Bonjour,
Je suis lillois et en vacances à partir du 5 août.
N'ayant rien prévu pour mes vacances, je me tâte à voyager en vélo, seul, pendant 2 semaines.
Avant de me lancer dans l'achat d un vélo et de matos, je me pose la question de la faisabilité de ce voyage en fonction de mes souhaits et d'exigences particulières. Si vous pouvez m'aider en répondant à ces quelques questions, cela m'aiguillera et je vous en serai très reconnaissant.
Je précise que j'ai déjà pris connaissances des sites internets AF3V et francevelotourisme.com
1/ A propos de la destination, je souhaite partir vers l'ouest (grand ouest) ou sud ouest. Y a t il des circuits particulièrement agréables que vous me conseillez ? Je privilégie les trajets détachés de la circulation automobile et tant qu'à faire avec des beaux paysages et des choses à visiter. Si c'est bien fléché, c'est encore mieux.
2/ Y a t il des applications mobiles (et autre GPS) que vous me conseillez pour faire du cyclotourisme ?
3/ Se loger, c est ma grosse exigence et ma grosse inquiétude. Je partirais sans tente, ni sac de couchage et j ai besoin d électricité car je dors appareillé (contre les apnées du sommeil). J ai donc besoin de dormir dans des gîtes, hôtels, airbnb, auberge, ou autre...). Pour rajouter une difficulté, je souhaite, idéalement, ne pas réserver à l'avance, mais réserver la veille pour le lendemain, voir le jour même pour le soir. De ces exigences découlent plusieurs questions et inquiétudes :
- 2a/ N'est ce pas trop risqué (de se retrouver sans hébergement) en s'organisant ainsi ? surtout pendant la période où je pars, c'est dire en plein mois d’Août.
- 2b/Y en a T il qui ont déjà procédé ainsi ? Est ce faci ?
- 2c/ Avez vous des conseils pour réserver en dernière minute (applis mobiles utiles, site internet, office du tourisme ?, Le label Acceuil Velo ? Les auberges de jeunesses ?....)
- 2d/ en lien avec la question 1, y a t il des circuits plus adaptés présentant des facilités d hébergement.
D'avance, merci pour vos précieux conseils.
HYB
Mon conjoint et moi envisageons pour 2019 un voyage à vélo en Normandie et plus précisément et évidemment voir et s’arrêter aux plages de débarquement. Nous sommes canadiens français et cette partie de la France nous attire et vous devinez sans doute notre motivation.
Nous n’en sommes pas à notre 1er voyage en cyclo tourisme mais ce que j’aimerais savoir c’est ceci : À quelle période de l’année devrions nous y aller; Est il vrai que cette région est froide et pluvieuse ? Est ce une bonne idée d’envisager de le faire à vélo ? Le dénivelé est difficile ? On devrait le faire en quel sens ? Partir de quelle ville ?
Si autres conseils ou infos, merci à l’avance.
Diane, de Québec.
Nous n’en sommes pas à notre 1er voyage en cyclo tourisme mais ce que j’aimerais savoir c’est ceci : À quelle période de l’année devrions nous y aller; Est il vrai que cette région est froide et pluvieuse ? Est ce une bonne idée d’envisager de le faire à vélo ? Le dénivelé est difficile ? On devrait le faire en quel sens ? Partir de quelle ville ?
Si autres conseils ou infos, merci à l’avance.
Diane, de Québec.
Bonjour, je voyage à vélo depuis longtemps. Je voudrais en août aller de Maubeuge à Caen en train (avec mon vélo) puis je roulerai (à vélo) jusque Arcachon. J'ai beau chercher sur le site de la sncf, il ne semble pas possible d'emmener mon vélo (entier) en train pour ce voyage. Quelqu'un parmi vous aurait-il une idée? Merci.
Bonjour,
voilà j'ouvre une nouvelle discussion car bien qu'ayant parcouru les anciens posts, je n'ai pas trouvé toutes les réponses aux questions que je me pose concernant le petit voyage à vélo entre Caen et Angers que ma famille préparons. J'aurai donc besoin d'avis de cyclistes éclairés et de personnes ayant déjà fait ce parcours. Nous sommes un couple avec un enfant de 4 ans. Nous comptons partir au mois de juillet 2018, de Caen pour rejoindre Angers (environ 300 km) et nous promener le long de la Loire. Nous sommes dans l'attente de l'ouverture des réservations des billets de train pour savoir si nous pourrons revenir par le train avec nos vélos non démontés, via le Mans, en TER, intércités voire TGV, Si cela est impossible, y a t-il une solution alternative ? Sachant que nous transporterons notre enfant en siège vélo, nous ne comptons pas faire le retour en vélo... connaissez-vous un tour opérator ou un service proposant le rapatriement de vélos ?
Connaissez-vous une adresse sérieuse pour faire équiper nos vélos VTC suspendus qui sont très simples mais je pense suffisant pour ce parcours (gitane "play " pour madame et Orbea pour moi). J'ai besoin d'un béquillage sécurisant pour le transport de l'enfant et de bagagerie. Sera t-il aisé de fixer un porte bagages à l'avant sur les fourches téléscopiques ? avez-vous un produit à me conseiller ? Je voudrais remplacer la selle trop dure du vélo de ma femme par la même que la mienne ( SR lookin moderate man). Est-elle aussi adaptée pour les femmes ? ou dois-je plutôt opter pour la selle royale lookin moderate woman qui semble quand même trop large ? sachant que nous roulerons en moyenne 65 km / jour ?... Pouvez-nous conseiller sur l'achat d'une pompe à main de petite taille et performante ? Sachant que nous transporterons chacun environ 25 kg (incluant le poids de l'enfant) , pensez-vous que des étapes de 65 km sont raisonnables ? Le transport en siège enfant (Polysport) fixé au porte bagage arrière sans armorti ne risque t'il pas d'être trop inconfortable sur cette distance ? en résumé, ce sont les questions du retour, de l'équipement des vélos et de la longueur des étapes qui nous intéressent. Vos conseils et avis sont les bienvenus, merci par avance .
voilà j'ouvre une nouvelle discussion car bien qu'ayant parcouru les anciens posts, je n'ai pas trouvé toutes les réponses aux questions que je me pose concernant le petit voyage à vélo entre Caen et Angers que ma famille préparons. J'aurai donc besoin d'avis de cyclistes éclairés et de personnes ayant déjà fait ce parcours. Nous sommes un couple avec un enfant de 4 ans. Nous comptons partir au mois de juillet 2018, de Caen pour rejoindre Angers (environ 300 km) et nous promener le long de la Loire. Nous sommes dans l'attente de l'ouverture des réservations des billets de train pour savoir si nous pourrons revenir par le train avec nos vélos non démontés, via le Mans, en TER, intércités voire TGV, Si cela est impossible, y a t-il une solution alternative ? Sachant que nous transporterons notre enfant en siège vélo, nous ne comptons pas faire le retour en vélo... connaissez-vous un tour opérator ou un service proposant le rapatriement de vélos ?
Connaissez-vous une adresse sérieuse pour faire équiper nos vélos VTC suspendus qui sont très simples mais je pense suffisant pour ce parcours (gitane "play " pour madame et Orbea pour moi). J'ai besoin d'un béquillage sécurisant pour le transport de l'enfant et de bagagerie. Sera t-il aisé de fixer un porte bagages à l'avant sur les fourches téléscopiques ? avez-vous un produit à me conseiller ? Je voudrais remplacer la selle trop dure du vélo de ma femme par la même que la mienne ( SR lookin moderate man). Est-elle aussi adaptée pour les femmes ? ou dois-je plutôt opter pour la selle royale lookin moderate woman qui semble quand même trop large ? sachant que nous roulerons en moyenne 65 km / jour ?... Pouvez-nous conseiller sur l'achat d'une pompe à main de petite taille et performante ? Sachant que nous transporterons chacun environ 25 kg (incluant le poids de l'enfant) , pensez-vous que des étapes de 65 km sont raisonnables ? Le transport en siège enfant (Polysport) fixé au porte bagage arrière sans armorti ne risque t'il pas d'être trop inconfortable sur cette distance ? en résumé, ce sont les questions du retour, de l'équipement des vélos et de la longueur des étapes qui nous intéressent. Vos conseils et avis sont les bienvenus, merci par avance .
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Bonjour,
Nous sommes un couple du Québec. On a choisi de prendre 3 semaines de vacances fin août début septembre pour un voyage à vélo. On ne fait pas de camping, on loge en gîte ou chambre d’hôtes. Nous avons des vélos qui ne sont pas des vtt, nos roues font du 700x25 ou 700x28. On débarque à Paris direction Cherbourg en train et de là, on fait la côte à vélo et voir et s’y arrêter sur les plages de débarquement.
On se demandait si on pouvait envisager, à notre arrivée à Paris, de faire la Seine pour se rendre au Havre et de là prendre le train pour Cherbourg. Est ce que cette randonnée vaut la peine ?
Bien hâte de vous lire.
Diane et Marc.
Nous prévoyons faire notre prochain voyage en vélo tandem en partant de Nice vers Venise, nous avons trois semaines pour faire ce trajet.
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
Bonjour à tous
Je recherche des informations sur cet itinéraire Grenoble --> Marseille
Si l'un d'entre vous peut me conseiller (je passe par Lus la Croix haute)
Merci d'avance, prenez soin de vous
Merci d'avance, prenez soin de vous

Salut à vous amis voyageurs cyclistes. Cela fait deux semaines que je suis sur la route entre Briançon et Manosque avec mon VTT GT KARAKORAM SPORT et je me pose quelques questions sur mon matos : 1 : ma bagagerie 2 : mes pneus 3 : mon cintre
1 : Je voyage en alternant randonnée et bicyclette, ce qui fait que j'ai sur mon porte- bagage un sac a dos de 60 litres et par conséquent une paire de sacoches arrières me suffirait. La question est : Est-ce que je garde les sacoches avants (2x12.5litres) pour avoir le confort d'un volume utile fort agréable, ou bien est-ce que je les vire pour gagner 2,3kg ?
2 : Je suis pour le moment chaussé des pneus d origine : WTB NANO 2.1X29. Je fais en grande majorité de la route, donc il me faudrait quelque chose de bien plus etroit, mais pas en slick car j'apprécie de pouvoir faire quelque parcours VTT quand j ai l occasion de deposer mes bagages quelque part. Pensez vous a un modèle intéressant ?
3 : Pour la route, j ai toujours eu du mal avec la position VTT, pensez vous que j'apprécierais un cintre papillon ?
Merci pour vos contributions !
Bonjour a tous.
J'ai pour projet d'aller a Turin en vélo en partant d'Avignon en Avril, de la je pense aller sur Gap ou Embrun et monter jusqu'à Briançon, mais pour traverser les Alpes j'ai aucune idée des itinéraires conseillés, je suis assez limité dans le temps ( 6 jours ) donc je ne voudrai pas m'attarder, le plus rapide sera le mieux.
Je suis ouvert a vos conseils quel qu’il soit.
Merci d'avance.
J'ai pour projet d'aller a Turin en vélo en partant d'Avignon en Avril, de la je pense aller sur Gap ou Embrun et monter jusqu'à Briançon, mais pour traverser les Alpes j'ai aucune idée des itinéraires conseillés, je suis assez limité dans le temps ( 6 jours ) donc je ne voudrai pas m'attarder, le plus rapide sera le mieux.
Je suis ouvert a vos conseils quel qu’il soit.
Merci d'avance.
Je prévois au printemps une descente d'Annecy à Avignon à vélo ("descente" c'est une façon de parler :-)
Le retour je le voyais en TER mais il semble que les TER d'Avignon à valence ne prennent pas de vélos non démontés ?
Pour la liaison valence Annecy pas de pb.
Quelqu'un connait ? je ne trouve aucune solution pour remonter en train ...
Quelqu'un connait ? je ne trouve aucune solution pour remonter en train ...
Bonjour à tous
Je prépare actuellement un petit tour en Provence du 20 au 28 mai avec un départ de Nîmes et un retour de Montpellier.
Le but principal de cette sortie est de monter le Ventoux par Malaucène.
La montée est-elle possible à cette date? Je ne trouve pas l'info sur le web.
J'ai repéré les gorges de la Nesque qui semblent intéressantes et j'aimerais aussi passer par la Camargue pour rejoindre Sète.
Si vous avez des idées de visites ou de routes intéressantes dans cette zone, je suis preneur !
Je mets une photo du parcours prèvu ( mais certainement pas respecté comme d'habitude !).

Cordialement André

Cordialement André
Nous sommes un couple de cinquantenaire qui sommes à la recherche d'un endroit (parking, garage) où laisser nos vélos de fin juillet jusque mi-aout.
Effectivement nous descendons de Lille en train jusque Nice avec nos vélos et nos sacs de rando.
Nous souhaitons randonner dans le Mercantour du 29 juillet à mi-août en prenant la navette bus à Nice jusqu'au point de départ (vers Barcelonnette), et arriver à Nice (fin de la rando).
Nous récupérons alors nos vélos pour partir en itinérance vélo vers le Gard.
Qui peux nous proposer un hébergement sécurisé de 15 jours à Nice pour nos vélos uniquement?
Merci d'avance. Véronique et Eric.
Merci d'avance. Véronique et Eric.
Bonjour,
Je recherche un emplacement pour un séjour de 10 jours en Provence pour faire du VTT.
Nous sommes peu expérimentés en VTT mais nous avons une bonne base de vélo de route. On recherche plutôt du sentier plutôt que de la descente à forte dénivelée, bien que ce soit agréable aussi.
L’emplacement idéal nous permettrait de rayonner vers des sentiers sans devoir prendre la voiture ou le train quotidiennement.
Ce serait aussi intéressant de retrouver de longs sentiers existants pour relier des villages et en faire un itinéraire de quelque jours.
Si vous avez de bons spots, laissez-nous savoir!
Merci et bon vélo!
Bonjour à tous,
Mon mari et moi avons déjà fait 2 voyages en vélo, le premier Autriche-Slovénie (et petit passage en croatie et allemagne), le second était de Vienne �� la Grande Motte (via Rhona principalement). C'était en 2014 et 2015. Depuis, nous avons eu le bonheur d'avoir une petite fille qui a maintenant un an. Nous avons investi dans une remorque et cet été, nous comptons voyager à nouveau en vélo. Avant cela, nous allons partir une bonne semaine début avril. Nous souhaitons séjourner à un endroit fixe et faire des randonnées en vélo à la journée, principalement en boucle donc, avec notre petite fille. Nous pensons aller du côté du lubéron ou de la provence. Auriez-vous des conseils sur où séjourner pour être bien placés. On préfète éviter les trop grosses villes, mais un lieu un peu touristique malgré tout pour pouvoir se ballader le soir a pied, aller manger un bout sans devoir reprendre la voiture, etc. Un grand merci!
Bonjour
de passage #ViaRhôna à #Avignon , claudio passe d'habitude par #Roquemaure Avignon et Villeneuve ..
Mais voila , certains me disent que le parcours officiel serait ailleurs
du coup claudio entame une étude
avez vous des nouvelles à ce sujet et ou des éléments pour cycler en avignon ?
merci
voici mon étude (sans garanties)
sinon Claudio de la #Faverges ira passer 3 jours en Avignon pour y péripater et voir tout cela
merci claudio
cbandiera.free.fr/...hone-a-velo/avignon/

merci claudio
cbandiera.free.fr/...hone-a-velo/avignon/

Pour certains : c'est voyage autour du monde, pour d'autres voyages au bout du monde, et encore d'autres c'est voyage autour de Ma France, et Ben, sta matin pour le Glaude c'est voyage autour de ma chambre
Ils furent heureux nationale 7 Donc, comme la neige a recouvert la contrée de la favergie et de la Sapaudia , en attendant le montchu , claudio fantasme .. Fantasme sur quoi ? sur la fameuse route des vacances la pelle non pas de la neige, mais de la mer Voyons s'il est possible de relier Paris à la mer Méditerranée, à Bicyclette bien entendu en suivant plus ou moins, mais dans un calme relatif cette fameuse route
cbandiera.free.fr/parcours/N7/ Bien entendu tous les cyclos de ce forum sont invités à venir grossir les rangs de ce groupe et d'étoffer le dossier merci Tchoo claudio, de la faverges


Ils furent heureux nationale 7 Donc, comme la neige a recouvert la contrée de la favergie et de la Sapaudia , en attendant le montchu , claudio fantasme .. Fantasme sur quoi ? sur la fameuse route des vacances la pelle non pas de la neige, mais de la mer Voyons s'il est possible de relier Paris à la mer Méditerranée, à Bicyclette bien entendu en suivant plus ou moins, mais dans un calme relatif cette fameuse route
cbandiera.free.fr/parcours/N7/ Bien entendu tous les cyclos de ce forum sont invités à venir grossir les rangs de ce groupe et d'étoffer le dossier merci Tchoo claudio, de la faverges


Bonjour à tous.
J'ai envie de me faire un trip de 7 à 10 jours dans cette région de France, avec vtt et la tente 2 secondes et tout le barda sur le porte baguage. Région de France qui ne manque pas de coins charmants et de dénivelés.
Je veux arriver, en train, et repartir en train avec mon vélo (bon courage me direz-vous), donc mes points arrivées et départs doivent être des grandes villes avec de préférence des l’intercités (ça se complique déjà ...), pour remonter jusqu'a Nantes.
J'ai également tracés deux estimations vol d'oiseaux, très très au doigt levés et très aproximatifs - ça ne suit pas du tout les routes - des endroits que j'aimerais visiter le Verdon, et un p'tit coucou au Mt Ventoux ou voir les champs de lavandes aussi ça serait chouette, ( je ne fais pas vraiment de plan, je me donne juste une direction et une date retour).
Quelque chose me dit que je sous estime largement les distances et les dénivelés dans la régions. J'ai l'habitude de l'EV6 notamment la jonction des pays de loire, qu'est chiante comme la mort et plate comme un billard, c'est certainement pas la même limonade dans ce coin là :D
Pöur le premier trajet depuis Valence plus je le regarde et plus je me dis qu'il me faudrait au moins 15 jours ... Le second depuis Avignon à l'air plus viable ....
Si quelqu'un a des conseils avisés sur d'éventuels parcours dans ce secteurs (en prennant son temps, j'suis là pour flanner m'arrêter prendre des photos etc), je prends avec plaisir !
Merci

J'ai envie de me faire un trip de 7 à 10 jours dans cette région de France, avec vtt et la tente 2 secondes et tout le barda sur le porte baguage. Région de France qui ne manque pas de coins charmants et de dénivelés.
Je veux arriver, en train, et repartir en train avec mon vélo (bon courage me direz-vous), donc mes points arrivées et départs doivent être des grandes villes avec de préférence des l’intercités (ça se complique déjà ...), pour remonter jusqu'a Nantes.
J'ai également tracés deux estimations vol d'oiseaux, très très au doigt levés et très aproximatifs - ça ne suit pas du tout les routes - des endroits que j'aimerais visiter le Verdon, et un p'tit coucou au Mt Ventoux ou voir les champs de lavandes aussi ça serait chouette, ( je ne fais pas vraiment de plan, je me donne juste une direction et une date retour).
Quelque chose me dit que je sous estime largement les distances et les dénivelés dans la régions. J'ai l'habitude de l'EV6 notamment la jonction des pays de loire, qu'est chiante comme la mort et plate comme un billard, c'est certainement pas la même limonade dans ce coin là :D
Pöur le premier trajet depuis Valence plus je le regarde et plus je me dis qu'il me faudrait au moins 15 jours ... Le second depuis Avignon à l'air plus viable ....
Si quelqu'un a des conseils avisés sur d'éventuels parcours dans ce secteurs (en prennant son temps, j'suis là pour flanner m'arrêter prendre des photos etc), je prends avec plaisir !
Merci

Bonjour à tous et à toutes ,
J’ai comme projet de partir avec mon chien en itinérance vélo en Septembre de Toulouse à nice . Je souhaite passer par montpelier puis marseille puis destination finale. J’ai un peu étudié l’itinéraire et je pensais prendre le canal de Toulouse jusqu’à Sète. Première question connaissez vous le chemin le plus sécurisé pour rejoindre montpelier depuis Sète ? Je vais tirer mon chien grâce à une remorque enfant et donc je souhaiterais éviter le plus possible les routes avec beaucoup de passages. En-suite je voulais savoir si quelqu’un l’avait déjà fait ? Puis de montpelier à Nice je pensais emprunter l’eurovelo 08 . Je voulais savoir si quelqu’un connaissais une meilleure option car je souhaite vraiment m’arrêter à Marseille et cette route longe mais n’y passe pas tout à fait. Dernièrement je suis en train de préparer le voyage et j’ai la remorque pour chien mais je compte investir dans un vélo solide , en vue de ce projet et des futures projets sachant que j’ai le poids d’un chien de 24 Kg a tirer. je me suis renseignée et chaque site propose une marque et un vélo différent dit performant et il y en a tellement et tellement de marques. Je n’ai pas non plus un énorme budget sachant que je compte acheter tout le matériel qui’il faut avec mais je comptes quand même investir un peu dans le vélo . Alors avez vous des conseils pour le vélo , la marque et le matériel que ce du matériel de bikepacking et toutes autres conseils que vous poubez me donner ?
Merci Clara
J’ai comme projet de partir avec mon chien en itinérance vélo en Septembre de Toulouse à nice . Je souhaite passer par montpelier puis marseille puis destination finale. J’ai un peu étudié l’itinéraire et je pensais prendre le canal de Toulouse jusqu’à Sète. Première question connaissez vous le chemin le plus sécurisé pour rejoindre montpelier depuis Sète ? Je vais tirer mon chien grâce à une remorque enfant et donc je souhaiterais éviter le plus possible les routes avec beaucoup de passages. En-suite je voulais savoir si quelqu’un l’avait déjà fait ? Puis de montpelier à Nice je pensais emprunter l’eurovelo 08 . Je voulais savoir si quelqu’un connaissais une meilleure option car je souhaite vraiment m’arrêter à Marseille et cette route longe mais n’y passe pas tout à fait. Dernièrement je suis en train de préparer le voyage et j’ai la remorque pour chien mais je compte investir dans un vélo solide , en vue de ce projet et des futures projets sachant que j’ai le poids d’un chien de 24 Kg a tirer. je me suis renseignée et chaque site propose une marque et un vélo différent dit performant et il y en a tellement et tellement de marques. Je n’ai pas non plus un énorme budget sachant que je compte acheter tout le matériel qui’il faut avec mais je comptes quand même investir un peu dans le vélo . Alors avez vous des conseils pour le vélo , la marque et le matériel que ce du matériel de bikepacking et toutes autres conseils que vous poubez me donner ?
Merci Clara
Bonjour,
Nous sommes un groupe de 6 personnes qui iront en Provence en septembre 2019. Nous cherchons l'endroit idéal pour nous installer 3 semaines. L'activité principale de ce séjour est le vélo de route (sauf pour une personne). Idéalement, nous recherchons un village ou petite ville sympathique près des parcours de vélo et possédant une gare (nous n'aurons pas de voiture). La personne du groupe qui ne fait pas de vélo doit pouvoir se déplacer facilement pour visiter. Cavaillon nous apparaît une ville potentielle. Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres suggestions?
Bonjour,
Comme beaucoup de campings sont à présent fermés, je pensais rester à Avignon et ne faire que des parcours à la journée, en boucle ou avec retour en train/autocar/covoiturage (j'ai un vélo pliable).
Connaissez-vous des parcours intéressants à partir d'Avignon avec un maximum de 100km ?
https://www.freemaptools.com/radius-around-point.htm?clat=43.940923&clng=4.813728&r=100&lc=FFFFFF&lw=1&fc=00FF00&mt=r&fs=true
Merci.
Comme beaucoup de campings sont à présent fermés, je pensais rester à Avignon et ne faire que des parcours à la journée, en boucle ou avec retour en train/autocar/covoiturage (j'ai un vélo pliable).
Connaissez-vous des parcours intéressants à partir d'Avignon avec un maximum de 100km ?
https://www.freemaptools.com/radius-around-point.htm?clat=43.940923&clng=4.813728&r=100&lc=FFFFFF&lw=1&fc=00FF00&mt=r&fs=true
Merci.
Hey Cyclists! So, here we go—departure this Thursday from Giromagny (90), still in bikepacking mode, but this time with my wife’s bike lol.
12 years later, back in the Alps for a crossing all the way to Barcelonnette. From there, I’ll head toward Vaucluse and face Mont Ventoux for the first time 🚴♂️. Until then, the Alps will most likely leave their mark 😅🚵♂️🚴♂️. I’m a bit nervous about the Col de la Colombière—if all goes well, I should leave a wreath there lol! The return after Mont Ventoux should be less traumatic (or maybe not).
A few photos below.
If you’re on my route, it’d be great to chat! ;) I’m also planning to film the ride (as usual), my impressions, etc.
Good luck with your preparations to everyone working on a project, and safe travels to those already on the road! ;) Gilles
12 years later, back in the Alps for a crossing all the way to Barcelonnette. From there, I’ll head toward Vaucluse and face Mont Ventoux for the first time 🚴♂️. Until then, the Alps will most likely leave their mark 😅🚵♂️🚴♂️. I’m a bit nervous about the Col de la Colombière—if all goes well, I should leave a wreath there lol! The return after Mont Ventoux should be less traumatic (or maybe not).
A few photos below.
If you’re on my route, it’d be great to chat! ;) I’m also planning to film the ride (as usual), my impressions, etc.
Good luck with your preparations to everyone working on a project, and safe travels to those already on the road! ;) Gilles
Hi everyone,
I’m trying to figure out how to get from Paris to Marseille or Montpellier with non-disassembled bikes by train in early July 2025... and it’s a total flop!!! Can’t find any trains that offer the bike-on-board option! It’s so complicated between SNCF-CONNECT, OUIGO, and TER INTERCITÉS!!! Nothing’s simple! I want to take my teens and their cousins on a bike trip to the Camargue, but I’ll have to start planning way ahead to sort out bike transport!!! So glad I found VoyageForum for tips! !
I’m trying to figure out how to get from Paris to Marseille or Montpellier with non-disassembled bikes by train in early July 2025... and it’s a total flop!!! Can’t find any trains that offer the bike-on-board option! It’s so complicated between SNCF-CONNECT, OUIGO, and TER INTERCITÉS!!! Nothing’s simple! I want to take my teens and their cousins on a bike trip to the Camargue, but I’ll have to start planning way ahead to sort out bike transport!!! So glad I found VoyageForum for tips! !
Bonjour à tous,
Auriez vous des bons plans à partager 😉pour rentrer à Grenoble (ou Valence) après une traversée à vélo jusqu'à Menton (ou Nice), et donc avec nos 2 montures ?
En cherchant un peu, ça n'a pas l'air si simple en train, car il y a essentiellement des TGV et surtout le matin. J'ai l'impression que sur le site Deutsh Bahn, on ne peut plus indiquer la présence de vélo, ou alors j'ai mal regardé ? Pourriez-vous me rappeler la manière dont il faut conditionner les vélos pour les mettre dans le TGV (si c'est encore possible ) ?
Un départ en bus en milieu de journée (ou après-midi) est-il possible ?
Merci d'avance pour votre aide, Sébastien
Auriez vous des bons plans à partager 😉pour rentrer à Grenoble (ou Valence) après une traversée à vélo jusqu'à Menton (ou Nice), et donc avec nos 2 montures ?
En cherchant un peu, ça n'a pas l'air si simple en train, car il y a essentiellement des TGV et surtout le matin. J'ai l'impression que sur le site Deutsh Bahn, on ne peut plus indiquer la présence de vélo, ou alors j'ai mal regardé ? Pourriez-vous me rappeler la manière dont il faut conditionner les vélos pour les mettre dans le TGV (si c'est encore possible ) ?
Un départ en bus en milieu de journée (ou après-midi) est-il possible ?
Merci d'avance pour votre aide, Sébastien
Bonjour, nous sommes une famille voyageant à vélo et nous souhaitons boucler notre voyage d'un an par un retour sur l'euro vélo 8 entre Venise et Nice au mois de mai prochain.
J'avoue avoir un peu de mal à trouver des Topos détaillés de cet itinéraire (cartes, kilométrages, retour d'expérience, ....).
J'ai surtout besoin de ces infos pour planifier notre retour et ainsi être à l'heure en Bretagne pour retrouver les amis ....
Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).
Merci.
Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr
Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).
Merci.
Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr
Bonjour aux amis cyclistes.
Je prépare une rando vélo de 8 jours sur la Velo Francette début juillet et je joindrai la veloroute à Caen en voiture.
Mais où laisser la voiture à Caen pendant cette semaine ? Les tarifs de parking en centre ville sont prohibitifs.
D'habitude lors des randos je laisse ma voiture en garage mort dans un camping proche du point de départ, mais cette fois je n'ai pas pu localiser de camping à proximité.
Quelqu'un a-t-il une idée d'un lieu de stationnement économique ?
Merci d'avance si vous aviez une idée !
Mais où laisser la voiture à Caen pendant cette semaine ? Les tarifs de parking en centre ville sont prohibitifs.
D'habitude lors des randos je laisse ma voiture en garage mort dans un camping proche du point de départ, mais cette fois je n'ai pas pu localiser de camping à proximité.
Quelqu'un a-t-il une idée d'un lieu de stationnement économique ?
Merci d'avance si vous aviez une idée !
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Bonjour, nous voilà de retour du mont Saint Michel, par la véloscenie.
Nous sommes parties avec nos vélos de tous les jours :
Un btwin original 5 pour madame et mon vtc sirrus.
Nous avons dormi en camping toutes les nuits sans jamais réserver. Le matériel de camping a été acheté chez d4 car il a fallu tout acheter avec un petit budget et le bon et léger matériel ça monte très vite en prix.
Les vélos étaient équipés de 4 sacoches étanches de 20l, une sacoche de guidon pour les affaires sensibles (argent, portable, crème solaire...) et de nombreux tendeurs pour le coté artistique du chargement matinale...
La vélo route commence à Paris, mais nous sommes partis du camping de Villiers les Morhier car d'après le topoguide la voie est peu balisée sur sa 1ère partie. Info qui nous a été confirmée par un groupe de voyageurs.
Voici les étapes de notre parcours :
Villiers Chartres 25 km
Chartres Thiron-Gardais 64km
Thiron-Gardais Remalard 35 km
Remalard Alençon 60km
Alençon Carrouges 29km
Carrouges Domfront 45km
Domfront Saint hilaire du harcouet 45km
Saint hilaire le mont Saint Michel 45 km
Soit 8 jours pour un peu moins de 400 km avec les détours pour visiter.
Le retour en train :
Le mont/pontorson via une voie verte 12km
Pontorson Granville en train (6 places pour vélo, 16 vélos)
Granville Montparnasse ter, pas de pb pour les velos
Montparnasse gare de l'est en vélo 6km 30 mn: j'aime pas rouler en ville, j'ai été servi...
Puis le train jusqu'à chez nous. Le tout pour 100€ et 7 heures de transport.
Niveau matériel, quasi pas de casse sauf un matelas qui a lâché à Chartres (échange fait au d4, heureusement que le soucis est arrivé un jour où on était proche d'un magasin). Les vitesses du vélo à madame qu'il a fallu régler, j'ai fait l'erreur de ne pas m'y intéresser avant le départ et j'y connais rien.
Une très belle ballade, mi voie verte mi petites routes de campagne, la coupure entre la vie de tout les jours et la vie en vélo est très rapide.
Des commerces tous les jours pour manger soit à table soit à la popote (prévoir un repas en sacoche au cas où ).Pour l'eau il a fallu demander au gens, jamais un refus : les gens en vélo sont plutôt bien vus !
Les étapes sont simples sauf Alençon Carrouges qui est très vallonné pour notre petit niveau (peut être de la rigolade pour d'autres) . Les voies verte sont ombragées et très douces en pentes. De jolies paysages, de beaux châteaux et de belles rencontres.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas 😊
Bonjour a tous et a toutes
J'ai comme projet courant avril de partir en vélo de la maison ( prés de la Rochelle ) jusqu’ à Nice , puis faire marche arrière jusqu’à Beaucaire pour attaqué la via Rhôna pour allée a Chambéry .
Jusqu'a Sète je connais pour l'avoir fait il y a 2 ou 3 ans ! Mon interrogation serais plutôt de Séte a Nice les meilleurs routes sans trop de dénivelés ci possible ( je suis assez chargé ) au plus prés de la mer ? évité les grandes agglomérations comme Marseille ! je ne connais pas du tout le sud de la France mais a se que j'ai pu voir sur Map ça ma l'air de grimpé pas mal ! j'ai l'habitude de pédalé mais quand il y a de long voyage comme celui là , si je peut contourné les portions qui grimpe je préfère !
Si quelqu'un peut me donné des conseilles , des infos , c'est avec plaisir que je vous lirez .😛
Ps Elle est sympa cette partie de la via Rhôna Beaucaire Chambéry , pas trop difficile ?
Hey everyone, travelers! Here’s a little post to share our bike trip this summer. We did the Via Rhôna from Geneva all the way to the Mediterranean Sea. It was a truly amazing adventure—no hitches, lots of independent greenways, and we felt like we had the Rhône all to ourselves as our guide for 700 km over 7 days. That averages out to 100 km a day. We thought we’d do less, but the Via Rhôna is flat and not too tiring, which let us push to around 100 km each day!
Here’s the full video of our route: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8
We’re not seasoned cyclists—we just love biking, and this trip was our first big bike touring adventure. As for our bikes (see photo), we had road bikes, sturdy ones with fairly large wheels and rear racks for our gear.
Speaking of gear, here’s what we brought: just the essentials for 7 days of biking and camping—1 tent for 2, two sleeping bags, a few clothes (not too many), 1 book each, toiletries, phone chargers, a basic bike repair kit... and maybe 2 or 3 things I’m forgetting. The idea is to travel light so you’re carrying as little as possible!
We camped every night. Along the Rhône, it’s pretty easy to find campgrounds, and they’re cheap too! Each morning, we’d decide on our destination for the evening (usually based on available campgrounds) and call during the day to book. We always managed to get a spot right away (except when we reached the Mediterranean coast, but we should’ve seen that coming 😛).
For expenses, we slept at campgrounds (between 15 and 25 € per site for 2) and either picnicked or ate at restaurants. Other than that, there weren’t really any other costs besides a few small souvenirs here and there. In total, we spent about 500 € for two over 7 days (so 35 € per person per day). I think it’s possible to spend even less—we decided not to restrict ourselves when it came to restaurants and campground prices.
For us, the most beautiful part was between Geneva and Lyon! The Rhône is still a bit wild there, as are its banks. Not too many roads, highways, trains, or factories around—just nature and peace. You gradually leave the Alps behind and head further south. It was truly stunning. We also loved the "Rhône Valley" after Lyon. The succession of dozens of suspension bridges and little villages, each more charming than the last, really enchanted us.
The trickiest part was leaving Lyon... The Via Rhôna disappears for a long stretch, forcing you to alternate between roads, traffic, danger, and pollution. We had to wait until Givors, further south, to finally get back to the quiet bike path and the Rhône showing us the way. Also, after Lyon, the Rhône becomes a bit more industrial—you pass by dams, factories, and power plants more often. But it’s really just a small detail, the exception that proves the rule of this magnificent Via Rhôna.
The Via Rhôna is a fantastic way to see how water from the mountains of Lake Geneva flows, travels, and winds its way for hundreds of kilometers to reach the sea. With this trip, you get closer to the Rhône—it becomes your accomplice, your guide. Plus, you cross a beautiful part of France, with its charm and little villages. It’s the France we love, and it’s great to explore your own country like a tourist.
That’s it for our little travel journal. I didn’t go into too much detail about our days since everyone will follow the same route, and everyone can go at their own pace :) But I’m happy to answer any questions (logistics, technical stuff, routes, etc.)—I’d be glad to help!
Here’s the video of our route again—I also composed the music, so I hope you’ll like it: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8
Happy travels,
Flo
Here’s the full video of our route: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8
We’re not seasoned cyclists—we just love biking, and this trip was our first big bike touring adventure. As for our bikes (see photo), we had road bikes, sturdy ones with fairly large wheels and rear racks for our gear.
Speaking of gear, here’s what we brought: just the essentials for 7 days of biking and camping—1 tent for 2, two sleeping bags, a few clothes (not too many), 1 book each, toiletries, phone chargers, a basic bike repair kit... and maybe 2 or 3 things I’m forgetting. The idea is to travel light so you’re carrying as little as possible!
We camped every night. Along the Rhône, it’s pretty easy to find campgrounds, and they’re cheap too! Each morning, we’d decide on our destination for the evening (usually based on available campgrounds) and call during the day to book. We always managed to get a spot right away (except when we reached the Mediterranean coast, but we should’ve seen that coming 😛).
For expenses, we slept at campgrounds (between 15 and 25 € per site for 2) and either picnicked or ate at restaurants. Other than that, there weren’t really any other costs besides a few small souvenirs here and there. In total, we spent about 500 € for two over 7 days (so 35 € per person per day). I think it’s possible to spend even less—we decided not to restrict ourselves when it came to restaurants and campground prices.
For us, the most beautiful part was between Geneva and Lyon! The Rhône is still a bit wild there, as are its banks. Not too many roads, highways, trains, or factories around—just nature and peace. You gradually leave the Alps behind and head further south. It was truly stunning. We also loved the "Rhône Valley" after Lyon. The succession of dozens of suspension bridges and little villages, each more charming than the last, really enchanted us.
The trickiest part was leaving Lyon... The Via Rhôna disappears for a long stretch, forcing you to alternate between roads, traffic, danger, and pollution. We had to wait until Givors, further south, to finally get back to the quiet bike path and the Rhône showing us the way. Also, after Lyon, the Rhône becomes a bit more industrial—you pass by dams, factories, and power plants more often. But it’s really just a small detail, the exception that proves the rule of this magnificent Via Rhôna.
The Via Rhôna is a fantastic way to see how water from the mountains of Lake Geneva flows, travels, and winds its way for hundreds of kilometers to reach the sea. With this trip, you get closer to the Rhône—it becomes your accomplice, your guide. Plus, you cross a beautiful part of France, with its charm and little villages. It’s the France we love, and it’s great to explore your own country like a tourist.
That’s it for our little travel journal. I didn’t go into too much detail about our days since everyone will follow the same route, and everyone can go at their own pace :) But I’m happy to answer any questions (logistics, technical stuff, routes, etc.)—I’d be glad to help!
Here’s the video of our route again—I also composed the music, so I hope you’ll like it: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8
Happy travels,
Flo











