Safari 2015: Du Kruger à Etosha en passant par le Kgalagadi

Un conseil concernant ta presque panne d'essence : en Afrique dès que tu vois une station, tu prends car tu ne sais pas quand sera la prochaine, même avec un GPS qui te les indique !!Raf

Ou alors, il y a aussi ma méthode : tu prends un véhicule avec un réservoir de 160 l en te persuadant qu'il n'en a que 130...

Et on oublie pas la chaussette

J14 (01/08/2015) Augrabies Falls -> Kgalagadi Transfontier Park :Alison s’est levée à 7h15 et moi à 8h un peu fatigué après avoir pissé de la bière toute la nuit.
En plus il a fait super froid cette nuit, il faut vraiment avoir la vessie pleine pour trouver le courage de sortir du duvet !!! Ou avoir bu trop de bières.
Il ne fait d'ailleurs pas plus chaud ce matin.
Nous sommes pourtant moins en altitude qu’à Middelburg, au Pila ou à Witsand...
Bref, il gèle !!
Même les singes ne sont pas là, c’est dire ! Il est 9h15 quand nous levons le camp et allons dans la « game area ».
Ce n'est plus la semaine de la francophonie à ce que je sache ?
Nous traversons trois « potholes »Ils ont une drôle de conception des potholes dans le Northern Cape !
Ca doit être beau en saison des pluies.et arrivons à Moonrock.Nous essayons de profiter de la vue malgré le froid.Avec du recul c'est très beau ! A 10h nous passons au shop où je fais le plein de bois et quittons le parc national à 10h15.N14 jusqu'à Upingotn puis, sans traverser la ville (Yes !), nous prenons la R360 en direction du nord et du Kgalagadi.
Nous observons un premier quiver tree. la Namibie se rapproche !!
A moins que ce ne soit nous qui nous approchions...
Où seulement les quiver tree...
Bon, photo !!Le désert du Kalahari aussi se rapproche.
A moins que....... je rigole! A l'image du paysage les 250km de route sont déserts.Surement la plus longue ligne droite sur laquelle je n'ai jamais conduis. Nous ne prenons plus de risque et faisons le plein à Askham.
L'essence y est plus chère mais moins que dans le KTP.Arrivés à la gate à 14h30 nous attaquons les formalités.D’abord la réception pour donner la confirmation letter et la wild card, signer des papiers, recevoir le permis de circuler et la carte du parc.
Puis la police des frontières où nous faisons tamponner nos passeports et enfin un autre bureau pour donner le cross border form du véhicule.Il n’y a que nous donc ça va vite et tout se passe très bien. Ouf ! Nous passons la barrière, remettons notre permis et rentrons dans le camp de Twee Riveren où nous dormons ce soir. Il est 15h15.
Les emplacements ne sont pas trop mal. Le camping est grand et il y a peu de campeur donc on a de la place. Ce qui ne doit pas être le cas quand le camp est full...Nous avons l'embarras du choix et nous installons sur un campsite avec un abri et une table.Nous partons visiter le camp et faire un repérage du shop et du restaurant. C'est le seul du parc donc nous comptons bien en profiter !
Nous dégonflons les pneus à 1,6bar.
Pas doué que je suis, je perds le capuchon de la valve mais heureusement le pompiste en a un en a un pour moi.
Le pneu avant droit est déjà à 1,7 bar. Ce n’est pas trop beaucoup normal, il faudra surveiller ça. Nous récupérons notre permis et allons faire un tout petit safari le long de la rivière Nossob.
Nous sommes le 1er Aout donc à partir d'aujourd'hui le camp ferme à 18h30 au lieu de 18h, ça tombe bien !
La dame, à qui j’ai donné notre permis une heure plus tôt, peine à trouver mon nom et me demande si je suis arriver aujourd’hui...
Elle finit par le trouver et nous partons.
il n’y a pas de barrière entre le camp et le parc, c'est assez surprenant.
Juste un petit chemin et hop c'est parti, à nous le Kgalagadi !!
Un bac à sable géant, YOUHOUUU j'adore !! Les républicains ne rigolent pas ici !Remarquez qu'il y a des branches cassées au sol.
Ils sont pires que les éléphants ces républicains !! Un autre arbre et un autre zozio :Je regarde sur le guide le nom de cet oiseau et accrochez vous !
Il s'agit d'un Southern Pale Chanting Goshawk.
Ça c'est du nom ! Il aurait mit le nom latin ça aurait été plus simple.
Voila à quoi ça ressemble.En français on dit un autour chanteur. A ne pas confondre avec le vautour chanteur. Qui n'existe pas !
Le chant c'est pas trop leur truc aux vautours. Nous retrouvons oryx, autruches, et springboks.
Non il ne s'agit pas de la carte du restaurant ! Quoi que...Et les gnous.A 15km du camp, un couple de renard en train de se nourrir fait le spectacle.Heureusement que leurs oreilles de chauve-souris sont là pour nous aider à les repérer. Quelques kilomètres plus loin, des sudaf nous disent qu’ils viennent de voir un caracal mais on ne le voit plus. Nous rentrons au camp à 18h25 et remettons notre permis.
Je me rends compte que le permis est au nom de « JOHAN».
La dame s’est trompée et nous dit que ce n’est pas grave...
Mouais ! Demain je vérifierai. Ce soir ce sera braii et jeu de dès. Sous une lune presque aussi pleine que nos estomacs.Sur ce, il ne nous reste plus qu'à rêver à demain.
Good night !

Salut Marie-Do,Ne t'inquiètes pas je vais faire attention à ne pas devenir médecin trop vite ! Et oui il me semble que le pourboire est un sujet sensible, c'est comme ça.
L'astuce est de le placer dans un long pavé pour que ça passe inaperçu.
La relecture de ton carnet m'a fait bien rire. Avec du recul bien entendu ! Si c'est du pain de mie dont tu parles, oui, j'en avais un autre en réserve.Erwan !!!!
Comment ça ma position est foireuse ??
Attends un peu que je lise tes exploits.
Bah j'ai bien essayé de me pencher en avant mais voila le résultat :Bof quoi !Je retiens le conseil Raf,
C'est vrai en Namibie mais l'Afrique du Sud c'est traître.
Il y a des régions où il y a des stations partout et d'autres où il n'en a pas du tout...Cette histoire de chaussette me dépasse (j'ai remarqué que vous me dépassez souvent ! ) mais avec un réservoir de 160L même avec un 4x4 qui consomme comme un cochon faut le faire pour tomber en panne !
Raf parlait de 15-20L au 100 il me semble pour la conduite sur sable... ça laisse quand même le temps de voir venir.
Ou alors y a le 4x4 double réservoir non ?
Erwan et Raf vous êtes déjà tomber en panne ?

Coucou Pierre,A Augrabies, vous n'êtes pas allés plus loin que moonrock, c'est dommage car le reste du parc est beaucoup plus beau. Arararat et les autres points de vue sur la rivière sont vraiment très surprenants.Et ben, voilà qui est du propre!!!!Airone, t'inquiète pas, il boit des bières comme toi, c'est bon, il est bien parti pour être médecin!!!! Sa vocation est préservée!!!!Tu te rends compte que nous, en y étant après le 15 août, nous avons passé notre temps à avoir chaud!!! Quel manque de pot!!!!Ah, toi aussi tu as été impressionné par leurs potholes!!!

Nous passons la barrière, remettons notre permis et rentrons dans le camp de Twee Riveren où nous dormons ce soir. Il est 15h15.

Comment as-tu trouvé les constructions humaines sous forme de huttes géantes? Comment se fait-il que tu n'aies pas mis de photos? Moi, j'ai trouvé les constructions de ce parc vraiment très belles.

A 15km du camp, un couple de renard en train de se nourrir fait le spectacle.

Je ne sais pas si c'est à cause des remarques d'Airone, mais j'ai cru voir des kangourous!!!!
Et, moi, je ne consomme pas de bières!!!!

Quant aux républicains sociaux, leurs oeuvres sont vraiment de toute beauté, et d'une grande complexité. Ces nids sont de vrais bijoux d'architecture.

Oui, complètement foireuse, tout le poids sur l'arrière !
Juste comme moi...
En fait, il n'était pas vraiment possible de faire autrement, pour une bonne glisse, il faut que le sable soit archi sec et très chaud j'imagine.Pour la chaussette, je te laisse découvrir...Je ne suis jamais tombé en panne, mais je suis passé tout près en sortant du Kalahari.Avec 180 ou 200 l, je peux voir venir, surtout avec deux véhicules, j'ai prévu Huit à neuf cent km de gravel et pistes sans possibilité de faire le plein, ça devrait passer large, mais la prudence impose de ne pas comptabiliser un tiers du total du carburant, dans ce cas, c'est plus ric rac...

Juste pour dire : super CR, merci pour ce partage!
J’en profite pour poser une petite question : on doit se rentre au KTP debut mai, pour le moment on a pu reserver 3 nuit (Twee Rivieren + Bitterpan + Twee Rivieren).
On peut éventuellement passer une 4eme nuit à Mata-Mata. Ça fait pas trop pour le KTP ? Un avis sur la question ?

Non, sauf si le reste du voyage est court et puis ça dépend de ce qui t'intéresse ?
Voir la faune ?
Voir la faune en se sentant seul avec elle ?
Se sentir seul quitte à voir moins de faune ?Cas de figure numéro 1, KTP sud africain, Krüger, Pilanesberg, Chobe, Etosha
Cas de figure numéro 2, Moremi, Magkadigkadi au Botswana.
Cas de figure numéro 3, KTP botswanais, Central Kalahari au Botswana.Donc, si ce qui t'intéresse c'est de voir la faune avant tout, tu as fait le bon choix, tu en verras et plus tu resteras plus tu auras de chance de voir de gros félins, dans ce cas donc : oui, réserve une nuit de plus, Kalahari tented camp est juste à côté de Mata mata et est plus sympa, mais j'imagine qu'il n'y a plus de places ?

Merci pour ta réponse.
En fait l’idée est de faire une boucle Windhoek/Windhoek en passant +/- par KTP > Fish River Canyon > Luderitz > Sesriem > Naukluft > Windhoek.
Le plus compliqué c’est effectivement la réservation des camps via SANPARK, c’est blindé !!
On est déjà content de pouvoir passer une nuit au Bitterpan camp. On a encore la possibilité de passer une nuit de + au Mata Mata, c’est ça ou rien : (On a quand même envie de voir de la faune c’est sûr.
Pour moi, le « highlight » du voyage ça devait quand même être le KTP (je suis déjà allé aux autres endroits en Namibie, mais pas ma copine...), donc pas envie de bâcler ça. Mais en même temps difficile de se rendre compte vraiment si ça vaut la peine de passer une nuit de plus, surtout à Mata Mata qui n’est pas super !?
A voir à voir :)

SalutDe bien beaux souvenirs en ce qui me concerne. Peut-êre dommage de ne pas avoir poussé plus loin que Moon Rock... (qui est d'ailleurs une formidable plaque de craton...un paquet d'années sous les pieds !).En tous les cas, merci de ce retour détaillé...ce n'est malheureusement pas toujours la règle.

Coucou Marie-Do,
Non nous ne sommes pas allés plus loin malheureusement.
Il faisait vraiment froid et nous étions un peu pressés par le temps.
Nous aurions pu le faire la veille mais c'est vrai que nous avons été un peu feignants pour le coup.
Ce sera pour une prochaine fois ! En saison des pluies tant qu'à faire. Eh oui, il fallait venir plus tôt si tu voulais de la fraîcheur!
La nuit à Augrabies fut la dernière où nous avons eu froid.
Les températures se sont nettement réchauffées par la suite.Salut et bienvenue Mat !
Content que ce carnet te plaise.
4 nuits dans le KTP sudaf ça me parait un peu beaucoup mais si c'est le highlight de votre voyage alors ça augmente vos chances de voir plein de nanimaux et des félins.
Par contre vous allez vite en avoir marre de faire les mêmes pistes...
Contrairement à Etosha ou au Kruger il n'y a pas de pistes secondaires ou de loop dans le KTP et le paysage devient vite monotone.
La faune y est aussi moins variée et moins dense...
Du coup vous feriez TR -> Bitterpan -> TR -> Mata Mata. Tu as regardé la carte du KTP ? Personnellement, si nous avions du rajouter une nuit quelque part ça n'aurait certainement pas été dans le Kgalagadi.
Faut demander à Marie-Do et aux autres ce qu'ils en pensent. Merci Michel !
J'essaye de détailler au mieux mais je comprends que la plupart n'ait pas la motivation, le temps ou tout simplement la volonté de faire de même.

J15 (02/08/2015) Twee Rivieren -> Nossob :Après une bonne nuit de sommeil nous nous levons à 8h, prenons une douche et faisons la vaisselle de la veille.
En faisant la vaisselle je fais connaissance avec un australien qui râle parce que l’eau est glacée.
La marmite qu'il a laissé tremper cette nuit a congelée et il n'arrive pas à faire fondre le bloc de glace.
(Petite digression pour vous donner une idée des températures nocturnes ! )
Il me dit qu’il viennent aussi d'Augrabies où ils nous ont aperçus et qu'ils ont vu 3 guépards hier.
Intéressant ! Nous rangeons la tente et à 9h15 nous allons prendre le petit déjeuner au restaurant.La serveuse est un peu blazée mais le petit dej est très bon, ça fait du bien !
Nous sommes encore et toujours seuls.Nous retirons de l’argent au distributeur car apparemment les autres shop du parc ne prennent pas la carte et partons du camp à 10h15.Nous commençons par longer l’Auob River mais arrivés au premier picnic site (après une bonne quarantaine de kilomètres) je me rends compte que nous avons oublié de récupérer notre permis.
Bien joué! Nous sommes bons pour retourner au camp.
Il est 11h45, je dépasse la limitation de vitesse et nous arrivons à 12h40.
Nous récupérons notre permis, le bon cette fois-ci, et repartons directement en direction de Nossob, notre camp de ce soir, qui se trouve à plus de 160km.Nous repassons devant le nid des républicains.Les oryx, les gnous, et les springboks sont toujours là. Les groupes de springboks sont beaucoup plus grands que ceux du Pilanesberg.
Les pojnts d’eau sont, eux, plus petits.La piste de gravier se transforme en piste de sable et c'est parti !
Malheureusement la piste est légèrement enclavée ce qui, avec les fourrés et les arbres nous empêche de voir le lit de la rivière. L'éternel débat du SUV....Nous ne voyons pas beaucoup de mammifères donc nous essayons de prendre en photo les oiseaux mais on est pas très doués.
Entre la luminosité éblouissante, et la poussière nous aurons d'ailleurs bien du mal à prendre de bonnes photos avec notre petit bridge.Des aigles martiaux :Les plus grands d'Afrique.Nos fameux autours chanteurs :Que nous n'avons toujours pas entendu chanter... Des outardes kori (surnommés "Gros cul plumeux")On ne s'en rend pas bien compte sur la photo mais ce sont les plus gros oiseaux capables de voler du monde.
Je ne sais pas comment ils doivent le prendre... Et des autruchesCet oryx se demande pourquoi nous le photographions.Bah quoi je ne suis pas un oiseau moi !! Nous trouvons les restes d'une proie (Erwan peut raisonnablement penser que ce ne sont pas ceux d'un hippopotame )mais pas de félins à l'horizon. La route est longue et nous commençons à en avoir un peu marre de la voiture.
Il fait chaud, le paysage est désertique, il y a peu d'animaux, et je commence à avoir un escarre au cul ! Les animaux aussi sont fatigués.
Que ce soit le bubale caamaOu le chacal à chabraque.Personne n'est motivé dans ce fichu désert !En fin d’après-midi, après le point d’eau de Marie Se Gat, un chat sauvage traverse la route juste devant nous. Notre premier félin !
Pas de photo malheureusement...Dites au revoir au Soleil !Ou à demain comme vous voulez. Une hyène brune apparaît.Nous passons la gate de Nossob à 18h30 pile poil !
Nous sommes les derniers.
Le monsieur de l’acceuil est rassuré de nous voir arriver et nous donne les clefs du bungalow 5B. Eh oui ce soir ce sera nuit en bungalow !! Le bungalow est génial, il est très grand et tout équipé ; micro-onde, couverts, frigo, congélateur, grille pain, plaque de cuisson... Encore mieux que celui de Olifant !
Malheureusement il n’y a pas d’eau chaude, impossible de se doucher sans se transformer en stalagmite.
Nous allons donc nous doucher aux douches du camping.Je prépare le Braii.Ce soir c’est bacon et saucisses.
Et jeu de dès biensur !
Des chacals viendront nous chiner mais nous obéiront au règlement et ne les nourriront point.A 22h l'électricité se coupe, comme prévu, et nous nous couchons.
Je vous souhaite une bonne nuit sous les étoiles du Kalahari.
Puissent les chants du chacal et de la hyène vous faire faire de beaux rèves !

Un hyène brune ? Ca suffit pour rendre la journée parfaite

A force de la regarder je la connais par cœur... et j’ai beau retourner le pb dans tt les sens, on a malheureusement pas de logement... une nuit à Nossob aurait été vraiment parfait, mais bon...
Ce que tu dis aurait tendance à confirmer ce que je pensais/redoutais... on avait justement bien aimé le Kruger pour toutes ses petites pistes à droite à gauche... mais le KTP ne semble pas vraiment fait comme ça.
Cela dit, sur la carte justement, je vois qu’il y a des 4x4 trails, comme on aura justement un 4x4 ce sera peut-être l’occaz de dégonfler les pneus et de prendre ces alternatives pour ne pas refaire 2x la même route... A voir. Merci pour ton retour en tout cas :)

Le KTP, c'est plus réveil de très bonne heure, planque à un point d eau et attente.
Retour au camp petit déjeuner et depart pour l étape suivante. Alors détente à l arrivée puis de nouveau planque à un point d eau attente et repas du soir.
Plus statique. Moins fait pour les gens un peu speed.

Pas pour me déplaire en fait.
Mais c’est dommage qu’il n’y ait pas plus de dispo dans les camps... même si, en fait, ce n’est pas plus mal dans le fond... On pire, si vraiment on a eu le coup de cœur, on y retournera, en réserver bien à l’avance cette fois, et en allant dans la partie Bots