La grande croisière d'Afrique 2015 sur le Costa neoRiviera: le retour

Vendredi 20 Mars 2015 - Jour 41 - En MerC’est une journée de mer comme une autre, où aucun évènement particulier ne vient alimenter le journal de bord.
C’est le moment idéal pour profiter du bateau. Les occasions ne manquent pas de se retrouver, de discuter, de rendre service à l’un ou l’autre. C’est ainsi que le temps passe vite finalement.
Les informations se font rares car la télévision du bord ne capte plus les chaînes françaises. Heureusement internet fonctionne encore, avec quelques coupures toutefois.
Certains ont des abonnements numériques avec des journaux français, ce qui nous permet de suivre encore les évènements.
Malheureusement les nouvelles ne sont guère bonnes.Nous avons cependant eu le temps de visionner un nouveau film en cours d’après-midi.La journée s’est terminée par un spectacle inspiré de chansons françaises intitulé « je t’aime », tout un programme !

Samedi 21 Mars 2015 - Jour 42 - En MerNous poursuivons notre route au Nord-Ouest mais avec plus d’Ouest que de Nord et nous nous écartons des côtes africaines.
La température est remontée sensiblement et Monique a retrouvé ses quartiers sur le pont 12, partagé entre ombre et soleil.
Les exocets ont repris leur petit jeu de rase motte dans l’étrave de neoRiviera.
Ce matin nous avons changé de fuseau horaire et depuis la première fois depuis le début de notre croisière nous sommes à la même heure que vous.

Dimanche 22 Mars 2015 - Jour 43 - En MerDernier jour de mer avant Saint Hélène.Il fait très beau et la chaleur est revenue, de même que le bleu de l’océan qui a laissé sa couleur café à Walvis Bay.
Deux passagers clandestins ont été découverts ce matin sur le pont promenade. Ils étaient très fatigués et assoiffés.
Monique et moi avons prévenu le responsable du bar situé juste à côté pour qu’il leur apporte un peu d’eau.
Le fait d’être clandestin ne doit pas nous empêcher de faire preuve d’un minimum d’humanité !
Vous l’aurez deviné, il s’agit de 2 petits oiseaux, dont nous ignorons l’espèce, qui se sont posés ici durant la nuit.
Nous sommes à environ 2000 kilomètres des côtes d’Afrique les plus proches, on se demande comment ont-ils pu venir jusqu’à nous.
Quelques cas de rhumes se sont déclarés à bord après la fraîcheur rencontrée ces derniers jours.
Même Virginie, notre hôtesse francophone a été touchée, ce qui lui a empêché de tenir sa réunion de ce matin, bon on aura pas perdu grand chose de toute façon.Comme tous les dimanche nous nous retrouvons entre membres du forum pour le verre de l’amitié.
On se prépare à débarquer demain matin en chaloupe à Sainte Hélène, qui ne possède ni port, ni aéroport.
On croise les doigts pour que l’état de la mer ne nous empêche pas de débarquer !

Lundi 23 Mars 2015 - Jour 44 - James Town - Île de Sainte Hélène - ROYAUME UNINous sommes de faction de bonne heure sur le pont pour assister à l’approche de Sainte Hélène.
La brume enveloppe les courbes harmonieuses de l’île qui semble ainsi résister à l’invasion du millier de touristes venus briser la quiétude qui règne en ce lieu isolé du reste du monde.Nous débarquons en chaloupe, et pour la première fois de mémoire de « Costanaute » pas de bousculade ni de tricherie pour être parmi les premiers à débarquer. Le nouveau procédé mis en place est aussi rigoureux qu’efficace. Les tricheurs en sont pour leurs frais et font grise mine.Il est 10 heures lorsque nous arrivons à terre. Cette année nous avons prévu de rester dans le village qui nous avait séduit il y a un an, mais que nous n’avions pu visiter faute de temps.
À l’arrivée nous sommes accueillis par les autochtones qui méritent leur réputation de gentillesse et de serviabilité. L’île compte 4000 habitants environ, et n’est desservie que par l’unique cargo mixte qui fait la liaison depuis Le Cap.Nous nous dirigeons en premier lieu vers l’ «immigration office» pour faire apposer sur nos passeports le cachet faisant foi de notre passage. Ce n’est pas une démarche obligatoire dans ce territoire anglais, mais nous voulions garder ce souvenir.
Juste à côté l’unique cellule de prison de l’île: elle avait l’air vide...Nous poursuivons notre promenade dans les ruelles du village, profitant au passage de la fraîcheur du jardin public « Castle Gardens » où trône un oiseau géant taillé dans un seul et même arbre.
Arrivés au pied de «Jacob’Ladder» nous voyons tous ceux qui, téméraires, ont entrepris de gravir les 699 marches qui relient le fort à la zone du débarcadère.
Il faut être courageux car les marches sont hautes, l’inclinaison importante donne le vertige et la chaleur du soleil rayonne sur la roche environnante.
Nous nous contenterons de quelques marches seulement.Le petit musée de Sainte Hélène est situé au pied de l’escalier. Nous le visitons avec intérêt, il résume très bien la vie de l’île et des premiers immigrants.
Le rituel est pratiquement le même dans les pays que nous avons traversés:
découverte par les portugais, ensuite occupation des hollandais, mais au final, ce sont toujours les anglais qui récupèrent la mise !
De rares objets évoquent la présence de Napoléon, mais il est vrai que plusieurs propriétés lui sont consacrées: le pavillon des Briars, première résidence de l’empereur en arrivant sur l’île, Longwood, sa demeure durant les 6 années de son séjour et enfin la vallée du tombeau où il fut enterré avant d’être exhumé pour revenir reposer en France.
Nous les avions visités l’an dernier, aussi nous voulions rester sur nos beaux souvenirs. Nous aurions été probablement déçus car depuis peu il est interdit de filmer et de photographier à l’intérieur de Longwood.
Il est d’ailleurs cocasse de constater que les visites guidées se font exclusivement en anglais, alors que ces lieux sont territoire français !Après un excellent «fish and chips» à la mode hélènoise, nous partons à la recherche d’une voiture pour faire un petit tour dans l’île qui offre de beaux panoramas.Ici pas de taxis, mais des particuliers qui contre quelques dollars se mettent à votre disposition.
Notre chauffeur, un métis, nous apprend qu’il travaille sur le chantier de l’aéroport en construction. Il a un fort accent que nous n’arrivons pas à comprendre, la réciproque est d’ailleurs valable.
Il tenait absolument à faire le parcours historique, et eu toutes les peines du monde pour comprendre que nous voulions uniquement nous rendre à High Knoll, un fort situé au sommet d’une colline qui surplombe l’île.
Il a dû penser que nous n’étions pas des français comme les autres, pour se désintéresser à ce point de l’histoire napoléonienne.
D’une silhouette imposante, ce fort offre des vues spectaculaires sur l’île, malheureusement partiellement obstruées par la végétation, de plus la brume de chaleur altère la visibilité.
Nous redescendons jusqu’à Ladder Hill, dont finalement le point de vue se révèlera plus beau. Nous sommes situés au sommet des fameuses marches, et nous lisons sur les visages des courageux grimpeurs toute la difficulté pour les gravir.Nous retournons à bord par l’une des dernières chaloupes.
À 17 heures neoRiviera lève l’ancre accompagne sa manoeuvre de puissants coups de corne de brume, les autorités locales montées à bord s’éloignent dans leur canot non ponté en nous faisant adieu par de grands signes de la main.Le départ sera comme l’arrivée, le rideau de brume recouvre peu à peu Saint Hélène qui progressivement diminue en s’éloignant pour disparaitre totalement.
Cap au Nord-Ouest pour Mindelo au Cap Vert distant de 2277 milles nautiques, que nous atteindrons après six jours de mer.

Mardi 24 Mars 2015 - Jour 45 - En MerEt c’est reparti pour six jours de mer.Nous commençons à réaliser que la croisière touche progressivement à sa fin.
Dans un peu plus de deux semaines nous serons rentrés à la maison.Nous approchons de l’équateur, que nous devrions franchir le 26 mars. La température est étouffante. Les ponts extérieurs sont désertés, seuls quelques irréductibles continuent de griller au soleil.
Griller est le terme exact si l’on en juge par la couleur de leur peau!Nous mettrons à profit ces quelques jours de mer pour faire quotidiennement un petit reportage sur le navire et les conditions de vie à bord.

Bonjour,Toujours présente pour suivre ce récit qui me passionne!Et les photos sont magnifiques. Merci pour le partage!Bon week endBrigitte

toujours présent aussi
que c'est passionnant!!
vivement que je sois en retraite pour pouvoir faire ce genre de navigation
merci

.... Compliments.Il est des circonstances ou la simplicité peut être le meilleur hommage.Un autre Christian " d' un " 13 Mars,

Bonjour Christian
Je continue avec beaucoup de plaisir la lecture du récit. Les photos sont très belles.
Entre les Maldives, les Seychelles, Madagascar, l'Afrique du Sud et Ile Sainte Hélène que de bien belles escales avec des excursions fort intéressantes et bien racontées.
Le safari au Kruger m'a ramené une dizaine d'années sen arrière. Lors d'un voyage en Afrique du Sud nous avions, entre autre, séjourné 5/6 jours au Kruger N.P. c'était génial, nous avions vu beaucoup d'animaux, notamment les lions.
Merci pour ce compte-rendu qui je sais représente pas mal de travail.
Liliane

Merci à tous pour vos encouragementsMercredi 25 Mars 2015 - Jour 46 - En MerNous poursuivons notre route au large des côtes d’Afrique.Chacun vaque à ses occupations favorites pour faire passer le temps. Pour ce qui nous concerne c’est lecture pour Monique et photos, videos et journal de bord pour moi.Nous correspondons régulièrement avec nos amis de voyage forum que nous avons connu à l'occasion de notre 1er tour du monde Jacques et Bernadette (Esculape) qui effectuent le tour du monde austral à bord du Costa Deliziosa. Ils sont actuellement en mer pour 7 jours entre Perth en Australie et l’Île Maurice.Voici le début de notre petit reportage «à bord du neoRiviera»Le bateau dispose de... 13 ponts, mais dans les faits vous passez du pont 12 au pont 14, les italiens sont superstitieux.
Les ponts de 1 à 4 sont utilisés par l’équipage, les machines, les réservoirs, les équipements techniques, la cambuse etc. Ils ne sont pas accessibles aux passagers sauf aux débarquements qui se font souvent par le pont 4.
Les ponts 8, 9 et 10 sont les espaces exclusivement réservés aux cabines des passagers.Nous ferons donc un petit reportage sur les ponts 5, 6, 7, 11, 12 et 14 qui comprennent les espaces publicsNous commencerons par le pont 14, le plus petit situé à l’arrière. Il comprend une immense cheminée, qui en réalité regroupe une quantité de conduits correspondants aux différents moteurs. Tout autour sont disposés un terrain de basket, un terrain de volley et un terrain de tennis, qui sont fréquemment utilisés.

Jeudi 26 Mars 2015 - Jour 47 - En MerHier soir nous sommes allés à la pizzeria du bord partager le dîner entre amis. Les pizzas sont succulentes et confectionnées à la demande dans la plus pure tradition italienne, ce qui parait normal sur un bateau génois.Pour terminer la soirée nous avons assisté au spectacle «I have a dream» présenté par les membres d’équipage qui possèdent un talent. Nous avons applaudi tour à tour chanteurs, danseurs et comiques. Ce spectacle spontané, frais, naturel et sans aucune prétention a conquis tout le théâtre.Aujourd’hui le temps est chaud, très humide, orageux, le ciel est parfois sombre, entrecoupé d’averses torrentielles: nous traversons le pot au noir.Quelques occupations à l’ordre du jour de cette journée.Nous commençons par les cours d’espagnol dispensés par Maria Dolores, l’hôtesse espagnole que tout le monde appelle par son surnom: «Loli».
Elle est très gentille, dynamique et souriante. Elle est unanimement appréciée, aussi ses cours font de plus en plus d’adeptes, elle est victime de son succès.
Monique aime participer à ces leçons, elle sait aussi qu’elle peut profiter de cours particuliers auprès de moi...Ensuite Bingo ! Je parle du jeu bien évidemment où nous tentons notre chance mais sans plus de succès que la dernière fois.Ce soir nous couperons l’équateur aux alentours de 22 heures. Une nouvelle fête se tiendra à cette occasion. Nous sommes de retour dans notre hémisphère que nous avons quitté depuis le 20 février, ça sent bon la maison !Poursuivons maintenant la visite de neoRiviera par le pont 12, pas de 13 vous le savez maintenant.
Il est occupé à l’arrière par la discothèque, qui est aussi calme pendant la journée qu’il peut être bruyant la nuit.
C’est un lieu que je fréquente quotidiennement les jours de mer, il est lumineux avec une vue imprenable sur la mer à 180° grâce aux larges baies vitrées qui occupent la totalité des parois extérieures.
Monique pratique la lecture dehors sur le même pont, immédiatement à proximité de la discothèque.
Tout à l’avant il y a l’espace réservé aux enfants. Il y a un petit bassin, des jeux et des toboggans, malheureusement pour la première fois depuis que nous pratiquons les croisières, d’enfants il n’y en a pas.Rendez-vous au pont 11.

Vendredi 27 Mars 2015 - Jour 48 - En MerFini l’hémisphère sud, fini aussi le pot au noir que nous laissons derrière nous.
Évènement incroyable ! La chance nous a souri hier en soirée, nous avons enfin pu voir et même photographier le fameux pot au noir dont tout le monde parle, mais sans réellement l’avoir vu. Aujourd’hui c’est chose faîte !...Après le dîner un spectacle de danse autour du flamenco s’est déroulé au théâtre, inutile de vous dire combien nous avons été sensible à cette exhibition !Un ondée tropicale est venue perturber la fête du passage de l’équateur qui devait avoir lieu à l’extérieur, pont 11. C’est entassé dans le grand bar au niveau 7 que celle-ci s’est déroulée, mais impossible d’approcher de l’entrée, aussi nous avons passé notre chemin, évitant ainsi d’être barbouillé en bleu comme cela se fait à bord en pareille occasion.Ce matin nous assistons à notre 3ème cours d’espagnol, Loli a mis en place un jeu de rôles autour du restaurant. Monique apprécie ces cours conviviaux, ce qui me ravit beaucoup.Après les activités de l’après-midi il y aura une nouvelle soirée de gala. C’est décidé ce soir nous préférerons rester à l’écart du restaurant pour dîner tranquillement au self pont 11.À propos du pont 11 justement, celui-ci est essentiellement tourné vers l’extérieur. En son centre il y a 2 piscines avec spas, à l’arrière le restaurant self service et à l’avant le grill et la pizzeria.
À bientôt pour continuer la visite.

Samedi 28 Mars 2015 - Jour 49 - En MerÀ train de sénateur (14 noeuds) nous faisons cap sur Mindelo au Cap Vert.
Grâce à Maria Dolores (Loli) l’hôtesse espagnole, nous avons eu toutes les informations qui nous seront utiles lors de cette escale.
Contrairement à son homologue française, elle tient des réunions avant chaque pays visité.
Elle connait les prénoms de tous les passagers espagnols, et apprécie également Mónica qui récupère un accent sur le o) l’épouse française de Cristian (qui a perdu le h au passage de la frontière).
Elle tient à souhaiter notre bienvenue au sein de la communauté espagnole en nous offrant un cocktail ce soir après le spectacle au théâtre.
En fin de croisière et avant de nous quitter, nous ferons avec tous les hispanophones la photo de famille au pied de la cheminée de neoRiviera.Ce soir c’est avec plaisir que nous assisterons au concert de musique classique donné au théâtre. Nous apprécions les morceaux interprétés par ces 3 musiciennes polonaises que nous avons déjà écouté dans les salons du navire.Poursuivons donc notre visite de neoRiviera.Hier nous étions au pont 11. Nous descendons aux ponts 10, 9 et 8 qui sont exclusivement réservés aux cabines des passagers. Nous sommes logés au pont 8.
Pour s’y retrouver dans ces longs couloirs identiques il y a 2 choses importantes qu’il faut connaître:

• si le numéro de la cabine est pair, vous êtes à tribord, impair à bâbord,
• les numéros vont croissant de l’avant vers l’arrière

Le pont 7 quant à lui est mixte, car il comporte des cabines au milieu et à l’arrière, et le grand bar «Saint Paul de Vence» à l’avant.
C’est dans cet espace qu’ont lieu la plupart des conférences et animations diverses.
C’est aussi à cet endroit que se prolonge la soirée après le spectacle du théâtre lorsque la discothèque est fermée.Ensuite nous parlerons du pont 6, original non?

Bonsoir Christian,
Un grand merci pour ce magnifique reportage, superbement écrit et illustré !
A bientôt pour la suite !
Catherine

Merci Catherine,Je continue:Dimanche 29 Mars 2015 - Jour 50 - En MerEt de 6 !6 comme les 6 jours de mer que nous finissons actuellement, 6 comme le numéro du pont dont je vous propose la visite aujourd’hui.
Mais revenons à la soirée d’hier.
Le trio «Mosso» un ensemble de trois musiciennes polonaises nous ont régalés de leurs morceaux classiques éxécutés brillamment. Nous avons également aimé leur interprétation de musique moderne telle que le «Bohemian Rhapsody» de Queen pour ne prendre qu’un exemple.
S’est suivit immédiatement après, au grand bar «Saint Paul de Vence» (maintenant vous savez où c’est...) un récital de musique italienne, interprété avec beaucoup d’énergie par une chanteuse. Il n’était pas rare que les spectateurs reprennent en coeur les refrains de ces chansons populaires.
Nous sommes passés ainsi sans transition d’une atmosphère feutrée à une ambiance débridée.Aujourd’hui nous entamons donc notre 6ème et dernier jour de mer avant notre escale de demain à Mindelo au Cap Vert. La température se rafraîchit à nouveau, et notre cap Nord-Ouest est de ce qu’il y a de plus rectiligne depuis notre départ de Sainte Hélène.
Rien à signaler sur l’eau, ni poisson, ni mammifère marin, ni oiseau, ni bateau.
Tout le monde a hâte d’être à demain pour se dégourdir les jambes sur le plancher des vaches !
Aujourd’hui nous assistons à notre cours d’espagnol quotidien, qui nous apprend entre autre que nous sommes 800 passagers et 560 membres d’équipage depuis Cape Town.
Voilà pourquoi nous sommes si bien chouchoutés !Pour terminer voici une petite présentation du pont 6.À l’avant se situe le théâtre qui communique également avec le pont 5. En allant vers l’arrière nous trouvons successivement le café «Eze», c’est ici que nous prenons notre petit noir après déjeuner, puis le salon «Porquerolles» où en fin d’après-midi sont donnés des aubades, le casino toujours très animé les jours de mer, une petite salle de réunion «Cap d’Antibes» une boutique de parfums, de produits de beauté et de bijoux, et tout à l’arrière le restaurant «Saint Tropez» utilisé occasionnellement pour des brunchs.
La particularité du pont 6, est de communiquer avec le pont promenade, qui malheureusement ne dispose pas de siège pour s’assoir ni ne permet de faire le tour du bateau.
C’est cependant un lieu que nous fréquentons très souvent, histoire de s’oxygéner et de marcher un peu.Voilà rapidement décrit ce pont exclusivement réservé aux espaces publics.

Bonjour Christian !
J'étais sûr que ce serait Christian qui trouverait le premier Lundi 30 Mars 2015 - Jour 51 - Mindelo - CAP VERTLa dernière fois que nous sommes venus au Cap Vert c’était au commencement du tour de monde austral, cette fois c’est au retour de la grande croisière d’Afrique.neoRiviera accoste strictement au même endroit dans le port de Mindelo, mais l‘escale sera plus longue que l’an passé ce qui nous permettra d’en connaître un peu plus cette île encore préservée du tourisme de masse.Cette fois Costa a mis un système de navette pour relier le centre ville au port, distant d’un kilomètre et demi, chose qui n’existait pas auparavant, comme quoi au fil des escales à Mindelo le processus s’améliore. Il existe aussi des excursions organisées par la compagnie, c’est également une nouveauté.
Il est à parier que ces îles ne resteront pas authentiques très longtemps.D’ailleurs à la descente du bateau nous constatons des changements, en particulier des constructions en bord de mer au design épuré qui accueillent l’office de tourisme et divers boutiques et restaurants.
L’ambiance rappelle le Brésil par sa population métissée, son habitat, ou même par la musique qui s’échappe ci et là des bars animés de la ville.C’est par nous-mêmes que nous visiterons Mindelo et ses environs, en commençant par une visite à pied.
Les rues sont animées par de petits commerces mais aussi par les couleurs des façades et les ondulations de la chaussée.Nous passons devant une maison que nous reconnaissons, celle où vivait Césaria Évora. Nous nous en approchons et demandons à la jeune fille présente qui s’occupe de deux bambins de 2 ou 3 ans, si elle savait qui en était la propriétaire. Elle nous confirme que la maison appartient maintenant à sa fille.Nous poursuivons par la visite du marché municipal où se vendent fruits et légumes, mais aussi toutes sortes d’objets hétéroclites.
Puis nous faisons un petit arrêt à l’Alliance Française, lieu qui nous avait séduit lors de notre première visite, pour y déguster un jus de mangue frais pressé.
Direction le marché aux poissons et son ambiance toujours aussi animée. De beaux et gros poissons garnissent les étals, des employés municipaux s’affairent à la découpe des filets. On note une certaine fébrilité, voire nervosité dans les transactions, comme si le temps pressait les ventes.Nous continuons notre promenade, passons devant la tour Belem, la réplique à petite échelle de la tour du même nom érigée à Lisbonne.Puis nous prenons un taxi pour nous rendre au «Monte Verde» le point culminant de l’île Sao Vicente culminant à 774 mètres.
En quittant les faubourgs de Mindelo, les maisons deviennent éparses puis laissent place à un environnement rocheux et désertique.
La chaussée pavée de pierres grimpe sur une pente accore. On y roule sur une seule voie le long de profonds ravins protégés parfois par un petit muret de pierre.
Coincé derrière un camion militaire, notre voiture peine à gravir la montagne, rétrogradant souvent en première vitesse. Le paysage est grandiose et magnifique, la route est impressionnante, parfois taillée dans la roche au bord du précipice. Elle nous fait penser immédiatement à la «route de l’or» à Madère, construite sur un modèle identique.Arrivés au sommet nous jouissons d’une vue à couper le souffle sur le paysage environnant et les 2 plages totalement désertes et sauvages situées au nord de l’île: «Praia Grande» et «Baia Das Gatas» connue pour son festival de musique, et pour être la terre natale de la chanteuse Cesaria Évora.
Le vent est violent à cet endroit, nous faisons demi-tour en espérant secrètement que les freins de notre vieille Mercedes tiendront le coup jusqu’en bas... si nous vous écrivons ces lignes c’est que tout s’est bien passé !Il est déjà 13 heures, rendez-vous au restaurant «Sodade» avec 2 amis avec qui nous avions prévu de déjeuner.
Mais il faut grimper pour y accéder, d’abord dans une rue pentue, puis arrivés sur place, deux étages encore à gravir.
Mais quelle récompense ensuite !
Nous sommes confortablement installés sur une terrasse ombragée qui surplombe Mindelo, avec vue imprenable sur la mer et les collines qui nous entourent.
Quel plaisir aussi de se retrouver ainsi entre amis pour partager en de telles conditions ce repas avec au menu bonne humeur et... vin local.L’après-midi nous poursuivons notre périple avec le bus local qui pour la modique somme de... 40 centimes d’euro fait son circuit dans toute la ville de Mindelo: c’est la ligne n°3.
Nous avons, l’espace de quelque temps, été en contact avec la population qui travaille, les jeunes qui étudient ou les mères qui vont faire leurs courses.Enfin, après une rapide promenade en bord de mer, nous regagnons neoRiviera.Il est 18 heures 15 lorsque nous quittons le port, neoRivera gronde de ses 3 puissants coups de sirène et s’éloigne lentement du port.
Quelques minutes plus tard, de nouveau il entonne trois coups de corne de brume, on n’y comprend plus rien, mais on se dit que c’est peut-être un nouveau klaxon italien !
Lorsque nous verrons de la poupe du navire apparaître deux voiliers qui paraissent bien fragiles, on s’est dit que cela voulait probablement dire: « poussez vous de là je passe »Non mais allo quoi !

Mardi 31 Mars 2015 - Jour 52 - En MerCette journée de repos en mer est très appréciée par la majorité des passagers, elle nous permet de souffler un peu.
Nous assistons ce matin à notre 6ème cours d’espagnol, Monique très consciencieuse s’est appliquée à recopier proprement ses notes.
À 17 heures 30 nous assistons à la conférence sur notre escale de Casablanca proposée par Maria Dolores, l’hôtesse espagnole.
Virginie est probablement en RTT depuis le début de la croisière car elle ne se manifeste jamais pour organiser de telles réunions.Je vous propose de terminer la visite de neoRiviera par le pont 5.
À l’avant il y a aussi le théâtre «Ravello» il occupe 2 niveaux (5 & 6), ensuite nous avons le bar «Anacapri, la bibliothèque avec le point internet, l’atrium avec de part et d’autre le service clientèle, le service excursions, les permanences des hôtesses, plus en arrière le grand salon «Positano» où le soir des musiciens viennent donner l’aubade, les boutiques et enfin le restaurant «Cetara» où nous dînons tous les soirs.Voilà vous en connaissez un peu plus sur notre petit navire, le plus petit de la flotte Costa, mais certainement l’un des plus agréables de ceux que nous connaissons.

Mercredi 1er Avril 2015 - Jour 53 - En MerPlutôt frisquet ce matin, le mercure hésite à dépasser les 17°C. Les ponts extérieurs sont désertés par les passagers, les chaises longues n’ont même pas été disposées tout autour de la piscine.
Tout nous rappelle que la maison approche avec le froid hivernal qui n’a pas tout à fait quitté notre pays.
Voilà une bonne préparation pour notre retour à terre.Aujourd’hui dernière journée de mer avant notre escale à Santa Cruz de Tenerife, la vie à bord se déroule tranquillement au chaud à l’intérieur.Nous avons participé à notre 7ème cours d’espagnol, puis nous regarderons un des films que nous avons apportés en début d’après-midi.En soirée nous nous rendrons au salon «Porquerolles» pour écouter Stefania Rava et Vito, un duo spécialisé dans la musique de salon style jazz, bossa nova, avec quelques standards de la chanson française. Ils ont embarqué au Cap Vert. Cela nous convient tout à fait, et nous change un peu des autres musiciens dont nous commençons à connaître leur répertoire par coeur.Nous partageons Monique et moi le même goût pour une peinture du bord que nous voyons quotidiennement, aussi nous vous la joignons par photo.
Ce tableau rappelle le précédent propriétaire du bateau (Ibero Cruceros) et évoque en quelques coups de pinceaux les corridas.

Jeudi 2 Avril 2015 - Jour 54 - Santa Cruz de Tenerife - Îles Canaries - ESPAGNEIl n’est pas commun de voir ainsi un bateau pompe avec d’immense jets d’eau s’activer au port.
Ce n’est pas un exercice des pompiers marins de Tenerife, mais une façon traditionnelle d’honorer la présence d’un navire nouvellement mis à l’eau et qui accoste pour la première fois dans ce port.
En l’espèce il s’agit d’un paquebot de la compagnie de croisière anglaise P & O le "Britannia» dernier né de la flotte et qui vient d'être baptisé le 15 mars dernier en présence de la reine d’Angleterre Elisabeth 2.
Ce paquebot a une capacité de 3 700 passagers, et notre neoRiviera, paraît bien petit à côté.C’est Jeudi Saint lorsque nous débarquons à Santa Cruz de Tenerife, cela signifie que tout est fermé, comme si cela était dimanche.
En Espagne, la semaine sainte est une période fériée, le Vendredi Saint étant également fêté.Nous sortons parmi les premiers du navire pour nous diriger vers le loueur de voitures avec qui nous avons rendez-vous. Une navette est mise gracieusement à la disposition des passagers, mais pas le temps d’attendre !
Les formalités étant accomplies, nous voilà partis «à l’assaut du Teide» distant d’environ 80 kilomètres, c’est le but que nous nous sommes fixés aujourd’hui.Ce trajet, à la découverte du sommet le plus élevé d’Espagne qui culmine à plus de 3 700 mètres d’altitude, commence par traverser les rues de Santa Cruz calmes en ce matin de jour férié. Puis nous prenons l’autoroute del Norte que nous quittons pour emprunter la route qui mène à Portillo au travers d’une forêt de pins et d'eucalyptus nommée La Esperanza.Nous faisons de multiples arrêts tout au long du chemin pour profiter de la vue et des différents aspects du Teide qui s’impose au milieu du paysage.
La route ne cesse de monter, les types de végétation évoluent différemment selon la hauteur, pour laisser place petit à petit à un paysage sec et aride, constitué de roches volcaniques.C’est un éventail de couleurs qui s’offre à nous, allant du vert pâle au brun foncé, en passant par le sable clair.
Arrivés au sommet, tout près du cratère, nous admirons la vue panoramique, que nous tenterons de reproduire en photo.
C’est par l’autre versant que nous retournons à Santa Cruz.
Nous nous arrêtons en route pour découvrir la pierre marguerite, ainsi que les merveilleuses plages de sable noir, très répandues ici. Il fait un peu frais tout de même et nous n’avons pas essayé de faire trempette.Pour terminer la journée, qui décidément est passée très vite, nous nous promenons dans les environs du port pour profiter jusqu’au dernier moment des rues commerçantes, et tout de même animées en ce jour férié.neoRiviera quitte le port en marche arrière et fait demi-tour juste devant le Britannia.
Bon, on a fait attention, il est tout neuf !Nous avons eu droit ce soir au théâtre à un beau spectacle de danses aux accents de flamenco, et oui, ça sent bon l’Espagne !