Damaraland et Kaokoland en 2016 (Namibie)

Re..Il n' est absolument pas indispensable de passer par le Van Zyl's pour aller à Marienfluss et Hartmann.C' est juste pour le fun..J' ai quasiment fini de potasser, juste vérifié la faisabilité..Environ 15.000 km en 82 jours, le plus dur c' est le coût des parcs et réserves, si je compte les gorilles pour 2, j' en ai quasiment pour aussi cher que carburant hébergements et bouffe...Si je réussis à tout faire ce sera pas mal, et puis je pourrai repartir de L' Stone pour aller taquiner le Van Zyl's et le reste...A+

Hello,Pour Pierre et moi mal assurés, je pense mieux pour Jean Luc qui roule Sudaf, mais cela ne nous empêche pas de payer nos dépannages et réparations...A+

ah oui ! là c'est du sérieux

ah oui c'est du sérieux... à bien réfléchir...

Non justement !Ce n'est pas exclu mais circuler dans cette région avec un véhicule de location te met dans la même situation que nous avec nos véhicules perso en cas de pépin : démerden Sie sich !
Il faut le savoir (et l'assumer)...

La partie la plus dangereuse, fait moins d'une centaine de mètres, d'autres tronçons demandent de l'attention. Mais en effet, le plus souvent c'est roulant.
Je rejoins l'avis des sages, Pierre et Eric, on ne s'aventure pas dans cette région (pas seulement le VZP) à la légère. Il y a quelque chose qu'on appelle l'expérience qui souvent, dans ce domaine comme dans d'autres, s'acquiert sans qu'on s'en rende compte.
Ici, dans la passe difficile du VZP, très mal pavée comme on dit en navigation, si une pierre ripe alors que tu es à 30° d'inclinaison dans deux dimensions, c'est pas le moment de réviser les bases.
Mais c'est en faisant qu'on apprend et, si on accepte d'en payer le prix...

En image: (de mémoire, un partie d'un équipage pourtant emmené par un des meilleurs connaisseurs de la région, J.Snyman, n'est pas arrivé en haut)

Je comprends que les loueurs ne prennent pas en charge les casses dues à des pistes telles que VZP.Mais si tu fais le grand détour et que tu passes par Orupembe, pour rejoindre Marienfluss, la piste n'est pas aussi dangereuse. Peut-être qu'il n'y a pas d'exclusion  ?Je sais, je suis une grande optimiste

ok pas pour moi... en fait j'aime le 4x4 pour l'indépendance qu'il procure et la possibilité de m'éloigner des routes, en revanche je ne suis pas fan du 4x4 pour le 4x4. Ou alors vers chez moi

Honnetement cepasikonplike yakayallerdoucement et fairattention.

Ceux qui ne sont pas arrivés en haut étaient à moto (trail)!Je crois que nous ne sommes pas en train de vous dire: "n'y allez pas" mais: "n'y allez pas à la légère".
Je crois bien que c'est dans cette région d'Afrique Australe que je me suis senti le plus fragile.
La récompense étant à la hauteur.

Jean-François, comme nous sommes sur une quête commune , on se tient au courant dès qu'on trouve un "gentil" loueur...