La grande croisière d'Afrique 2015 sur le Costa neoRiviera: le retour

Bonjour à tous,Le tour de l’Afrique sur le neoRiviera a regroupé un bon nombre de membres de notre forum.
Nous nous connaissions pour certains, pour avoir effectué déjà un, voire deux tours du monde.Depuis, le temps est passé vite, très vite, trop vite.
Happé par notre vie de grand-parents, nos amis et nos nombreux déplacements, je n’ai pas eu le temps de vous communiquer notre ressenti de cette magnifique croisière de 2 mois.Ne dit-on pas mieux vaut tard que jamais ?Et puis ces escales sont à l’affiche de croisières, que ce soit MSC ou Costa.
Peut être que notre récit pourra donner une idée aux croisiéristes qui vont fréquenter ces pays.
Si cela peut être utile à l’un d’entre nous, je dirais le plus simplement du monde que ce récit aura servi à quelque chose.Alors je vous souhaite une bonne lecture, même si celle-ci peut vous paraître longue (et parsemées de fautes d’orthographe), c’est un large extrait du livre de bord rédigé quotidiennement à bord.Alors à bientôt sur vos écrans en cinemascope color avec son Dolby stéréoChristian

hummmmm enfin un bon film !!! j'attends avec impatience
cordialement

AU PREMIER VOYAGE ON DÉCOUVRE AU SECOND ON S'ENRICHIT Voilà un proverbe touareg qui nous convient bien !Nous allons mettre à profit ces 2 mois où nous fuyons l'hiver pour retourner sur des escales que nous connaissons, pour approfondir, redécouvrir, bref prendre le temps de voyager.Ce sera le Grand Tour de l'Afrique, croisière de 62 jours à bord du Costa neoRiviera.Au départ de Paris, nous prendrons le vol EK072 à bord d'un Airbus A380 Emirates qui nous emmènera vers le Moyen Orient, à Dubaï.
De là, nous ferons un détour en Inde. Puis, nous naviguerons sous le soleil des tropiques en direction des îles de l’océan Indien dont les Maldives, les Seychelles, Madagascar, l’île Maurice et La Réunion.
Ensuite nous atteindrons les côtes africaines au Mozambique et en Afrique du Sud avant de remonter la côte ouest africaine pour rejoindre la Namibie.
Notre voyage se poursuivra alors à l'île de Sainte-Hélène, au Cap Vert, aux Canaries, et à Casablanca avant de mouiller à Marseille, pour finir à Savone.Nous avons prévu d'effectuer quelques excursions à terre de plusieurs jours, dont un voyage d'exploration au coeur de Madagascar et un safari avec hébergement dans un lodge au milieu de la savane.Le Costa neoRiviera nous accompagnera dans ces découvertes avec une autre manière de voyager: des haltes plus longues pour en profiter pleinement, des destinations exclusives en dehors des itinéraires habituels, des espaces plus intimes, confortables et personnels, loin de la foule.Ça y est le compte à rebours est lancé !

Bonjour
J'attends la suite avec impatience

Bonjour Joëlle,Merci pour vos encouragements !Dimanche 8 Février 2015 - Jour 1 - Dubaï - ÉMIRATS ARABES UNISBonjour tout le monde !
C’est reparti pour de nouvelles « aventures ».
C’est en fait le 7 février que notre périple commence où nous sommes déposés dans un hôtel proche de l’aéroport de Roissy.
Le lendemain, la navette de l’hôtel nous dépose au terminal 2C où nous attendons notre avion.
Impressionnant par sa taille, l’Airbus A 380 se déhale très lentement jusqu’à stopper arrivé sur son aire dédiée.
il possède 2 étages sur toute sa longueur, humbles, nous nous cantonnerons au « sous-sol » où cependant un service de qualité nous sera réservé tout au long du vol.
Rien de spécial à signaler durant ce trajet de 6 heures 30, excepté que nous avons été chahuté pendant la première partie du vol.Arrivés à Dubaï, les formalités accomplies et les bagages récupérés, nous sortons pour prendre un taxi.
C’est par centaines qu’ils s’accumulent à proximité, à cet instant nous nous apercevons que nous ne sommes pas au bon endroit.
Nous voyant hésiter, un (chic) type vient vers nous, et nous propose de nous conduire avec son bus. Ravis par sa proposition nous lui demandons s’il va à Port Rashid où nous attend neoRiviera (enfin on suppose...) et dans combien de temps compte-t-il partir.
« Pas de problème je vous emmène tout de suite et je vais au port directement ! »
Devant ce grand bus vide, nous sommes quelque peu perplexes, mais allez hop, on y va !
Méfiant tout de même je vérifie sur le GPS de mon iPhone que la direction est bonne, elle l’est.
Quelques embouteillages plus loin nous arrivons au port, effectuons les formalités d’embarquement d’usage et accédons à notre cabine. À peine arrivés nos valises sont déjà là: bravo l’organisation !
Monique s’appliquera à tout ranger et croyez moi cela demande une grande dextérité pour tout faire tenir dans un aussi petit volume de rangement.
Enfin la cabine est parfaitement rangée, il est 1 heure du matin à l’heure locale il est temps de se coucher.

Bonjour Myriam,Voici donc la suite:Lundi 9 Février 2015 - Jour 2 - Dubaï - ÉMIRATS ARABES UNISNous avions prévu un beau programme ce matin à DubaÏ !
Lequel ? Et bien vous n’en saurez rien, non pas que nous sommes avares d’informations ou que cela soit si confidentiel que vous ne puissiez savoir, non pas de tout ça. Tout simplement nous avons eu une panne d’oreiller et c’est presqu’à 11 heures que nous nous sommes levés.
Bon c’est vrai que pour ceux qui travaillent il est difficile de comprendre, mais pour les autres (appelés communément retraités) ils me comprendront.
L’exercice de sécurité ayant lieu à midi, et le départ à 14 heures, et bien tant pis Dubaï se passera de nous. Nous y sommes allés il y a 3 ans, nous avons dû rater une bonne dizaine de nouveaux grattes-ciel, voilà tout!
Nous avons déjà croisé quelques vieilles connaissances au hasard de nos déambulations à bord. Nous peinons un peu à retrouver le rythme habituel du croisiériste averti, mais cela va s’arranger vite.
Cet après-midi nous avons assisté à la première réunion organisée par notre hôtesse francophone Virginie, concernant les escales à venir.
Ensuite ce fut la « grand messe » du cocktail de bienvenue à l’attention des passagers les plus fidèles de la compagnie Costa. Tout fut délicieux, le commandant Andrea Bardi est un homme assez jeune, bon, on compte sur toi pour nous ramener à bon port.
Comme tous les autres, il porte un toast à ses chers hôtes ponctué d’un « salute » retentissant et repris en coeur par les passagers présents.
Comme tous les autres il trempe à peine ses lèvres dans la coupe, qu’il repose aussitôt.
En le voyant je me dis que je n’aurais jamais pu faire ce métier...
Pour terminer la journée nous nous sommes rendus à l’avant du navire, au théâtre, pour voir un superbe spectacle de 2 frères un mélange de jongleurs, acrobates, magiciens, clowns, avec quelques effets spéciaux... qui ont fait leur effet...Les premières excursions commencent demain à Mascate capitale du sultanat d’Oman, il faut qu’on s’organise

Mardi 10 Février 2015 - Jour 3 - Mascate - OMANPas de problème au réveil ce matin, nous sommes à l’heure !
Nous reprenons nos habitudes des jours d’excursions, et fin prêts nous assistons à la manoeuvre d’accostage de neoRiviera.
Cela fait parti des moments que nous affectionnons, où l’escale commence toujours par la découverte des côtes et du port.
Nous connaissons déjà Mascate pour y être allé voilà 3 ans. C’est une ville que nous apprécions beaucoup de par sa propreté irréprochable et son fleurissement abondant.
C’est pour ces raisons que Mascate est classée comme capitale la plus propre au monde, et croyez moi cela se voit.
Cette fois c’est la nature et les paysages que nous avons choisis de découvrir.
Le sultanat d’Oman, terre d'épices et d’encens, recèle des paysages extraordinaires, avec de hautes montagnes rocheuses, des oasis luxuriantes, une nature sauvage, avec des endroits où les villages sont restés identiques depuis des lustres.
Nos 4x4 nous attendent au pied du bateau, et nous faisons connaissance avec notre chauffeur, un jeune étudiant de 20 ans.
Nous nous dirigeons en direction de Wadi Al Arbeieen. Après quelques kilomètres nous nous trouvons immergés dans un monde presque lunaire où montagnes irréelles de colorations différentes se succèdent. Nous quittons la route goudronnée pour un parcours tout-terrain qui nous amènera à Wadi Al Arbeieen, un canyon splendide fait de hautes roches et de végétation luxuriante, où le cours d'eau a créé des petits lacs et des piscines d'eau de couleur vert bleue avec des transparences incroyables. Nous nous promenons dans un tout petit village omanais. Ses habitants sont cordiaux et hospitaliers, les enfants viennent spontanément à notre rencontre pour nous offrir leurs beaux sourires émouvants.
Nos 4x4 effectuent parfois des traversées de cours d'eau pas très importants mais suffisant pour nous amuser et rire à gorge déployée en compagnie d’un couple d’allemands forts sympathiques qui partageait notre véhicule.Nous nous dirigeons ensuite près de la localité de White Stone où il est possible de prendre un bain d’eau de rivière au beau milieu d’un amphithéâtre naturel entouré par une nature imposante.
Pas de baignade pour nous, mais un pique-nique à l’ombre assis sur un rocher, finalement un bonheur tout simple.Nous suivons toujours le tracé de la piste, où parfois celle-ci disparait totalement dans la poussière dégagée par les autres véhicules.
Notre chauffeur écarquille les yeux pour tenter d’y voir plus clair et je me surprends à faire de même. Cela ne sert à rien.
Voyant cela (si on peut dire) le chauffeur met plein phare et ses feux de détresse simultanément. Cela ne sert toujours à rien.
Cela pourrait nous rassurer si... si... le chauffeur décidait de ralentir, mais pas du tout. Nos co-équipiers allemands passent de toute les couleurs et commencent à avoir un peu peur. Taquin, je demande à la femme qui parlait un français impeccable, si elle trouvait que cela n’allait pas assez vite...Nous continuons cependant à admirer le paysage où canyons étroits alternent avec paysages lunaires caractérisés par des roches volcaniques, des colorations qui changent du gris au rougeâtre, de la lave noire, rose, ocre.
Nous arriverons au Mazara village, avec son Château qui domine toute la vallée environnante. Nous continuerons vers Wadi Dayqah où une digue forme un lac merveilleux entouré par une couronne de montagnes à 360°!
Il faut dire qu’ici ce n’est pas le pétrole qui est précieux, mais l’eau tout simplement. D’énormes investissements sont réalisés pour satisfaire la consommation des habitants, mais aussi des collectivités qui réussissent à maintenir des espaces verts fleuris dans toutes les grandes villes, malgré 40° de température.
C’est la volonté de sa Majesté et on ne la discute pas, c’est comme ça ici.Au retour, nous quittons la piste pour rejoindre la grande route, c’est à ce moment que notre jeune chauffeur entreprend de téléphoner à sa fiancée. La conversation durera environ 1 heure !
Cela ne l’empêche pas de prendre les virages à la corde, de rouler la plupart du temps à gauche au mépris de la bande blanche, et à vitesse soutenue.
Retrouvant de l’humour, notre allemande nous informe que le côté droit est une piste cyclable !
Sur la fin du trajet nous discutons avec notre chauffeur au demeurant très sympathique, il fait des études pour être ingénieur en aéronautique, et dans le cadre de ses études, il doit se rendre prochainement à Aix La Chapelle.
Moins rassurant, il nous dit avoir dormit uniquement 2 heures cette nuit...
Mais c’est finalement sans encombre que nous arrivons au port.À la nuit tombée neoRiviera se déhale lentement du quai, escorté par un remorqueur prêt à toute éventualité car le vent souffle fort à ce moment. Nous admirons le porte encens illuminé qui surplombe Mascate. Il est le symbole de la capitale et d’Oman.Les émotions vécues et les moments les plus beaux de cette excursion seront les souvenirs que nous ramenons avec nous.

Mercredi 11 Février 2015 - Jour 4 - En MerNous sommes en route vers Mumbaï que nous atteindrons vendredi. L’escale durera 2 jours.NeoRiviera est en mode « vigie pirate », car la zone que nous traversons est considérée à risque. Les lances à incendie ont été déployées sur le pont promenade situé au 6ème niveau, comme vous le constaterez sur la photo.Nous nous sommes rendus au théâtre hier soir, renouant ainsi avec la tradition, ce qui est un grand plus par rapport à neoRomantica qui était dépourvu de cet équipement. Le spectacle de danseurs était bof bof.Maintenant que toutes les démarches habituelles et indispensables de début de croisière sont effectuées, il est temps de profiter du temps qui s’écoule au rythme du sillage du navire.Cet après-midi les membres de « voyage forum » avec qui nous avons échangé depuis un an se sont retrouvés. Nous sommes ainsi une dizaine de couples à partager cette passion, les échanges furent dynamiques, joyeux et passionnés. C’est ainsi que nous avons décidé de nous retrouver tous les dimanche pour un apéritif en commun.
Mais bien évidemment tout au long de ces 2 mois, nous aurons l’occasion de partager des excursions, de prendre des repas ensemble, de dialoguer, d’échanger des points de vue, d’apporter des informations, au gré du hasard des rencontres. Il a été décidé que tout serait informel.Nous clôturerons cette journée par notre première soirée de « gala », pour l’occasion nous revêtirons la tenue de circonstance.C’est ainsi que s’achève notre première journée en mer.

Jeudi 12 Février 2015 - Jour 5 - En MerC’est déguisés en manchots du Cap que nous nous sommes rendus hier soir à l’invitation du commandant pour cette première soirée de gala.
On a eu l’immense privilège de lui serrer la main, c’est ce que l’on dit en pareille circonstance, mais en fait il est tenu par contrat de satisfaire à cette corvée.L’instant fut immortalisé par une photo qui viendra rejoindre toutes celles qui ont été prises avec ses collègues.Pour finir la soirée nous avons fait une petite promenade digestive sur le pont pour profiter de la fraîcheur du soir. Les agents de sécurité du bateaux patrouillent avec leurs gilets pare-balles. Rassurés nous sommes partis nous coucher.NeoRiviera file à train de sénateur 14 noeuds cap au Sud-Est en direction de Mumbaï dans un vent fraîchissant.
La température est montée encore un peu plus pour flirter avec les 28°C. Par ce beau temps ensoleillé tout s’organise sur les ponts extérieurs. Monique a commencé sa première séance de bronzage non loin de la piscine, pendant ce temps je « travaille » à la rédaction du blog à l’extérieur à la poupe du navire.Cet après-midi nous assisterons à une réunion où tous les secrets des ventriloques nous seront expliqués, plutôt original comme thème, on verra bien.Allez, on vous laisse, on a encore beaucoup de choses « à faire », ces 2 prochains jours ne nous laisseront guère de temps.

Vendredi 13 Février 2015 - Jour 6 - Mumbai (Bombay) - INDEIl est 7 heures, neoRiviera est amarré au quai qui lui est attribué. Nous sortons sur le pont supérieur, nous sommes entourés d’une multitude de cargos qui attendent en rade.On l’avait oublié cette odeur caractéristique de la fumée de charbon, on l’avait oublié cette brume opaque qu’elle occasionne quelque soit le moment de la journée, on l’avait oublié cette chaleur moite qui vous colle à la peau.
Bienvenue à Mumbaï, l’une des plus grande mégapole du monde.Tout commence par les formalités imposées par les autorités indiennes, « un face à face » qui a lieu pour chacun d’entre nous au théâtre de neoRiviera. Notre visa et notre passeport sont vérifiés méticuleusement ainsi que notre visage qu’ils comparent avec les photos en leur possession.
Mais c’est pas tout, on recommence tout à la sortie du navire, mais c’est pas tout (tient, ça me rappelle quelque chose...) on refait tout à la sortie de la zone portuaire.
Mais il faut préciser que tout se fait avec calme, et sourire, cela deviendrait presque agréable. Je me dis aussi que notre pays pourrait s’inspirer un peu de ces procédures...Nous voici enfin dehors. Étant déjà venus, nous avons entrepris aujourd’hui de nous déplacer uniquement à pied. Nous affectionnons Mumbaï, son ambiance, ses couleurs et ses habitants calmes et sereins; c’est une ville sûre.La première chose qui vous envahi, c’est ce tintamarre incessant de Klaxons, comme un peu lorsque qu’une noce se déplace en voiture. Mais ici la noce est partout et tout le temps, cela ne s’arrête jamais !
Nous avons prévu de visiter le musée du Prince de Galles situé à environ 2 kilomètres du port, dont des amis à bord nous ont dit le plus grand bien.
Presque arrivés au musée, nous sommes attirés par une une exposition d’artistes qui se tient sur une esplanade. Nous y resterons assez longtemps car les oeuvres exposées, les sculptures en particulier méritaient vraiment que l’on s’y attarde, nous avons admiré l’imagination des artistes, et le détournement d’objets.Nous voilà enfin au musée du Prince de Galles. Situé dans l’écrin d’un parc urbain, cette demeure prend des allures de château. Nous y découvrirons de précieuses oeuvres anciennes, des peintures à plat, que j’apprécie beaucoup et dont «le « flat design » actuel a dû, je pense, beaucoup s’inspirer. C’est l’histoire de l’Inde que nous survolerons ainsi passant des armes, aux peintures et sculptures, en passant par les porcelaines. Une mention spéciale à la famille Tata, encore aujourd’hui parmi les plus riches d’Inde qui a fait don au musée d’oeuvres rares, parmi lesquelles des tableaux de maîtres français.En sortant la chaleur nous envahie, le soleil est à son zénith, nous sommes tentés par une boisson qui se prépare devant nous faite à base de jus de citron pressé, d’eau gazeuse et de plusieurs poudres magiques. Les indiens font la queue, cela doit être bon, aussi nous prenons la file. Pouah ! Monique n’en boira qu’une gorgée !Nous poursuivons notre chemin vers la célèbrissime porte de l’Inde que nous connaissions déjà, mais cet endroit a quelque chose de magique, son parvis immense fourmille de monde. Nous apprécions la vue sur la baie, où cargos et petits bateaux se croisent dans tous les sens.Puis nous continuons notre marche le long du front de mer jusqu’à être aspirés par une terrasse ombragée d’où s’échappe de bonnes odeurs de cuisine épicée. Il est 15 heures, il est temps de reprendre des forces. Le goût était à la hauteur de l’odeur: succulent !Il est temps de rentrer, non pas que le bateau repart, nous demeurons à quai cette nuit, mais il nous reste encore une heure de marche et nous commençons à fatiguer un peu.C’est après avoir applaudit un spectacle de musique et de danses indiennes, que nous sombrons dans les bras de Morphée.

Bonjour
C'est avec grand plaisir que je viens de lire vos 1ers récits sur la grande croisière d'Afrique. Quelle joie de retrouver les escales que nous avions faites lors de la croisière inaugurale du Deliziosa. J'attends avec impatience la suite.
Je lis et relis avec attention votre compte-rendu sur le tdm austral 2013-2014 puisque nous ferons le 1er tronçon du tdm 2016 sur le Luminosa.
A bientôt de vous lire.

Bonjour Evelyne,Vous vous apprêtez à faire une croisière passionnante.
Si je peux contribuer à vous apporter certaines informations, j'en suis ravi.
Voici la suite de la série qui comporte 62 épisodes.Samedi 14 Février 2015 - Jour 7 - Mumbai (Bombay) - INDEAujourd’hui nous participons à une excursion organisée par le bateau, en nous installant dans le bus nous avons une bonne surprise: nous sommes un groupe d’uniquement 12 personnes. Cela augure du meilleur pour la suite. Nous avons même le privilège d’être accompagnés par 2 guides, l’une anglophone, l’autre une jeune fille qui a pratiqué durant 3 ans le français.
Les guides francophones sont rares en Inde et seulement autorisés à exercer à Bombay. Le reste c’est l’anglais obligatoire, par décret gouvernemental !
On se demande pourquoi.Première étape de cette excursion, Fort qui, en fait, n'est pas un fort mais d’anciens remparts qui ont été rasés pour construire un beau quartier qui regroupe d'importants édifices d’une beauté classique, comme l'hôtel de ville et la Bibliothèque asiatique, à partir desquels nous commençons notre promenade.Direction la fontaine Flora en passant devant le Horniman Circle, immeubles construits en hémicycle et dessiné en 1860 par le Horniman (le Hausmann du coin) puis nous nous dirigeons toujours à pied sur la cathédrale Saint-Thomas que nous verrons de l'extérieur.
Depuis la fontaine Flora, nous poursuivons vers la poste centrale, la Cour Suprême et l'université de Bombay.Nous reprenons notre petit bus qui nous conduit à l'église afghane, construite entre 1847 et 1858 en style premier gothique anglais et surmontée d'une flèche de 58 mètres. Elle fut construite pour commémorer les soldats qui moururent durant la première guerre anglo-afghane. Nous notons au passage la particularité des bancs qui possèdent à chaque place d’une découpe permettant de ranger verticalement son fusil.Dernière halte avant de déjeuner, la Gateway of India, haut lieu et symbole de Mumbai qui représente la porte d'accès à l'Inde. Nous croisons ici notre parcours d’hier mais nous apprécions les informations fournies par nos guides. Ce monument se dresse face à l'hôtel Taj Mahal. Il fut construit pour commémorer la visite en Inde de 1911 du roi George et de la reine Marie. Cette voûte en pierre de 26 mètres de haut est le premier monument de Bombay que les visiteurs voient en arrivant au port.Nous nous régalons ensuite d’un succulent déjeuner indien à l’hôtel Intercontinental, décidément Monique et moi adorons cette cuisine gouteuse et... épicée !En début d’après-midi nous découvrons, quasiment caché au milieu d’un quartier de Mumbaï, le gigantesque réservoir d'eau de Banganga. C’est en fait une étendue d’eau douce, (potable..?) de couleur verte tel du jade, entourée de plusieurs petits temples où les gens se pressent toute la journée pour prier. Le réservoir contient les eaux fraîches d'une rivière souterraine, le Bhogwati, considéré comme le " Banganga ", soit le Gange (ou Ganga) né de la flèche (bana) tirée par Rama. Nous déambulons au milieu de petites ruelles, reliées entre-elles par des escaliers et, oh surprise nous arrivons à un lavoir en plein air.
Moins connu que le célèbre Dhobi Ghat qui se visite, pour nous touristes uniquement de l’extérieur, celui-ci plus petit a le mérite de se visiter à l’intérieur.
Ici pas de touristes, nous exceptés, et une bonne odeur de linge propre. Les personnes sont accueillantes, souriantes et nous invitent à les voir oeuvrer. On lave et on tape le linge dans des grands bacs de béton, on rince, on essore, on sèche sur des fils à linge supportés par des croisées en bambou. On tire et on plie les draps comme mes grands-parents procédaient en leur temps.Nous quittons un peu à regret ce lieu pittoresque et reprenons notre bus qui nous conduit à la gare Victoria. Construite en 1887, elle prit le nom de la reine d’Angleterre en commémoration de ses cinquante ans. Nous visitons la gare, rebaptisée depuis Chatrapati Shivaji Terminus (ça ne s’invente pas), un remarquable exemple de l'architecture gothico-victorienne indienne. Elle est inscrite aujourd’hui par l’Unesco au patrimoine mondial de l’humanité.
Il faut s’imaginer une chaleur étouffante, une immense cohue dans la foule et un bruit assourdissant pour comprendre notre immersion dans la gare. Ce n’est pas moins de 1800 trains et 3,5 millions de voyageurs qui passent ici chaque jour.
C’est vraiment représentatif de ce que peut être l’Inde: du monde, beaucoup de monde.Enfin le car nous dépose au Mahatma Jyotiba Phule Market, à mi-chemin entre deux mondes: le beau quartier Fort et les ruelles de la vieille ville. Nouvelle immersion dans un mélange d’odeurs épicées, sucrées, parfois âcres. Ce marché sort tout droit d’un autre temps, il est sombre, fait d’un mélange de tôles ondulées, de bâches plastiques de vieux murs. Coeurs sensibles s’abstenir !De retour au bateau nous assistons depuis le pont promenade au départ de neoRiviera, qui par 3 longs et puissants coups de corne de brume annonce son départ.
Après un demi-tout quasiment effectué sur place avec l’aide d’un remorqueur, nous regardons les côtes s’éloigner.
Notre bateau se fraye un chemin au milieu des autres navires, poussez vous, Andrea passe! Décidément il y aussi foule en mer !Aujourd’hui c’est Saint Valentin. Nous nous devons de fêter cet évènement, quoique pour nous c’est Saint Valentin tous les jours !
Nous irons prendre un délicieux cocktail accompagné par la musique d’un duo de pianiste et violoniste: un régal.
Nous dinons ensuite en tête à tête à la pizzeria du bord... l’essentiel c’est d’être tous les deux n’est-ce pas ?
On ne vous dira rien de plus sur cette journée...

Bonjour, un vrai regal ce recit. Vous souvenez vous a mumbai du nom de l excursion que nous aimerions reserver pour 2016
Merci et je continue la lecture

Bonsoir Christianmerci beaucoup pour ces récits magnifiques - présente pour la suite.....Certaines personnes travaillaient encore sur le néoRiviera en juin - j'ai d'excellents souvenirscordialement
Marianna

bonjour
pareil je vais suivre de prêt votre super compte rendu on s'y croirait !

BONJOURBRAVO et MERCI pour ce C/R très completJE lis avec beaucoup d'intérêts.beaucoup de travailBON COURAGECORDIALEMENT

Bonsoir Joëlle,L'excursion du 2ème jour à Mumbaï (le 14 février) était:BOMBAY VILLE DES CONTRASTES Code EXC_6034 Durée 8 heures.On s'est régalé car le fait de déambuler à pied dans les rues au sein d'un petit groupe y est pour beaucoup.Christian

Bonsoir et merci aux lecteurs présents.
Voici la suite:Dimanche 15 Février 2015 - Jour 8 - En MerCap sur Cochin, notre prochaine escale que nous atteindrons demain matin.
C’est dimanche, nous profitons donc de ce jour de repos. Plusieurs petits évènements rythmeront cette journée.
Après s’être réveillé naturellement sans l’aide de l’alarme, un petit tour de pont s’impose pour profiter pleinement du soleil et de cette douce chaleur qui l’accompagne. Sur un bateau il ne fait jamais trop chaud, il y a toujours de l’air.Nous constatons à cette occasion que les agents de sécurité veillent toujours sur les ponts extérieurs. Il y a même un mannequin pour leurrer les pirates comme vous le constaterez sur cette photo.
Il faut dire que les bateaux de pêche sont nombreux dans cette région, les pirates ont beau jeu de nous leurrer à leur tour.Je m’installe confortablement dans la discothèque, magnifique salon situé au dernier pont qui domine la mer avec un beau point de vue sur les côtés et l’arrière. Pour Monique c’est lecture sur un transat sur le pont qui surplombe la piscine, c’est endroit plus tranquille.
Je reviendrai sur ce magnifique bateau à l’occasion, lorsque les jours de mer nous en laisseront le loisir.
À midi nous partageons notre table avec 2 membres du forum, c’est une bonne façon de lier connaissance et de parler un peu de nos vies respectives.
Vient ensuite la réunion organisée par Virginie qui brièvement en 20 minutes nous déroule la croisière jusqu’à Madagascar, sans commentaire.Nous terminerons l’après-midi par un apéritif entre membres du forum, et la soirée par le spectacle du ventriloque. C'est lui qui avait organisé une petite conférence fort intéressante sur ce sujet.

Lundi 16 Février 2015 - Jour 9 - Cochin - INDEIl est 8 heures, à vitesse réduite nous assistons depuis le pont supérieur à l’arrivée de notre navire à Cochin.
Escorté par le bateau qui vient de déposer son pilote à bord, neoRiviera se fraye un chemin au milieu d’un long et étroit bras de mer qui nous conduit au port.
Nous quitterons Cochin ce soir à 23 heures c’est donc une belle journée d’escale qui s’offre à nous.Elle débute par notre excursion qui nous emmène à Alleppy à une centaine de kilomètres de là.
En traversant la zone portuaire nous apercevons l’activité économique locale, avec des trains complets de riz, ou de bois de tecks.
Notre bus nous rappelle notre premier voyage en Inde en 1991, avec une zone climatisée réservée aux voyageurs, et le poste de pilotage séparé par une cloison vitrée avec comme climatisation... la porte ouverte. « L’équipage » se compose de 3 personnes: la guide (uniquement anglophone), le chauffeur et son aide. C’est lui par exemple qui descend présenter les papiers aux autorités, nettoie le « poste de pilotage », aide les passagers les moins agiles à monter et descendre du bus etc... Un petit boulot en somme, mais qui a le mérite d’exister.Nous mettons à profit ces 2 heures de route pour écouter les explications de la guide et capter quelques scènes pittoresques de la vie quotidienne.Nous voici arrivés à Alleppy, petite ville connue ici comme la Venise de l’Est.
En arrivant nous embarquons à bord d’un « house-boat » pour une petite croisière à travers les eaux de la région.
Ici le terme « house-boat » prend toute sa signification car c’est littéralement une "maison sur un bateau ». C’est pour certains habitants de cette région leur unique habitat. Ils y vivent et se déplacent confortablement. Chaque house-boat est généralement composé d’une chambre, d’une salle à manger joliment décorée, d’une terrasse à l’avant et d’une cuisine entièrement équipée à l’arrière. Celle que nous utiliserons est bien évidemment destinée uniquement à la promenade, mais ressemble en tous points aux autres.
C’est un magnifique spectacle qui se déroule devant nous. Notre maison flottante navigue à travers des lacs et un réseau de canaux larges ou parfois étroits.
Nous admirons de près la vie de ces villages, avec les pêcheurs, les femmes qui font la lessive, les enfants qui rentrent de l’école, ou encore les rizières de part et d’autre.
Et puis tous ces bateaux qui s’entrecroisent, chargés de pierres, de bois, de poissons, de produits agricoles, composent une gentille pagaille.
Ce (trop court) voyage nous emmène visiter la rencontre du paradis et de la terre.Allez, ne rêvons plus, demi-tour et nous rentrons au port.
Il est 15 heures, déposons nos affaires, et repartons pour profiter au maximum de notre escale.
Et c’est en tuk-tuk que nous partons à la (re)découverte de fort Kochi.
Notre pilote est plutôt raisonnable, et réussit à se faufiler parmi les passants, les camions, les voitures, les motos et les autres tuk-tuk. Il y en a ici des milliers. Nous profitons au maximum de son pot d’échappement et de ses amortisseurs (si, si, il parait qu’il y en avait).
Très gentil, il a coeur de nous faire découvrir son quartier.
Se promener ici, c’est comme voyager dans le temps. Les influences portugaises, hollandaises et anglaises qui se sont succédées ont laissé leur marque, au niveau architectural, religieux et culturel.Nous nous arrêtons à un lavoir, où le linge de l’hôpital est lavé quotidiennement. Une femme nous montre (enfin plutôt à Monique...) ses talents de repasseuse. Il en faut de la force pour manipuler son très lourd fer qui contient des braises de charbon à l’intérieur.Nous nous arrêtons ensuite pour voir un temple hindouiste de l’extérieur, car l’entrée de celui-ci est interdite aux non hindouistes.
Puis nous sommes invités à visiter une sorte de coopérative où nous avons loisir de voir le séchage du gingembre ainsi que le travail des femmes au tamisage.Non loin de là une messe a lieu dans une église catholique, il y en a beaucoup ici. Nous restons quelques instants, le temps de voir la ferveur de ses fidèles qui emplissent presque totalement l’église, et les décors symboliques revisité à l’indienne, à grandes touches de dorures et de couleurs brillantes et éclatantes.Avant de nous diriger vers le bord de mer, notre pilote tient à nous montrer quelques fresques qui ornent les murs d’une ruelle. L’une d’elle e retenu un peu plus notre attention: c’est une représentation de la liberté d’expression...La nuit approche, c’est au bord de la mer que nous finirons cette promenade pour voir les fameux filets chinois qui ne sont pas sans rappeler les palanques charentaises. Quelques pêcheurs sont encore présents et les font fonctionner.La nuit tombe vite ici, et c’est de nuit que nous rentrons au bateau.Adieu Kochi, adieu Inde, à chaque visite nous t’apprécions encore plus. Alors peut-être cela n’est-il qu’un au revoir ?

Mardi 17 Février 2015 - Jour 10 - En MerMer d’huile ce matin, neoRiviera glisse sur l’océan Indien en direction de Malé, la capitale des Maldives. Une chaleur moite enveloppe les espaces extérieurs où la température dépasse largement les 30°. Le soleil est voilé: attention aux coups de soleil !Nos premiers poissons volants sont venus nous saluer, toujours pas de dauphins en vue, mais la croisière ne fait que commencer.Alors on reprend ses habitudes de jour de mer, où le farniente est la seule occupation inscrite à l’ordre du jour. Les conversations avec les uns et les autres font fuir le temps à toute vitesse.
Bien sûr il y a les occupations du bord organisées par le bateau, mais nous préférons Monique et moi les activités et les endroits plus tranquilles.Nous assisterons cependant à un cours de pâtisserie expliquant l’art et la manière de faire un tiramitsu. Toutes les Mamas italiennes étaient au premier rang, chacune étant persuadée de faire le meilleur de toute l’Italie. Bien sûr elles exprimaient énergiquement leur désaccord sur la recette exécutée par le chef cuisinier présent.
À cet instant je pensais à la paella: il existe autant de manières de la confectionner que de Mamas espagnoles...Demain l’escale devrait être plus calme que celle de Cochin.
Nous découvrirons pour la première fois les Maldives, ce sera d’ailleurs pour nous la seule nouvelle escale de la croisière.