Quelle compagnie tu boycottes et pourquoi?

j'ai aussi le même avis j'adore la culture française et les rares fois ou j'ai pris AF j'ai trouvé très bien mais je suis comme toi pour les longs vols j'évite j'ai toujours peur d'une grève surprise... C'est bien dommage mais c'est comme ça. Quand les syndicalistes français auront compris qu'il vaut mieux discuter d'abord et faire la grève ensuite et que ce genre d'attitude est préjudiciable à l'entreprise. On peut toujours réver.cela dit lufthansa c'est pas mieux en ce moment!!!

c'est peu être pas tous les jours mais c'est nettement plus fréquent en France que partout en Europe et c'est bien dommage. J'adore AF et j'aime mieux que swiss en partie par ce que je suis francophone mais les grèves à répétition ont certainement un impact très important sur la clientèle potentielle étrangère qui ne choisit pas AF et le hub de Paris pour cette unique raison..

Sans vouloir être cavalier, vous pourriez remettre à jour vos données...
Certes il y a des grêves en France, mais cela se voit que vous n'avez jamais eu à transiter via Rome ou Madrid (j'ai vécu une grêve Alitalia, un souvenir très spectaculaire...)
Par ailleurs, il me semble que la palme d'or de la grêve sauvage revient à BA il y a 2 ans, en pleine période de départ pour les vacances d'été...Perso, je boycotte :
= Corsair : conditions d'entassement insuportable... Quand à l'enregistrement à ORY c'est aussi compact et resséré que la mêlée sud africaine un soir de finale de coupe du monde... (sauf que chez Corsair en plus, c'est bordelique)
= Alitalia (parce que son avenir est incertain)
= Easyjet (parce qu'ils ont cassé une de mes valises, et que j'ai du les menacer juridiquement pour avoir mon dû)
= Les compagnies égyptiennes à part Egypt'air : souvenir de voyages d'Egypte, à l'aéroport de Luxor les valises sont à peine pesées, et les avions sont vraiment pas neufs...C'est subjectif ? Oui et non, mais c'est bien la question du débat isn't it ?

Bonjour,N'oubliez tout de meme pas que pour dialoguer il faut etre deux, et que bien souvent la strategie des dirigeants en France est justement de n'ecouter personne avant la greve. Ca vaut pour les entreprises et sans doute encore plus encore pour l'Etat, dont c'est la methode de base.Michel

y en a partout c'est sûr mais érigé en système à part la France je vois paspour alitalia ce sera bientôt du passé

tout a fait d'accord, le seul problème en France par rapport à l'allemagne ou la suisse on fait d'abord la grève et on discute ensuite alors qu'il faudrait faire l'inverse. Or dans cet ordre tout le monde est perdant, les syndicalistes et l'entreprise et c'est bien dommage mais cela fait partie de la culture française et celui qui changera cela n'est pas encore né...

Bonjour,Il ne faut quand meme pas se laisser manipuler par les medias....
En France les autorites ou le pouvoir disent negocier, mediatisent meme parfois, et arrivent autour de la table en disant d'emblee que tout est ficele et qu'il n'y a de toutes facons plus rien a obtenir....
C'est facile ensuite de faire passer les syndicats pour des va en greve... La strategie est une strategie patronale et gouvernementale de manipulation mediatique.Michel

je ne me laisse pas manipuler par les médias c'est effectivement une vérité. J'ai la chance ou l'inconvénient d'avoir été éduqué dans les deux cultures. J'adore la france pour son côté génial et son art de vivre à nul autre pareil, un pays qui est capable des plus extraordinaires réalisations (airbus, TGV, concorde) qui sur le plan philosophique a fait réfléchir le monde entier et qui sur le plan diplomatique est le seul dans le monde à pouvoir contrer le pouvoir américain alors que l'économie allemande est bien plus solide que la française (l'argent mène le monde). Toutes ces splendeurs font de la France le pays le plus visité au monde (alors que l'accueil y est très inférieur à celui que l'on rencontre en Asie).Malheureusement en France la confrontation est jugée comme la seule perspective possible et envisageable pour faire avancer une négociation. Certes la culture de l'affrontement est parfois utile mais ce n'est pas forcément toujours la meilleure solution et ce n'est en tout cas pas par là qu'il faut commencer... ainsi certains dossiers sont tellement explosifs que personne n'ose y toucher jusqu'à quand ? la prochaine révolution? ainsi Sarkosy c'est très bien que louis XVI a finit sur l'échafaud il a promis des reformes qui n'en sont pas ex la retraite ou le nombre de fonctionnaires. le nouveau gouvernement a décidé de s'attaquer au problème de la retraite mais sans toucher toutefois aux "régimes spéciaux" qui représente une anomalie avec nul équivalent dans le monde. Idem le nombre de fonctionnaires La France détient ainsi le record mondial absolu de la proportion de fonctionnaires par rapport à sa population. Je n'ai rien contre les fonctionnaires mais il faut avoir les moyens de sa politique.Cela ne sera pas tenable à long terme les caisses de l'état sont vides depuis longtemps à tel point d'ailleurs que la france vit déjà le 1/4 de l'année sur le budget de l'année suivante et le déficit se creuse d'année en année. A part les républiques bananières je ne connais pas d'autre pays dans le monde qui vit de façon aussi délibérée largement au dessus de ses moyens. Remonter les impôts? Le taux d'imposition est déjà difficilement supportable. Sarkosy à bien épousé une italienne mais Carla Bruni n'est pas Marie de Médicis. de Toute façon sa fortune personnelle ne suffira pas a renflouer les caisses de l'état. Alors cette année c'est la défense et l'armée qui se voit réduire son budget. Est ce vraiment une bonne solution ou simplement un pis aller?

Me concernant, Malev Hungarian. Je l'ai prise pour faire ATH-CDG (via BUD) l'an dernier afin d'eviter de prendre olympic, j'aurais mieux fait de m'abstenir...Vieux avions (je suis tombé sur un F70), 5 heures de retard et aucune information de la compagnie (quand un retard etait affiche sur les panneaux le personnel n'etait meme pas au courant), et pour finir pratiquement rien a manger a bord (bon ca C de plus en plus courant il parait)...Mais mauricien93 pratiquement ttes les compagnies sur lesquelles tu as vole sont plus que correctes (sauf Phuket air, pas fiable).

Pour des raisons de securite et de fiabilite des appareils, j'aimerais bien boycotter Sibir, Transaero et Pulkovo. Ce sont malhereusement les seules compagnies qui deservent certaines destinations en Russie.J'ai aussi une dent contre American Airlines et ses vols a destination de l'Amerique du Sud. Le service est tout simplement deplorable. La encore, quand on est en situation de quasi monopole (quand on vient des US), le client est le dernier des soucis.De facon generale, je me mefie fortement des destinations pour lesquels une cie quelconque se retrouve en position de quasi monopole comme Air France sur l'Afrique francophone par exemple. En revanche, Air France pour les vols transatlantiques est l'une des meilleures cies.

Sur l'Afrique francophone...outre Air France, Swiss et aussi Brussels Airlines spécialistes me semble-t-il et depuis les USA le transfert de ZRH ou BRU vaut mieux que celui de CDG. De plus AA travaille en code share avec SN. Très bon service sur l'Afrique.

Bonjour,Moi j'ai un peu de peine a me mettre d'ici a parler politique francaise ; je sais juste qu'actuellement une enorme partie de la population va etre spoliee, c'est je pense le mot, au nom des profits de tres peu.'je ne connais pas d'autre pays dans le monde qui vit de façon aussi délibérée largement au dessus de ses moyens. 'Il y a les Etats-Unis...'Sarkosy à bien épousé une italienne mais Carla Bruni n'est pas Marie de Médicis. de Toute façon sa fortune personnelle ne suffira pas a renflouer les caisses de l'état. 'Carla qui ? Michel

Je ne pense pas boycotter de compagnie, mais j'hésiterais beaucoup à reprendre Continental Airlines.

Swiss et aussi Brussels Airlines spécialistes me semble-t-il et depuis les USA le transfert de ZRH ou BRU vaut mieux que celui de CDG

Compte tenu de la frequence de leur desserte sur l'Afrique, ils ne presentent pas de concurrence serieuse a Air France. Je pense a des destinations comme Bamako, Conakry, Ouaga, Ndjamena ou Niamey sans parler de l'Afrique centrale (Bangui n'est desservi que par Air France et depuis peu par Afriqyah qui en terme de concurrence n'est vraiment pas a la hauteur).
L'Afrique ne se resume malheureusement pas a Dakar, Abidjan ou Kinshasa.

je sais juste qu'actuellement une enorme partie de la population va etre spoliee, c'est je pense le mot, au nom des profits de tres peu.
Arlette? C'est toi?
'je ne connais pas d'autre pays dans le monde qui vit de façon aussi délibérée largement au dessus de ses moyens. Les Etats Unis

---

Les Etats Unis vivent effectivement au-dessus de leurs moyens tout simplement parce qu'ils ont potentiellement une marge de manoeuvre asbolument gigantesque en termes de politique budgetaire. Il suffirait juste qu'ils instaurent une sorte de TVA federale de 0.5% pour effacer les deficits budgetaires accumules depuis 5 ans. Ca en ferait rever plus d'un en Europe...Quant a la France, elle ne vit pas au-dessus de ses moyens, elle vit sur les moyens des autres. Merci l'Europe (et surtout l'Allemagne)!!

Bonjour,Mais qui te parle de Laguiller la-dedans ?
N"est-ce pas un fait qu'une generation va s'en aller avec la caisse ? N'est-ce pas un fait que les carrieres des gens de 40 ans ne seront meme pas facilitees par le depart massif a la retraite du fait des non remplacements ? N'est ce pas un fait que si on a 20 ans il faut etre completement idiot pour rester en France ?
Voila quand meme un pays qui trahit le contrat social qui le fondait...Pour ce qui est des Etats-Unis ils vivent sur l'argent que nous y investissons, en tres bonne partie ; comme quoi il n'y a pas de limite a la betise....Michel

Le vocabulaire que tu emploies (de meme certaines de tes tournures) me rappelaient les grands moments de notre plus fervente militante de la LCR. C'etait juste un petit clin d'oeil provocateur.En revanche, je suis tres tres loin de partager le diagnostic que tu fais de la societe francaise, mais la n'est pas la question.a bientot