Le reglement EC261/2004 impose aux transporteurs europeens un devoir d'assistance et ceci quelles que soient les circonstances de l'irregularite et le pays dans lequel se trouvent les passagers lorsqu'ils en sont affectes. L'enregistrement n'a aucune incidence sur ce devoir.
En revanche, les compagnies aeriennes non-europeennes ne sont pas soumises aux obligations definies par ce reglement. Dans votre cas, il s'agit donc de definir s'il existe dans la legislation de la
Coree du Sud, un texte de loi quelconque regissant les droits des passagers des compagnies aeriennes desservant leur territoire et les devoirs de ces dernieres.
Il faut cependant noter que les circonstances liees a des conditions meteorologiques defavorables sont generalement considerees comme exoneratoires en ce qui concerne l'attribution d'une compensation.
Pour finir, il faut egalement preciser que, dans les cas de vols en partage de code, c'est l'operateur effectif qui doit gerer la reclamation. Par ex. un vol
ICN/
CDG vendu sous numero AF mais effectue par KE n'est pas assujetti aux dispositions du reglement europeen.