Hurtigruten: compte rendu 7ème croisière en Norvège

bonjour PAUL
magnifique compte rendu
j'ai fait le voyage en février et j'ai la même photo que la 32 du jour 10; vous parlez des os de machoire de baleine: est ce que ce sont les 2 piquets qui sont sur le chemin et qui se rejoignent en pointe?
merci

Bonjour Mireille,Merci pour l'appréciation. Ce sont bien des os de machoire de baleine à toilapol.net/...jour10/index.html#32 Voir par exemple à www.google.fr/...ire+baleine+os+photo

ce matin la video démarrait bien à 20 minutes, début du passage dans le Raftsund. Si ce n'est pas le cas, positionnez le curseur à 20 minutes. Avant, c'est l'excursion dans les Vesterålen.

Bonjour,11ème jour - 27 mai : de Trondheim à Ålesund + Route de l'Atlantique (intégrale avec 31 photos et 6 panoramas de 1 800 px)Ce matin, il fait grand beau temps à Trondheim et c'est le MS Richard With qui est en escale en même temps que le MS Kong Harald. Je m'en vais faire un petit tour sur le port et notamment de l'autre côté du bassin alors que des palettes de sacs de 50 l de tourbe embarquées il y a quelques jours à Risøyhamn sont déposées sur le quai. La circulation dans le port n'est vraiment plus aussi libre qu'il y a 15 ans et il faut faire tout un tour pour rejoindre l'autre côté de la darse. En 1999, j'aurais pu prendre au plus court en passant devant les 2 navires alors que maintenant des barrières obligent les piétons à « passer au large ». Quelques menus travaux de peinture sont en cours à bord du MS Richard With dont la tôle légèrement bosselée (l'action de la chaleur lors des soudures ?) de la cheminée reflète le soleil en dessinant des rectangles ombrés selon, j'imagine, la structure interne de celle-ci.Il fait encore grand beau temps qu'on nous quittons le port à 10:00 et au cours de notre descente du fjord nous doublons vers 12:00 plusieurs bateaux traditionnels aux voiles carrées de couleur ocre. Personnellement, je ne trouve pas très intéressante cette journée de navigation et je m'en vais faire la sieste en début d'après-midi.Vers 16:00, je suis « sur le pont » lorsque le navire arrive à Kristiansund d'autant plus que je m'en vais en excursion pour voir notamment « la route de l'Atlantique » puis revenir à bord à Molde.Nous partons donc en car dans les rues de la ville avant de franchir le fjord par un récent tunnel long de 5 km et descendant jusqu'à - 250 m au-dessous du niveau de la mer au large du phare de Stavneset (atlas.no - street-view de la sortie) pour rejoindre l'île d'Averøy dont nous allons faire pratiquement 3/4 du tour dans le sens des aiguilles d'une montre. En effet, notre premier arrêt est prévu à Kvernes à la pointe Est de l'île pour visiter 2 églises (street-view - atlas.no) qui y sont construites et notamment la plus ancienne des 2 construite vers 1300 et remaniée depuis à plusieurs reprises et notamment en 1633, époque à laquelle le choeur original de bois vertical a été démoli pour en construire un plus grand en planches de bois horizontales mais la structure demeure toujours à base de poteaux « debouts » et des fenêtres y ont été percées. La nef est décorée de feuilles d'acanthe alors que le choeur a lui été décoré de scènes bibliques dont on peut voir encore « le baiser de Judas »que vous pouvez voir sur la photo numéro 17. Dommage qu'il y avait beaucoup de monde à l'intérieur compte tenu de sa petite taille, pas de photo d'ensemble mais vous pouvez en voir une dans le petit diaporama de cette page.Ensuite nous reprenons la route pour dîner d'un plat de bacalao à la Bjartmars Favorittkro (à l'embouchre de l'Utheimselva atlas.no) qui a obtenu le premier prix parmi 12 restaurants à la compétition du meilleur bacalao de Kristiansund le 21 juin dernier.Le restaurant est situé pratiquement à l'entrée de la « route de l'Atlantique » que nous empruntons ensuite en début de soirée (atlas.no -photosphere de Roar Bævre - street)view), quoique soirée n'est peut-être pas le terme approprié à cette saison. J'ai été un peu déçu par cette route bien plus impressionnante vue de loin et d'en haut d'autant plus qu'il n'est pas vraiment possible de s'arrêter à proximité du pont le plus important.Nous continuons ensuite notre route en direction de Molde en empruntant à nouveau un tunnel mais sous la montagne cette fois-ci.
Il fait encore très beau lorsque nous quittons Molde et je photographie à nouveau les reflets du navire sur les façades du bel hôtel en forme de voile sur la rive du fjord.Voici la trace GPS du navire, ou plutôt ma trace car l'excursion y est intégrée, de Rørvik à Måløy en passant par Trondheim, Kristiansund, Molde, Ålesund et Torvik, fichier que vous pouvez ouvrir notamment dans Google Earth.

Bonjour Paul
Merci pour ce partage, pour ma part, j'ai regardé les photos des icebergs qui sont extrêmement belles et spectaculaires. Je retiens par exemple l'image de l'iceberg des îles de l'ours, tout blanc strié de bleu mais toutes meritent l'attention.
Bonne journée ensoleillée☺
Anne

Bonsoir
Oui c'est bien cette photo ! (La première), c'est beau ces stries bleues...😃

Bonjour, j'envisage une croisière avec Hurtigruten en mai ou juin 2017. Pour une raison de budget, je ne ferai peut etre que l'aller, y a-t-il un sens à privilégier ? Merci

C'est une question toujours très difficile car chacun des deux sens a ses "plus" et de très légers "moins".Sens Sud-Nord. Les plus : des horaires plus adaptées pour la visite des villes principales (Trondheim, Tromso, Alesund aussi), et si vous voyagez en juin la navigation dans le Geirangerfjord (pas en mai). Et pour moi aussi la traversée entre Bodo et les Lofoten avec le "mur" des Lofoten qui semble monter de l'horizon (toute cette journée, qui commence par le passage du Cercle Polaire et se finit par les Iles Lofoten est une de mes préférées). Le Cap Nord en journée (peut être un moins à la période touristique en fait). Les moins : justement les iles Lofoten/Vesteraalen, car dans cette direction la navigation s'y fait la nuit (mais en mai/juin il n'y a pas de nuit, donc si vous êtes prêt à bousculer un peu votre rythme de sommeil, il est possible d'en profiter quand même, et sans doute avec moins de compétition pour les bons spots d'observation!).Sens Nord-Sud. Les plus : la plus belle journée de navigation à travers les Vesteraalen et les Lofoten, à des horaires compatibles avec le sommeil , et la navigation dans le Trollfjord. La journée suivante, le long des côtes du Helgeland qui est très belle aussi. Le Cap Nord au petit matin (potentiellement moins de monde en saison, l'hiver c'est une excursion qui ne se fait pas dans ce sens). Les moins : moins de temps pour les villes (ou horaires pas adaptées), le voyage commence par un jour/une nuit dans la Mer de Barents qui est la zone la moins abritée et qui peut être agitée (mais pas toujours). La dernière journée jusqu'à Bergen aussi qui est toujours un peu bousculée et les paysages pas les plus intéressants.Globalement je préfère le sens Sud-Nord, mais ma journée préférée est celle des Lofoten dans le sens Nord-Sud... Regardez les récits de voyage (ceux de Paul, ou les miens - voir signature) qui donnent une idée des paysages traversés chaque jour pour vous faire une idée.L'option Bergen-Kirkenes-Trondheim proposée par Paul est un bon compromis et en effet il y a régulièrement des promotions intéressantes sur Vente-Privée mais c'est souvent pour des voyages presque au dernier moment (2/3 mois à l'avance) donc il faut être un peu flexible.

Merci Paul et Sophie pour vos réponses... pas évident donc !.....Avez vous voyagé avec "accompagnateur français" ? je trouve le site et le catalogue Hurtigruten très complexe, un peu difficile de se retrouver. Y a -t il des excursions (villes) que l'on peut faire par soi-même ?
L'option Bergen Kirkenes Trondheim est assez proche de Bergen Kirkenes Bergen au point de vue tarif, il me semble. Le voyage avec Ventes Privées ne peut pas me convenir, car je ne suis pas très flexible pour les dates. J'ai besoin d'avoir mes dates à l'avance.
Au fait, je me suis enfin inscrite pour la croisière Spitzberg Groenland Islande, pour le 31 aout, grâce aux superbes photos de Paul. J'y retrouverai Liliane du forum.

Je n'ai pas fait le voyage avec accompagnateur français, je me débrouille en anglais donc je n'en ai pas besoin (et j'avoue que j'aurais tendance plutôt à prendre un peu de distance avec les français en vacances! ).Le nouveau site internet est en effet très mauvais, je trouve les brochures plus utilisables, mais peut-être aussi parce que je connais le circuit (même si dernièrement ils nous "étonnent" chaque année avec de nouvelles options, pas toujours intéressantes).Pour moi on peut visiter facilement toutes les villes par soi-même, avec un guide papier par exemple, on a en général un plan de ville mis à disposition au bureau des excursions donc il suffit de prendre le plan et de se balader seul. La plupart du temps le bateau accoste en pleine ville (le plus loin c'est Trondheim, il faut 10/15 minutes à pied pour sortir de la zone portuaire et environ 20/25 minutes pour atteindre la cathédrale.Je n'ai fait que très peu des excursions sinon, celle du Cap Nord (mais uniquement en hiver, donc avec très peu de monde), et à l'automne j'ai fait l'excursion "Safari aux aigles" mais ma motivation principale était de prendre des photos du bateau dans le Trollfjord! La croisière Spitzberg Groenland Islande, c'est avec quelle compagnie? (je parierai Ponant si Liliane est à bord). Très beau programme!

bonsoir,J'imagine que c'est la balade à bord de l'Ortelius qui démarre le 31 août dont il est question. Je ne crois pas que le Ponant aille au nord-est du Groenland ? dans leur programme, il est question d'inuit... vous n'en verrez pas beaucoup au cours de cette balade à part à Ittoqqortoormiit... que j'ai copié collé, plus simple et plus sûr...je l'ai déjà écrit ici : ma balade dans le secteur est mon meilleur souvenir des hautes latitudes. Apparemment, il ne devrait pas y avoir de soucis avec la banquise cet été, quoique... si plus que d'habitude de banquise quitte l'Arctique par le passage du Fram (entre le Groenland et le Spitzberg), il pourrait [je ne suis vraiment pas qualifié... c'est juste une hypothèse] paradoxalement y en avoir plus que d'habitude, du moins dans le nord.Pour la Norvège, j'ai voyagé deux fois avec un accompagnateur à bord d'un navire Hurtigruten : la première fois en 2005 lors d'un voyage accompagné par une accompagnatrice « habituelle » mais aussi par Claude Villers, le journaliste/animateur de France Inter, lors de la sortie de son livre à propos de ses voyages à bord de l'Hurtigruten. La seconde fois, c'était en 2014 où j'ai carrément pris un voyage chartérisé en vol direct Orly Bergen... plus simple. Le rôle de l'accompagnatrice est surtout de servir de référent pour des passagers ne pouvant pas se débrouiller par eux-mêmes du fait de la langue ; et de gérer la logistique. Si vous vous débrouillez un peu en anglais, ce n'est pas vraiment nécessaire. je ne sais plus où j'ai appris qu'une nouvelle version des sites Hurtigruten était en préparation... c'est vrai que celle-ci : (avec en prime une multitude de nouvelles options... il y a quelques années, on avait le choix de la date et par conséquent du bateau (ou vice et versa) et le choix du trajet... c'est tout avec éventuellement des excursions achetées en avance... bien plus simple :)

Bonjour, Exact, sur l'Ortelius ! Le Ponant ne fait pas le Groenland Nord Est.
Pour la Norvège, quels sont en gros les plus beaux endroits ?
Avez vous des excursions à conseiller ? Personnellement j'apprécie la visite des villes aussi
, mais Sophie dit que cela peut se faire en individuel.
Sophie je vois que tu es allée 5 ou 6 fois aussi à cette croisière ? Toi et Paul etes vraiment des spécialistes !
Conseillez vous Mai ou juin ? Perso, j'aimerais bien l'hiver, mais pas mon amie...

Bonjour,j'ai établi une carte de mes "hauts-lieux" préférés à www.google.com/...CqSXkfM.kfjH2_7sybvg
Pour une bonne visibilité, n'affichez qu'un seul des calques listés ci-dessous.
1) carte des escales : un lien vers une webcam 360° est disponible pour les ports du Finnmark
2) hauts-lieux : goutte verte pour un passage de jour dans le sens sud-nord, en rouge pour un passage dans le sens nord-sud et en jaune pour un passage de jour tant à l'aller qu'au retour
3) trace gps du retour de Kirkenes à Bergen... avec quelques écarts par rapport à la route de l'express-côtier (excursions, absence)voir et lire aussi dans mes carnets de voyage à toilapol.net/hurtigrutenpas d'expérience perso. en juin.

Ah, oui, l'Ortelius! Je pense que ça va être magnifique!Pour la Norvège, Paul m'a passé son virus! Je n'ai pas d'expérience en cette saison non plus, le plus tard que j'ai été c'est fin avril. En mai c'est un poil moins cher il me semble (peut-être aussi moins de monde), en juin donc le Geirangerfjord dans le sens Sud-Nord si c'est quelque chose qui t'intéresse. Après, ça dépend si c'est début ou fin mai. Fin mai et juin ne doivent pas être très différents. Tout début mai tu n'as pas encore le soleil de minuit au nord (mais déjà plus de vraies nuits sombres, juste un grand crépuscule) et potentiellement un peu plus de neige sur les montagnes, si ce sont des paysages que tu aimes.

Merci à tous deux, j'ai du pain sur la planche !

Bonjour, il semblerait qu'on s'achemine vers un aller retour ou tout au moins retour sur Trondheim. Par contre le voyage avec accompagnateur ne se fait pas en juin donc pas de geirangerfjord, il faudrait donc faire le "voyage classique" avec un vol sec. Avez vous déjà fait comme cela ? Hurtigruten propose des vols dans les 500 euros, sur skyscanner je trouve autour de 200..
Notre anglais est un peu sommaire, croyez vous que ce soit handicapant, sans accompagnateur ?
Pour aller au Geirangerfjord, s'agit il d'une excursion ? je la trouve sur le catalogue mais pas sur le site. Merci. Bonne journée

PS: je n'ai pas encore eu le temps de regarder vos blogs, peut etre y a -t-il les réponses a mes questions.....