La grande croisière d'Afrique 2015 sur le Costa neoRiviera: le retour

Jeudi 26 Février 2015 - Jour 19 - Diego Suerez - MADAGASCARUne fois n’est pas coutume, c’est de l’hôtel et non du bateau que nous partons à la découverte de la région de Diego Suarez.
Chef-lieu de la région D.I.A.N.A, Diego Suarez est réputé pour le faste de son passé colonial et pour son port, aujourd'hui le troisième du pays.Nous faisons connaissance avec Olivier notre guide avec qui nous partons en minibus en direction de la 3ème plus grande baie du monde.
Cette baie est bien sûr très belle, mais en l’occurrence il s’agit uniquement dela distance pour en faire le tour qui est comptabilisée, soit 155 kilomètres tout de même pour celle-ci !Nous nous rappelons très bien de notre dernier passage ici, malheureusement le temps et la pluie avait altéré le rendu des paysages.
Après un premier arrêt pour la traditionnelle photo du pain de sucre local, nous poursuivons en direction de la Montagne des Français au pied de laquelle nous découvrons les baobabs séculaires. C’est une variété endémique de Madagascar, avec une silhouette caractéristique où le sommet est complètement aplati.
De cet endroit nous avons un point de vue magnifique sur la baie à 360°.L'itinéraire nous mène ensuite près du phare du Cap Miné situé à l'entrée de cette baie.
Il y a en cet endroit d’anciens bâtiments en ruine, vestiges de l’occupation française.
C’est une ancienne base de la marine nationale qui contrôlait son entrée.Les vieux canons rouillés sont encore là, ils ont servi durant la deuxième guerre mondiale, bien que ce fut problématique en raison de l’allégeance du régime de Vichy envers les autorités allemandes. Un sous-marin japonais fut tout de même coulé en 1942 grâce au tir d’un de ces canons.
Au lendemain de l’indépendance, le peuple de Madagascar avait à coeur d’effacer les traces du colonisateur.
C’est pourquoi tout ce qui a trait à la France a été démoli, vandalisé ou tout simplement laissé à l’abandon.
Aujourd’hui, devant la misère et la décrépitude des équipements tels que routes, ponts, et tout ce que nous avions construit, les avis sont moins tranchés vis à vis de la France. Certains même nous dirons qu’ils regrettent ce passé.
Le Français n’était plus enseigné, mais aujourd’hui ils se sont enfin aperçu que le malgache est un frein aux échanges internationaux. Actuellement les écoliers apprennent tous le français. Voilà pour ce bref rappel de l’histoire, mais on ne peut visiter Madagascar en ignorant notre passé commun.
Aujourd’hui les plaies sont pansées et les rapports avec les «vasas», c’est à dire les blancs se sont normalisés.Nous nous rendons ensuite au village de Ramena. Ce sera pour nous l’occasion de voir la vie locale de ses pêcheurs.
Certains vont chercher le poisson sur des embarcations rudimentaires faites au moyen d’un tronc évidé et d’un balancier, d’autres, tout simplement depuis la plage vont remonter un long filet à plusieurs.Dans un jardin à proximité, un homme taille une embarcation, comme probablement cela se fait ici depuis de nombreuses générations.Après une bonne baignade dans une mer si chaude, que nous n’en serons pas rafraîchis, nous déjeunons sur place les pieds dans le sable au restaurant de la plage, où l'on nous sert un déjeuner à base de poissons grillés et de spécialités locales typiques, sans oublier le petit rhum arrangé.L'après-midi, nous retournons en ville pour se promener dans la rue Colbert, comme nous l’a conseillé notre guide: « si tu n’as pas vu le pain de sucre et la rue Colbert, tu ne connais pas Diego »
En fin d’après-midi nous remontons à bord de neoRiviera. Nous sommes contents de le retrouver après ces deux jours, faut dire que l’on commence à y être chez nous.Un fort grain s’abat en soirée au port, le commandant a pris la sage décision de reporter notre départ.
C’est donc avec une heure et demie de retard que nous quittons Diego Suarez pour Tamatave que nous atteindrons après-demain.

Vendredi 27 Février 2015 - Jour 20 - En MerNouvelle journée de mer sur l’océan indien qui présente ce matin une longue houle résiduelle que neoRiviera aborde avec de lents et élégants mouvements de roulis et de tangage.Nous sommes depuis quelques jours dans l’hémisphère austral et longeons les côtes malgaches en direction de Tamatave.La situation météorologique est compliquée en cette saison des pluies, nous avons connu notre première ondée tropicale, ce matin au moment même où Monique et moi étions sur le pont tout à l’arrière du navire.
Le ciel s’est obscurci brusquement, la pluie s’est déversée d’un coup, puis le soleil est réapparu, pas très gênant tout ça.Petite réunion de Virginie, l’hôtesse francophone, puis, et c’est le plus important, un apéritif organisé par un couple d’amis du forum.Nous nous organisons en attendant l’arrivée demain matin à Tamatave.

Samedi 28 Février 2015 - Jour 21 - Tamatave - MADAGASCARTout a commencé par de la pluie, avant que nous descendions de neoRiviera.
Tamatave a connu la veille de notre venue de grosses pluies diluviennes, les plus importantes depuis un an, dixit la météo de la télévision.
Alors on ajoute les K-Way dans le sac à dos, c’est la première fois depuis le départ.Et bien, décidément nous avons beaucoup de chance, la pluie s’arrête à la descente du navire et le temps ne cessera de s’améliorer tout au long de la journée pour retrouver un soleil radieux assorti d’une chaleur étouffante, comme d’hab quoi...Nous nous sommes organisés pour nous regrouper avec 7 autres membres de Voyage Forum pour remplir un mini bus. Ce fut la clé d’une joyeuse ambiance qui nous a accompagné durant toute l’excursion.
Nous quittons le port en direction du port fluvial de Tamatave situé en bordure du canal des Mangalanes. Ces canaux, d’une longueur totale de 583 kilomètres relient entre-eux des lacs naturels avant de se jeter dans l’océan Indien.
Nous embarquons sur une pirogue traditionnelle en bois baptisée Manuella équipée d’un moteur poussif. L’accès se fait par une succession de planches et de marches glissantes et instables. Certains (que je ne nommerai pas) attendent appareils photo à la main pour le cas où... Ils en ont été pour leur frais !Nous naviguons sur le canal où il nous est donné de croiser des embarcations locales qui transportent du matériel de construction comme des bambous, du bois, des fruits, des légumes et autres...
Il en existe de toutes les formes depuis les simples radeaux de bambous déhalés au moyen de perches jusqu’aux bateaux-brousse surchargés de passagers, en passant par les pirogues à voiles carrées.
Des petits villages s’étirent le long de l’eau, on y voit le linge sécher à chaque habitation et leurs habitants nous adressent au passage des signes d’amitié.
Toujours beaucoup d’enfants dans les bras de leurs mères, dont certaines paraissent d’ailleurs très jeunes.
Nous pouvons également découvrir la technique de pêche des malgaches à proximité de l’estuaire où les canaux rejoignent l’océan indien.Nous arrivons ensuite au village de Tapakala, où nous sommes accueillis par le chef du village. Environ 400 personnes vivent ici (dont Johnny notre guide), et pour eux le passage d’un bateau de croisière est une aubaine. Tout au long des rues en terre battue, des enfants nous proposent des fleurs, des colliers confectionnés avec des graines et d’autres objet artisanaux fabriqués sur place.
La population s’est mobilisée pour l’occasion et leur gentillesse mérite d’être soulignée. Répondant à l’invitation de visiter l’une de leur habitation, nous découvrons un intérieur malgache, constitué d’une seule et unique pièce. Ce qui tient de cuisine est à l’extérieur pour des raisons de sécurité incendie.Sur la place du village a lieu en l’honneur de notre venue, un combat de boxe locale, le Morenghy. C’est l’un des sports nationaux de Madagascar, mais de voir ainsi 2 hommes se frapper violemment et à mains nues nous a conduit à éviter très rapidement ce spectacle.
Nous lui avons très largement préféré les musiques et danses locales aux sons des percussions africaines, accompagnées de rafraîchissements et de fruits locaux: bananes rôties, ananas, mangues, papayes, etc.Nous reprenons les pirogues à moteur jusqu’à Tamatave. De là nous reprenons nos mini van pour rejoindre «Bazar Be» où nous sommes accueillis à la descente du véhicule par des groupes de femmes et d’enfants faisant la mendicité.
Une présence policière assure notre sécurité, dans les allées archi bondées du marché qui facilite les vols et les pickpockets. Les vendeurs se font pressants et gâchent le plaisir que l’on pourrait avoir à déambuler tranquillement. De toute façon, les boutiques proposent à peu près toutes les mêmes choses. Ce marché est visiblement destiné principalement aux touristes et n’offre que peu d’intérêt, dommage.Nous rentrons sur le navire. Le départ nous permet d’admirer les côtes qui s’éloignent petit à petit. Direction l’Est vers Maurice où nous débarquerons Lundi matin.

Dimanche 1er Mars 2015 - Jour 22 - En MerMadagascar est maintenant dans le sillage de neoRiviera. Nous avons accumulé au cours de ces derniers jours tellement de souvenirs, d’échanges, de paysages naturels et authentiques.
L’accueil, la gentillesse naturelle et le sourire des malgaches ont largement contribué à notre enrichissement intellectuel. Le fait que nous parlions la même langue n’est pas non plus étrangère à cette expérience unique.D’ailleurs depuis les Seychelles, c’est le français qui est de mise, cela se poursuivra encore à Maurice et à la Réunion. Après ce sera l’anglais jusqu’à Sainte Hélène, puis le portugais au Cap Vert (mais l’espagnol est compris sans problème) puis français à partir du Maroc pour terminer notre périple.C’est un fait que nous avons vérifié à l’occasion de nos 2 tours du monde, le français, l’espagnol et le français sont les trois langues indispensables permettant de voyager absolument partout.Un bateau un peu particulier était amarré à côté de nous hier. Il s’agit d’un bateau hôpital. Il navigue de port en port le long des côtes d’Afrique pour apporter une assistance médicale aux populations démunies. Il dispose d’un bloc opératoire, et tous les soins peuvent être traités, à commencer par les soins dentaires, ophtalmologiques etc...
L’Africa Mercy devait rester initialement 4 mois à Tamatave, mais il est à quai depuis 8 mois déjà, c’est dire les besoins.Nous débuterons l’après-midi par une conférence de notre commandant destinée aux passagers francophones sur la sécurité incendie à bord du navire.
Giovanni Cosini aime communiquer avec les passagers. Il nous informe régulièrement par haut parleur dans tous le navire et dans toutes les langues des départs, des conditions météorologiques ou des imprévues. Il est jeune, dynamique, personnellement nous l’apprécions.
Il va même jusqu’à proposer pour ceux qui le souhaitent une plongée à La Réunion en sa compagnie, c’est dire !
Après une présentation détaillée il s’est soumis de bonne grâce aux questions des passagers. Ses réponses sont claires, précises et ponctuées d’humour.
À la fin de son intervention il nous a confié qu’il était de mère française, je vous laisse imaginer, il a fait un tabac !Nous terminerons cette journée par une nouvelle soirée de gala comprenant le bal des officiers. Allez, on va faire un effort cette fois et sortir nos vêtements adéquat,.Demain nous serons à Maurice jusqu’à 20 heures, puis nous enchaînerons avec 2 jours à La Réunion.

Lundi 2 Mars 2015 - Jour 23 - Port Louis - ÎLE MAURICECe matin c’est un grand jour qui s’annonce. Nous devons rencontrer pour la première fois Marie-Thérèse et Tony, 2 membres de Voyage Forum, avec qui nous communiquons depuis 2 ans, et qui ont fait de Maurice leur lieu de villégiature hivernal.
Nous sommes accompagnés par Antoine et Dana un couple venu de Pologne connaissant déjà nos hôtes mauriciens pour avoir effectué ensemble un tour du monde.Notre rendez-vous était fixé à 8 heures, mais c’était sans compter le face à face, passeport à la main, avec les autorités mauriciennes.
À ce sujet, j’ai parfois l’impression que certains pays veulent se donner une certaine importance, jugez plutôt: Nous récupérons auprès du personnel Costa nos passeports avec le formulaire mauricien que nous donnons 3 mètres plus loin aux autorités mauriciennes... qui les redonnent à Costa ! Bref, passons...Nous débarquons donc vers 9 heures, Marie-Thérèse et Tony sont là tout sourire et les retrouvailles sont chaleureuses.
Nous voilà partis vers leur domicile de vacances.
Nous faisons un premier arrêt à Cap Méchant avec un beau point de vue et une église typique des îles tropicales.
Mais il fait très chaud, et l’eau cristalline invite à la baignade. Nous arrivons chez nos amis, enfilons nos maillots et filons sans plus tarder à la plage située à 200 mètres.Marie-Thérèse et Tony sont connus ici et les saluts entre habitués sont nombreux et amicaux.
Nous nous baignerons ainsi jusqu’à midi, cherchant (en vain) un peu de fraîcheur en nous éloignant de la côte, là où une tortue marine vient rendre visite très fréquemment aux baigneurs. Aux dires d’une baigneuse ce matin elle était présente, mais malheureusement nous n’avons pas eu la chance de la rencontrer.Il est midi passé, Tony est parti un peu avant nous préparer le déjeuner.Nous retrouvons les plaisirs des vacances à terre entre amis, apéritif pour commencer, suivi d’une magnifique paella, que dis-je superbe et succulente. Nous découvrons à cet instant nos origines communes, ceci explique cela !
Aurions nous trop abusé du vin d’Afrique du Sud, de planteur concocté par Tony ou des excellents desserts de Marie-Thérèse, toujours est-il que nous sommes atteints de léthargie qui nécessite une bonne sieste réparatrice.
Nous n’aurons ainsi pas le temps nécessaire pour une quelconque visite de l’île ou une séance de shopping.
Qu’importe, nous avons connu la plus belle des excursions, celle qui nous a mené au pays de l’amitié chez Marie-Thérèse et Tony, nous en conserverons un très beau souvenir.Merci les amis, et à bientôt en France ou ailleurs !

Mardi 3 Mars 2015 - Jour 24 - Saint Denis - ÎLE DE LA RÉUNIONNous voilà revenus en France avec cette escale de 2 jours à l’île de la Réunion.Avant notre départ nous avions réservé une voiture de location, elle est là qui nous attend au pied de neoRiviera, c’est plutôt pratique.Mais une mauvaise surprise nous attend: tous les pompistes de l’île sont en grève alors nous pensons tout simplement: bienvenue en France!
Complaisant notre loueur nous propose de ramener la voiture telle quelle sans refaire le plein, plutôt sympa, d’autant plus que d’interminables files d’attentes marquent l’entrée des stations qui possèdent encore quelques gouttes de ce précieux liquide. Nous n’allons tout de même pas passer notre temps à faire la queue!Nous nous dirigeons vers le but de cette journée: Cilaos et son cirque de montagnes, l’un des trois de la Réunion avec Salazie et Mafate où l’on ne peut accéder uniquement qu’à pied... ou en hélicoptère.Pour y parvenir ce n’est pas moins de 400 virages que notre petite 208 devra accomplir. La beauté du paysage se mérite ici, et surtout à pied où les chemins de grandes randonnées font la joie des marcheurs.
Nous quittons la mer pour rejoindre la montagne qui fait de La Réunion, l’une des plus belles îles (avec celle de Ré naturellement...)
Des points de vue panoramiques marquent le parcours, où nous nous arrêtons de temps à autre pour admirer le paysage.
La route prend parfois des airs de chemins avec une seule voie et des tunnels de 3 mètres de large maximum. Nous apprenons rapidement les règles du klaxon qui porte bien ici son nom d’avertisseur.
Des rivières presque asséchées laissent voir leur lit constitué d’énormes pierres.Arrivés à Cilaos quelques centaines de virages plus loin et quelques degrés de température en moins, nous laissons la voiture pour marcher tranquillement.
Les rues sont bordées de maisons traditionnelles en bois.
Nous avons une vue sur le célèbre Piton des Neiges, la plus haute montagne de la Réunion qui culmine à environ 3500 mètres d’altitude, partiellement dissimulé dans les nuages.Nous profiterons de notre halte pour gouter à la spécialité locale les lentilles de Cilaos, populaires dans toute l’île. Cuisinée à la créole elles sont légèrement relevées, crémeuses et fondantes, c’est un régal.Il nous faut maintenant redescendre, et bien que le kilométrage ne soit pas important, c’est en durée qu’il faut compter ici, nous sommes à près de 3 heures du bateau.
Je prends un raccourci repéré sur la cartographie de mon iPhone et qui ne figure pas sur la carte papier.
Monique tente un timide «tu es sûr de ton coup?». Je la rassure en lui faisant remarquer que ne peut être pire que sur la nationale 6 à Madagascar... Effectivement après cinq ou six kilomètres de tout terrain nous rejoignons la nationale. Ouf ! Monique est rassurée... et moi aussi !Quelques averses accompagnées d’arcs-en-ciel marquent notre retour à bord.Nous arrivons juste à temps pour le rendez-vous que nous avions avec les parents de Marie-Pierre Gomez, (celle que je surnomme depuis 3 croisières ma cousine) officier de la compagnie, et avec qui nous avons sympathisé.Nous terminons la soirée avec les notes endiablées d’un orchestre créole avec deux superbes danseuses qui ont occupé la scène avec leurs déhanchements saccadés.

Mercredi 4 Mars 2015 - Jour 25 - Saint Denis - ÎLE DE LA RÉUNIONC’est décidé, aujourd’hui nous faisons «relax» afin d’éviter de longues et parfois fastidieuses heures passées en voiture.Un tout petit programme donc, improvisé comme toujours. Nous préférons les surprises, même si parfois elles peuvent être désagréables, plutôt qu’une visite préparée dans ses moindres détails qui au final élimine l’effet de surprise. Enfin, ce n’est que notre avis !Et tant qu’on y est, puisqu’il me faut les services d’un coiffeur, pourquoi ne pas en profiter ?
Nous reprenons notre 208, Vivianne une amie de Voyage Forum avec qui nous avons déjà fait quelques excursions, nous accompagnera tout au long de cette journée.Nous quittons le port, direction Le Port. Et oui je sais ce n’est pas très compréhensible, mais quand vous saurez que Le Port est le nom de la commune dans laquelle se trouve le port de la « Possession » vous aurez compris.Nous empruntons ensuite la nationale 1 dénommée route des Tamarins que nous quittons à Saint Paul pour ensuite longer la côte, faite de lave noire et de sable de même couleur. C’est très beau. Nous nous arrêterons quelques instants au cap La Houssaye.Nous voilà arrivés à Saint Gilles, et sans plus attendre je me rends chez le coiffeur pour mon «coup de tondeuse».
Je me retrouve face à deux charentais originaires de Royan qui ont quitté la métropole pour s’établir ici. Ils tiennent depuis peu le salon «les garçons en privé», tout est dans le titre. Ce sont des personnages hauts en couleur qui d’emblée font usage du tutoiement.Nous nous rendons ensuite à l’endroit même où un an plus tôt nous déjeunions, un petit restaurant sympathique face à la plage. Malheureusement la baignade est interdite depuis, car les requins ont une nouvelle fois provoqué un accident mortel.
C’est donc à 7 kms d’ici à la plage de l’Hermitage que nous nous rendrons. C’est une plage encore sûre car il s’agit d’un lagon protégé par la barrière de corail.
Monique prendra un petit bain rafraichissant et reposant, car le mercure dépasse les 32° et l’humidité rend l’atmosphère pesante.Nous faisons ensuite un détour pour visiter le musée de Villèle.
Nous optons pour une visite guidée qui nous expliquera l’histoire de cette bâtisse et de ses propriétaires au temps de l’esclavage.
C’est une ancienne exploitation de canne à sucre, qui ne comptait pas moins de 400 esclaves.Nous rentrons ensuite au bateau, mais en chemin, ô miracle, une station service distribue du carburant ! La grève est terminée.
Il ne s’agit pas d’un miracle, mais cela nous a (vous a) coûté 2200 Euros qui généreusement ont été distribués à chaque pompiste.
Quand on aime on ne compte pas, de plus la France est un pays riche...de dettes.Passons, nous voici maintenant à bord, le commandant annonce par hauts parleurs que l’état de la mer est mauvais. Nous partons toutefois à l’heure prévue.
Rapidement nous comprendrons ce que veut dire mauvaise mer. Le navire se soulève tout en accusant un roulis prononcé. NeoRiviera doit être monté sur cardant !
Toujours est-il que le spectacle du soir ou se produisait un ténor a été écourté, ce dernier étant complètement malade.
Avant de nous coucher, comme tous les soirs nous faisons un petit tour de pont. Nous nous sommes amusés de croiser un navire et de le voir monter et descendre de manière imposante.Mais Monique et moi, marins aguerris, nous tenons le coup !

Jeudi 5 Mars 2015 - Jour 26 - En MerL’océan indien n’a pas été tendre avec nous cette nuit, le bateau bouge dans tous les sens. On se sent décoller de notre lit puis s’écraser avec lourdeur.
Le dispositif prévu en de telles circonstances a été mis en place, petit sacs disposés le long des mains courantes des escaliers, mobilier extérieur solidement fixé, interdiction de sortir du côté au vent.
Certains passagers souffrent du mal de mer.Cela ne nous a pas empêché ce matin d’écouter Virginie qui nous a réuni au théâtre pour nous parler des « coulisses du neoRiviera »
Tour à tour ont été abordés l’histoire de Costa Crociere, l’histoire de notre navire, ses caractéristiques techniques, la passerelle de commandement, la salle des machines, la lingerie, les cuisines, la vie de l’équipage et ses conditions de vie à bord. Ce type de réunion est un «classique» mais que nous apprécions toujours autant.
Nous avons appris à cette occasion que nous étions 1060 sur les 1750 passagers que le bateau peut accueillir. Ceci explique cela, et c’est la raison pour laquelle nous sommes très à l’aise, avec beaucoup d’espaces calmes. Cela nous convient bien.C’est sûr qu’a midi la salle de restaurant était assez déserte !
Nous étions assis près d’un sabord quand nous avons vu, à notre grande surprise le sommet d’une vague recouvrir la moitié de la vitre, pourtant nous sommes situés au 5ème pont !
C’est dire la force des vagues!
Cette dernière était sans doute occasionnée par la rencontre de la vague d’étrave créée par neoRiviera, avec une vague qui «passait» par là.
Nous sommes allés sur le pont pour photographier l’état de la mer, mais la photo aplati tout le paysage marin, de plus nous sommes à environ 20 mètres de hauteur.
Nous avons tenté notre chance au bingo pour la première fois, mais sans succès.Comme pratiquement tous les soirs nous irons à la salle de spectacle où se produit une troupe de danseurs africains.Notre commandant nous a dit que demain ce serait plus calme, alors on le croit bien volontiers.

Bonjoiur Christian et Monique
c, est avec plaisir que nous lisons ton compte rendu
Madagascar a l, ai de vous avoir beaucoup plu ca reste autentique comme region
quand a Maurice et la Reunion,
ca nous a rapele que nous y etions il y a 5 mois.
contrairement a nous, je vois que le mauvais temps ne vous a pas epargne.remarque qu, en ce moment.. les cotes francaises n, ont rien a envier aux tempetes tropicales
l, ile de re a eu son" coup de tabas "j, espere que ton bateau est bien a l, abris
Amities a Monique.. et a toi
Jacques et Bernadette

Bonjour Jacques et Bernadette,Effectivement nous subissons un 9 Beaufort, ici à Ré, vitesse mesurée au phare des Baleines.
C'est ce que l'on appelle un temps de demoiselle !
On en profite pour s'occuper de toute notre petite famille qui a pris ses quartier d'été à Ré.
Bien sûr que cela te rappelle des souvenirs de ton TDM austral, mais on a connu des moments plus calmes aussi lors du tour de l'Afrique.À bientôt vous deux
Bien amicalementMonique et Christian

Bonjour,
Merci pour ce superbe compte-rendu que je lis assidûment, même si je ne suis pas prête de faire un TDM n'ayant pas suffisamment de vacances.... mais je rêve par procuration et j'adore le Néo-Riviera !
J'attends ste Hélène avec impatience...
Cordialement

BonjourBonjour
Je viens de découvrir ce post. Nous ne ferons probablement pas de croisières sur une aussi longue période mais c'est avec un très grand plaisir que je lis ce compte-rendu. A part la Réunion et Maurice je ne connaissais pas les autres escales. Merci de me faire rêver.
Bon courage pour la suite.
Liliane

Bonjour CatherineMerci pour vos compliments
Pour Sainte Hélène il faut patienter encore un petit peuBien à vousChristian

Bonjour Liliane,Vous savez 2 mois c'est très vite passé, mais évidemment il faut avoir du temps ou ne faut plus être en activité.
Je vous propose la suite:Vendredi 6 Mars 2015 - Jour 27 - En MerLe commandant avait raison, la nuit a été beaucoup plus calme, et avec le jeu du décalage horaire nous avons pu dormir une heure de plus, nous avons bien récupéré.Notre commandant est décidément un communiquant. À notre grande satisfaction il organise des conférence ayant trait aux différents aspects de la navigation sur un paquebot, et la même conférence est organisée cinq fois, car en 5 langues !
C’est après-midi notre commandant Giovanni Cosoni aborde le thème: «de la planification technique à l’arrivée au port»
Nous sommes friands de ce genre de réunion, différentes de celles habituellement dispensées sur les bateaux de la flotte Costa.Nous y avons appris beaucoup, avec une documentation video bien fournie sur le travail au niveau de la passerelle, les procédures internationales obligatoires, le choix de la route, les ports, les officiers et leurs rôles, bref beaucoup de sujet abordés qui sont suffisamment intéressant et fournis pour que je me lance à rédiger un topo, lors d’une journée de mer par exemple.Pour l’heure nous avons franchi le tropique du Capricorne, et nous sommes au sud de Madagascar.
Nous faisons route vers Maputo au Mozambique.
Tutto va bene !

Monsieur CHAMADOU, nous ne nous connaissons pas personnellement, mais nous nous appelons tous les deux Christian
Je vous admire pour la qualité de vos compte rendu et votre prose capable de donner envie de visiter tous ces pays,
Bravo, je vous lis depuis vos premiers tour du monde.
Quel plaisir merci monsieur.

Bonjour Christian,Avec un tel prénom vous devez certainement avoir beaucoup de qualités...
En tout cas merci et je vous propose la dernière journée de mer avant le Mozambique.Samedi 7 Mars 2015 - Jour 28 - En MerVoici notre dernière journée de mer avant notre débarquement demain matin à Maputo.
Nous filons à une allure de sénateur puisque neoRiviera ne dépasse pas les 15 noeuds, cap plein ouest.La mer est redevenue calme et les passagers reprennent leurs habitudes et occupations favorites. Bronzage au bord de la piscine pour les uns que nous reconnaissons à leur peau «carbonisée», lecture et participation aux animations pour les autres.
Pour Monique c’est lecture dans un coin tranquille, pour Christian livre de bord et discussions avec d’autres passagers.
Mais contrairement à ce que certains pourraient s’imaginer, le temps passe très vite, nous n’avons regardé que deux films seulement depuis un mois.
C’est après-midi nous nous rendrons au cocktail de bienvenue du commandant, réservé aux passagers «gold pearl». C’est l’avantage de changer de commandant en cours de croisière, nous bénéficions ainsi de deux invitations !
Puis en fin de soirée nouvelle rencontre avec les membres de «Voyage Forum» où les marques d’amitiés se sont renforcées au fil des jours, inutile de préciser que nous boirons à votre santé !Une (petite) partie de la journée a été consacrée aux différentes démarches administratives permettant l’accès au Mozambique, et pour ce qui nous concerne également pour l’Afrique du Sud. En effet, demain nous nous rendrons pour 3 jours au parc national Kruger, la plus grande réserve d’Afrique du Sud. De Maputo, nous ne verrons rien (mais nous avions visité l’endroit il y a un an), puisque nous filerons directement ver l’Afrique du Sud distante d’environ 3 heures de mini van.Nous rejoindrons neoRiviera à Durban par avion.Ces 3 jours seront très intensifs, nous nous lèverons tous les matins à 5 heures, nous ferons également un safari nocturne.

Dimanche 8 Mars 2015 - Jour 29 - Maputo - MOZAMBIQUE et Parc national Kruger (AFRIQUE DU SUD)Le grand jour est enfin arrivé. Nous allons pouvoir réaliser le projet que nous avions dessiné: observer les animaux dans leur élément naturel.
Direction le Parc national Kruger qui, avec ses 20 000 km2, est la plus grande réserve naturelle d’Afrique du Sud.
Il s’étend sur 350 kms du Nord au Sud et sur 67 kms d’Est en Ouest. Il est désigné par l’UNESCO comme réserve internationale de l’homme et de la biosphère.
Dans le parc on rencontre plus de 500 espèces différentes d’oiseaux et les fameux «big five» avec une estimation de 2500 buffles, 1000 léopards, 1500 lions, 5000 rhinocéros noirs et blancs et 12 000 éléphants.
Bien sûr d’autres espèces animales vivent à Kruger comme les zèbres, guépards, girafes, hippopotames, impalas, hyènes, phacochères, gnous, sans oublier les crocodiles, serpents et bien d’autres encore.Mais se rendre à Kruger ne fut pas chose facile, non pas que la route est longue (150 kms environ) mais nous avons appris ce que pouvait être une administration pointilleuse, et la patience qui devait nécessairement l’accompagner.Sortis à 8 heures 45 passeport en main, il n’a fallu pas moins de 2 heures pour obtenir le visa du Mozambique pour les 19 personnes qui composent notre groupe.
L’appareil destiné à relever automatiquement les informations de notre passeport était déclaré en panne. Je dis déclaré car à mon avis, partagé par d’autres, l’agent en charge de cette opération passait et repassait les passeports... du mauvais côté. C’est donc à l’aide d’un collègue qui lui dictait les informations et de 3 autres douaniers que nous obtînmes le précieux sésame. On ne comptera pas les fautes car nous n’avons plus désormais tout à fait le même nom...
Enfin nous voilà partis en mini bus jusqu’à la frontière avec l’Afrique du Sud, où là il faut tout recommencer.
Nous descendons du bus pour satisfaire au contrôle de nos papiers et l’apposition du visa Sud Africain sur nos passeports. Cela se fait assez rapidement malgré la queue à l’entrée du poste de douane.
Nous poursuivons notre route en direction de Lukimbi, notre lodge distant d’environ 60 kms. Puis nous quittons la route pour la piste. Nous sommes au beau milieu de la savane.Nous découvrons notre lodge avec enthousiasme, 80 m2 environ avec entrée, chambre, salon, immense salle de bains avec vue imprenable sur la rivière et la nature, douche extérieure, terrasse etc..
Un rapide déjeuner, et nous voilà partis pour notre premier safari.Nous faisons connaissance de Craig, notre ranger qui conduit le tout terrain Land Rover spécialement aménagé, et Thomas le pisteur installé sur un siège spécialement aménagé sur le capot avant du véhicule.
Thomas n’a pas son pareil pour épier la moindre trace au sol, un bruit de feuillage, ou détecter l’animal qui se confond dans la nature. Son regard perçant balaye de droite à gauche de part et d’autre du chemin.
Il guide le ranger par le geste et nous roulons souvent hors sentier.
Si nous apprécions les qualités de notre véhicule qui semble pouvoir avaler n’importe quel terrain, en toutes positions, même acrobatiques, le moins que l’on puisse dire c’est que nous étions secoués comme du pop corn !
Mais quel émerveillement de découvrir ainsi, dans leur élément naturel ces animaux, qui ne semblent pas du tout dérangés par notre présence. Nous sommes étonnés de pouvoir les approcher d’aussi prêt. Il est vrai que nous avons comme instructions de ne pas se lever, ni sortir, ni parler fort.
Ce safari est entrecoupé par une pause collation, dans un espace entretenu au bord d’une mare où deux tortues se donnent du bon temps. Eau fraîche, petits gâteaux, rien ne manque.
Puis nous reprenons notre safari jusqu’à la nuit où le pisteur utilise un phare portable pour éclairer la forêt. Mais quelle ambiance !
Après dîner, nous rejoignons notre lodge accompagné par notre ranger.
Interdiction formelle de sortir seuls la nuit, car il y a un risque de rencontrer quelque animal plus ou moins sympathique. Nous cheminons sur des passerelles situées à environ 2 mètres au-dessus du sol.
Nous découvrons notre lit avec sa moustiquaire préparé pour la nuit.Vite on dort demain lever à 5h30 pour notre 2ème safari.

C'était une excursion proposée par Costa ou bien vous l'avez organisée par vous-même ?
Vous avez eu de la chance de voir un rhinocéros à Kruger, car ils sont chassés (même là) et quand nous y sommes passés on les déplaçait vers d'autres réserves plus surveillées.

Bonsoir,Quel régal ce compte-rendu! un périple si bien raconté et agrémenté de magnifiques photos.Merci de me faire rêver...Je relirai tout demain!Brigitte

Bonjour Christian,Quel bonheur de lire votre compte rendu. L'itinéraire est fantastique et le récit captivant et plein d'entrain. C'est un vrai régal. Merci pour ces moments de rêve.