| Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Diamina · 22 janvier 2014 à 6:12 · 99 photos 133 messages · 16 participants · 10 073 affichages | | | | À: Itat · 25 janvier 2014 à 17:48 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 41 de 133 · Page 3 de 7 · 2 477 affichages · Partager Coucou Itat,
yé Itat,
Pour quelqu'un qui ne vas pas sur les pistes pour le moment, je te trouve très bien informé. Tu me fais penser à un tireur embusqué.....!
J'en ai fait quand même quelques unes hein
Je confirme! En plus des "pontons du Yellowmachintoutvert", et pas en chaussures tout terrain mais en SUV!!! | | | Annonce · Sponsorisé | | | À: Diamina · 25 janvier 2014 à 18:43 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 42 de 133 · Page 3 de 7 · 2 469 affichages · Partager Bonjour Diamina,
Cela te fera une belle occasion de nouvelles découvertes...
Ce qui nous freine, ce sont diverses causes, comme: - une quasi impossibilité à pouvoir partir au moins 3 semaines entre janvier et mars (donc en hiver) - une difficulté à envisager l'idée de faire autant d'avion pour rester sur place moins de 18 jours pleins, donc 3 semaines de voyage -...
Donc, pour l'instant, nous nous contentons de regarder les retours des autres... Et de toutes façons il est tant de voyages nous faisant envie que nous ne ferons jamais...
Au Québec, nous avons eu jusqu'à -25°, donc je t'espère des températures moins frettes  Nous avons la chance de qqs belles rencontres animales (et humaines) et la possibilité de faire diverses activités: ski, motoneige, traineau à chiens... Le carnet de ce dernier voyage est lancé par ici...
Biz | | | À: Madikéra · 26 janvier 2014 à 1:24 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 43 de 133 · Page 3 de 7 · 2 450 affichages · Partager salut Ma Madi,
En fait, avec les nouveaux vols american airlines, vol direct fdf miami, cela nous fait une seule escale à chaque fois. Donc résultat des courses, 9 h de trajet pour fdf/ denver et 12h pour las vegas/FDF, escales incluses. Et surtout, 599 euros l'aller-retour et de tous petits prix dans les hotels!!!
Tu devrais vraiment y réfléchir.
Le carnet de ce dernier voyage est lancé par ici..
Ah, je t'ai pris de vitesse car j'ai lu ton MP avant!!! Donc j'ai déjà lu le carnet.. pour une fois que je ne suis pas en retard sur une info, je jubile!!!
A bientôt! | | | À: Diamina · 26 janvier 2014 à 1:28 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 44 de 133 · Page 3 de 7 · 2 448 affichages · Partager Re,
On va envisager la question pour une autre année... C'est sûr qu'à ce prix c'est compétitif... Nous avons payé plus cher pour aller au Québec ! | | | À: Diamina · 26 janvier 2014 à 19:43 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 45 de 133 · Page 3 de 7 · 2 420 affichages · Partager Resalut baroudeur n° 1 et tous les autres,
1) Pourrais-tu me dire si en quittant Page, pour rejoindre kodachrome state park, je peux emprunter sans problème la skutumpah road? Est-elle carrossable sur toute sa longueur? Je l'aurais prise à partir de l'US 89 et de la 501. ouestusa.fr/GESNM.html
2) La skutumpah road vaut-elle la peine ou bien vaut-il mieux prendre complètement l'US 89 pour ne rien rater de la 12 jusqu'à kodachrome?
Bonjour,
Carrossable, elle doit l'être car je l'ai pris à la nuit noire et je suis arrivé sans encombre à Cannonville.  Mais j'ai raté mon RDV au restaurant avec Le Tigre ce soir là.
Justement c'est dans cette bourgade que tu peux te renseigner au plus près chez les rangers du BLM pour l'état de la CCR.
Bruno | | | À: Berenberg · 26 janvier 2014 à 23:54 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 46 de 133 · Page 3 de 7 · 2 397 affichages · Partager Salut Bruno,
Carrossable, elle doit l'être car je l'ai pris à la nuit noire et je suis arrivé sans encombre à Cannonville.  Mais j'ai raté mon RDV au restaurant avec Le Tigre ce soir là.
Merci d'avoir répondu, mais à partir d’où as-tu pris la skutumpah road jusqu'à Cannonville? Depuis l'US 89 entre Page et Kanab? Je ne te demanderai pas comment était le paysage vu que tu l'as prise de nuit.
Justement c'est dans cette bourgade que tu peux te renseigner au plus près chez les rangers du BLM pour l'état de la CCR.
Aucune chance d'avoir des infos au BLM de Cannonville, ils sont fermés en hiver, jusqu'à mi-mars. Mais merci quand même. www.blm.gov/..._Visitor_Center.html
A bientôt! | | | À: Orionide · 27 janvier 2014 à 11:15 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 47 de 133 · Page 3 de 7 · 2 379 affichages · Partager salut jean-Philippe,
J'avance tout doucement sur mon parcours. Sur la burr trail road, pour accéder à Strike Valley Overlook, est-il nécessaire d'avoir un GPS et les coordonnées du site pour le trouver, ou bien y -a-t-il des panneaux de signalisation? | | | À: Diamina · 27 janvier 2014 à 11:43 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 48 de 133 · Page 3 de 7 · 2 373 affichages · Partager Bonjour Diamina,
Non c'est indiqué. En fait, la piste démarrera sur ta gauche peu après avoir passé la fin de la portion bitumée du Burr trail. De mémoire, Tu avances une petite centaine de mètres et tu te gares. De là commence la balade facile à suivre. Arrivé en haut (dénivelé très faible tout en douceur) ce sera sur ta droite et là encore il y a un panneau. Certains montent avec leur voiture jusqu'à ce dernier panneau mais il faut une bonne garde au sol. | | | À: Orionide · 27 janvier 2014 à 12:18 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 49 de 133 · Page 3 de 7 · 2 367 affichages · Partager Re,
Merci pour ta réponse rapide. Je viens de mettre dans mon road book toute la description du trajet sur la burr trail donné par le site gouvernemental. www.nps.gov/...g-the-burr-trail.htm
J'espère vraiment que le temps nous permettra d'y aller.
Je suppose que pour goblin valley state park, non plus, il n'est pas nécessaire d'avoir un GPS de randonnées?
A bientôt! | | | À: Diamina · 27 janvier 2014 à 12:57 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 50 de 133 · Page 3 de 7 · 2 359 affichages · Partager Je suppose que pour Goblin Valley state park, non plus, il n'est pas nécessaire d'avoir un GPS de randonnées?
Bonjour,
Pas trop difficile, quoiqu'il faut faire attention.
Sur l'US24, la route en Hanskville et Green river, c'est bien indiqué par un panneau sur la gauche. Ensuite, au bout de quelques kilomètre tu dois tourner encore sur la gauche.
La dernière fois, j'ai fait un tout droit que j'ai rectifié quelques instants plus tard.
Pendant que tu y es (si tu as le temps), essaie de randonner dans Little Wild Horse canyon qui est quelques kilomètres plus loin. Tu le tapes dans Google map pour le situer par rapport au state park.
Bruno | | | À: Isap29 · 27 janvier 2014 à 12:59 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 51 de 133 · Page 3 de 7 · 2 358 affichages · Partager Bonjour Alain pierre,
Combien de temps faut-il compter pour la piste de factory buttes? Peut-on la combiner la même journée (qui en hiver dure 12 heures en gros), avec la scenic drive de capitol reef? | | | À: Diamina · 27 janvier 2014 à 13:08 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 52 de 133 · Page 3 de 7 · 2 352 affichages · Partager Je suppose que pour goblin valley state park, non plus, il n'est pas nécessaire d'avoir un GPS de randonnées?
Dans l'amphithéâtre, non pas du tout. Tu vois la plate forme d'observation en permanence. Par contre, au risque de me répéter, le parc prend tout son charme à l'aube et au coucher de soleil. J'avoue que dans la journée, il parait bien fade comparé à d'autres parcs de l'ouest... Pareil que Berenberg le LWHC vaut vraiment la visite et aussi.... Crack Canyon un peu plus loin. | | | À: Berenberg · 27 janvier 2014 à 13:08 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 53 de 133 · Page 3 de 7 · 2 352 affichages · Partager salut Bruno,
Merci de prendre le temps de me répondre.
J'avais repéré Little Wild Horse canyon sur ouest usa. Donc j'ai copié les recommandations de Sedonax.
Mon vrai soucis n'est pas de trouver le site, mais une fois sur place de ne pas me perdre dans le dédale des hoodoos.
Pour le canyon c'est moins difficile puisqu'il faut suivre les parois.
Sur l'US24, la route en Hanskville et Green river, c'est bien indiqué par un panneau sur la gauche. Ensuite, au bout de quelques kilomètre tu dois tourner encore sur la gauche.
Nous arriverons de Moab, donc l'entrée sera sur la droite. Je serai vigilente. Merci de me prévenir. Je pense qu'avec le GPS de l'Iphone cela ira pour les trajets en voiture.
C'est pour les randonnées que ce sera plus compliqué.
A bientôt! | | | À: Orionide · 27 janvier 2014 à 13:18 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 54 de 133 · Page 3 de 7 · 2 345 affichages · Partager Resalut Jean-Philippe,
Par contre, au risque de me répéter, le parc prend tout son charme à l'aube et au coucher de soleil.
Chouette, j'ai de la chance, le soleil se couche à 18h51 ce jour là et on y sera dans ces eaux là.
Éventuellement, si on arrive assez tôt de Moab, on pourra passer par Little Wild Horse canyon d'abord, puis terminer la journée à goblin. Je pense que c'est jouable.
Par contre, je ne pourrai pas rester 3 heures à LWHC et 2 heures à goblin.
On verra bien.
Merci d'avoir souligné la meilleure heure de visite. La répétition a du bon!!!! | | | À: Diamina · 27 janvier 2014 à 13:22 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 55 de 133 · Page 3 de 7 · 2 343 affichages · Partager Salut Diamina,
C'est pour les randonnées que ce sera plus compliqué.
Pour l'instant, pour le type de randonnnées que tu veux faire, le GPS n'a pas lieu d'être. Ce sont des balades du dimanche de pépère et mémère et leur chien Youki  
@+ le spartiate | | | À: LeSpartiate · 28 janvier 2014 à 2:39 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 56 de 133 · Page 3 de 7 · 2 319 affichages · Partager Merci Spartiate,
Cela fait un moment que je cherchais le nom du chien associé à pépére et mémére: Yuki. Je dormirai mieux maintenant!
Je suis aussi rassurée sur le fait de ne pas avoir besoin de GPS de rando, vu que je n'en ai pas encore acheté.
Ave Spartiatus! | | | À: Diamina · 28 janvier 2014 à 7:45 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 57 de 133 · Page 3 de 7 · 2 310 affichages · Partager Cela fait un moment que je cherchais le nom du chien associé à pépére et mémére: Yuki. Je dormirai mieux maintenant!
Suffit de lui demander! Il ne peut pas oublier, c'est le nom de son chien | | | À: Itat · 28 janvier 2014 à 8:36 · Modifié le 28 jan. 2014 à 8:52 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 58 de 133 · Page 3 de 7 · 2 306 affichages · Partager Salut ITATstone,
  Excellent...Pauvre chien  J'aime trop les animaux pour en avoir un chez moi.. Il ne supporterait pas ma vie de Spartiate  Si je devais avoir un chien, je l'appellerai "Léo"  ou " Moab"  en tout cas pas Yellowmachintoutvert 
@+ le spartiate | | | À: Diamina · 28 janvier 2014 à 8:56 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 59 de 133 · Page 3 de 7 · 2 303 affichages · Partager Salut Diamina,
Je suis aussi rassurée sur le fait de ne pas avoir besoin de GPS de rando, vu que je n'en ai pas encore acheté.
Oui, et c'est bien car l'utilisation d'un GPS de rando n'est pas aussi aisée qu'un GPS auto... Il te faut préparer tes itinéraires à l'avance et maîtriser son utilisation. En partant en février, ça fait un peu court !
@+ le spartiate | | | À: Diamina · 28 janvier 2014 à 10:25 Re: Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west Message 60 de 133 · Page 3 de 7 · 2 301 affichages · Partager Bonjour Diam
Je suis aussi rassurée sur le fait de ne pas avoir besoin de GPS de rando, vu que je n'en ai pas encore acheté.
Oui, mais il y a une solution intermédiaire : ton smartphone (avec GPS) sur Android (mais il doit y avoir équivalent sur IPhone), avec le logiciel OSMAND. Pour 5€, tu peux en outre télécharger via wifi (donc utiliser sur le terrain autant que tu veux, sans réseau) la cartographie du monde entier. Pour les grands pays ( USA, France), elle contient des traces de rando détaillées, avec tous les points à ne pas manquer (c'est pas mal de télécharger aussi la cartographie Cyclemap qui comprend beaucoup de traces). Pour l' Ouest américain, quasiment tous les lieux qui sont évoqués sur ce forum sont bien détaillés. Et en plus, rien ne t'empêche de rajouter les traces que tes copains (spartiates ou autres) n'auront pas manqué de te transmettre  .
Seul pb, l'autonomie de ton smartphone, limité à quelques heures avec le GPS et l'écran allumé. Si on fait des randos d'une très grosse journée ou de plusieurs journées, il faut en outre une batterie additionnelle (ce n'est pas cher). Et autre contrainte, là aussi, il faut "apprendre" à utiliser le logiciel à l'avance, pour qu'il soit aussi efficace qu'un GPS rando, car tout n'est pas intuitif. Mais tu n'as pas besoin d'un mois pour cela, au moins pour les fonctions les plus basiques.
Avantage : cela fait aussi GPS routier (mais franchement moins bien que les GPS spécialisés, type TomTom). Cependant, quand tu passes 2-3 jours dans un petit pays reculé, tu n'a pas ainsi à te payer la cartographie routière TomTom qui ne te servira ensuite plus jamais.
Mais beaucoup ne sont pas de mon avis, et tiennent à leur GPS de rando spécialisé. Peut-être n'ont-ils jamais essayé OSMAND. Ou trouvent-ils que 6-7 heures d'autonomie pour la rando ce n'est pas assez (il pourrait éteindre cependant leur appareil quand le trajet est sans malice). Les solutions : soit une batterie additionnelle peu encombrante, qui multiplie l'autonomie par 4 ou 5 pour pas cher, soit comme smartphone, choisir le modèle adapté pour ça que vient de sortir Decatlon (rustique, étanche, solide, et avec une très grosse batterie).
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