Hésitation itinéraire 6 semaines USA

Rocky Mountain NP ressemble aux Pyrénées.Grand Teton est plus extraordinaire du fait de la faune et de la forme de la chaîne montagneuse

Bonjour Thibault,J'avais vérifié sur le tableau d'Alamo, il semblerait que les frais de restitution soient les mêmes de SLC ou de Denver.
Denver nous permet juste de visiter le Rocky NP, mais qui n'a pas l'air d'avoir une grande cote de popularité...
Comme je l' écrivais plus haut en réponse à Christine, on serait bien tentés de commencer le voyage dans la région de Glacier NP, mais cela représente un surcoût considérable de frais de location de véhicule.
Dur dur de faire un choix !

J'ai répondu à ton post précédent qui a été envoyé en même temps que ta nouvelle réponse !
Crois-tu que ce qui est prévu dans le Gd Teton soit jouable en terme de timing ? (Checking out Old Faithful et arrivée au départ du trek à Jenny Lake avant 10h... Nuit en Backcountry. Suite du trek le lendemain et route vers Jackson pour la nuit suivante.)
J'ai bien noté que le Rocky NP ressemble aux Pyrénées.Si on choisit malgré tout cette option, elle nous permet de nous rendre à Cody avant le Yellowstone. Si on arrive à SLC, on zappe bien sûr Rocky NP et on commence par Gd Teton, puis Yellowstone, puis Cody.
Petite précision qui a peut être son importance, (quoique)... On a réservé d'abord les 2 premières nuits à Lake Village, puis 1 nuit à Mammoth, et finalement Old Faithful...

je n'ai pas fait ton trek que tu prévois, mais ça me semble jouable mais bien sûr faudra se lever tôt !

Je vais encore t'embêter... Désolée...
Toujours cet aéroport d'arrivée.
J'avais déjà soulevé cette question. Christine m'en reparle et j'ai vu tes commentaires sur ton blog au sujet de Glacier NP. C'est vrai que c'est vraiment magnifique et que cela pourrait être au final l'option idéale même si plus onéreuse que les autres...
Les frais de location de voiture sont bien plus élevés si on la prend à Kalispell. Pour réduire le coût (environ 1300$ de plus par rapport à SLC ou Denver), on pourrait restituer le véhicule à SLC et en louer un autre pour le reste du voyage jusqu'à SF. Malheureusement, cette nouvelle option nous contraint à passer par SLC avant de poursuivre la route vers Moab. J'imagine que la route de SLC est bien moins belle que celle de Vernal à Moab qui était initialement prévue dans notre parcours, non ?

HelloRien ne t'empêche d'aller ensuite de Salt Lake City à Vernal puis de Vernal à Moab !Une option à envisager et tu ne m'embêtes pas du tout @++

Bonjour Anne-Claire,Quel dommage que les frais d'abandon soient si chers si le circuit débute proche de Glacier NP ! C'est quand même très étonnant une telle différence de coût. Vous me dites 1000 € supplémentaires. En Juillet 2007, nous avons pris notre voiture à Jackson Hole et l'avons rendue à San Francisco. Le montant des frais d'abandon s'élevait à 199 $ HT.Si vous prenez l'option 2, pour les séquoias géants, vous pourriez peut-être aller carrément à Séquoia NP (à combiner avec Kings Canyon, à condition de dormir 2 nuits tout proche).Pour votre treck au Grand Teton NP, si vous optez pour la 1ère option, je pense qu'il ne faudrait pas partir après 8 h du site du Old Faithful. Je dirai qu'en prenant une marge de sécurité, il faudrait partir vers 7 h 30 au cas où il y aurait des arrêts sur la route dans le parc du Yellowstone quand des wapitis ou bisons marchent au bord de la route ou la traversent. En été, il y a beaucoup de touristes dans ce parc et dès qu'une personne s'arrête parce qu'elle aperçoit des animaux qui l'intéressent (un coyote, ours, wapitis et leurs faons ou élans), même s'ils sont à quelques mètres de la route, les voitures derrière s'arrêtent également et les personnes sortent des voitures et demandent ce qu'il y a à voir.Dans le Grand Teton NP, la faune est aussi variée et abondante, les paysages de montagnes et de lacs sont magnifiques, mais comme il n'y a pas les phénomènes volcaniques et le grand canyon et chutes d'eau du Yellowstone, il y a beaucoup moins de touristes.Très bon dimanche !

Je trouve que c'est une excellente idée de rendre le véhicule à Salt Lake City, dans l'option d'une visite de Glacier NP en début de circuit. Cela allégerait considérablement le coût des frais d'abandon.Sur le route entre Jackson Hole et Moab, ce que nous avons vraiment aimé, c'est
- le point de vue sur Red Canyon Ashley National Forest au sud de Flaming Gorge ;
- la route en direction de Moab sur la partie de la scenic 128 qui longe le Colorado.En partant de Salt Lake City pour aller à Moab, cela vous ferait faire un trop long détour de passer par Red Canyon Ashley National Forest, mais regardez les sites qui ont l'air très beaux entre Salt Lake City et Moab sur www.ouestusa.fr (cliquez sur "115 Sites" carte nord Utah).Autre option : Vous prenez la voiture à l'aéroport de Missoula et vous la rendez à Jackson Hole.Dans le cas d'une option avec une visite de Glacier NP en début de circuit, il faudrait vérifier le coût des vols qui atterrissent à Missoula.Bonne après-midi !

Quel casse-tête !
Je ne sais pas trop en fait s'il s'agit de frais d'abandon. J'ai simplement fait des simulations sur le site car rental et je suis tombée sur une différence d'environ 1000E si le véhicule est loué à Kalispell ou dans n'importe quel petit aéroport et rendu à SF par rapport à 2 gros aéroports. Il est en outre possible qu'il y ait des frais d'abandon en sus.
Entre temps, je suis tombée sur ceci:voyageforum.com/...iment%20etats%20unisIl semble donc impossible de louer une voiture à Kalispell et la rendre ailleurs, donc à SLC ou encore SF....
Il faut donc s'orienter, si je comprends bien, vers une location d'un véhicule dans un aéroport important, donc Denver ou SLC ou encore... Seattle, mais cela rallonge le voyage...
J'imagine qu'il faut une longue journée pour conduire de St Mary dans Glacier NP à Yellowstone ! Et encore, dans le plan initial, on avait prévu de nous rendre à Cody avant Yellowstone ! Donc j'imagine que le trajet St Mary à Cody en une journée, c'est mission impossible !
On peut encore supprimer Cody ???
Le souci est que j'ai fait des réservations d'hébergements à Yellowstone: les 2 premières nuits à Lake Village, puis Mammoth pour terminer à Old Faithful, donc il faudrait idéalement arriver de Cody ou éventuellement de Gd Teton (si on choisissait d'arriver à l'aéroport de SLC).
J'y verrai peut être plus clair plus tard ?Pour résumer: Il y a maintenant 3 options et aucune n'est parfaite:
Option 1 arrivée Denver et visite du Rocky NP, puis Cody Yellowstone, Gd Teton, Vernal...
Option 2: arrivée SLC. Pas de Rocky NP mais une journée de plus à Gd Teton et à Yellowstone, puis Cody, Vernal...
Option 3: Arrivée Seattle. Toujours pas de Rocky NP, au moins 2 jours de plus de voyage, mais Glacier NP en contrepartie, puis Yellowstone à condition de changer les réservations de Yellowstone, puis Gd Teton, Vernal...Bonne soirée et à bientôt

pour voir les frais d'abandon, va regarder directement sur les sites des loueurs: Alamo, Hertz, Avis... Au moins tu seras sûre à 100%

Avez-vous fait une simulation de location de véhicule au départ de l'aéroport de Missoula ? Cette ville est située à environ 2 h 30 de West Glacier. Vous pourriez y être dans la matinée du lendemain.C'était la simulation que j'avais indiquée pour le début du circuit :
J1 : arrivée à Missoula
J2 : Missoula > West Glacier > Going-to-the-Sun + randonnées (dont Hidden Lake trail)
J3 : autres randonnées dans Glacier NP (dont Iceberg Lake trail)
J4 : East Glacier > coucher de soleil à Mammoth Hot Springs (6 h de route)
J5 : lever de soleil sur les terrasses de Mammoth Hot Springs + suite de la découverte de Yellowstone NPNous étions allés à Cody en faisant ainsi :
Jackson Hole (1 nuit) > Jenny Lake > Colter Bay Village (1 nuit) > boucle dans Grand Teton NP (2ème nuit à Colter Bay Village en "Tent Cabin") > West Thumb > Old Faithful (1 nuit) > geysers et bassins > coucher de soleil à Mammoth Hot Springs (1 nuit) lever de soleil sur les terrasses > secteur nord-est > Grand Canyon du Yellowstone (1 nuit à Canyon Lodge) > sortie Est du Yellowstone > Cody (1 nuit) > entrée par l'Est du Yellowstone NP > on a longé le lac du Yellowstone > direction sud du parc > traversée du Grand Teton > Jackson Hole (1 nuit)Bonne fin d'après-midi !

Je suis allée voir le site Alamo. Non seulement, les frais d'abandon ne sont pas mentionnés, mais les tarifs sont plus chers que les sites type car rental, drive-USA de...
Sur Hertz, je n'ai rien pu avoir en ligne car la durée de location excède 30 jours.
J'ai fait des simulations à partir de Seattle, Salt Lake city et Denver sur les sites intermédiaires.
Sur le site drive-USA de, il apparaît même qu'il n'y a pas de frais "one-way entre Denver airport et SF, ni entre Seattle airport et SF... Comment est-ce possible ? That's the question... Dubitative je suis
Les locations de véhicules à partir de petits aéroports en "one-way semblent impossibles ou bien plus coûteuses !

Sur Alamo.fr les frais de restitution sont mentionnés Pour Drive-usa.de tu n'as pas à être dubitative, j'ai loué un véhicule cet été entre Los Angeles et Denver en passant par eux. En passant par Alamo, j'aurais eu pour 500€ de frais de restitution en comptant les taxes (500$ + taxes). Là je n'ai rien eu à payer, c'est inscrit sur le contrat et c'est sérieux.Mais chut, faut pas le dire trop fort, sinon certains québecois vont grommeler

Bonsoir Anne-Claire,Pourtant, lors de notre circuit de juillet 2007, nous avons pris notre véhicule à Jackson Hole (centre-ville) et nous avons fait un circuit "one way". Nous avons rendu notre véhicule à San Francisco (en centre-ville). Notre loueur était "National" et les frais d'abandon étaient de 199 $ HTA bientôt !

Eh oui ! Missoula et Kalispell, c'est du pareil au même !
Beaucoup plus cher qu'à partir d'un aéroport important.
Et j'en ai fait des simulations aujourd'hui !
Cela fait partie des joies d'un voyage...
Je pense que tant qu'à faire, si nous optons pour Glacier, autant démarrer de Seattle et passer par North Cascade. Il faut que je revois le budget car cela fait 2 à 3 jours de plus par rapport à une arrivée à Denver.
A bientôt !

Bonsoir Thibaud,Dans ce cas, tu n'aura juste qu'à remplacer € par $ .

Vraiment dommage que l'arrivée à Missoula ne soit pas possible ! Seattle est beaucoup plus loin.D'un autre côté, si vous avez le temps de passer à North Cascades NP, cela peut être intéressant.Bonne soirée !

D'abord, un grand merci à vous deux, Christine et Thibault !
Après discussion avec mon mari qui tient à voir les beaux paysages de "Shining", je pense qu'on va donc aller à Glacier.
Donc on s'orienterait vers une arrivée à Seattle. Nuit sur place puis route jusqu'à Glacier (White Fish)en 2 jours, histoire de traverser North Cascade. Ton programme Christine me parait bien ensuite. J'ai repéré quelques randos superbes... surtout vers many glaciers.Point de chute à St Mary ?
Pour l'arrivée à Yellowstone, si on garde cette nuit précédente à Cody, je pense qu'il va falloir faire une étape quelque part entre st Mary (Glacier East) et Cody...Dites-moi si je me trompe. En 1 jour, ça risque d'être long, non ?
Je préférerais garder cette option à Cody car comme je le disais plus haut, nos hébergements sont réservés à Yellowstone. On fait une boucle en commençant par Lake Village, puis Mammoth, puis Old Faithful. Pour changer, ça ne va pas être simple car il n'y a plus beaucoup de choix ! (déjà !)
A plus tard Les choses peuvent encore changer...

La 1ère fois que j'ai visité Glacier NP, j'ai dormi en hôtel, mais cela date de longtemps. Sur mes documents, j'ai vu que j'avais dormi
- à Kalispell au motel "Outlaw"
- à East Glacier à l'hôtel "Glacier Park Lodge" (hôtel rustique qui doit être vieux maintenant)Plusieurs années après, j'ai fait un autre circuit qui incluait Glacier NP et j'ai dormi en camping sous tente. Les randonnées marquantes étaient "Hidden Lake trail" et "Iceberg Lake Trail".Pour couper la route, on a fait une étape à Helena (on a visité le capitole).Bonne soirée !