ou autres) : Turquie, Syrie, Irak, Iran, Afghanistan, Pakistan, et enfin l'Inde, sachant que je pense que la Turquie, l'Iran et le Pakistan sont incontournables.
(pour les pays européens, merci de me répondre dans la rubrique Europe)
Et je crois que ce sera tout ! Merci à ceux qui me répondront.
Salut,
Je pars mi-juin en direction de l'Inde 🙂. Comme j'ai envie de prendre mon temps, j'ai un peu peur d'arriver trop tard du coté de l'Himalaya. Il me semble que j'avais vu il y à quelques temps dur VF, qu'il y avait une possibilité de traverser en bateau depuis le sud de l'Iran vers Oman et depuis là, prendre un bateau pour Bombay (mais je n'arrive plus à trouver le post 😊).
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?
Merci, Yannik
Je pars mi-juin en direction de l'Inde 🙂. Comme j'ai envie de prendre mon temps, j'ai un peu peur d'arriver trop tard du coté de l'Himalaya. Il me semble que j'avais vu il y à quelques temps dur VF, qu'il y avait une possibilité de traverser en bateau depuis le sud de l'Iran vers Oman et depuis là, prendre un bateau pour Bombay (mais je n'arrive plus à trouver le post 😊).
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?
Merci, Yannik







