Circuit à moto dans l'ouest des États-Unis: avis sur cette agence?

c'est effectivement une solution pour le départ...

Bonsoir,
Pour aller la chercher le jour même de l'arrivée, il faut que aéroport, hôtel et agence EagleRider soient relativement proches l'un de l'autre.
Avez-vous des conseils d'hôtels convenables proches de l'agence ER à LA. Ils ont 2 agences sur LA: Airport et Ontario. Une différence entre-elles? Auriez-vous une situation de ces agences sur une carte, impossible d'avoir la localisation sur leur site.
Bien à vousChristian

désolé, je ne connais pas LA, j'ai fais mon trip en boucle LV-LV...

bonjour,j'avais rendu la moto à une agence qui était à Marina del rey, en bord de mer, à 5 minutes de venice beach et santa monica. Le nombre d'hôtels y est très important et en trouver un en arrivant n'avait posé aucun pb. Le trajet aéroport-ER se fait en taxi sans souci mais en plus si tu le demandes, normalement l'agende ER doit te récupérer à l'aéroport.
à voir,
cordialment *
Philippe

Bonjour à tous,Je rebondis sur ce post qui m'a fait voyager à travers vos recits.
j'ai craqué et cette année avec ma moitié, nous partons en juin avec west forever pour faire l'Ouest Americain. J'ai préféré choisir une agence pour ce 1er trip car ;
- pas l'habitude de ce genre de voyage
- 1ere fois aux US
- je suis, comment dire, plutot genre sportive (je possede un GSXR) et donc le monde de la harley reste aussi une nouvelle aventure pour moi.On vient de s'acheter 2 jets concernant les casques, question matos (blouson, gants,...) je pense qu'on est paré. Reste juste l'equipement pluie a prevoir je pense.Voila le trajet :> J1 : Los Angeles, Californie
Transfert vers votre Hotel situé à quelques pas de l’océan pacifique. Washington Boulevard vous invite à prendre votre premier repas en terre californienne....
> J2 : Palm Springs, Californie (264 Km)
Prise en mains des motos. Visite de la concession H-D Bartels. Début 1900, Palm Springs était une station thermale pour les grandes fortunes et célébrités. Aujourd'hui, c'est un oasis de luxe, entre désert et montagnes : galeries d'art, restaurants, magasins de luxe, golfs et courts de tennis.
> J3 : Laughlin, Nevada (342 Km)
Joshua Tree National Park : les arbres de Josué poussent entre les rochers gris et roses. Petite pause désaltérante au Roy’s Café, qui inspira plusieurs films hollywoodiens. Traversée du désert de Mojave. Nous sommes sur la mythique Route 66 pour une petite intrusion dans la pointe sud du Nevada !
> J4 : Grand Canyon (Alt. 2383m), Arizona (367 Km)
Traversée d’un village de chercheurs d’or : Oatman. En route sur la “ 66 Historic Road “ avant de découvrir une des sept merveilles du monde : le Grand Canyon. Option survol en hélicoptère. Sensations garanties.
> J5 : Kanab, Utah (333 Km)
Nous traversons le territoire des indiens Navajos. Perché à 250 mètres au-dessus de la Colorado River, le Navajo Bridge nous ouvre la route vers l’Utah et la ville de Kanab surnommée “ Little Hollywood “ car des centaines de films y ont été tournés.
> J6 : Virée à Bryce Canyon (Alt. 2500m), Utah (280 Km)
La route sinueuse qui nous conduit à Bryce Canyon nous garantit un dépaysement total dans un savant mélange de rouge et orange. Possibilité de descendre dans le canyon pour approcher les “ Hoodoos “, immenses piliers de calcaire jaune.
> J7 : Las Vegas, Nevada (336 Km)
Après la traversée du Parc Zion, au bout de la vallée de feu : les 2 000 000 de néons de Fremont Street, les gondoles de Venise, le lion du MGM, la Tour Eiffel... nous sommes à Las Vegas !
> J8 : Death Valley, Californie (249 Km)
Tentez votre last chance dans les casinos de Las Vegas avant le grand départ pour “ la Vallée de la Mort “ où vous attendent des paysages grandioses et lunaires brûlés par le soleil.
> J9 : Mammoth Lakes, Californie (322 Km)
A la sortie du désert, le contraste est surprenant. Mammoth, ville réputée pour ses pistes de ski et ses nombreux lacs.
> J10 : Sonora, Californie (257 Km)
Escapade à Bodie, ville fantôme préservée dans toute son authenticité depuis 1889. Passage du col “ Sonora “ dans la région du parc national du Yosemite (Alt. 3000m).
> J11 : San Francisco, Californie (247 Km)
Traversée du Golden Gate en Harley-Davidson®, moment mythique ! Balade à moto dans les rues de San Francisco, souvenir impérissable. Suggestion : Dîner sur le Pier 39 au Fisherman’s Wharf.
> J12 : San Luis Obispo, Californie (436 Km)
La Pacific Coast Highway : un dédale de virages cerné par le bleu de l’océan et le vert des collines californiennes. Magnifique ! Nous passons la nuit dans une auberge au romantisme victorien. Charme et dépaysement dans cet endroit intemporel.
> J13 : Los Angeles, Californie (295 Km)
Retour sur L.A. par la route côtière. Visite de Santa Barbara et de sa mission. Déjeuner à Malibu puis remise des motos. Après-midi libre : visite de Santa Monica, piscine...
> J14 : Los Angeles
Vol retour vers la France.
> J15 : Arrivée à Paris
Avez vous des conseils à nous donner ? des choses sur lesquelles faire attention (nottament au niv de la conduite, de la prise en main d'une HD), ou des choses à srtt ne pas rater ? J'ai bien pris note de la carte prépayée de 5$ pour appeller en europe, de prevoir des coupures de 1$.Merci à tous d'entretenir ces discussions, car cela fait rever de voir vos compte rendus, il me tarde d'embarquer et de faire ce voyage....j'ai deja des images plein la têtes...Cordialement.

Salut Ghostdublin (incroyable, je comprends très bien l'irlandais )d'abord, bravo pour ton choix, il faut se lancer !pour être un peu critique, je dirais que tes étapes sont très belles...mais ne laissent pas beaucoup de place à l'impro, aux visites des parks...et à la détente...
Grand Canyon : très bien, le tour en hélico : super ! mais çà te bouffe presque la matinée (pour être tranquile je m'était fais une étade de 150 bornes après le tour de "gros ventilateur")sinon, coté moto, tant que çà roule, te prends pô la tête; c'est un peu plus délicat au démarrage et à l'arret, mais même sans avoir jamais piloté une HD Electra-Glide, çà se prend quand même très bien en main
autre point sur la conduite : bin c'est bien simple, il suffit de respeter SCRUPULEUSEMENT les limitations de vitesses (je sais, c'est dur si tu viens d'une sportive)coté organisation, j'étais comme toi : novice, mais grace à cet exellent forum, j'ai tout organisé moi-même et je ne regrète rien (sauf de n'avoir pas acheté cette fichue camera sport AVANT d'y aller...plus qu'à y retourner pour faire de somptueux road-movies !)

Salut ghost...
assez d'accord avec Jackal.
Tu te rendras vite compte que l'HD ouvre nettement moins qu'un GSXR, mais niveau confort c'est un autre monde. Ta principale surprise sera de conduire les pieds en avant. Vive le style easy rider. Fait attention quand tu te gare. Les bikers qui se garent en marche arrière. C'est pas QUE pour la frime, c'est aussi pour pouvoir repartir.
Pour Juin, prévois des vêtements chaud (polaire) car il y aura des passages froids, voir très froid et tenue de pluie bien sur.
Pour les choses à ne pas rater, si tu part avec un groupe westforever, tu n'auras qu'a suivre le guide. Pas trop de place à l'improvisation dans ce cas.
Pour ma part, je reste persuadé qu'il vaut mieux préparer soit même son trip et partir seul (avec sa moitié bien sur) même si c'est la première fois. C'est du vécu. Pour le même prix tu peux partir 3 semaines et faire beaucoup mieux. A chacun de voir, je respecte.
Bon trip et profite un max...

bonjour,je pense que tout a déjà été dit. j'ajouterai simplement pour la conduite avec une HD :
- le poids à petite vitesse ou à l'arrêt !
- le freinage : grosso modo, y'én a pas ! donc prudence sur les prmiers freinages, les distances sont différentes.......
bye
Philippe

Bonjour Ghostdublin,
Félicitation pour ta décision de voyage. J'ai également craqué après avoir lu cette discussion du forum. les mêmes interrogation: voyage organisé ou non, ville de départ, avec qui,.......
Je me suis décidé à partir par mes propres moyens avec mon épouse. Pas d'amis pour nous accompagner. Après une première esquisse d'itinéraire, jugé par beaucoup comme trop longue (au total et par étape), j'ai revu ma copie. J'ai abandonné l'idée de passer par le Yosemite Park et San Francisco et ai plus orienté le trajet vers le sud sud ouest.
Nous partirons donc de Bruxelles par Paris le lundi 21/05. Air France étant la seule compagnie à faire des vols directs vers la côte Ouest (je ne compte pas le trajet en TGV depuis Bruxelles comme une étape).
Arrivée à Los Angeles vers 13h et récupération de la moto chez Eagle Rider.
Au sujet de la moto, au risque d'en faire hurler certains, j'ai choisi une Goldwing et pas une HD. Je suis peu sensible au mythe et aux "good vibration". J'ai posé mon séant sur les deux engins et la position de la Gold se rapproche le plus de ma BMW 1100RT. MAIS........ Eagle Rider m'a déjà prévenu que mon choix ne sera peut-être pas respecté faute de disponibilité de Goldwing. J'enverrai un mail quelques jours avant de partir. Ah Ah, cela doit être la vengeance du twin.
Pour l'itinéraire, ce sera:
J1 Los Angeles
J2 et J3 San Diego. Nous logerons à La Jolla pour "digérer" le décalage horaire
J4 Palm Springs en passant par Julian et Borrego Springs
J5 Kingman en passant par qlq tronçons de la 66.
J6 Tusayan et le Grand Canyon avec encore qlq tronçons de la mother road.
J7 Holbrook en passant par le Wupatki NP et le Sunset Crater Volcano NP
J8 Chinle en passant par le Petrified Forest NP. Le Canyon de Chelly à voir au départ le lendemain.
J9 Monument Valley, nous logerons à Mexican Hat (San Juan Inn)
J10 et J11 Moab avec Dead Horse Point et Arches NP
J12 Torrey vue sur Capitol Reef NP à partir de la HW 24 en arrivant.
J13 Tropic et Bryce Canyon. Nous logerons à Tropic, les hôtels de Bryce étant inaccessibles.
J14 Las Vegas. C'est mon anniversaire (55) et nous logerons au Signatue MGM Grand
Sur la route, nous passerons près du Zion NP mais c'est une grosse étape (410 km), sans doute pas d'arrêts prolongés.
J15 Furnace Creek au milieu de Death Valley NP
J16 Ridgecrest Visite de différents points de DV car étape de transition
J17 et J18 Los Angeles (ou réserve d'1 jour si problèmes en cours de séjour)
J19 Rendre la moto avant 15h et retour Paris et Bruxelles.Voilà le projet. Tout est booké, j'ai lu pas mal de post pour les conseils pratiques et je remercie tous les forumeurs pour les conseils laissés au fil des discussions.
C'est une première expérience aux USA, il y a sans doute mieux comme itinéraire et/ou étapes, mais il faut choisir (et choisir c'est renoncer). Je partagerai nos impressions au retour et sans doute par l'intermédiaire d'un blog en cours de route, je prend le netbook avec nous.
Bien à toi.
Christian

Héllo ChristianWouha !!! tu vas te régaler et en avoir plein les yeux (on me l'avait dit avant de partir) en juin 2010 à quelque chose prés j'ai fait le même itinéraire avec l'aide du forum et concocté par Michel63 (que je salut au passage)
Nous aussi l'avons fait en Goldwing 1800 et nous ne l'avons pas regrété ! et aucun souci chez eagleriders, elle était disponible (sans avoir prévenu au préalable)Attention, y a un virus aux states qui s'attrappe trés vite et je peux te dire qu'il n'y a aucun reméde sauf d'y retourner J'en profite pour te demander, si tu connais quelqu'un qui, fait du gardiennage voiture ou un parking pas trop cher pour notre vehicule durant notre voyage car je pars le 31 mai, via Bruxelles (Talis Bruxelles Paris et vols Air france direct San francisco)billet d'avion moins cher par Bruxelles.Nous habitons Boulogne sur mer et bruxelles n'est pour nous pas plus loin que ParisJe vous souhaite un bon trip et à bientôtPatricia

Salut pat.
Comment vas tu ?
Allez, je vais déchainer les foudres de certains. Je me lance:
BEURK !!!!! Un gold. C'est pas cette voiture déguisé en moto ???
Même si je reconnais sa fiabilité incontestable, son confort, sa puissance et même si un de mes meilleurs potes en a une. Non non et non. C'est tout sauf une moto. A vous...
PS: j'ai eu un 1100 gold dans ma jeunesse. Mea culpa
Amitiés

Bonjour Patricia,
Merci pour tes encouragements.
Pour ce qui est du parking: dur dur à Bruxelles. Nous habitons à quatre station de métro de la gare TGV Bruxelles Midi. Nous laissons notre propre véhicule parqué en rue (zone payante ou avec carte de riverain). Je n'ai pas de conseils à te donner à ce sujet car la problématique est difficile comme dans toute les villes. Le seul conseil, parfois difficile à appliquer, est de recourir un maximum aux transports en commun (train et/ou métro) ou de te faire conduire par un ami ou membre de ta famille bienveillant. Je crains que toutes les autres solutions soient soit onéreuses soit risquées. Désolé de ne pouvoir plus t'aider.
Bien à toi.
Christian

Bonjour l'Irlande !
Nous sommes revenus e notre voyage depuis fin septembre, mais impossible de guérir  !! Je ne passse pas 2 ou 3 jours sans relire mon journal de bord que j'ai mis sur mon blog et que j'ai agrémenté de photos ; puis je l'ai imprimé et fait relier : c'est simple : c'est devenu mon livre de chevet. J'use également mon lecteur de DVD à force de passer en boucle la vidéo de 25 mns que j'ai soigné aux "petits oignons" avec musique country en fond.... tu comprends donc que je suis devenu addictif aux US.... c'est quoi le remède ? Ben d'y repartir, pardi !!
Les finances étant au plus bas, ce sera en 2013 ou 2014 pour y rester plus longtemps et tjs en Glide.
Je ne suis pas membre d'un Chapter (je roule au quotidien avec un 900 Diversion) mais très clairement la Route 66 et le Golden Gate c'est bien mieux en HD : en fait les poils du bras se hérissent 2 fois plus et 2 fois plus longtemps! Lol !
Que te donner comme conseils que tu n'aies pas déjà lu sur ce post, je ne vois pas.
Les membres de ce forums sont super sympas et m'ont tous donné une foule d'excellents conseils qui ont fait que nous n'avons eu aucune "merde". Une mention particulière à Dannick - que je salue - qui, de part son expérience et même avec des idées très arrêtées : "pas d'agence et anti GPS" est d'excellent conseil !
Peut être et en complément, va voir ce site qui, au niveau conseils touristiques est très bien fait et mérite le détour : www.roadtrippin.fr/Il ne me reste plus qu'à te souhaiter un trip géant, et.... racontes nous tout au retour !
Amitiés
Jean Marc

Hi Dannick !Je vais bien merci, j'espére qu'il en est de même pour toi !Ah je me doutai bien que j'allai en énerver UN et c'est toi lol
Et oui, quesque tu veux, je suis plus japonnaise, mais je vais te faire plaisir car j'ai essayé un SPORTER 1200 et j'ai plutôt apprécié mais !!!! y a un mais !!!! je ne changerai pas la mienne pour autant Ah ahBien a toi Patricia

Oh oui vous aurez tous les details du voyage.J'ai prevu une multitude de petites choses : genre caméra embarquée (que j'avais qd je faisai un peu de piste, ou lors de balade), ma moitiée qui aur apour mission d'immortaliser chaque coin de paysage, de filmer a mort notre pré voyage de lune de miel ^^ On n'est pas encore marié mais cela ne saurait tarder. Elle ne lit pas le fofo mais je compte bien faire qqch labas. Je pense que ce sera un voyage unique pour nous deux, autant marquer le coup direct non ?Pour en revenir à la caméra en question c'est une XSnipe 300, mais je vais voir pour recuper une GOPRO afin d'avoir une meilleure qualité. Je prevoit également une dizaine de carte SD pour stocker l'ensemble des videos et photos. Vous voulez un reportage, et bien vous allez etre servis ^^Je compte les jours jusqu'à juin, que c'est long.....PS : l'irlande, quel beau pays !! depuis que je suis ici la vie parisienne ne me manque plus tout !!! et en plus on a pas eu la vague de froid d'il y a quelques semaines qui a traversé l'Europe.V à tous, et gaffe sur la route !Ghost.