Croisières Costa ou MSC?

bonsoir,Je pense que c'est le volume immergé
Tout dépend de la forme de la coque
J'ai une petite vedette qui fait 7 tonneaux avec une coque de 8m, la même chose en catamaran c'est à dire 2 coques ne ferait que 4 à 5 tonneaux.@+

ce que je veux dire bruno c que ces 2 bateaux ne sont pas du tout de meme taille
le serena est bien plus haut
on ne pourrait pas caser tant de passagers en plus pour un meme volume

Les tonneaux indiqués sur chaque navire ne représentent pas le volume, la surface, ou la hauteur hors de l'eau.
Donc pour un volume immergé plus important sur un bateau A par rapport à un bateau B si le A est moins haut, moins de ponts, que le B, il y aura donc moins de passagers et pourtant il aura plus de jauge (tonneaux).

C'est toujours un vrai plaisir de vous rendre service, commandant.....
Vous penserez à mon enveloppe, chef !!!!Le tonnage est la mesure du volume d'un bateau. Il représente le volume intérieur, exprimé en
tonneaux (le tonneau est équivalent à 2,83 m³) pour les petits bateaux et, en unités UMS (Universal Measurement System) pour les navires de longueur supérieure à 24 m effectuant des voyages internationaux.
Sur les documents officiels, on porte Jauge brute : 7800 ou Jauge nette : 6600, sans pouvoir y porter une unité puisqu'elle n'est pas expressément nommée.
En considération des anciennes limites de brevets on admet que:

• 200 (UMS) est équivalent à 100 tonneaux
• 500 (UMS) est équivalent à 200 tonneaux
• 3000 (UMS) est équivalent à 1600 tonneaux

Une convention de l'Organisation maritime internationale (Convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires), règle les principes relatifs à la détermination de la jauge des navires. Un certificat international de jauge 69 sera délivré sauf pour :

• les navires d'une longueur inférieure à 24 m.
• les navires de guerre.
• certains autres cas particuliers.

Tonnage brut Également appelé jauge brute. Capacité intérieure totale d'un navire.Tonnage netÉgalement appelé jauge nette.Volume utilisable commercialement. Le tonnage net est calculé en déduisant du tonnage brut les espaces occupés par les installations nécessaires à l'exploitation du navire : logements de l'équipage, machines, chaudières, capacités ne servant pas au transport, passerelle de navigation, etc.
Il sert de base aux taxations diverses (portuaires, pilotage).Calcul et Utilisation
Son calcul est effectué en France par le service des douanes, qui délivre un certificat de jauge 1969. Il existe des jauges particulières: Jauge pour le Canal de Suez (SCGT et SCNT) ainsi que pour le Canal de Panama (PCGT et PCNT), leur calcul suit des règlements différents et ne sert qu'au barème de taxes pour le passage de ces canaux.
Sauf indication contraire, lorsqu'il est fait mention d'un tonnage d'un navire, il s'agit toujours du tonnage brut.
La législation sur le brevets (STCW) utilise également le tonnage.Exemple: Brevet de Capitaine 500, brevet autorisant le commandement de navires d'un tonnage maximum de 500 (UMS) JC VOUS SALUE, CHEF.....

je me lève.. et grace à vous.. je sais enfin ce que signifie le tonnage du bateau.
Pour en revenir aux nombres de passagers entre le mediterranea et le serena.. d'apres le plan du bateau..
je viens de me rendre compte que sur le serena, il y a bien plus de cabines interieures sur chaque pont... il y a certains pont (le 8 par ex) ou il y a 4 rangées de cabines (2 ext + 2 voire 3 interieures).
Le pont de passagers est sensiblement le meme mais tout se joue sur le nb de cabines intérieures.. voila j'ai trouvé..
c'est normal il est plus large...que le mediterranéa...de toute facon, que ce soit msc ou autres,
que ce soit un gros bateau
que ce soit un petit bateau,
tant que l'on n'a pas essayé... on ne peut pas savoir si l'on apprecie ou pas....
ca va pencher vers le serena, y a des chances... j'ai vu les photos, ca à l'air sympa...et comme a dit bruno, il a la meme longueur que le mediterranéa....En revanche, des cabines pour 4, y en a franchement pas beaucoup dites donc ??? ca m'a surprise...

je ne pense pas qu'un seul pont puisse faire 30 % de volume en plus....
il y a beaucoup plus d'espace communs sur le serena et de plus grande taille et c normal car beaucoup plus de passagers

hello JC. merci pour toutes ces explications complémentaires.

Bonjour FRIQUETTE,

Voici des infos sur le SERENA qui, je pense cela va t'aider à mieux le connaître.

• Nom du bateau: Costa Serena
  
• Construit en : mai 2007
  
• Chantier de construction : FICANTERI
  
• Sister-ship : CONCORDIA et PACIFICA
• Prix : 450.000.000 €
  
• Longueur: 285.30
• Largeur: 35, 5
• Nombre maximum de passagers: 3780
• Membre de l'équipage: 1100
• Langues parlées à bord: allemand, anglais, italien

• Nombre total de cabines: 1502
• Nombre de ponts : 13
• Nombre de piscines : 04
• Nombre de jacuzzi : 07
  
• Restaurant au total: 05
• Type de bateau: Bateau de haute mer
• Tonnage : 112000 USM
• Vitesse : 20 nds

Voici la différence avec le MEDITERRANEA :

• Nom du bateau: Costa Mediterranea
  
• Construit en : mai 2003
  
• Chantier de construction : Kvaener Masa Yards (FINLAND)
  
• Sister-ship : ATLANTICA
• Prix : 335.000.000 €
  
• Longueur: 291.7
• Largeur: 32, 2
• Nombre maximum de passagers: 2112/2680
• Membre de l'équipage: 920
• Langues parlées à bord: allemand, anglais, italien

• Nombre total de cabines: 1056
• Nombre de ponts : 11
• Type de bateau: Bateau de haute mer
• Tonnage : 85700 USM
• Vitesse : 23 nds

Tout d'abord, histoire de se mettre en appétit et de ne plus penser au mauvais temps....

Quelques vues très sympa....Afin que ce message soit complet, je te rajoute des vues d'une cabine à plusieurs lits afin que tu es une bonne approche dans ta réservation future....Cette dernière photo montre bien les dispositions des lits en fonction du nombre de personne composant la famille.Enfin pour finir..... et pour le coup d'oeil !!!!!

2 autres photos qui font du bien.......CELA FAIT RÊVER QUAND MÊME !!!!

BONNE PRÉPARATION DANS TA NOUVELLE CROISIÈRE....

JC

le coucher de soleil, à l'arriere sillage j'adore....

elle est ou la photo de la tente avec la pluie ?

bof !!!!!!!!!!!! tu trouves ??? rien ne vaut vaut une bonne semaine de camping sauvage dans la cambrousse... Allez chiche, la prochaine fois on se donne rendez-vous dans un camping sauvage du coté du GRAU DU ROI, dans le sable pas loin de la CAMARGUE !!!!

Même pas dans mes rêves.....

JC

MSC n'a pas l'intention d'abandonner le nom FavolosaLe MSC Splendida (ex-MSC Serenata), livré en juillet 2009 par STX FranceMSC Cruises n'a, apparemment, pas l'intention d'abandonner à sa concurrente Costa le nom de Favolosa pour ses futurs navires.

La compagnie italo-suisse avait annoncé deux nouveaux noms de baptême, MSC Favolosa et MSC Meraviglia, au cours d'une conférence de presse à Milan, le 10 septembre 2008.

Ces noms ont, d'ailleurs, été « enregistrés » précise-t-on chez MSC Cruises. Le problème, c'est que depuis 2008 et le report du projet des nouveaux navires de MSC, Costa Croisières a choisi l'an dernier de baptiser son prochain paquebot, livrable en 2011, Costa Favolosa. Ce navire précèderait donc d'un an le MSC Favolosa, dont l'achèvement est espéré mi-2012 (suivant la lettre d'intention signée le 1er mars). Celui qu'on appelle « V32 » à Saint-Nazaire est dérivé de la classe Fantasia, le nombre de cabines étant porté à 1751.

Il reste désormais à voir si les deux compagnies vont camper sur leurs positions, ou si l'une d'entre-elle va rebaptiser son navire. Cela s'est déjà vu en 2007, lorsque MSC avait renommé le « B33 » MSC Splendida, alors qu'il devait initialement s'appeler MSC Serenata. Ce nom avait été considéré comme trop proche de celui du Costa Serena, inauguré en mai 2007 à Marseille.

S'il le faut, pourquoi MSC, ne fait-il pas participer les croisièristes à ce jeu ?

Moi, je propose : LE FANTASTICA, LE BELLISSIMA, le SUBLIMA, etc....

JC

je viens de faire une 1° croisiere en mer de chine avec le costa "romantica" j'ai eté emerveillé des prestations et du service a bord. une organisation sans failles. et pourtant beaucoup qui ont fait plusieurs croisieres avec costa m'ont dit que c'etait le plus vieux bateau de la flotte et que si j'allais sur un autre bateau je ne finirai pas d'etre surpris par l'emerveillement. et pourtant malgre ce soit disant vieux navire c'etait extraordinaire. je compte faire une autre croisiere en mediterranée en 2011 mais avec passage a beyrouth, il n'y a que 2 navires qui le font, le msc "melody" et le costa "marina" le prix va du simple au double. Mais apres avoir vu les commantaires sur le melody j'hesite a prendre ce bateau, je suis quand meme tenté car son itineraire me convien mieux.
la question : que pensez vous du costa marina? et du melody la croisiere est prevu le 20 juillet 2011 pour le costa et le 29/4/2011 pour le melody.