Salut Kirk... Bonjour à tous,
C'est une chance pour toi de pouvoir partir un mois : ça permet de profiter dans de meilleurs conditions, sans se bousculer ?... Et a permet aussi "d'amortir" le billet d'avion, bien que les vols pour
Bangkok soient sans doute parmi les moins chers sur le marché.
A propos de billet d'avion, il est recommandé de vérifier les tarifs sur Internet, au moins deux ou trois mois avant le départ.
Les vols les moins chers font escale dans le Golfe Persique, mais les escales de transit durent plusieurs heures... Les vols directs
Paris-
Bangkok de la Thaï Airways sont plus chers, soit, mais directs, et ils offrent l'avantage d'arriver tôt le matin (6h30) ce qui laisse le temps de gagner le centre-ville de
Bangkok et permet de chercher tranquillement (de jour) une chambre d'hôtel... On trouve plus facilement de la place dans les guesthouses en fin de matinée : en soirée, "les places sont prises" !
Un budget de 1.000 € semble raisonnable : cela représente un peu moins de 60.000 Baths, ce qui est déjà une somme considérable pour le Thaïlandais moyen !
Evaluation approximative pour un budget quotidien minimum : en comptant 200 à 300 Baths pour une chambre acceptable (sans être nickel !) et environ 200 B pour la nourriture, il faut pouvoir disposer au minimum de 500 à 600 B par jour. Evidemment, les transports ne sont pas compris... ni les sorties !
Un repas dans la rue coûte entre 20 et 50 Baths. Dans un resto populaire Thaï, compter entre 100 et 200 B.
Les restaurants tenus par des expat' sont évidemment plus chers mais... ça fait du bien de temps en temps ?
Quelques infos, pour ce qui concerne les transports...
Il est intéressant de voyager d'une ville à l'autre en utilisant le bus : ça coûte moins cher que l'avion ; on peut éventuellement profiter du paysage ; et c'est plus convivial, bien que les Thaïlandais soient assez réservés et qu'ils engagent rarement la conversation en premier.
Pour un départ en matinée, il suffit d'acheter son ticket une heure avant, à la gare routière même. Pour un trajet de nuit, il vaut mieux se renseigner à l'avance, histoire d'être sûr d'avoir de la place.
Il y a au moins quatre catégories de bus (tout cela est détaillé dans le LP ou le PF) : depuis les bus "VIP" (les plus chers, utilisés principalement par les touristes) jusqu'aux bus "regular", c-a-d ordinaires (sans climatisation et parfois un peu déglingués). Ces derniers sont intéressants pour les petits trajets régionaux de 3 ou 4 heures.
Il est bien entendu préférable de prendre un bus climatisé de 1ère ou 2ème classe pour les longs trajets.
A propos de longs trajets, il est avantageux de les faire de nuit, en bus... ou en train-couchettes, quand c'est possible ; ce qui permet d'arriver à destination le matin : toujours plus pratique pour trouver une chambre ?
A titre indicatif, train
Bangkok -
Chiang Maï (à peu près 14 heures) : une couchette de 2ème classe en wagon climatisé revient à 750 Baths (Décembre dernier). Mais il est recommandé d'acheter son ticket au moins un jour avant le départ (Hua Lampong station) pour être sûr d'avoir de la place !
A
Bangkok : privilégier le métro ou le bateau-bus, afin d'éviter les embouteillages. En cas d'urgence les taxis à compteur (taxi-meter) sont intéressants ; les bleus et rouges de préférence (compteurs non trafiqués). Compter entre 50 et 80 Baths la course, en moyenne.
Personnellement, j'évite les touk-touk : trop chers, pas fiables ; Mais, d'accord, ça peut être marrant pour un petit parcours, quand on commence à se repérer dans le secteur... et après avoir marchandé le prix (
avant la course !).
Les bus sont le moyen de transport le moins cher à
Bangkok, mais très peu de passagers comprennent l'anglais et il vaut mieux avoir un plan où les lignes apparaissent, avec les numéros... Et, bien entendu, il ne faut pas être pressé ! En particulier, la ligne n°53 (bus rouges) s'avère bien pratique, vu qu'elle assure la navette entre le quartier Bang Lampou (
Kao San Road) et la gare centrale de Hua Lampong : compter 6 Baths pour environ 45 minutes de trajet !
Depuis l'aéroport, quatre lignes de minibus assurent la navette avec le centre ville, pour 100 Baths : sortir de l'aérogare et longer le trottoir, à main gauche.
Eviter absolument le racolage par les taxis et autres "limousine-service".
Il y a aussi le train... à condition de ne pas perdre deux heures dans l'arogare après l'atterrissage !

Ah oui ! un nouvel aéroport international doit entrer en fonction bientôt, tout aussi excentré que le premier (une vingtaine de kilomètres, mais vers l'est cette fois), dans le prolongement de l'avenue
Sukhumvit...
Septembre : basse saison touristique, en effet ! Ce qui permet éventuellement d'aller faire un tour à
Phuket et
Koh Phi Phi en profitant de tarifs hôteliers deux fois moins élevés ? Il y a de très belles plages. Et c'est pratique pour les mordus de plongée sous-marine.
Il faut savoir que la période fin Juin à début Octobre correspond à la mousson sur la majeure partie du pays : région nord,
Bangkok et côte ouest (mer d'Andaman)... mais pas sur les îles du Golfe de
Thaïlande :
Koh Samui, Koh Pah Gan et
Koh Tao, notamment.
Cela dit, il pleut assez souvent... mais pas en permanence.
La "belle saison" s'étend approximativement de début Novembre à fin Février : cela correspond à la haute saison touristique.
Koh Samui et les îles voisines sont une exception : il y fait beau presque toute l'année sauf entre la fin Octobre et le début Décembre.
Cela dit,
Koh Samui n'est plus le "petit paradis des routards" qu'il était : c'est devenu globalement trop cher et le contact avec les autochtones n'est pas vraiment ce qu'il y a de plus sympa ! Un bel exemple d'endroit où le pognon a gâché pas mal de choses...
Personellement, je préfère la région de
Chiang Maï ou l'extrème sud, du côté de Satun : les îles Koh Lipeh et Koh Adang sont magnifiques (les bateaux pour s'y rendre assurent la navette depuis Pak Bara, au sud de Trang).
Koh Chang (côté
Cambodge) peut offrir une alternative intéressante, à condition de ne pas s'installer sur la plage de Saï Kao (White sands). Il y a encore des coins sympas et pas chers au niveau de la plage de Kaï Bae...
L'intérêt d'une station balnéaire comme
Hua Hin est discutable mais une étape à Prachuap Khirikhan m'a laissé une bonne impression : en tout cas, on y trouve la
Thaïlande des Thaïlandais.
Bangkok ? Il est assez dur de s'y acclimater... Disons que, dans le cas d'un voyage d'un mois, c'est pratique pour faire ses courses, à la fin. Bien entendu : grand choix d'hôtels, de restaurants, de bars et de night-clubs en tout genre !
En résumé, d'une manière générale, je pense qu'il est préférable de se fixer un itinéraire régional et de se faire une opinion par soi-même ?
Bonne chance,
Vagabond