Retour de croisière à bord du Coral

Désolé pour la redite, mais je ne peux ni modifier ni supprimer le premier message (sans photos) du fait qu'on y a répondu...
Les photos sont sous GNU Free Documentation Licence.Nous sommes partis pour l'Odyssée Mauresque du 6/7/8 au 13/7/8.C'était notre première croisière, et notre 10ème anniversaire de mariage.Fantastique. Quels souvenirs ! Quelle expérience !En deux mots, les forfaits boisson sont un peu chers (apparemment plus chers qu'indiqué ici les années précédantes). Faire son calcul.
Les photos prises aux escales ou à l'embarquement sont trop chères, mais personne ne vous oblige à les acheter.
Les spectacles sont sympas sans évidemment être au niveau d'un spectacle à l'Olympia...Très nombreuses animations: Bingo, aquagym, dance, karaoké,... on ne peut pas tout faire.
Le mini-casino est assez limité et fort peu fréquenté.La taille du bateau (900 passagers, 300 membres d'équipage) permet de retrouver les mêmes personnes de jours en jours, lors des excursions, d'être reconnu par les membres de l'équipe d'animation,... ce qui est très sympa. Ca permet aussi d'accoster tout près des lieux touristiques,Accostage au bord des ruelles qui mènent à la forteresse à IbizaAccostage en bordure de plage à Malaga Notre "petit" bateau à côté d'un monstre des croisières...
3000 passagers, 1000 membres d'équipage et 16 ponts...et de se situer facilement (après deux jours d'errance quand-même ) dans le bateau.
La croisière est *** et non ** (comme nous l'avions lu je ne sais plus où) et le code vestimentaire impose une tenue de soirée certains soirs, ce qui nous enquiquinait (d'autant qu'on avait pas prévu...)Contrairement à ce que j'ai lu ici, il y a de nombreuses activités pour les enfants: nous avons un enfant de quatre ans et il s'est très bien amusé et a participé à plein d'activités spécifiques. Nous avions peur de devoir nous en occuper non stop, il n'en est rien, loin de là, et il a lui aussi vécu une expérience extraordinaire.Plus de jacuzzi. A force d'être en panne, peut-être a-t-il été fermé ou remplacé par autre chose ? (salle de massage ?)
Restaurant intérieur d'une excellente qualité et d'un excellent niveau. Large choix (trois plats, plus un plat végétarien, plus un plat "jocker" tous les jours: hamburger-frites). Bon vins. Si on ne trouve pas son bonheur, le buffet en plein air est très bien aussi, mais là, c'est la même chose tous les jours... (mais un large choix)Grand choix de petits déjeuners. Jus de fruits pour les enfants.
Excursions de bonne qualité, bien que parfois trop courtes. J'ai particulièrement apprécié Tanger et Grenade.Visite de la vieille ville de TangerSi vous prévoyez un achat de tapis à Tanger, prenez les mesures avant de partir, et éventuellement des échantillons de tissus d'ameublement pour comparer les couleurs...De même, si vous prévoyez de vous laisser tenter par des perles de Majorque, renseignez-vous sur les qualités et les prix... On a bien l'air con devant le vendeur, sinon...Alhambra de GrenadeLes moins intéressantes étaient Gibraltar (pas de guide, juste une bande enregistrée dans un mini-bus)La relève est assuréeet Ibiza (mais qu'y a-t-il à voir à Ibiza à part des boutiques attrape-touristes et des boites de nuits ?)Pour les amateurs de Tarot, prévoir vos cartes: ils n'en ont pas à bord.Personnel très serviable et charmant. Ne pas s'attendre à ce qu'ils parlent tous français: c'est une compagnie Chypriote et un équipage international avec dominante grècque. De plus, la croisière démarre en fait à Gènes, donc beaucoup d'Italiens, de Suisses ou d'Allemands (ce qui ne nous dérange pas: on est luxembourgeois). Il y a 2/3 des passagers qui font la croisière du samedi au samedi de Gènes à Gènes, et 1/3 qui la font du dimanche au dimanche, de Marseille à Marseille.Quelques infos de l'intérieur:J'ai visité le pont et la salle des machines...Les moteurs sont au nombre de 4 et sont situés au centre du navire, ponts 1 et 2. Donc, autant de bruit à l'avant qu'à l'arrière.
Les génératrices électriques sont au nombre de 4. Le navire fonctionne au fioul lourd (marin) ou au diesel (approche et manoeuvres en ports). Il consomme 2500 litres à l'heure en croisière et 1500 litres à l'heure à l'arrêt (besoins en énergie électrique et maintenance).La transmission entre les moteurs et les hélices est réalisée par air comprimé, ce qui permet de changer le rapport de transmission (sorte de boite de vitesses type "automatique"). Le rapport de boite va de 1 à 5. Les hélices ont également un pas variable. Le moteurs tournent, en régime, à 430 tours/minute. Les génératrices électriques ont été changées courant de cette année. La compagnie continue donc d'investir sans hésiter sur ce bâtiment.Il dispose de stabilisateurs hydrauliques (et non électroniques comme sur certains navires plus récents) qui sont, malgré tout, très efficaces.J'ai pas mal discuté aussi avec le personnel...Le personnel (barmans, femmes de ménage,...) est payé 600 USD par mois (~=400 Euros par mois) charges sociales comprises. Le capitaine aurait un salaire de 5000 USD par mois (sans confirmation). Il n'y a aucun jour de congé, pas même de week-end, et le personnel travaille parfois plus de 12 heures par jour... C'est habituel dans ce type de job. Certains m'ont expliqué qu'ils étaient moins bien payés que sur des croisières grand-luxe américaines, mais que l'ambiance était plus cool. Les contrats sont à durée déterminée. Certains membres d'équipages étaient logés dans des cabines inoccupées de clients, ce qui semble sympa de la part de l'employeur.Nous avons "bénéficié" d'une attraction inédite: le débarquement en pleine mer d'un membre du personnel (Indien) qui s'était blessé au bras (double coupure) en ayant eu celui-ci happé par une pièce mécanique en mouvement...Membre du personnel blessé évacué par hélicoptère. Le vent emporte les facturettes du bar du pont 9... Un de ses amis m'a expliqué qu'ils auraient pu le soigner à bord, mais que la compagnie préférait s'en débarrasser... (de mon côté, je trouve plutôt sympa de le faire évacuer vers un vrai hôpital, où il sera bien soigné, en cas de doute). Le personnel est couvert pour les risques médicaux à hauteur de 30 000 USD. Certains membres du personnel m'ont indiqué que la compagnie leur avait confisqué leur passeport, afin de s'assurer qu'ils termineraient bien leur contrat... Mais ceci ne nous regarde pas... Probablement que ce n'est pas mieux sur d'autres compagnies...On m'a dit que certains services sexuels tarifés étaient possibles (payement en liquide) de la part du personnel, tant féminin que masculin, mais je n'en ai pas fait l'expérience. Ce type de "services"' n'est évidemment pas officiellement proposé par le croisiériste et est hors de son contrôle...Quelques prix:Un coctail: 4€50
Un massage ou une coupe homme: 25 €
Une minute d'accès Internet: 1 €La piscine est remplie d'eau de mer, ce qui est visible du fait des vagues qui la parcourent... Les ascenseurs sont en nombre insuffisants (deux). En pratique, on prend les escaliers, ce qui ne pose pas problème car les activités sont plutôt sur les ponts 6 à 8... Les ponts 9 et 10 sont plutôt réservés à ceux qui veulent bronzer tranquille et les ponts inférieurs aux cabines.Les cabines du pont 9 (grand luxe) sont assez bruyantes car situées au dessus de la discothèque et à côté du bar en plein air...Bar en plein air du pont 9Sans parler des voyageurs qui admirent les étoiles à partir du pont 10, et qui piétinent donc le plafond sous lequel on tente de dormir...Cabine du pont VénusLes cabines depuis le pont 3 juqu'au pont 6 offrent le même type de confort. Seule les fenêtres sont de taille différentes, et les cabines intérieures n'en ont pas, évidemment... Au delà, les cabines sont nettement plus spacieuses, mais en pratique, on passe fort peu de temps dans celles-ci.Il est interdit de photographier ou de filmer les boutiques... Qu'ont-ils à cacher ? Par contre, on peut photographier le casino...
La roulette n'est pas sur un plateau qui compenserait les mouvements du bateau et n'est pas horizontale... Ca se remarque très bien lorsqu'on observe le mouvement de la bille... Mais je ne joue pas, donc je m'en fous...Le coût total de la croisière:Nous avons bénéficié de la promotion "deuxième voyageur gratuit" car ces dates étaient les dernières "basse saison" (sympa pour une seconde semaine de juillet...) et de la gratuité pour l'enfant... Soit un total, taxes et supplément carburant compris, de 2 000 € pour trois pour les billets. Notre facture finale à bord, forfaits boissons, achats en boutiques, services à bord, pourboires et cinq excursions à trois comprises, s'élevait à 1 400 €. Avouons qu'on ne s'est pas restreints...Bon, c'est pas rien, mais tout y est: transport, entrées, guides, restaurants, hôtel,... et c'est quand-même inoubliable... Idéal pour personnes pressées ayant besoin de vacances très efficaces (courtes et bonnes). Pour notre part, on revient juste car on est resté ensuite à Marseille...Attention: une compagnie qui vend cette croisière sur Internet et qui est basée à Monaco (hors Union Européenne donc pas de recours en justice) est une escroquerie. Nous avons failli tomber dans le piège et plusieurs autres voyageurs ont fait la même expérience (surfacturation systématique de 2 à 4 fois le prix annoncé, une fois le bon de commande signé et les coordonnées de la carte de crédit transmises). Achetez où vous voulez, mais dans une entreprise établie en Europe (c'est un conseil valable en général pour les achats sur Internet d'ailleurs). Le croisiériste (que j'ai contacté directement à Chypres) m'a confirmé avoir déjà été informé également de pratiques douteuses de la part de certains revendeurs via Internet... Un conseil: n'acceptez que le payement par virement bancaire et non les cartes de crédit... C'est alors vous qui gardez le contrôle...Une croisière, un navire et une compagnie (Louis Cruse Lines) que nous vous recommandons donc chaudement.Tuyau: il y a toujours des cabines inoccupées au départ (défections de dernier moment, personnes ratant le départ,...) donc on peut tenter de se présenter sans billet et négocier le prix de la croisière directement avec l'armateur au port au meilleur prix. A priori, il a tout à gagner à ne pas voyager avec une cabine vide...Truc pour lutter contre le mal de mer: une bonne sieste au pied d'un pommier .

Bonjour Phenix,Ce matin j'ai le plaisir de revoir le Coral et je vous remercie pour ce long commentaire agremente de photos,En fait ma derniere croisiere a bord du Coral remonte a Octobre 2006 et je vois que beaucoup de modifications lui ont ete apportees,Lorsque nous y etions il n'y avait pas de jacuzzi, seule la piscine remplie a l'eau de mer etait la, videe lorsque la mer etait agitee, celle ci se deversant sur les passagers qui se trouvaient sur le pont; j'ignorais également certaines phases cachees mais cela doit bien etre partout pareil et apres tout c'est la vie privee de chacun du moment que cela n'est pas etale au grand jour ca ne regarde que les personnes concernees.Au niveau des prix j'avais constate deja que la bouteille de vin avait augmente de 3€ donc tout le reste a du suivre, bien que les coktails du jour semblaient deja etre a 4€50.Lors de notre premiere croisiere nous etions egalement sur le pont Venus avec 2 grands sabords, cabine tres spacieuse et nous nous etions vite habitues au bruit de soufflerie.
Pour la 2eme nous etions sur le pont Apollo, une enorme cabine appelee "suite" sous le poste de pilotage
tres silencieuse, grande baie vitree mais vue occultee par un local technique et passage du personnel devant ces 2 cabines situees tout a l'avant du bateau.De nouvelles cabines semblent avoir ete ajoutees donc au dessus.Les excursions sont un peu plus cheres avec Louis Cruise qu'avec les bateaux MSC ainsi que les forfaits boissons.Vous parlez d'une agence de voyages situee a Monaco, beaucoup s'y installent, cela est bien plus interessant pour les entreprises qui peuvent resider dans la principauté.J'ai eu a faire a une agence qui est a Nice AB croisieres que je deconseile egalement vivement.
Ayant reserve une croisiere Louis Cruise a bord de l'Orient Queen et celle ci ayant ete annulee par l'armateur, j'ai du faire intervenir le service de repressions des fraudes afin de recuperer les acomptes verses.En vous souhaitant une tres bonne journee, merci encore pour ces belles photos - amicalement

Bonjour Phenix,Beau travail félicitations !Grâce à vous, le forum "Coral" s'est enrichi de belles photos et d'un compte-rendu bien préparé.J'ai trouvé, aussi, que pendant ma croisière le personnel était aux petits soins pour nous, je n'ai pas compris que c'était sans limite... Bonne journée à tous.Michel Le Jeune

Bonjour Michel, je n'avais non plus pas compris ce cote la de la chose, mais disons que cela reste quand meme tres discret et c'est préférable car je pense que cela donnerait une mauvaise image aux croisieres.
Bonne journee, tres chaude ici nous sommes encore en alerte canicule, donc beaucoup boire et eviter les efforts nous allons rester tranquillement a la maison en attendant un peu plus de fraicheur.
Amicalement

Le bateau n'a jamais tangué assez pour en arriver là. Peut-être les stabilisateurs ont-ils été installés depuis (j'ai lu ici qu'il n'en avait pas à une certaine époque, pourtant il en a maintenant). Mais ils vident la piscine toutes les nuits, je suppose pour une question d'hygiène...Quant aux "services" proposés par le personnel, c'est juste un bruit de couloir et en aucun cas une offre assumée par l'organisateur de la croisière. Ce bateau n'est pas un baisodrôme, mais toutes les formes de la réalité humaine existent dans un groupe de 1200 personnes... Si ça se trouve, c'est un mouton noir isolé, mais je ne me fais pas trop d'illusions: dans ce type de milieu confiné, en vacances, au soleil, et vu la différence de niveau de vie entre les clients et certains membres d'équipage (qui sont célibataires de fait puisqu'isolés sur le bateau), c'est assez normal...C'est bien cette agence. J'ai dû envoyer un recommandé et déposer plainte auprès du Guichet Européen des Consommateurs pour récupérer un acompte prélevé sans mon accord sur ma carte de crédit, et portant sur un montant qui ne correspondait en rien avec l'offre que j'avais acceptée... J'ai transmis une copie du dossier à Julien Courbet, sans réaction de sa part. Ils m'ont fait trois fois le coup. A la troisième, toutes leurs excuses ou explications fumeuses et variables ne servaient plus à rien: j'ai définitivement compris leur manège: ils ne vendent pas des voyages, mais escroquent les clients. Mais à mon avis, ça ne marche pas souvent, car les voyageurs que j'ai rencontrés sur le bateau et qui avaient eu affaire à eux se sont tous tirés sans leur laisser le moindre Eurocent...Vérifiez si l'agence de Nice ne dépend pas d'une société imatriculée à Monaco... Ca leur permet de ne pas être atteignable par la justice européenne ! (C'est en tout cas ce que m'a dit le Guichet Européen des Consommateurs).Pour la consommation en carburant, c'est ce qu'on m'a dit, mais ça me semble énorme... En tenant compte qu'on passe une écrasante majorité de temps en mer, à 2500 litres par heure, et au prix du pétrole de 70 Eurocents le litre, on arrive à 600 € par passager (ce qui est en gros le prix de nos billets). Il faut encore amortir le bateau, payer l'équipage, et la nourriture... Ils se rattrapent clairement sur les boutiques, excursions, services à bord et boissons, mais l'équilibre financier de ce type d'activité ne me semble pas être de l'ordre du jackpot, ce qui explique sans doute en partie le prix des billets et le salaire du petit personnel...Je serais intéressé à en savoir plus sur le bilan économique d'une telle entreprise...

RE bonjour Phenix,En fait lors de notre premiere croisiere il y avait eu un assez fort coup de tabac dans le detroit de Gilbratar la ou les 2 mers se rencontrent, nous etions a table les assiettes se sont retrouvees par terre, n'etant pas malades en mer nous sommes restes stoiques a table et avons ete vraiment tres bien chouchoutes par les serveurs car tres peu tenaient le coup et cela a continue jusque devant les cotes marocaines ou les fonds sont tres irreguliers, le Coral etait deja equipe de stabillisateurs mais il faut dire aussi que nous y etions fin Mars, lorsque nous sommes repartis en Octobre c'etait beaucoup plus calme.Nous avions remarque que les membres d'equipage venaient souvent le soir dans le salon sirene sans doute lors de leurs heures de repos, accompagnes souvent de croisieristes.Mais sans plus.
En ce qui concerne AB croisieres il y a deja eu beaucoup de commentaires concernant cette agence de voyages, j'ai fait intervenir la DGCCRF de Nice et curieusement les acomptes verses sont arrives tres rapidement.
Ils sont je pense dans le collimateur et ils ont bien pignon sur Rue a Nice donc meme si ils ont un bureau ou boite aux lettres à Monaco on peut intervenir aupres de la DGCCRF de Nice, en envoyant une reclamation via internet.Nous avons recu 15€ par reservation de dedommagement quelques temps apres.Mais l'armateur Croisifrance avait egalement annule cette croisiere sans aucune raison valable donc les 2 pas tres scrupuleux.Notre fils par contre qui avait reserve comme nous la meme croisiere a bord de l'Orient queen mais depart en mai a pu partir mais il n'a pas autant apprecie l'Orient Queen que le Coral.
Donc nous envisagerons de visiter ces iles grecques mais avec la compagnie MSC.
En vous souhaitant une tres bonne journee - Bien amicalement

Phenix,Ah bon, vous parlez maintenant d'un "bruit de couloir"...
Mais avec le bruit des 4 moteurs...
il faut savoir que les moteurs tournent en régime, à 430 tours/minute, la transmission entre les moteurs et les hélices est réalisée par air comprimé etc...
Je reconnais qu'avec tout ce brouhaha, je n'ai pas pu perçevoir ces fameux "bruits de couloirs"... J'ai quand même l'impression, que le personnel est très surveillé, d'abord entre eux, ensuite par les officiers de sécurité.
Pour le cas où ils sont pris "la main dans le sac" (si je peux m'exprimé ainsi), c'est immédiatement la rupture de contrat pour faute grave, et les frais de rapatriement à leur charge. Un bateau, ce n'est pas comme en rue avec une foule de gens, ici personne n'est anonyme.
Mais d'accord, toutes les formes de la réalité humaine coexistent même sur un paquebot, et c'est pas impossible que çà arrive.Excellente journée.Michel Le Jeune.

Bonjour à tous, désolé pour cette absence mais je commence à faire le tri dans les vêtements que j'emmène dimanche, je suis sûre que je vais en prendre trop mais comme les thèmes des soirées ne seront connus que sur place, ça me perturbe :o) surtout qu'il faut une tenue pour la journée + une pour le soir, ce qui fait une double valise...
j'ai vraiment hâte d'être à dimanche prochain (soit dans 6 petits jours) et je vois que pour le moment le soleil est au rendez-vous (vu que sur paris, ce n'est pas le trop cas).Phenix me fais peur avec son histoire d'agence de voyage établie à monaco : la mienne est à monaco.
j'ai réservée sur croisierenet.com mais le nom de l'agence est QCNS. Sur le site, il est indiqué que Costa l'a récompensé pour son travail... J'espère juste que ça n'est pas une façade et que ce n'est de celle là que vous parlez. Pitiéééé, dites-moi que je pars toujours en croisière !! lolJ'ai téléphoné à l'agence après avoir reçu ma convocation car le n° de la cabine n'y était pas indiquée et que presque tout le monde sur ce forum l'a eu avec la convocation : l'agent m'a indiquée que le croisiériste ne le leur avait pas donné et que je ne l'aurais que lors de mon enregistrement sur le bateau mais que la catégorie de cabine I garantie serait respectée. Quelqu'un a-t-il déjà eu cette même expérience ?Qu'entendez-vous par forfait boissons + cher qu'indiqué sur le forum ? Quel est le prix pour le forfait "sans alcool" ?Merci à tous
Nemstelle

Bonjour Nemstelle,Ne vous inquitez pas, beaucoup d'agences de voyages ont un bureau ou boite a lettre a Monaco et le nom de votre agence n'est pas le meme que celui dont on a parle plus haut.En ce qui concerne les tenues pas de soucis non plus prevoyez des chaussures confortables pour marcher car lors des visites l'on marche beaucoup style baskets, des tee-shirt et pantacourt ferons bien l'affaire. Pour ce qui est des tenues le soir, jupes, robes, et une tenue plus habillee pour la soiree du commandant, chaussures de ville type escarpins, autrement une paire de tong pour la piscine et le tour est joue, en ce qui concerne les soirees a themes il y a en principe une soiree en rouge ou bleu, une soiree marocaine mais dans tout cela rien n'est obligatoire et l'on va avec ce que l'on a. N'oubliez pas le maillot de bain si vous allez a la piscine ou au sauna, tout ce qui est serviettes de bain et de toilette sont fournies dans la cabine. Prevoyez tout meme un vetement chaud si vous voulez sortir le soir sur les ponts exterieurs, en raison de l'humidite.Le moment des bagages est un moment tres agreable on commence a se mettre dans le bain.Tres bonne journee amicalement

Merci desbell, je sais pas si vous avez entendu mon "OUF" de soulagement mais il était pas mal...Pour les vêtements, c'est ce que j'ai prévu, pantacourts la journée (c'est plus pratique pour marcher) et jupes/robes pour le soir (j'ai le tout bleu mais que la moitié du rouge, je vais voir à y remédier, si j'ai le courage d'aller dans un magasin vu que je ne suis pas une fana de shopping). J'ai une tenue "très" habillée mais je suis pas sûre pour la soirée du capitaine, j'ai pas envie d'en faire trop non plus (je ne suis pas un top model ).Je savais pour les serviettes de toilettes mais pas sûre pour la serviette de bain, voilà qui va me faire un gain de place dans la valise, la mienne est très grande.Très bonne journée aussi
Nemstelle

re Nemstelle aucun probleme il me semble me souvenir que c'est blanc et bleu, ou blanc et rouge donc pas de soucis, le panachage ira tres bien, pour la soiree du commandant on voit un peu de tout et si vous avez une tenue habillee autant en profiter et se faire plaisir et mettre l'argent pour les excursions ou autre chose, apres tout ce doit etre un moment de vacances sans soucis, profitez donc pleinement sans vous soucier aucunement.Par contre si vous emportez les draps de bain pour la piscine veillez a ne pas les egarer sinon ils vous seraient factures a l'arrivee.Amities -

Salut à tous,Ce forum est très enrichissant, je remercie tout le monde pour les commentaires, ça m'aide beaucoup, et cela répond à la plupart de mes questions, oh fait, je suis nouvelle sur le forum, et ma date de départ est le 31 aout, je croise les doigts pour la météo, mais bien sur j'ai encore quelques questions supplémentaires :
Concernant toujours ce fameux forfait boissons, si j'ai bien compris avec le forfait alcool on a un nombre de boissons alcoolisé limité mais l'eau et le reste est à volonté, peut-on en prendre un pour deux avec un peu de discretion ? Y'a t-il la télé dans les cabines ?Pour les repas sont-ils à horaire fixe ou bien peut-on manger quand on le désire, est-ce à volonté ?Merci d'avance

Bonjour Syl, en ce qui concerne le forfaits boissons, il faut que chaque passager de la cabine prenne un forfait, impossible d'y echapper, ensuite les boissons sont servies au verre et a chaque verre il faut presenter votre carte, chacun ayant sa propre carte, le forfait achete est illimite que ce soit avec ou sans alcool, si vous prenez un forfait alcool il vous faudra acheter l'eau et les boissons non alacolisees par contre.
Sur le Coral lorsque nous y etions en 2006 il n'y avait pas de TV dans les cabines, maintenant je ne sais pas si elles y ont ete ajoutees.En ce qui concerne les repas le midi c'est repas libre soit autour de la piscine en libre service
soit au restaurant, tout y est a volonte.Le soir suivant le service que vous avez choisi vous devez vous presenter au restaurant a l'heure de votre service (1er ou 2eme) une table vous sera attribuee a votre embarquement on reprend tout au long du sejour la meme table.En vous souhaitant une bonne journee - bien cordialement

Bonsoir Destell,Tout se bouscule un peu sur ce forum, ne trouvez-vous pas ?Pourquoi répondez-vous à Syl30 "je vous cite" que si vous prenez un forfait alcool, il vous faudra acheter l'eau et les boissons non alcolisées ?
Le forfait avec alcool, comprend toutes les boissons alcolisées, limité toutefois, à certaines marques comme je l'aie déjà évoqué,
mais également, toutes les boissons sans alcool.Bonne soiréeMichel Le Jeune.

Ooooooooooooups... AB Croisières, c'est à Nice, en effet. Mais mes ennuis (quatre tentatives d'escroquerie et débit de ma carte de crédit d'un montant correspondant à un prix qui n'était pas le prix convenu, loin de là), c'était bien QCNS à Monaco.Conseil: ne jamais croire si l'on vous dit que telle ou telle condition promotionnelle n'est pas/plus disponible dans votre cas, ou que telle ou telle catégorie de cabine n'est plus disponible. Contactez une autre agence de voyage et comparez ! De la part de QCNS, se sont systématiquement des mensonges pour faire augmenter la note...Et ne pas opter pour le payement par débit de carte de crédit. Faites un versement: vous contrôlez tout, et le coût d'un tel versement est identique qu'on soit dans un Etat de l'Union ou en versement intra-européen...

hello estelle..ici picou du gard....patientez il ne reste plus que 6 jours moins quelques heures
Tout va bien se passer j'en suis sûr.
Donc à Dimanche. C'est sur on va se croiser. Si vs êtes un peu "déconneuse" c'est sûr le premier ou le deuxième jours on se verra.
allez à Dimanche.Picou et Zabou. Les gardois du Coral (y en aura ptetre d'autres?)

Salut syl30,seules les nouvelles cabines au pont Zeus sont équipées de tv. mais pas en francais mais je doute vous aillez le temps de la regarder. nous avions la tv nous ne l'avons regarder...bonne soirée.kakie.

Oups donc si je comprends bien le forfait avec Alcool comprend egalement les boissons sans alcoolJe n'ai jamais pris de forfait boissons sur le Coral comme je l'ai signale a plusieurs reprises cela n'existait pas quand nous avons pris le coral la premiere fois et lors de notre 2 eme embarquement cela n'etait pas tout a fait comme maintenant toutes les personnes d'une cabine etaient alors obligees de prendre le meme forfait c'est a dire si nous etions 2 impossible de panacher 1 avec alcool et 1 sans c'etait ou 2 avec ou 2 sans et un forfait avec alcool n'incluait pas d'eau.Donc tout evolueMerci Michel d'avoir rectifie le tir - Bonne journee

Bonjour Kakie, encore une nouveaute sur le Coral ces nouvelles cabines n'existaient pas en 2006, j'ai l'impression que le Coral a subit bien des modifications.Quand nous l'avons revu en Juin dernier accoste a Genes, nous l'avons trouve flambant neuf, repeint, nous embarquions a cote sur le Rhapsody, donc n'avons pu voir que l'exterieur. La grande passerelle a t'elle egalement ete changee, car l'ancienne bougeait beaucoup, nous avons vu plusieurs personnes tomber avec les marches brinquebalantes.Bonne journee a tous - amicalement