nous étions sur le bateau pour la croisière Rivages maures du 1er au 13 février.
nous avons été très déçus car :
- aucunes conférences prévues concernant les excursions. La jeune femme qui présentait les excursions en
Egypte n'a pas été capable de prononcer deux fois le nom du pharaon Djoser de la meme façon et son seul but était de VENDRE les excursions
- des escales de quelques heures seulement (c'était prévu au départ mais comme il s'agissait de notre première croisière nous ne nous sommes pas méfiés)
- les repas au restaurant étaient très "limite" : des pates pas cuites, de la viande "semelle"
des salades indigentes.....
seuls le restaurant "Le Bistro" était correct : chef mauricien et personnel adorable
- passons sur les animations fléchettes et fleurs en papier...
- par contre les buffets des ponts supérieurs permettaient de composer des menus a peu près corrects
concernant la sécurité nous avons essuyé des vents de force 8 et, par moment nous avons eu très peur : notre cabine était au pont 9 et nous avons cru plusieurs fois que nos fenetres bow window allaient céder
l'escale d'
Alexandrie a du etre annulée et comme nous avions pris du retard pour évacuer un passager malade au large de la
Grèce nous avons fait une escale de....
UNE HEURE à
Napleson nous a vanté le carnaval de Limassol ou nous sommes arrivés....le lendemain de la fete!
aucune compensation n'a évidemment été proposée
l'impression générale c'est qu'il s'agit, en fait, comme d'un casino flottant qui se propose surtout d'essorer au maximum les cartes bleues des passagers. nous nous sommes sentis pris en otage
des pratiques telles que l'industrie de la photo souvenir avec a la fin des photos proposées en compagnie de blanche neige ou d'une jeune fille déguisée en marin
des pourboires d'un montant élevé prélevés systématiquement sur le compte des passagers (nous avons pu en faire recréditer le montant mais sur le principe c'est pour le moins très désagréable !)
enfin voilà on ne nous y reprendra plus
et c'est bien dommage
peut etre sur une autre compagnie avec des escales plus longues et un accompagnement de meilleure qualité
concernant la sécurité : si la méditerranée est dangereuse en hiver (et elle semble l'etre) pourquoi proposer des croisières en hiver? les bateaux pourraient tourner dans des lieux plus accueillants et les passagers auraient moins l'impression d'etre pris pour des GOGOS
