Bonjour,
nous partons du 3 janvier au 11 avril 2019 en Asie du Sud-Est à vélo (Vietnam, Cambodge, Laos).
Nous atterrissons à Hanoï et repartons de Ventiane.
Pour le Vietnam, nous abandonnons le nord pour ce voyage et pensons longer la mer de Chine pour passer la frontière à Moc Bai.
Nous pensons passer 2 mois au Vietnam, et 1 mois 1/2 pour le Cambodge et le Laos.
Vous qui avez déjà visité ces pays, nous vous remercions pour vos éventuels conseils de visite, d'hébergements et d'astuces.
Encore merci d'avance et bon voyage à tous.
Françoise et Yann
Bonjour amis voyageurs,
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Bonjour,
Nous partons (avec ma compagne et notre fils de 10 mois) pour quelques mois de voyages à vélo en Asie du sud-est. J'ai pas mal lu les différentes contributions du forum et autres blogs pour choisir un itinéraire qui nous convient bien.. mis à part pour le vietnam ou des infos me manquent. Nous souhaitons rejoindre Vinh depuis Hanoï (car nous entrons ensuite au Laos par Nam Phao) mais j'hésite sur l'itinéraire pour éviter la route , apparemment bcp trop passante et dangereuse. Nous avons prévu de sortir d'hanoi par le train pour éviter la circulation, probablement jusqu'à Nam Dinh ou Ninh Binh. mais ensuite?..
Me conseillez-vous de rejoindre la route 15 vers l'ouest à Ngoc Lac puis la suivre jusqu'à Vinh? Dans l'idéal j'aimerais ne pas faire trop de piste si possible mais si ce sont des pistes roulantes c'est encore jouable même avec la remorque. Connaissez-vous d'autres itinéraires?
Merci d'avance. Romain
Nous partons (avec ma compagne et notre fils de 10 mois) pour quelques mois de voyages à vélo en Asie du sud-est. J'ai pas mal lu les différentes contributions du forum et autres blogs pour choisir un itinéraire qui nous convient bien.. mis à part pour le vietnam ou des infos me manquent. Nous souhaitons rejoindre Vinh depuis Hanoï (car nous entrons ensuite au Laos par Nam Phao) mais j'hésite sur l'itinéraire pour éviter la route , apparemment bcp trop passante et dangereuse. Nous avons prévu de sortir d'hanoi par le train pour éviter la circulation, probablement jusqu'à Nam Dinh ou Ninh Binh. mais ensuite?..
Me conseillez-vous de rejoindre la route 15 vers l'ouest à Ngoc Lac puis la suivre jusqu'à Vinh? Dans l'idéal j'aimerais ne pas faire trop de piste si possible mais si ce sont des pistes roulantes c'est encore jouable même avec la remorque. Connaissez-vous d'autres itinéraires?
Merci d'avance. Romain
Bonjour,
Notre projet en vélo Vietnam, Cambodge, Laos se prépare tout doucement. Nous arrivons à Hanoi le 4 janvier 2019 et sommes à la recherche d'un logement pour 4 jours.
Tout d'abord, votre avis sur le nombre de jours nous intéresse. Pensez-vous que 4 jours suffisent ? De toute façon, nous pourrons toutefois prolonger notre séjour sur place si nous le trouvons nécessaire. Ensuite, nous recherchons un logement pas trop cher en chambre double. Nous ne recherchons pas le luxe. Nous avons voyagé en Inde en vélo durant 6 mois. Notre seule exigence dans la mesure du possible, éviter les dortoirs pour privilégier les chambres.
Merci d'avance de nous faire partager vos expériences.
Bonne journée.
Françoise
Bonjour, je cherche des infos récentes sur le voyage à vélo de Ho chi minh au nord du Vietnam; retour par hanoi. Pistes ou routes alternatives à la grande route? portions à éviter en bus ou en train? Merci de vos conseils et bonne journée, Aichatou
Bonjour.
Je m'apprête à partir de Bangkok pour Ho chin min sans vraiment de probleme de délai.
Je voyage avec un fat bike electrique.
Quelqu'un a t'il fait ce parcours récemment ?
Mon but est de longer la côte le plus possible. Je remonterai ensuite sur hanoi et fin du voyage a hongkong en mars
Suis preneur de tout vos conseils
Merci
Alain
Bonjour à tous,
Actuellement à Vientiane au Laos, nous prévoyons de monter sur Luang Prabang d'ici quelques jours. Là-bas nous souhaiterions réaliser une boucle en itinérance à vélo avec départ et retour sur LP. Malheureusement je ne trouve que peu d'infos sur ce type de projet. Auriez-vous des propositions d'itinéraires (Compter 60km/jour) ? Connaissez-vous un bon loueur sur LP ?
Je précise que nous ne souhaitons pas faire de boucle en scooter. Nous souhaitons changer de mode de transport.
Merci de votre aide !
Actuellement à Vientiane au Laos, nous prévoyons de monter sur Luang Prabang d'ici quelques jours. Là-bas nous souhaiterions réaliser une boucle en itinérance à vélo avec départ et retour sur LP. Malheureusement je ne trouve que peu d'infos sur ce type de projet. Auriez-vous des propositions d'itinéraires (Compter 60km/jour) ? Connaissez-vous un bon loueur sur LP ?
Je précise que nous ne souhaitons pas faire de boucle en scooter. Nous souhaitons changer de mode de transport.
Merci de votre aide !
Bonsoir
Pas vraiment spécialiste du matériel vélo une question sur les pneus. Nous avons des vtc équipes de pneu schrabble 700 x35c . pensez vous que nous serions plus à l'aise sur les pistes du Cambodge et du Laos avec des pneus 700 x38 c ou 700 x40 c . cette dernière taille est équipée de crampons. Merci de vos réponses.
bonjour
si vous connaissez, merci de me donner des infos sur les routes :
16 Pakse...Paksong 16 Paksong ...Salavan 20 Salavan...Latbok...Pakse 15 Salavan ...Khongsedon
etat des routes, .. ou pistes ? difficultes ? hebergements ? endroits a ne pas manquer ?
merci d'avance cordialement
Patrice
si vous connaissez, merci de me donner des infos sur les routes :
16 Pakse...Paksong 16 Paksong ...Salavan 20 Salavan...Latbok...Pakse 15 Salavan ...Khongsedon
etat des routes, .. ou pistes ? difficultes ? hebergements ? endroits a ne pas manquer ?
merci d'avance cordialement
Patrice
Bonjour,
Nous pédalons en tandem sur les routes de notre belle planète depuis quasiment 2 ans. Nous commençons tout juste à essayer de retranscrire notre quotidien en images. Voici la dernière vidéo de notre traversée du Vietnam, Décembre 2016.
Nous ne sommes pas des pros du montage vidéo, vos critiques sont les bienvenues.
Merci pour le temps que vous prendrez à visionner notre voyage.
Alexine & Bastien www.tandunreve.com
https://www.youtube.com/watch?v=tczqyJEugIk&t=65s
Nous pédalons en tandem sur les routes de notre belle planète depuis quasiment 2 ans. Nous commençons tout juste à essayer de retranscrire notre quotidien en images. Voici la dernière vidéo de notre traversée du Vietnam, Décembre 2016.
Nous ne sommes pas des pros du montage vidéo, vos critiques sont les bienvenues.
Merci pour le temps que vous prendrez à visionner notre voyage.
Alexine & Bastien www.tandunreve.com
https://www.youtube.com/watch?v=tczqyJEugIk&t=65s
Bonjour !
J'ai 4 semaines de vacances entre le mois de Décembre - Janvier, j'aimerais visiter le Vietnam du Nord au sud (ou inverse) pendant 2 semaines et le Laos du Nord au Sud (ou inverse) les deux semaines suivantes, en vélo. Pensez-vous que cela est réalisable ? Si oui, que me conseillerez-vous comme itinéraire ? Budget sur place ? Toute seule ou avec une autre personne ?
Merci de vos réponses ! :)
J'ai 4 semaines de vacances entre le mois de Décembre - Janvier, j'aimerais visiter le Vietnam du Nord au sud (ou inverse) pendant 2 semaines et le Laos du Nord au Sud (ou inverse) les deux semaines suivantes, en vélo. Pensez-vous que cela est réalisable ? Si oui, que me conseillerez-vous comme itinéraire ? Budget sur place ? Toute seule ou avec une autre personne ?
Merci de vos réponses ! :)
bonjour
je prépare un itinéraire en Asie du sud est, le e visa de un mois vietnamien ne me permet pas de sortir a Dien B Phu, donc j'essaye dans l'autre sens vu que l'on peut avoir un visa de 15 jours a la frontière, je resterai moins longtemps au Vietnam...Maintenant quelqu'un est il passe par cette frontière récemment a vélo sans problème?
merci d'avance pour vos réponses😉
Bonjour à tous,
Après avoir traversé l'Europe à vélo je m'apprête à m'envoler pour Bangkok avec comme but de remonter vers le Nord, direction le Laos.
D'après ce que j'ai compris je dois prévoir 30$, 2 photos d'identité et mon passeport afin d'obtenir un visa de 30 jours au Laos
Ma question : est-ce la même chose pour le Vietnam ?
Ou bien dois je faire ma demande de visa à l'avance à l'ambassade du Vietnam au Laos par exemple ?
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
bonjour,
je pars en décembre janvier au LAOS, sur les pistes du nord du Laos a la rencontre des villages, ethnies et paysages.
je pars sans guide avec mon vélo et j’hésite à prendre la tente....car c'est la période sèche.
est ce que c'est facile de trouver un toit pour dormir et surtout de s'orienter ?
J'ai bien un bout de carte (application free russian map) mais ce n'est plus d'actualité vraiment.... Qui a déjà campé dans cette zone ? Est ce que un hamac ou une tente ça craint dans les montagnes....la nuit il fait 10 degrés.... Est ce que les serpents se tiennent tranquilles ? 😉 Qui a treké dans cette zone, marcher voyager à vélo ? la zone semble être devenue touristique, un peu, opérateur tour...
MERCI
est ce que c'est facile de trouver un toit pour dormir et surtout de s'orienter ?
J'ai bien un bout de carte (application free russian map) mais ce n'est plus d'actualité vraiment.... Qui a déjà campé dans cette zone ? Est ce que un hamac ou une tente ça craint dans les montagnes....la nuit il fait 10 degrés.... Est ce que les serpents se tiennent tranquilles ? 😉 Qui a treké dans cette zone, marcher voyager à vélo ? la zone semble être devenue touristique, un peu, opérateur tour...
MERCI
Bonjour à tous,
Nous avons le mois de novembre 2016 devant nous et nous souhaitons effectuer un voyage à vélo dans l'Asie du Sud Est.
Nous sommes sportifs et complètement autonomes dans l'itinérance.
Nous recherchons : la nature, le calme, les passages dans des villages retirés, et quelques zones avec du relief si possible ( car nous aimons aussi la randonnée). Nous savons que l'Asie est peuplée ( nous connaissons déjà Inde et Indonésie).
Quelle destination pouvez-nous nous conseiller?
Merci d'avance pour toutes vos réponses et conseils.
Astrid et Julien
Nous avons le mois de novembre 2016 devant nous et nous souhaitons effectuer un voyage à vélo dans l'Asie du Sud Est.
Nous sommes sportifs et complètement autonomes dans l'itinérance.
Nous recherchons : la nature, le calme, les passages dans des villages retirés, et quelques zones avec du relief si possible ( car nous aimons aussi la randonnée). Nous savons que l'Asie est peuplée ( nous connaissons déjà Inde et Indonésie).
Quelle destination pouvez-nous nous conseiller?
Merci d'avance pour toutes vos réponses et conseils.
Astrid et Julien
Bonjour et bonne annee,
Si vous voulez passer a velo au Laos, evitez ce poste frontiere. J'ai ete refoule a cause du velo, ce serait une nouvelle regle depuis juillet, peut-etre regionale, plus de moto et plus de velo! On doit faire trop de bruit et trop polluer, et apporter trop d'argent aux guest-houses et restos du coin!
Quelqu'un est-il passe recemment au Laos a un autre poste frontiere?
Bonjour,
La carte Reise-know-how LAOS signale des bateaux faisant des liaisons au nord de PAKSAN (nord-est de VIENTIANE, au bord du Mékong) vers THATOM sur la Nam Xan et vers NAXONG sur la Nam Gniap; les récits de cyclistes ou de motards trouvés ne signalent que les franchissements de gués et ne parlent pas de navigations sur ces rivières; sont-elles toujours d'actualité? sont-elles saisonnières?
Merci de vos réponses
Christian
Bonjour,
Après le Vietnam, le Laos, le Cambodge et la Thaïlande en 2016, avec mon vélo électrique, je suis en train de préparer un nouveau voyage pour longer le littoral chinois toujours en vélo.
Mon départ est prévu pour février 2018
Sur les guides classiques, je n'ai pas trouver grand chose sur cette région d'où ces quelques questions :
En dehors des alentours de Shanghai et Canton y a-t-il des "incontournables" le long de la côte chinoise (îles, nature, site...) ? Est-il facile de trouver des petites guesthouses tous les 80 à 120 km ? Et enfin qu'en est-il du réseau routier chinois, en dehors des grands axes ?
Merci à tous Cordialement
Joël
En dehors des alentours de Shanghai et Canton y a-t-il des "incontournables" le long de la côte chinoise (îles, nature, site...) ? Est-il facile de trouver des petites guesthouses tous les 80 à 120 km ? Et enfin qu'en est-il du réseau routier chinois, en dehors des grands axes ?
Merci à tous Cordialement
Joël
Bonjour,
Je me rends au Vietnam et j'en profiterai pour faire un petit itinéraire vélo. Maxi 6-7 jours. J'avais pensé au nord de type Hoa Binh (périphérie de Hanoi) jusqu'a Sapa et retour par Lao Cai. L'idée serait de louer des vélos sur place.
D'autres itinéraires sont bienvenus si vous me conseillez !
En attendant vos retours,
Merci !
Je me rends au Vietnam et j'en profiterai pour faire un petit itinéraire vélo. Maxi 6-7 jours. J'avais pensé au nord de type Hoa Binh (périphérie de Hanoi) jusqu'a Sapa et retour par Lao Cai. L'idée serait de louer des vélos sur place.
D'autres itinéraires sont bienvenus si vous me conseillez !
En attendant vos retours,
Merci !
bonjour
merci de me donner 2 ou 3 adresses ACTUELLES de magasins de cycles a HANOI /
ville que je ne connais pas ou je devrais arriver tout debut 2017.
cordialement
Patrice Korat / Thailande
merci de me donner 2 ou 3 adresses ACTUELLES de magasins de cycles a HANOI /
ville que je ne connais pas ou je devrais arriver tout debut 2017.
cordialement
Patrice Korat / Thailande
bonjour à tous je prépare mon voyage Laos-Vietnam. Je pense pédaler de Vientiane jusqu'au sud et de Paksé prendre un bus pour traverser à Bo Y. De là y a-t-il des cyclos qui sont passés sur la 40 vers Pleikân ensuite vers le sud pour Kontum puis Pleiku. J'aimerai savoir si c'est très montagnu, suis pas une championne de la grimpette. Je voyagerai plus léger car je n'emmène pas le matos de camping. Mon but après le Laos c'est le delta du Mékong et pédaler vers le nord au moins jusqu'à Cat Ba. Je sais que je dois prendre un bus avant Da Nang pour passer une grosse montagne. Merci
A firsthand account of a 30-day cycling trip (the length of the visa) in southern Vietnam, from Hue to the Mekong Delta. 1,500 kilometers pedaled in December 2022 and January 2023.
Roads and Traffic The roads are generally in very good condition. The secondary road network is limited. Since Vietnam is a densely populated country, needless to say, traffic is often heavy, including on secondary roads. Cyclists, along with pedestrians, are at the very bottom of the road-user hierarchy. In short, when you're on a bike, you never have the right of way. The atmosphere is deafening—Vietnamese people honk all the time. For a Western ear, it's hard to tell the difference between a honk that just signals someone's presence, one that warns of imminent danger, or an angry honk. 😏
Weather Vietnam is a long, narrow country (1,600 km). The weather isn’t the same in the north, center, or south. I cycled through the central part in December. Even though the monsoon peak had passed, I still encountered a lot of rain. Since the monsoon usually lasts until January, it might be better to cycle there starting in February. I was in the Mekong Delta in January. The best season, as it’s the driest month with the least hot temperatures. At this time of year, the prevailing winds come from the northeast. So, it’s better to travel from north to south. That way, you’ll usually have the wind at your back.
Accommodation I always stayed in hotels without ever booking in advance. Typically, I paid between 10 and 20 € for a double room with a private bathroom and AC. To find hotels, I used Google Maps and Maps.me. Wi-Fi is available for free almost everywhere.
The Route Hue → Danang → Hoi An → Nha Trang → Phan Rang → Tan Son → Dalat → Di Linh → Mui Ne → La Gi → Vung Tau → Nha Be → My Tho → Tra Vinh → Can Tho → Cao Lanh → Tranh Hoa → Trang Bang I took the train from Danang to Nha Trang. Not all trains accept bikes, so you’ll need to check beforehand. The railway handles bikes—they’re packed by staff and travel in the same train but in a freight car. I paid 14 € for the ticket plus 7 € for the bike (there’s an extra 0.50 € to pay upon arrival).
The Verdict So, is cycling in Vietnam worth it? If you enjoy biking in traffic, then yes. Otherwise... 😎
Roads and Traffic The roads are generally in very good condition. The secondary road network is limited. Since Vietnam is a densely populated country, needless to say, traffic is often heavy, including on secondary roads. Cyclists, along with pedestrians, are at the very bottom of the road-user hierarchy. In short, when you're on a bike, you never have the right of way. The atmosphere is deafening—Vietnamese people honk all the time. For a Western ear, it's hard to tell the difference between a honk that just signals someone's presence, one that warns of imminent danger, or an angry honk. 😏
Weather Vietnam is a long, narrow country (1,600 km). The weather isn’t the same in the north, center, or south. I cycled through the central part in December. Even though the monsoon peak had passed, I still encountered a lot of rain. Since the monsoon usually lasts until January, it might be better to cycle there starting in February. I was in the Mekong Delta in January. The best season, as it’s the driest month with the least hot temperatures. At this time of year, the prevailing winds come from the northeast. So, it’s better to travel from north to south. That way, you’ll usually have the wind at your back.
Accommodation I always stayed in hotels without ever booking in advance. Typically, I paid between 10 and 20 € for a double room with a private bathroom and AC. To find hotels, I used Google Maps and Maps.me. Wi-Fi is available for free almost everywhere.
The Route Hue → Danang → Hoi An → Nha Trang → Phan Rang → Tan Son → Dalat → Di Linh → Mui Ne → La Gi → Vung Tau → Nha Be → My Tho → Tra Vinh → Can Tho → Cao Lanh → Tranh Hoa → Trang Bang I took the train from Danang to Nha Trang. Not all trains accept bikes, so you’ll need to check beforehand. The railway handles bikes—they’re packed by staff and travel in the same train but in a freight car. I paid 14 € for the ticket plus 7 € for the bike (there’s an extra 0.50 € to pay upon arrival).
The Verdict So, is cycling in Vietnam worth it? If you enjoy biking in traffic, then yes. Otherwise... 😎
Bonjour je suis à la recherche d'informations sur le franchissement du point frontière entre Vientianne et la Thaïlande à vélo. Merci pour vos réponses.
Cordialement
Serge
Bonsoir à tous.
Avec mon épouse, nous prévoyions de faire le Vietnam, du Nord au Sud, à vélo, à raison de 30 à 50 km maxi par jour, sur certainement 2 petits mois. Par contre, je ne sais pas s'il est préférable d'emporter son vélo de France ou de l'acheter sur place.
Pour cela je voudrai connaître quelques adresses de vendeurs de vélo électriques et de préférence de bonne qualité car je n'ai aucune idée du coût.
Merci de me contacter, si vous avez déjà fait ce type de circuit ou si vous avez de bons conseils à me communiquer.
Hi there,
Coming from Laos (*), I’m planning to enter Thailand by bike via the Fourth Thai–Lao Friendship Bridge.
Before this bridge was built, I’d already cycled the road from Louang Namtha to Houei Sai and crossed the river by boat to reach Thailand.
At the time, the condition of that road was impeccable, and most importantly, traffic was light.
So I’m wondering if anyone who’s taken it recently can tell me whether traffic has increased since the bridge opened.
Thanks in advance!
(*) I’m currently cycling in China (Yunnan)
Coming from Laos (*), I’m planning to enter Thailand by bike via the Fourth Thai–Lao Friendship Bridge.
Before this bridge was built, I’d already cycled the road from Louang Namtha to Houei Sai and crossed the river by boat to reach Thailand.
At the time, the condition of that road was impeccable, and most importantly, traffic was light.
So I’m wondering if anyone who’s taken it recently can tell me whether traffic has increased since the bridge opened.
Thanks in advance!
(*) I’m currently cycling in China (Yunnan)
J’espère recevoir une réponse précise sur ce forum. Je n’ai pas arrivé à chercher l’info pour l’itinéraire le plus court pour mon voyage à vélo à Phu Tho depuis Hanoi. Qui pourrait me suggérer une solution ?
Bien cordialement.
Bonjour, pour Thailande ou vietnam, qqn peut-il me donner un retour sur la compagnie utilisée pour transporter le vélo? merci d'avance, Aichatou.
Hi there,
We’re a family of bike-travelers. Our long journey came to a halt in March 2020 in Ho Chi Minh City due to Covid. We’d been on the road for 8 months—2 in Thailand, 1 in Cambodia, and 1 in Vietnam (from the Mekong Delta up to Ho Chi Minh, where we got stopped). We’re heading back to Vietnam in July-August for 5 weeks to finish what we couldn’t in 2020 (introducing my kids to the country of my roots). We’d originally planned to backpack, figuring it’d be tough to cover the country by bike in such a short time... But the urge to pedal is strong for both parents and kids alike.
We’re thinking of keeping 10 days to explore the North by backpack (since the elevation changes are steep) and saving 3 solid weeks for biking—but we’re not sure where (ideally with minimal elevation gain). We’d love to return to Tam Coc (we visited in 2009 without the kids, thanks to Larsay’s great tips—still so grateful for all the valuable advice!). Logistically, we shipped our bikes 5 years ago, but that seems less doable now. We’re considering either renting (though 5 bikes for 3 weeks would get pricey fast) or buying locally to resell or donate afterward.
Is biking in August unrealistic? Thanks in advance for your insights! !
We’re a family of bike-travelers. Our long journey came to a halt in March 2020 in Ho Chi Minh City due to Covid. We’d been on the road for 8 months—2 in Thailand, 1 in Cambodia, and 1 in Vietnam (from the Mekong Delta up to Ho Chi Minh, where we got stopped). We’re heading back to Vietnam in July-August for 5 weeks to finish what we couldn’t in 2020 (introducing my kids to the country of my roots). We’d originally planned to backpack, figuring it’d be tough to cover the country by bike in such a short time... But the urge to pedal is strong for both parents and kids alike.
We’re thinking of keeping 10 days to explore the North by backpack (since the elevation changes are steep) and saving 3 solid weeks for biking—but we’re not sure where (ideally with minimal elevation gain). We’d love to return to Tam Coc (we visited in 2009 without the kids, thanks to Larsay’s great tips—still so grateful for all the valuable advice!). Logistically, we shipped our bikes 5 years ago, but that seems less doable now. We’re considering either renting (though 5 bikes for 3 weeks would get pricey fast) or buying locally to resell or donate afterward.
Is biking in August unrealistic? Thanks in advance for your insights! !
Bonjour à tous,
Je vais faire une boucle dans le Delta du Mékong en partant de HCMV durant tout le mois d'octobre.
En mai 2019, je vais repartir pour Shanghai avec mon vélo.
Est-ce que quelqu'un connaît un endroit sûr où je pourrais laisser mon vélo électrique avec une sacoche à HCMV dès le 29 octobre ?
Merci et toute bonne journée
Joël
Bonjour,
Nous arriverons à Ho Chi Minh ville le 30 janvier avec nos vélos. Nous pédalons de 200 à 500 km par semaine, avec 2 sacoches chacuns, de bonnes lampes sur moyeux dynamo, pas trop de cash et une forte envie de rencontre, voir, visiter et découvrir. Nous improvisons les itinéraires et serions prenneurs de toutes vos idées ; entre Ankor Wat, la pointe sud du delta et qq' plages près de Dalat. Nous avons un visa multi-entrées pour aller au Cambodge.
Quelques routes calmes pas trop cabossées ? Les vélos peuvent-ils prendre le train et le bus ? Les lieux calmes incontournables ? Rouler de nuit ? Vos adresses d'hôtels bon marché en MP. Merci,
Hélène & Christophe.








