Préparatifs de croisière Costa neoRomantica du 3 septembre

Bonjour Pascal,
Pouvez vous me dire, pour les services du soir, pour le 1er et 2eme service ok mais povez vous nous expliquer le service Dimmi Quando, nous avons pris le 1er service mais le jour du départ étant a 8 hre les filles veulent voir le départ logique
Merci pour votre réponse
Françoise

POUR CEUX QUI PARTENT SUR LE NEO ROMANTICAIl existe un troisième service pour le soir Le Dimmi Quando
heure pour les repas du soir soit en libre service soit a table cela est bien surtout pour pouvoir profiter du départ du bateau,
les horaires a partir de 18 h 30 jusqu'à 21 h30
restaurant a choisir soit le Giardino au pont 10
soit le Boticelli pont 8Notre départ est dans 7 jours et j'ai pu faire le changement sur la rubrique enregistrement électronique
et j'ai tel chez Costa qui me l'on confirmé (pas besoin de réimprimer les documents)Bonne journée a tous
Françoise

Hello Françoise,Bien que je ne sois pas concerné personnellement (Samsara), il me semble intéressant pour tous que tu nous précises :Au restaurant du pont 10 (Giardino), rien d'anormal, c'est le buffet, je comprends bien qu'il est ouvert le soir (après, un buffet, on y va toujours quand on veut entre son ouverture et sa fermeture...) comme à midi (avec autant de variété de plats), c'est bien ça ?Par contre au restaurant du pont 8 (Boticelli)1) ce "troisième service" (dîner à horaires libres) coexiste donc avec le système des 1er service et 2ème service ?2) ce "troisième service" (dîner à horaires libres) doit-il être pris "pour toute la croisière", ou bien peut-on le prendre un soir précis sans changer son affectation 1 ou 2 les autres soir, et si oui, doit-il être réservé à l'avance (et combien de temps à l'avance ? doit-on réserver *pour une heure donnée* ou simplement dire qu'on n'ira pas à l'heure des services 1 ou 2) ou peut-on y aller "à l'improviste" ?3) ce "troisième service" (dîner à horaires libres) implique-t-il un temps d'attente éventuel quand on arrive au restaurant ?4) ce "troisième service" (dîner à horaires libres) est-il situé à un emplacement spécifique, style un groupe de tables au même endroit, ou bien est on dirigé vers des tables, n'importe où, que Costa sait "libres" ce soir là à cette heure là ?5) ce "troisième service" (dîner à horaires libres) est-il payant et si oui combien ?6) si on prend ce "service horaire libre", a-t-on toujours la même table et les mêmes serveurs ? (là, je parierais sur "non"... )7) euh... non, je crois que c'est tout...

Que de question, je n'en sais pas plus, je crois que je vais rappeler Costa, mais si c'était payant je pense qu'il me l'aurai dit. Si je n'ai pas de réponse je vous le dirai a notre retour.Nous sommes en cabine balcon au pont 10. Et comme c'est une première chez Costa pour nous, nous ne connaissons absolument pas ce bateau.

Pap
Je viens d'avoir Costa au tel
Il faut oublier le Boticelli, tout se passe au pont 10 le restaurant a été modifié il est en 2 parties une version cafet et l'autre endroit ou l'on peut manger comme dans les autres restaurants ou se servir au self et venir y manger.
- gratuit
- on a pas toujours la même table
- obligatoire au même titre que le 1er et 2 eme service
donc pas de cohabitation
- pas de réservation de table
- pour le temps d'attente pas de réponse
pour la personne que j'ai eu au tel il appel cela open sitting
Voila
Pour le suite il faudra attendre notre retour, mais avant il faut partir

merci infiniment, Françoise, de cette réponse rapide et complète.Elle rejoint ce que je pensais : cette formule, en fait, permet sans doute à Costa de désengorger le Boticelli sur ses deux services, lequel Boticelli serait sans doute trop petit pour absorber tout le monde, surtout si le bateau est "à complète" (non, non, le bateau ne se dilate pas ! )C'est une formule que personnellement, je ne choisirais (conditionnel) pas, car elle empêche complètement le passager de participer à la "vie du bateau"... Très bien pour les "solitaires absolus" (ce que nous ne sommes pas, puisque nous aimons énormément échanger et bavarder avec l'équipage, et éventuellement quelques passagers, même si nous ne participons pas aux "animations"), ou ceux qui qui ne veulent pas avoir à se soucier de considérations vestimentaires (je ne dirai pas "les familles", puisque ce bateau *n'est pas fait* pour les familles). très bien aussi pour Costa que certains choisissent cette formule... (sinon, ça compliquerait sans doute la gestion de tables au Boticelli...)Nous, même au Samsara, nous arrivons en règle toujours à (autour de) la même heure et aimons bien avoir toujours la même table, pour avoir toujours les même serveurs... Il en était de même à "L'Etoile" sur le Fantasia...

Jules
avez vous déjà fait cette croisière ?

hello mondialist !Peut-être ? Oh, la vache ! tu devais en tenir une sacrée, de cuite, pour ne plus savoir sur quel bateau tu étais...

petites question pratique; est ce que les shorts de bain sont autorisés a la piscine ou simplement les maillots classique
mes 2 fils n'aiment pas trop le slip de bain

Bonsoir
Pas de problème avec les shorts de bain.
Le problème et plus la météo et la température de l'eau !

Bonsoir Pap.Alors le troisième service dit service alternatif service au self mais à la table.
Entre 19 h et 21h30. Il faut réserver auprès de maitre d’hôtel ou à l’aide des totems interactif (places limitées) réservation la vieille pour le lendemain ou midi pour le soir.Au restaurant Botticelli juste 2 services 18h30 et à 20h45.Plus le service Au Club néoRomantica (payant bien sûr ! mais d'excellente qualité) et le restaurant Samsara !Plus le grill Capri de 18h à 22h (Hamburger/ bœuf grillé / pates / bar à salade)
Plus la pizzeria Capri (payante) 17h à minuit.

Salut Pap,Si je tenais une "sacrée cuite" sur un bateau de croisière, cela veut dire qu'ils ont bien
amélioré leur cave !
Les quelques fois où je suis rentré en zigzaguant dans ma cabine, cela tenait plus aux
mouvements du navire..... qu'à mon appréciation des vins servis à bord !Ceci dit, j'admire les gens qui deux ou trois ans après une croisière, et surtout s'ils en ont
fait d'autres depuis.... sont capables de te dire, sur quel pont ils étaient.... leur N° de
cabine.... et parfois le prénom de leur cabinier !
Je suis tellement distrait que cela me laisse pantois.Une courte anecdote : lors d'une croisière en Grèce, aprés avoir parcouru en long et en
large la petite ville, je me dirige avec mes cartes postales à la main, vers la navette qui
ramène au navire.
Je la prends en courant, juste comme elle allait démarrer... tout en commençant à les
attribuer mentalement mes cartes à tel ou tel membre de ma famille... je trouve que cela
jacasse fort en Anglais autour de moi... il ne me semblait pas qu'il y avait tant
d'anglophones dans notre bateau.
La navette arrive près du bateau Costa... le dépasse sans s'arrêter, à ma grande
stupeur... et stoppe 300 mètres plus loin devant la passerelle d'un navire Royal
Carribean avec son fanion flottant devant leur guérite !... je m'étais trompé de navette,
heureusement je m'en suis aperçu avant de tenter d'y monter... et de me faire rejeter par
les gardes de service .
Très dignement, j'ai refait à pied en sens inverse la (courte) distance séparant ces 2
bateaux !Alors ne me demande pas de te dire exactement quel navire j'ai pris et en quelle année !

Cordialement,
J.

Hello Mondialist !Ah, mais pas de quoi être admiratif... je ne retiens rien par coeur... (ou pas grand chose... )Mais j'ai un dossier par croisière, avec tous ces renseignements, effectivement, dedans... Et plein d'autres, comme tous les documents comptables de la croisière, ls excursions, etc...Et toutes les photos (depuis qu'elles sont numériques, j'ai pas rescanné toutes les anciennes) de toutes mes croisières depuis 2001 (et sur le tas, y a toujours des photos de la cabine et un gros plan sur le numéro de porte) sont en ligne sur le serveur principal de la maison, consultables de n'importe quel ordinateur du réseau local...

Hello Mondialist (tel Dupont ou Dupond ) "je dirai même plus" : deux dossiers par croisière :- un dossier "informatique", avec tous les documents numériques et toutes les photos depuis le numérique (pour moi 2001)...- un dossier "physique", dans lequel je conserve, par exemple, tous les Today (j'ai tous les "Today" - ou assimilés - de toutes mes croisières, en bon état, puisque j'en demande toujours deux par jour, l'un ne servant justement qu'à cet archivage) tous les documents fournis par le bateau, toutes les propositions d'excursions, etc... Ca permet aussi de savoir sur chaque croisière qui était commandant, hôte francophone, etc... (j'avais prévu de tout scanner, mais je l'ai jamais fait... )Avec près de 15 ans de recul, ça permet aussi de faire plein de choses en termes d'études, statistiques ou sociologiques, par exemple... Il est très intéressant (enfin, si on aime... ) de suivre l'évolution des prix, par exemple... et puis ça permet de suivre ses propres dépenses et de constater à quel point on peut être "constant", ce qui permet de fixer les budgets croisières (complets, pas seulement le billet) avec une précision de l'ordre de 2 à 3 %...et puis, ça prolonge le plaisir des croisières...

Bonjour pap,En te lisant, je me demande qui copie qui!Nous procédons exactement la même chose, nous demandons toujours deux today et tout ce que nous recevons du bateau, lorsque nous rentrons il se passe quelques jours et tout est mi en classeur, je possède tout sur toutes les croisières effectuées ainsi que toutes les cartes.Nous verrons en ocotbre sur msc en yacht club si nous arrivons aussi à obtenir deux today, nous verrons avec le major d'homme ou femme cela depant.

Salut Pap et Alexandre,C'est sûr, sans vous connaître, vous avez exactement la même manière d'agir.
Bravo de votre patience et de votre minutie.Je m'y convertirai peut-être un jour, sans pouvoir rattraper les documents
disparus.
J.