Retour de croisière à bord du Costa Mediterranea du 22 septembre au 2 octobre

Salut TITI,

J'émets un gros doute sur la possibilité d'annulation d'escale à Messine car nous savions avant d'arriver à Messine que le mauvais temps était présent et malgré cela, nous avons fait escale quand même. Cela nous a permis de découvrir cette ville.

Je ferais un commentaire sur les escales et les pb rencontrés plus vas.

Je te tiens au courant.

JC

Bonjour Friquette,

Il est vrai que faire une croisière est un excellent moyen de se déconnecter de la vie de tous les jours. A aucun moment, j'ai pensé aux problèmes que nous donnent les médias chaque jour.

Nous avons encore une fois vraiment apprécié cette croisière. Le temps passe vite mais on revient avec pleins de souvenirs et d'images aussi à faire découvrir.

JC

Bonjour Jean-Paul,

Tout d'abord félicitations aux parents pour cet heureux évènement à venir.
Sur cette croisière, il y avait pas de jeunes parents avec leur bébé, c'est génial de voir ces petits bouts qui certes ne réalisent pas tout encore mais cela donne une image très sympathique et on oublie aussi que nous sommes qu'entre adultes.

Un 2°point très très positif, c'est de voir aussi des personnes handicapées qui évoluent à tous les niveaux du bateau car Costa comme d'autres, ont su s'adapter.

Un peu de patience et le temps de ce petit être arrive parmi vous, vous aurez tout loisir de lui faire apprécier par la suite ce genre de voyage.

JC

Bonjour.
Un grand merci pour les premiers commentaires de ta croisiere.
En ce moment je commence à faire l'inventaire des affaires que je dois prendre, et en premier lieu j'ai déja mis de coté le fauteuil roulant de ma mère (bien qu'elle marche mais fatigue vite vu son age 89 ans)et je pense m'en servir si je peux que pour les excursions.
Plus que 7 jours car je serais à Nice le week-end avant l'embarquement du lundi 12.
Amitiés d'un Toulousain qui va faire sa première croisière.Pechdavid....

et alors, et alors, et alors........jc est arrivéééééébon retour et big bizsteph

Bonjour à vous tous et encore merci pour votre gentillesse à mon égard quant à vos posts.

Voici, comme j'ai du temps cet après-midi, plus de détails sur cette belle et agréable ballade.

Comme je vous en faisait part, du départ de notre domicile à Savone, le beau temps était avec nous. Arrivée, prise en compte du véhicule, des bagages, embarquement, formalités, tout s'est très bien déroulé sans un seul accroc.

La cabine tout d'abord, car c'est la première fois que nous avions réservé une cabine avec balcon. Celle se trouvait au pont n° 8 PEGASO, la 8202. La position de celle-ci se situait à gauche du navire, donc sur bâbord, comme on dit dans la marine.

Elle se situait dans la 2° partie avancée par rapport à l'arrière du navire. Je ferais une remarque sur le positionnement des cabines. Lorsque l'ont fait son choix, on ne perçoit pas forcément tout de suite l'emplacement de la cabine et donc, on peut être déçu ensuite du choix réalisé.

Vous avez des parties plus avancées et d'autres plus reculées sur ce type de navire et cela peu causer un désagrément. Il faut savoir que lorsque vous choisissez la partie la plus interne du navire, il y a les deux parois qui peuvent vous gêner pour faire des photos ou lors d'arrivée dans le port ou des départs.

Par contre, au pont n° 5 ORFEO, les cabines se trouvent à proximité des chaloupes. Mes amis, qui eux avaient réservé une cabine sur ce pont là, ont une information de la part de leur agence totalement erronée sur le fait que la vue vers l'extérieur n'était pas limitée !!!

Mais, lorsque vous entrez dans ce type de cabine avec balcon, on aperçoit de suite à travers la vitre de la baie la partie haute de la chaloupe. Celle-ci se situe au niveau des pieds.

La vue, elle, est limitée de part le fait que lorsque vous voulez regarder vers le bas, il est impossible d'apercevoir la partie basse du bateau ou la mer contre la coque. Quant à ceux qui sont au pont n° 4 (TESEO), sont en vis à vis avec les chaloupes et donc la vue est très limitée mais celles-ci ne possèdent que des hublots.

Le Buffet se trouve au pont n° 9 - ARMONIA. Nous l'avions au dessus de notre cabine et je dois dire que cela génère des bruits sourds lors de déplacements des plaques qui se trouvent devant les présentoirs des plats chauds.

Les tables, elles sont fixes mais pas contre pas les chaises. La gêne a été moins importante que sur le Victoria car le buffet se trouve sur un pont en bois.

La disposition des buffets offrent un tas de possibilités. Mais pour que ceux-ci fonctionnent normalement, il faudrait que certains passagers, plus pressés que d'autres apprennent à être patient que ce soit aux liquides ou au différents mets.

Je ne polémiquerais pas sur la nationalité des individus mais il faut savoir que dans cette partie du bateau, la correction et l'éducation n'existent plus parfois et cela est bien dommage car il y a suffisamment de nourriture pour tous.

Le top du top est de prendre son petit déjeuner, son déjeuner ou son dîner au restaurant. Pour le matin et le midi, les tables sont comblées au fur et à mesure que les passagers arrivent. Le soir, votre table étant réservée, il n' y a pas de problème.

Sur ce sujet là concernant la réservation de table. Comme vous le savez, certains apprécient le premier service à 19h00, le deuxième étant servi à 21h30. Ce choix est fait par les croisièristes en fonction de leur façon de vivre à bord.

Pour ceux du premier service, le spectacle au théâtre OSIRIS (pont n° 3 BACCO) commence à 21h30. Les gens ensuite se dirigent vers le casino (CANAL GRAND CASINO, pont n° 2 TERSICORE), dans les différents bars ou salons dansants. Pour les adaptes du 2° service, c'est l'inverse mais il leur faudra attendre d'avoir pris leur repas pour découvrir le spectacle.

La réservation de la table choisie, vous avez en principe négocier avec votre agence de voyage. Sur cette croisière, il y a eu beaucoup d'intervention afin de faire connaître ses souhaits. Mes amis se sont retrouvés à une table différente de nous. Je suis intervenu auprès du maître d'hôtel : MR. GIANNI (entrée du restaurant au pont n° 2) et celui-ci a réglé le problème dés le lendemain avec un ticket de la table numérotée, posé sur le lit dans la cabine.

Les piscines : je vous en fait part plus haut mais je trouve dommage de trouver de petites surfaces qui ressemblent plus à de petits bassins peu profonds.

Le toboggan, ouvert seulement 01h00 le matin et une autre, l'après-midi n'accueille pas autant de personnes voulues. Il y a des spas mais trop peu nombreux car nous étions quand même 2400 passagers sur 2680.

La disposition des places pour le buffets est apparemment suffisantes sauf lorsque tout le monde décide de manger en même temps, cela créer de forts désagréments. Par contre, pour ceux qui cherchent à manger prés de la partie ou l'ont peut voir les animateurs soit pour la danse, la gym ou le step lorsque la verrière supérieure est fermée, l'animation est trop forte et vous ne tenez pas longtemps à cet endroit.

La salle de restaurant est immense car elle vous offre une partie basse puis une autre supérieure. Suivant comme vous êtes placés, vous ne voyez pas les animations réalisées par le personnel de salle. Cette partie du navire fait ressentir plus les vibrations du fait que l'on se trouve à l'arrière du navire et donc plus sensible aux hélices.

Les activités nombreuses permettent quand de s'isoler si on ne veut pas rester parmi la masse humaine souvent positionner prés des piscines ou des buffets.

Les repas sont de qualité et même si les thèmes se ressemblent très souvent, je peux dire que l'effort de restauration est plus soutenu le soir que le midi.

Le bateau est grand, confortable et bien décoré. On se perd au début mais cela est normal car vu le nombre de personnes présentes chaque jour, on fait attention à soi qu'à regarder son chemin.

Le service photo est pour moi de moins bonne qualité sur le plan réalisation. Les tarifs sont exagérés allant de 9.99 € à 20.00 € par jour. Beaucoup de passagers ne souhaitent pas acheter des photos qui sont pas du tout représentatives du moment ou comportent des surcharges inutiles et mal adaptées.

Une réaction de ma part sur les cartes costa club. Le pourcentage attendu suivant le niveau de carte n'est pas appliqué sur les tous les articles. Alors, posez la question avant l'achat.

Un plus extra pour le personnel de cabine et leur disposition vis à vis de nous. Je sais bien que certains vont dire que cela fait partie de leur boulot. Mais je répondrais par avance que si les passagers ont des droits, il leur faut apprendre à être poli, souriant car nous avons été témoins de ce que l'on voit malheureusement trop souvent dans la vie quotidienne.

Sur ce personnel là, je vous livre là les discussions que j'ai eu avec un maître d'hôtel français qui arrive sur ce navire après être passé sur le PONANT et chez REGENCY et NCL. Il se nomme Laurent. Nous avons souvent discuté le soir après le spectacle.

Sur le Méditerranéa, la majorité des personnels vient des Philippines, du Pérou, du Honduras, de la Dominique. Les Brésiliens viennent combler les rangs de plus en plus. Peu d'européen à part 2 Croates. Les contrats sous forme de CDD ont une durée de 4 à 6 mois. Le salaire de base est de 400 €. Il faut savoir que ces personnes travaillent 7/7 durant 11 par jour. Sur le sujet sensible des retenues en fin de croisière par passagers, la répartition de cette manne financière va en principe du plus gros au plus petit. Si certaines catégorie de personne double le salaire, je sais personnellement que d'autres n'y arriveront jamais !!!

Si le temps fut de la partie, seule point noir : Messine dont vous connaissez les infos encore de ce jour, ne nous a pas permis de voir cette région sous une autre lumière.

Je vais vous préparer ma perception sur les excursions et vous dire celles qu'ils faut ou ne pas faire.

Amicalement à tous.

JC

Tu pourras te servir du fauteuil roulant pour ta mère sans problème à bord. Pour les escale, une personne est prévue pour t'aider pour te rendre au car. Il n' y a vraiment rien à dire sur ce sujet là.

Sur le choix de tes discussions, si tu as retenues quelques unes, il faut éviter celle de la ballade en 4 x 4 à Limassol. Je te dirais pourquoi ce soir.

A retenir, sans problème :

Alexandrie, Marmaris, Santorin en 4 x 4.

On reparle car mes petits enfants veulent nous voir.

A ce soir.

JC

Ma question, cela vaut-il le cout plus élevé, d'une cabine balcon par rapport à la cabine extérieure (hublot) ou l'intérieure?Lorsque tu manges à 21h30 2° service, le spectacle est avant et pas après!!! T'es sûr?Bien lu le reste, concernant Messine hier ce fut plus grave que ce que tu as connu il y a une semaine, la rue qui part de la mer vers le haut a été à moitié emportée, c'est la voie principale empruntée par les excursions etc, je vois mal faire débouler demain 2000 personnes dans cette ville sinistrée, Berlusconi y sera etc c'est compliqué, il y faut plus de pompiers que de touristes pour l'instant ou alors se transformer en pompier le temps de l'escale. Que va décider Costa, peut être maintenir, on verra. Pas loin il y a Catane, et plus près de l'Etna. à suivremerci pour ton textetiti

bonjour titije me permets d'intervenir pour la question cabine.en avril j'avais réservé une cabine pont 5, on m'a surclassé pont 8.
on se dit super ! quelle opportunitéJe peux vous dire que pour moi le dernier pont c'est fini.
pour le balcon il était en retrait donc pas ou très peu de soleil. nous étions "géné" par le pont 9.
Nous avions la porte de service et porte d'entrée des surveillances de la piscine couverte en face de notre cabine : là ca coince pour le bruit. pas le bruit machine mais les aller-retour.Je confirme qu'il faut faire attention au numéro de cabine et regarder ce qu'il y a au dessus.ceci n'est que mon avis, peut etre que JC apportera un autre qui biensur est dans le but de tous vous aider...a bientot
lo

Merci Laurence pour ta réponseje pose la question parce que pour moi le balcon, je ne serais pas sur d'en profiter- en mer trop venté
- à quai pour peu que ce soit un port industriel bof (Tunis, Santo Tomas de Castilla au Guatemala))
- je le vois en bien lors d'une arrivée et départ d'un port, faut-il encore être du bon côté!!! et en fait lors des départ et arrivée je suis toujours tout en haut à l'extérieur, et vois très bien les entrées et sorties des ports pouvant en plus passer d'un côté à l'autre rapidement pour de bonnes photos lors des manœuvres par exemple.enfin c'est mon avismerci @+

Ton idée est pas mal, mais plus chère que la mienne@+

C'est la mienne aussic'est facile, pratique et pas cher@+

reok pour certains ports, ou l'on est sur de ne pas en profiter (d'une part pour l'odeur, et l'autre la vue)sinon quand on navigue, (et meme selon la période de croisière), assis c'est quand meme agréable de pouvoir se reposer, prendre l'air !!
et oui je suis d'accord que l'on peut aussi aller au dernier pont.
mais chacun son choix
pour ma part, je ne pourrais etre avec hublot et intérieur.pour la prochaine croisière, j'ai aussi pris avec balcon (le 1er niveau juste au dessus du théatre) et là je suis pratiquement sur que je pourrais en profiter mais bien couverte !et puis on verra bien
a bientot
lo

Bonsoir TITI,

Concernant la cabine avec balcon petit ou grand comme la min suite ou la grande, je crois que dans sa vie, il faut savoir se faire plaisir. Il y a des moments comme des anniversaires qu'ils soient de naissance ou de mariage ou il faut marquer le coup.
Alors pour ce qui concerne la cabine avec balcon, je te réponds : oui cela vaut le coup.
Lors de mes précédentes croisières, j'ai eu l'occasion de réserver des cabines intérieures, je te dis franchement ce type de cabine ne m'intéresse plus du tout.

Ensuite avec petit ou grand hublot, j'ai pratiqué et je referais certainement une réservation dans ce type de cabine mais sur une croisière, celle avec un balcon amène un certain calme comme cela a été le cas avec la présence de 2400 passagers.

Concernant la 2° question, j'ai fait une erreur en précisant que le spectacle du 2° service était programmé après le repas et bien entendu celui-ci est prévu à 19h30.

L'escale de Messine ne s'est pas déroulée comme nous le souhaitions. En arrivant au port, nous pouvions voir un nettoyage nettoyage du quai puisque celui-ci venait de subir une forte pluie. Heureusement, les rues ne furent pas inondées mais le ciel était assez sombre. Une heure après, nous apprenions que toutes les excursions étaient annulées. Après renseignements pris auprès de personnes de nationalité italienne qui avaient de la famille à Messine, nous apprenaient que les voies routières permettant d'accéder à Taormina étaient envahies suite à une importante coulée de boue. De ce fait, la plupart des touristes n'ont qu'une seule solution, celle de visiter la ville de Messine. Comme tu le vois, les ennuis commençaient mais il n'y avait pas de gêne au niveau des interventions terrestres.
Avant de partir, j'avais visité un site météo qui a confirmé une grande instabilité météorologique sur Messine pendant notre passage. La suite, je l'ai vu à la télé chez moi. Les 2000 personnes se trouvant à bord n'ont eu qu'une possibilité, celle de se dégourdir les jambes dans Messine.

JC

OK mercije pense que demain, le Mediterranea ira à Messine pour se degourdir les pates vite fait, le bateau est parti de Napoli@+

Voici maintenant quelques photos de l'embarquement à Savone et du navire pour ceux qui vont l'approcher bientôt.

LE PALACROCIERE DE SAVONE.

Raconter sans images et plutôt monotone et les images interpellent les personnes car elles découvrent ou revoient le vécu d'une croisière, d'une escale.

En arrivant sur le port, on voit le paquebot dont la structure dépasse largement palais des croisières (photo 1).

L'accueil des véhicules se fait sous un ensemble de petite tente adaptée à l'arrivée des croisièristes ayant choisis de venir avec leur véhicule (photo n° 2).

On laisse le véhicule au responsable de l'accueil, il contrôle le véhicule, vous donne un reçu et vous réglez en liquide la somme prévue (10 € par jour). Vous laissez vos clefs à un chauffeur et celui-ci va le mettre en place à proximité du site (photo n° 3).

Les bus venant de Nice se garent sous la voute du Palais des croisières et tous les passagers accèdent à l'escalator intérieur pour monter à l'étage supérieur (photo n° 4).

La partie restauration qui permet de se détendre en attendant l'embarquement (photos n° 5 et 6).

Une vue de la terrasse (photo n° 7) et en partie arrière, le chargement des marchandises dans le navire (photo n° 8).

En route pour l'embarquement et les vacances commencent (photos 9 et 10).

Le chargement des valises est en cours et nous sommes à bord (photos 11 et 12).

Vues du bateau sur le port de Savone et du départ (photos 14, 15 et 16).

JC

Bonsoir Laurence,

Je confirme ce tu as écrit et invite toutes les personnes qui souhaitent faire une réservation à bien regarder le plan du navire afin de trouver leur cabine de leur choix.

Attention à la proximité des ascenseurs, du buffet, des piscines qui génèrent beaucoup de passage donc du bruit.

Tu as bien de le rappeler car ce genre de problème ne rend pas du tout agréable la suite de la croisière.

JC

Hé TITI, lorsque tu réserves une cabine, tu as droit aussi de proposer un choix qui correspond à tes souhaits. La cabine 8202, je l'ai eu comme je la souhaitais, au pont niveau de tel pont et située dans telle partie du navire.

Il est vrai que je réserve à plus d'une année d'avance, ce qui aide favorablement mon choix.

JC