Remorque Extra Wheel pour vélo

Bonjour, prends les 60 L, j'ai pris les les 40 et je suis un peu juste pour le matériel de camping à 2. J'ai dus me résoudre à prendre des tapis de sols plus petits au lieu de mes thermarest confortables pour rester dans le volume

Ha bon ? moi j'ai les 40L aussi et je trouve ça pratique car ça laisse un peu de place dans les filets pour rajouter d'autres choses. En plus quand c'est trop grand c'est pas pratique pour fouiller dedans...

Et voilà une de plus sur Nantes, je viens de la recevoir ce matin, commandée sur le site cyclo-randonnée. Premiers essais à vide demain en rentrant du boulot le long de l'Erdre (exceptionnellement je ne suis pas venue à vélo aujourd'hui) puis départ remorque chargée prévu le 11 août. Merci pour tous les conseils lus sur ce post et au cas où un(e) nantais(e) voudrait voir, toucher, essayer l'engin ce sera avec plaisir.

+1 à Clamart (92)Super content de mon achat. Je l'ai testé Dimanche dans la Foret de Meudon : génial.
Faut éviter de prendre trop de vitesse dans les grosses décentes car elle trimbale pas mal de vélo si le terrain est mauvais.
Sinon c'est ni vu ni connu elle passe partout!
j'ai fait une petite vidéo : (Elle est chargée avec 25kg)Dimanche je pars en Islande pour un mois.

salut
j ai voulu commander l ew sur le site constructeur, mais le seul moyen de paiement disponible qui m est proposé est paypal. Avez vous eu le meme souci? ou est une erreur de manip de ma part?
merci.

Non
j'ai eu le même problème. Pour finir j'ai commandé en payant par virement banquaire. Pas de problème c'est juste un peu cher à cause de frais banquaire.

le probleme est que le lien pour payer avec paypal m envoie sur une page inaccessible et il est impossible de payer via le transfert bancaire.

Si lors de la commande tu choisis le virement ils t'envoient un mail de confirmation avec les coordonnées de leur banque et les instructions pour le faire. Il n'y rien a faire concernant le paiement au de là commande, seulement attendre le mail.

BON VOYAGE,
Une petite video pour le retour à mêttre dans le forum, avec vos impréssions et si c'est pas trop abuser le detail de ce que vous avez mis dans vos sacs extrawell.Merci

Recu ma remorque ce matin. Au début c'est déroutant, celà parait fragile, et puis non, tout est solide et rationnel.
l'emballage était bon. Les poids mesurés sont : remorque + attache = 4.7 kg, 2 sacs 60l = 1.5kg les deux. Je ne regrette pas les sacs en 60 l car ils se roulent à la dimension voulue. épaisseur tissu peut être un peu juste. La fixation au vélo est très simple. On se demande comment celà va rester accroché, et puis si, tout baigne parfaitement. j'ai chargé 2 x 7.5 kg dans les sacs et départ. Au début très léger guidonnage oublié après 100m. Sur la route la remorque chargée dépasse à peine la largeur des pédales. sur route elle se fait complêtement oublier, plusieurs fois on doit se retourner pour être sûr qu'elle est là. Et oui elle suit. En côte pas de problème, danseuse possible comme vélo seul. En descente pas de soucis on ne la sent pas. Et puis je suis passé en tout terrain et là le jour et la nuit avec ma remorque Carry freedom (2 roues basses) qui se serait retournée plus d'une fois. L'EX passe où passe le vélo, malgré de nombreux chocs sur pierres et branches l'attache n'a pas bougé et les sacs non plus, le serrage de filet si simple ne s'est pas désserré. En sentier étroit il peut y avoir quelques frottements sous les sacs si la trace est large d'une roue et que l'on passe entre des ostacles rapprochés. Mais c'est vraiment TT.
Je suis vraiment très satisfait de cette remorque que j'ai acheté en France et j'espère que la fiabilité suivra. Je remercie tous les posteurs sur ce fil qui m'ont permis de faire le bon choix.
Didier

Mon EW est commandée et arrive le 19/07 (en principe)
par contre je suis surpris par le poids du colis (17, 5kg)
combien pese la remorque déjà?

y s'ont mis le vélo avec
sa légéreté sans pareil – Extrawheel est la semi-remorque de plus légère dans le monde entier dy type monoroue (4, 8 kg avec la roue de 28 pouces de classe moyenne)

voila, j ai recu mon EW (délai 4 jours)
impecc.

Ca y est, convaincu par le concept et par vos posts, j'ai décidé d'être l'heureux acquisiteur de ce produit novateur, pratique, leger, robuste, performant, et apparemment indispensable aux vélos droits qui randonnent.J'ai rencontré quelques difficultés pour établir la commande, du genre celle que l'on relève régulièrement sur les posts, "mais comment payer et commander boudoudiou!"Il m'était impossible de payer par CB, et je n'avais aucune adresse extrawheel valable pour le Paypal. De plus, le site a buggé assez souvent, ne reconnaissant pas la "country: france", lors de l'établissemejnt de la facture......bon, faut être patient et s'y remettreJ'ai donc envoyé plusieurs message a extrawheel (info@extrawheel.com), par le biais de leur site et par ma messagerie perso, et miracle, le lendemain (ou surlendemain) j'ai reçu un mail de Paypal m'invitant, au nom d'extrawheel, de payer.Depuis, ça roule et ça suit son cours. J'attends la livraisonEn attendant les prochains voyages!bonne route à tous

Bonjour, j'envisage l'achat de l'EW mais je me pose la question de la taille de roue : 26' ou 700 ? J'ai un VTC qui a des roues de 700, l'EW 700 semble donc plus appropriée (même matériel pour la réparation de la crevaison) mais 700 doit également être plus encombrant (pour prendre le train notamment) et je serai peut-être amené à la monter sur un VTT. Peut-être le terrain influe aussi ? Je fais 80% route 20% chemin. Que me conseillez-vous ?Guillaume

Quoi que tu choisisses le chassis de l'EW est identique pour les deux roues, donc on peut adapter l'une ou l'autre à la même remorque. Dans le train ce n'est pas les quelques cm de différence qui vont changer grand chose....
Didier

C'est vrai que le site du constructeur en Pologne n'accepte que Paypal, qui ne fonctionne pas toujours, et les virements banquaires, assez onéreux. Il y a cependant sur le site d'Extrawheel une page revendeur : extrawheel.com/...erzynaswiecie_fr.php, où l'on trouve l'adresse du revendeur en France :ALEXANDRE
9 route de Sevralon
25310 THULAY
tel. 03 63 91 37 46
www.cyclo-randonnee.frOn peut commander en ligne sur le site, et il est possible de régler par chèque.

Salut a tous,
Du 23 juillet au 3 aout j’ai fait avec un pote caen – saint jean de luz.
Voici mon expérience et galères avec la remorque EXTRA WHEEL (20kg de chargement)Dans une descente je fais du 50 km/h et en face une montée, alors je prend le braquet le plus dur. Là mon vélo commence a zig zaguer, j’anticipe, je freine, pose les pieds a terre et je vais dans le décor (pour échapper à la voiture qui me suivait).Encore dans une descente sur une piste cyclable j’ai pédalé pour accélérer et mon vélo a commencé à zig zaguer très violemment...incontrôlable cette fois-ci... impossible de freiner il faut subir. Puis j’entends un bruit sec et la roue arrière de mon vélo se bloque... je fais un dérapage de 30 mètres. La remorque est loin derrière, le timon coincé bloque la roue arrière. (D’ailleurs le timon est tordu maintenant).
Résultat : sac déchiré, des affaires déchirées et cassées... les filets de la remorque n’en parlons pas...
Pour la petite histoire, j’ai remis mon tendeur sur la remorque, mais un filet a encore lâché et je me suis pris un retour exceptionnel dans le nez. (Heureusement le nez, enfin bref !)
Donc points négatifs :Impossible de passer un tronc d’arbre de 15cm en travers d’un chemin...
Super chiant de rouler sur un petit chemin (single track) sans toucher les rebords du chemin avec les sacs...
A 30 km/h si on pédale pour accélérer on se plante ou bien la remorque se détache...
Les filets sont explosés...
Les sacs troués de partout...
Le timon est rouillé...
Les 4 points d’ancrage rouillés... (Ok il faut mettre de l’huile ou graisse, je vous l’accorde)Les sacs touchent la roue, il faut à chaque fois retendre les filets...
Le stationnement en U ont le vois que dans les films car c’est impossible, la roue sort du timon...Les 2 points positifs que j’ai pu dégager sont :On peut faire de la danseuse, c’est top.
Quand la route est bosselée ou abimée sa passe sans broncher.Ma conclusion : c’est pas une remorque tout terrain, je vous la conseil pas trop, j’en suis assez déçu. Je vais essayer de voir ce que je peux mettre a la place de ces filets ridicules !!!Autres galères :Mon pote a crevée sur le pont de saint Nazaire.
On a roulé de nuit (de 22h a 3h) et on s’est fait coursé sur 500 mètres par 2 chiens (un rotvéleur et un espèce de croc blanc).Je me suis pris une giclé de produit pour par brise dans les yeux !Dormir a la belle a coté d’un marais... super les moustiquesDormir à la belle sur une plage a l’ile de ré dans un vent et une pluie de dingueFailli se faire écraser par le tracteur qui lisse le sable à Biscarosse, donc nuit blanche. Le lendemain matin, les vélos que nous avions cadenassé dans la rue n’étaient plus la. Des sala*ds nous ont piqué les vélos. Je suis resté super calme, j’ai fait tout les magasins de location pour négocier des tarifs (impossible pour info), j’ai joué au Banco pour avoir des sous (rien gagné), je suis allé voir tous les habitants pour leur demander des vélos (rien), puis j’ai cherché dans tous les campings (rien) puis 5 heures plus tard j’aperçois dans des fourrées une roue... nos vélos avaient été jeté n’importe comment. Guidon décentré, porte bagage de mon pote tordu... dérailleurs en mauvais état. Mon cadre est enfoncé a un endroit, les mecs on du tirer comme des barbares pour retirer l’antivol.voila, en espérant ne pas être le seul !
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