Mercredi 6 septembre, changement de décors
Mais pas changement de ciel, ce sera couvert toute la journée. Nous avons une heure et demi de route pour rejoindre l'embarcadère de Tsawwassen où nous avons réservé le ferry de 12h45 pour Nanaimo. Il faut arriver au moins une demi heure avant le départ. Ça va on a de la marge, mais dans le secteur péri-urbain de
Vancouver, nous n'avons aucune idée des conditions de circulation. En fait, ce sera pas trop mal, le GPS semble bien connaître le réseau routier du secteur. Les quelques ralentissements furent plutôt alarmants, quand on s'arrête en pleine autoroute, on ne sais jamais pour combien de temps (voir le jour de Yoho), mais rien de grave et nous sommes au toll booth deux heures avant le départ. Vérification faite, nous n'aurions pas pu avoir le précédant bateau.
Et nous prenons notre place presque en tête d'un couloir d’embarquement. L'attente est longue et les couloirs se remplissent peu à peu, avec aussi des gros camions dans les couloirs spécialisés/
Au début, pas grand monde dans les files
Il n'y a pas que des petites voitures à monter dans le ferry
A l'heure prévue, nous montons à bord dans un des niveaux réservés aux voiture. Super, nous serons dans les premiers à descendre. Une fois à bord, un rapide tour de l'étage passager nous conduit tout naturellement à l'espace restauration, ça tombe bien, c'est l'heure de déjeuner.
S'il est dit que parfois on peu apercevoir des baleines lors des 2 heures que dure la traversée, il est évident qu'avec le temps bouché, on ne risque pas de voir de cétacé.
Petit tour sur le pont, pour photographier le sillage
Mais l'horizon est particulièrement bouché
A l'arrivée à Duke Point, le ciel ressemble beaucoup à celui de la veille
Une fois débarqués, nous prenons la direction de ma côte ouest jusqu'à Port Alberni, pour nous rapprocher du Pacific Rim NP pour le lendemain. Je pensais trouver des routes tranquilles sur l"
île de Vancouver. Que non, que non, c'est encore la foule sur l'autoroute 19 qui part vers le nord, puis les files sur la route n°4 qui traverse d'est en ouest.
Trouver le B&B que nous avons réservé n'est pas une sinécure. En pleine forêt, un petit chemin grimpe parallèle à la route, sans panneau ni n°, juste une sculpture de castor au coin ! Fallait-il savoir que le nom du chalet veux dire castor. Accueil sympatrique, mais problème, la chambre disponible ne communique avec la salle d'eau qu'en passant par le salon-salle de petit déjeuner. Je l'aurais su avant, je ne serais pas venu ici. Mais bon, faut faire avec.
Sur le bord du chemin qui s’enfonce dans la forêt face au chalet, des panneaux représentant des ours semblent rappeler que
Vancouver Island est aussi appelée l'île au ours. Hélas, ce seront les seuls que nous verrons
On pourrait presque y croire
Port Alberni est un peu comme un port au fond d'un fjord, donc communique avec la mer, donc devrait avoir des restaurants en conséquence. Nos logeuses nous conseillent le Clam Bucket, sur le port. Génial, leur plat de moules est excellant, et je sais de quoi je parle. Nous gouttons aussi les clams, vu que c'est l'enseigne du restaurant, mais ça ne vaut pas les moules.
Je ne résiste pas à vous montrer ce panneau plein d'humourDemain la Pacific Rim
