Rebonjour
Suite de la visite

J’ai omis de dire hier que le bateau disposait également d’un salon de massage, d’un salon de coiffure et d’un salon de beauté.
Tout cela payant bien entendu.
J’aborde maintenant l’aspect de la croisière qui concerne le personnel du bateau.
Personnel de cabinesIl est, pour ce que nous avons pu en connaître, irréprochable.
Discret et efficace. De nationalités diverses, il nécessite parfois de dialoguer en anglais, ce qui n’est pas toujours facile. D’autant que notre anglais bien scolaire n’est pas toujours bien compris.
Les cabines sont faites au minimum deux fois par jour, toujours en l’absence des occupants. Les lits sont refaits, les couchettes relevées si besoin.
De même la chambre est préparée de nouveau le soir pendant le repas et le spectacle pour la nuit.
Les serviettes de toilettes sont changées très régulièrement, quasiment à chaque utilisation même
A l’arrivée, deux bouteilles d’eau, une gazeuse et une plate, sont mises à disposition dans la chambre.
Il est écrit dans les notices d’informations qu’elles seront remplacées à chaque fois qu’elles seront trouvées vides par les stewards. Au prix de 2.50 euros la bouteille de 75cl. Dans notre cas, elles n’ont pas été remplacées pendant le séjour à bord mais les deux bouteilles consommées ont bien été ajoutées au total à payer en fin de croisière.
En fait, il fallait demander leur remplacement au steward.
Perso, je conseille de profiter des escales pour ramener une ou deux bouteilles d’eau à bord pour la chambre. A cinq, la facture d’eau s’en serait trouvée hallucinante si nous avions acheté toute notre eau à bord. Bref, on a acheté de l’eau minérale en ville dès que cela était possible et nous avons choisi de ne boire l’eau disponible en bouteille à bord que lors des repas.
En résumé pour le personnel de cabines, que du bon.
Personnel de restauration.Je fais ici immédiatement une distinction entre le personnel rencontré au restaurant Galaxy, situé au Restaurant Deck, et celui des self-services situés au Pool Deck près de la piscine découvrable du Riviera Terrace.
Restaurant Galaxy :
Lors des formalités d’embarquement et du choix du service auquel vous voulez dîner le soir, il vous est attribué un n° de table, table que vous conserverez chaque soir sans possibilité d’en changer. De même qu’il sera impossible de changer de service. Nous avions la 14 et étions servis par Eva, pour la petite info.
Personnel très avenant, très sympa et disponible, pantalon noir et blazer ou veste couleur crème, nœud papillon. Toujours un petit mot, un petit sourire pour les enfants, bref accueil top, malgré quelques difficultés pour converser du fait de la langue.
Ambiance décontractée-chic.
Seul bémol, vous mangez parfois sous pression dans le sens où on vous débarrasse votre assiette dès la dernière fourchette avalée et qu’on vous pose le plat suivant quasi dans le même temps. Ceci est particulièrement vrai au premier service où les gens ont l’impression de manger dans un fast-food tant on les pousse à partir au plus vite en expédiant leur repas. Il faut en effet pouvoir réinstaller la salle pour le second service.
C’est un paramètre aussi à prendre en compte dans le choix du service à votre arrivée. Le second est certes plus tardif mais aussi plus calme.
Self-services, Pool DeckIls sont accessibles pour le petit-déjeuner, pour le déjeuner et le « gouter »
Changement de décor, changement d’ambiance.
Là règne le chaos le plus complet, le sans gène de nos voisins transalpins y atteint son paroxysme et le personnel est surtout présent si on n’a rien à lui demander.
Deux chaines de self service, une à Td et une à Bb. C'est une queue d'au moins dix minutes à 15-20 minutes qui vous attend. Puis ce sera la foire d’empoigne pour trouver une table libre, quasi impossible à 5.
Les tables vides sont pourtant là mais « réservées » soit par un sac, soit par une paire de lunettes négligemment posée, soit par une serviette de bain. Les italiens sont forts.
Anecdote : Un couple de français arrivé avec leurs plateaux pour s’installer à une table un matin ont vu fondre sur cette même table un « ami » transalpin


qui a alors posé la main sur le dossier d’une chaise de ladite table alors que les plateaux tenus par le jeune couple n’avaient fait qu’amorcer leur descente en douceur vers la nappe. Ils durent, devant l’air résolu du malotru, comment l’appeler autrement, j’étais à 1.50m, repartir en quête de l’inaccessible table, plateaux en mains. Le monsieur a ensuite posé son illustre postérieur sur une des chaises et envoyé femme et progéniture faire la queue aux rampes pendant que lui présidait, réservait, une table vide. Les tables sont donc occupées vides pendant qu’elle pourraient l’être à des fins de petits déjeuner et permettre ainsi un turn-over plus important. Mais non.
Nous avons par la suite sympathisé avec le jeune couple qui, comme nous était effaré de l’ambiance de sans-gêne générale à bord. J’y reviendrai.
Inutile de demander de l’aide au personnel qui d’une part fera sans doute mine de ne pas comprendre ce que vous voulez, d’autre part s’il vous comprend aura à votre égard un superbe haussement d’épaule fataliste signifiant au choix « c’est comme ça » mais qu’on pourra tout aussi interpréter par « démerde toi, je suis pas là pour ça ».
En effet, ils ne sont pas là pour ça.
Ils sont là SURTOUT pour débarrasser les plateaux parfois plus vite qu’on les pose. C’est arrivé à ma gamine de 8 ans au petit déjeuner, elle pose son plateau sur une table réunissant miraculeusement les deux conditions d’être vide et non réservée.
Et repart chercher un verre de jus de fruit. A son retour, plus de plateau, qu’elle n’avait pourtant pas eu le temps de toucher, qui est en train de partir dans les mains d’un « steward » et bientôt jeté à la poubelle sans autre forme de procès.
Résultat, plus de table, prise d’assaut entre temps, et la queue à refaire pour elle pour refaire son plateau.
Devant cette ambiance que je n’hésite pas à qualifier de lamentable, nous avons ensuite choisi de ne plus utiliser ces rampes en self service et de nous diriger pour tous les repas, malgré des heures de services plus restreintes, vers le Restaurant Galaxy.
Anecdote bis : Un après midi à l’heure du gouter, mon épouse emmène nos pitchouns à la piscine découvrable du Pool Deck, Riviera Terrace. La piscine arrière, timbre poste style, est bondée.
Miracle, une table libre mais en plein soleil sans parasol. Mon épouse demande alors à un « steward » s’il est possible d’installer un parasol sur cette table, qui est la seule à ne pas en avoir.
Réponse très claire du personnel qui ne prend même pas la peine de savoir si des parasols sont disponibles ou qui ne fait même pas mine de tenter le moindre effort, même complètement factice, d’être serviable : « NON ». Ce qui a au moins le mérite d’être compréhensible dans toutes les langues et d’être concis. Mais qui en dit long aussi sur l’envie de satisfaire le croisiériste embarqué pour 8 jours.
Personnel des bars et salonsLà on a de tout, du bien comme du moins bien. Des sourires et des mots gentils comme des faces de porte de prison. Mais toujours ce besoin de débarrasser vos verres dès que vous les posez. Certains n’hésitent même pas à venir prendre les canettes de sodas des enfants et les secouer alors que vous êtes encore attablés pour vérifier qu’elles contiennent encore, ou pas, quelque chose à boire. En gros, pour une table de 5 à 8 personnes, comme cela nous est arrivé parfois au gré de nos rencontres à bord, l’hôtesse viendra plusieurs fois vérifier le contenu des verres et autres contenants et débarrassera illico votre verre dès que vous l’aurez posé et qu'il lui semblera fini.
D’autres au contraire, c’est arrivé
UNE fois pendant les 8 jours de navigation alors qu’on utilisait les bars une fois avant le repas du soir puis souvent une fois après, proposera de vous resservir en chips et biscuits apéritifs. Mais le personnel semble tourner entre les différents bars et salons, on ne trouve donc pas toujours les mêmes personnes aux mêmes endroits.
Peut-être pour ne pas nouer de liens trop sympathiques avec les passagers....
Donc, entre les self-services, les bars et la recherche de table libre (comprendre vide et non réservée par divers moyens), sans oublier les monumentales minutes, voir 1/2heure, de queue, rien ici n’inspire à la quiétude et au repos.
Les self-services sont donc des endroits à fuir, d'autant que vous ne gagnerez sans doute pas de temps par rapport au service à table du Galaxy alors que vous y serez dix fois mieux considérés et entourés.
Autre facteur de stress à bord, le bruit.
Il est omniprésent dans les restaurants et terrasses, même au Galaxy, au restaurant Deck, pourtant l’endroit de restauration le plus « class » du bateau.
Je n’hésite pas à parler de brouhaha par endroits. Nos amis transalpins qui représentaient environ 95% des passagers (nous étions 76 français) ne parlent pas, ils hurlent. Mêmes mes voisins marseillais, j’habite dans le Var, peuvent aller se rhabiller. Par endroit, tous ces facteurs se cumulent et on ne peut malheureusement pas s’en affranchir, coincés que l’on est par les horaires et les points de rassemblement inévitables que sont les repas et points rencontres du bateau.
J’avoue que j’imaginais une croisière sous des augures plus propices au calme, à la détente et au farniente.
Raté.
Finalement, l’un des seuls endroits où on est bien, c’est encore sa propre cabine. Si on excepte les cavalcades dans les coursives à toutes heures (oui, même de nuit) qu’aucun membre du personnel (sécurité, officiers, animation etc...) ne vient empêcher.
Encore faut-il s’être armé de quelques bons livres car la bibliothèque du bord est famélique, voir exsangue.....
Personnel de « renseignements »Pont premier, on trouve le Tours Desk et le bureau de renseignement.
Il arrive là qu’on trouve quelqu’un de qui se faire comprendre.
Mais la consigne doit être de faire signer le max d’excursions car il est impossible de trouver des informations (guides, brochures, renseignements oraux, dépliants et j’en passe...) sur les escales proposées. Le bureau de tourisme ne sert qu’à vendre des excursions. Point.
La mesquinerie à bord est telle qu’elle va jusqu’à se voir proposer des plans format A4 couleur facturé 0.50 € des villes d’escale. Je passe sur le misérabilisme de facturer 50 cents d’euro un plan sans autre annotation que les rues et quelques monuments au regard de ce que peut couter une croisière. Surtout quand cela constitue le seul guide qui peut vous être proposé à bord.
Et quand on sait que ces plans sont ensuite très souvent disponibles gratuitement à quai, mis à disposition des voyageurs par les offices de tourisme des villes d’escale., là on touche le fond du mercantilisme dans ce qu’il a de plus bas.
Le seul renseignement que nous avons eu, et la personne qui nous l’a fourni a peut-être perdu sa place à cause de cela


, concernait l’escale de
Tunis. Elle nous a déconseillé les excursions proposées au profit d’une sortie individuelle (5 personnes) en louant un taxi tunisien à la sortie du bateau.
Bien nous en a pris en effet, économiquement parlant, c’est rentable pour une famille de 5 personnes, bien que nous n’ayons pas négocié beaucoup le prix.
J’y reviendrai au chapitre excursions et escales.
Conseil : Avant de partir, prenez avec vous au moins deux guides qui traitent de chaque escale que vous allez faire. Ca fait du poids en plus mais à bord vous ne trouverez rien qui vous aidera, en dehors des excursions organisées et vendues très chères, à planifier vos visites. C’était la première croisière de notre vie et nous n’avons pas un seul instant pensé que ces bateaux et cette compagnie n’avaient aucune base de données, quelque soit le support, consultable à bord.
Personnel d’animationMini club et club 9-13 ans.C’est l’un des arguments massue du séjour : Vos enfants sont pris en charge et vous pouvez même les laisser à bord avec l’équipe d’animation si vous souhaitez faire une visite qui peut ne pas les intéresser.
C’est beau, c’est bien présenté, c'est mis en avant et c’est... du vent.
Plus encore que les adultes, les enfants de moins de 10 ans, comme les sont tous les nôtres, sont démunis face à l’obstacle de la langue.
Premier jour en mer après notre départ de St Tropez, on va voir le mini-club, le
Pluto’s play house.
Situé Pont Premier, tout à l’arrière du bateau, il possède une salle assez vaste ainsi qu’une terrasse à la poupe accessible depuis la salle de jeu. Une mini piscine (25-30 cm d’eau douce) occupe une partie de cette terrasse.
A notre arrivée, et je rappelle qu’on débarque à 5, personne ne nous calcule, personne ne fait attention à nous. Personne ne parle français de façon à pouvoir ne serait-ce que parler à des gamins français. Et je ne demande pas à ce que les animateurs parlent français de façon à pouvoir soutenir une discussion philosophique sur les mathématiques modernes avec les parents. Simplement qu’ils puissent comprendre et EFFECTIVEMENT s’occuper d’enfants français.
Il faut se rendre à l’évidence, à l’issue du séjour, et tous les français avec enfants rencontrés à bord ont fait le même constat, les clubs pour enfants ne remplissent leur rôle parfaitement qu’avec les enfants parlant italien. Aucun francophone n’a laissé ses gamins dans ces clubs. Et rien n’est fait non plus en termes d’efforts pour que les choses changent.
Je répète que c’est ma première croisière, que je ne connais absolument pas la situation sur les autres bateaux de la flotte MSC, mais que sur le Melody cet été entre le 19 et le 26 aout, cela s’est passé comme ça.
Bref, encore une belle promesse non tenue.
Dommage car cela concerne un aspect très important, l’occupation des enfants en vacances, de ce que peuvent être des vacances réussies pour les gamins. Je ne parle même plus des parents.
Plage Arrière, Pont Pool
Là, je plaide coupable.
Devant l’impossibilité chronique de pouvoir trouver pour nous tous ou au moins trois d’entre nous des transats vides non réservés (cf chapitre sur le self service) à moins d’entrer dans le jeu vicelard de mes excellents amis transalpins (pas de bol, ils était extrêmement majoritaires sur cette croisière) qui est courir après le repas prendre 5 serviettes, les étaler pour toute l’après midi sur 5 transats, d’y poser des lunettes ou un livre et de n’y passer effectivement qu’une demi-heure, voire une heure, nous avons là encore abandonné l’espoir d’y passer quelques moments.
Le peu de temps passé là m’a cependant permis de voir des équipes d’animations faire apparemment correctement leur boulot dans au moins 5 langues (Esp, Fr, All, GB et bien sur It.) et d’y mettre un certain entrain voir un certain plaisir à tout le moins affiché. Jeu, quizz et danse de groupe. On ne comprend pas toujours très bien ce qui est dit mais là au moins des efforts sont faits.
Dommage que le sentiment de propriété exacerbé de certains les poussent à squatter à vide 50% des transats disponibles. Mais bon, on exprime l’éducation qu’on a reçue de ses parents. Et visiblement, on n’a pas tous eu la même.
Spectacles en soiréeLe soir, je rappelle qu’il y a deux services de repas
Le premier débute à 19h30, le second à 21h30 (en théorie).
Après le repas du premier service, les passagers ayant diné sont invités à se rendre au Club Universe, Pont Lounge pour assister à la première représentation du spectacle du soir.
Pendant ce temps là, les passagers du second service dînent.
A 23h15-23h30, seconde représentation du spectacle du soir pour les passagers venant de quitter la salle de restaurant. Les passagers ayant assisté à la première représentation sont priés de quitter la salle de spectacle.
Une scène ainsi qu’une piste de danse et un bar sont installés dans cette salle de spectacle.
Conseil : Afin de profiter au mieux d’un bon placement, il faut là encore réserver une table vide dès la sortie du restaurant, quitte à être assis pendant 20 à 30 minutes dans une salle vide. Là encore, certains sont champions, et pas que du monde de foot.
Pour les passagers qui n’auraient pas la chance d’être assis immédiatement devant la scène, UNE caméra filme ce qui s’y passe et les images sont retransmises sur des écrans 107 ou 127 cm plasmas installés dans la salle.
L’image est de piètre qualité mais l’installation a au moins le mérite d’exister et montre une certaine prise en compte du besoin de contenter les passagers éloignés ou excentrés par rapport à la scène. Au delà du 4ème ou 5ème rang, il devient en effet difficile d’y voir grand-chose.
Le premier soir, nous avons assisté à un spectacle de bonne facture, et il faut le reconnaître ils le sont en général tous, de magie et prestidigitation. Impressionnant mais un tel spectacle nécessite d’avoir une vue complète de la scène. La disposition à plat de la salle plutôt qu’en forme d’amphithéâtre est une gêne certaine. Et les images des TV plasma sont insuffisantes à rendre les effets de scènes. Là encore le bateau trahit son âge. Pourtant, la salle de cinéma, elle, dispose d’un sol incliné. M’enfin....
En règle générale, les spectacles sont variés et les artistes ont du talent. Rien à redire. On passe de bons moments. Même si d'autres français ayant voyagé sur les COSTA ont vu beaucoup mieux sur les bateaux de cette compagnie. Je ne peux en parler.
Après la seconde représentation du spectacle, la salle est rouverte à tout le monde, un orchestre, un latino band dirais-je, prend alors possession de la scène et les animateurs de la plage arrière de l’après midi, qui ont revêtu leurs plus beaux atours, invitent alors dames et jeunes filles à danser afin de chauffer la salle pour la suite de la soirée.
Donc point positif mais encore faut-il là encore pouvoir bien se placer dès le départ.
A mon avis, les passagers dinant au second service sont là encore un peu avantagés car il n’y a pas le « stress » en fin de représentation d’avoir a quitter la salle pour encore une fois laisser leur place. Il n’y a pas cette impression, toujours à mon avis, de toujours devoir tout faire vite parce que d’autres passagers attendent derrière.
Soirée dans les autres clubs
Je n’ai pas utilisé le service, selon la formule consacrée. Mais elles semblent être à thèmes et différentes chaque soir. Personne ne s’en est plaint autour de nous.
Personnel des boutiquesElles se situent au pont Lounge, après le casino
Il existe plusieurs boutiques. Duty free parfumerie, alcools, bijouterie ainsi qu’une boutique d’habillement et une autre de matériel électronique (App. Photo, consoles de jeu, jeux vidéo, petit matériel informatique mais aussi ordinateurs portables etc...). On trouve également le photographe du bord.
Nous avons acheté dans la boutique habillement et la parfumerie ainsi qu’un jeu pour une DS lite pour ma grande.
Le personnel a toujours été d’une grande amabilité et pour la boutique habillement et parfumerie d’une grande disponibilité avec, cerise sur le gâteau, des vendeuses parlant le français. Ceci dit, quoi de plus normal quand il s’agit de faire rentrer de l’argent dans le bateau ? Il ne manquerait plus que les vendeurs et vendeuses mordent !!! J J J Il a par contre fallu qu’on se débrouille par nous même au magasin « electronics » car demander en anglais des infos sur un jeu DS Lite à qqun qui ne parle ni français ni anglais relève du défi insurmontable.
Bref, pour 12 euros le jeu, on a acheté dans le doute en se disant qu’au pire on ne perdait pas grand-chose si il ne fonctionnait pas ou ne possédait pas de version française

Concernant le photographe, vous allez être photographié à toutes les sauces pendant votre croisière.
Les photos sont ensuite développées à bord et disponibles à la consultation en général le lendemain soir de leur prise.
D'un format de 18x30 ou 18x24 (je n'avais pas de double ou triple décimètre sous la main, désolé) elles seront vendues 12.95 euros pièce avec parfois des "promotions style " 3 pour 2" etc...
Qualité inégale selon les jours..... Tarifs prohibitifs à mon sens.
A vous de voir.
Je termine par là mon exposé sur le personnel
Je ne parle pas de l’équipage proprement dit car on ne le croise quasiment jamais et on n’a donc que très peu de rapport avec. Je parle du personnel dédié à la conduite du navire et pas à l’accueil et confort des passagers.
En résumé, je dirais bilan très mitigé si l’on excepte le personnel de cabine et celui du restaurant Galaxy, toujours très bien. Distingo fait également sur le personnel des boutiques qui ne peut qu’être agréable s’il veut pouvoir atteindre un chiffre d’affaire correct.
Je continuerai avec la restauration, les prix pratiqués à bord et la carte magnétique individuelle, l’organisation à bord, le respect des horaires, la durée annoncée des escales ainsi que la durée effectivement allouée à ces mêmes escales, l’organisation des excursions et le guidage.
A bientôt
JP