Triban trail 7 2008

Ca m'interesse... Ou trouves-tu ce genre de fourche ?

T'en trouve ici :bike-components.de/...10e905b53306a18ae15fC'est un site allemand, tu peux commander dessus, ils ont 4 modèles différents, de différentes qualités.A+

Bonjour, je vois que personne ne répond à la vraie question "que pensez vous du triban 7 modèle 2008"
on ressemblent beaucoup à des anciens combattants qui parlent de leur campagnes et se déconnectent du présent.
J'ai vu que d4 à changer pédalier, la roue avant est avec dynamo, plus de frein à disques, les pneus et les jantes également sont nouvelles, il faudrait l'oeil d'un vrai pro pour la critique.
Bonne route

Dur en effet de trouver des avis...Je fouine de partout depuis des semaines!
reste le prix super intéressant...
je reviens juste de Decath, le vendeur m'affirme que les tests ont été effectué en A.Sud, dans de rudes conditions, perso ça m'arrange je l' envisage pr cette destination, il m' assure de sa résistance et de son top rapport qualité prix pr du cyclotourisme, etc etc...
Je changerai juste la selle pr une Italia Lady Gel Flow, et les pneus pr des Schwalb Marathon;
pr le porte avant, c'est possible, mais il me conseille faible poid...
bref je crois que j' ai arreté mon choix...!!!

salut !
j'ai vu ce commentaire en fouillant sur internet :" Je possède un Decathlon Triban Trail 7 depuis déjà 2 ans et demi: il s'agit de la version peinte en doré et noir. J'ai parcouru plus de 5000 km avec, principalement à raison de trajets d'une dizaine de km.
Je circule à 90% en ville (en respectant les règles de savoir-vivre, ce qui influe, à mon avis, sur la vie du vélo (je ne saute pas de trottoirs, ni ne monte à fond dessus)) et ai utilisé mon vélo en randonnée sur chemins terreux /pierreux balisés. De quoi se faire une bonne impression sur le produit.
Les nouvelles versions sont similaires au mien, à quelques rares details.
Commençons par les points positifs du produit:
il s'agit d'un vélo complet, plutôt haut de gamme pour un Decathlon.
Il est léger (pour sa catégorie) plutot nerveux et offre une multiplicité de reglages. La tige de selle et la fourche sont suspendues.
Les vitesses push-pull passent bien et vite, la potence est reglable.
Les cales pieds sont plutôt pratiques.Les points négatifs sont nombreux pour un velo se voulant haut de gamme:
les 1eres versions ont souffert de garde boues mal conçus: trop courts: l'eau remonte et mal fixés: ils se detachent, frottent contre les roues ou ramassent tout ce qui passe. Defaut egalement corrigé, le feu arriere non etanche qui ramasse la poussiere et l'eau: le mien ne fonctionne plus depuis 2 ans! Points corrigés sur les versions suivantes, heureusement.
Plus grave car non corrigé:
Les pièces détachées sont 1er prix:la fourche Suntour fuit legerement sans que Decathlon s'en emeuve, en fait l'alliage des fourreaux est de mauvaise qualité et se fend sous la pression.
La course des bras n'est protégée que par un joint torique qui laisse passer le sable: les bras se rayent et perdent peu a peu de leur efficacité.le porte bagage n'est qu'une feuille de tole (bien pensée, j'en conviens) peinte: elle rouille vite, tres vite et cloque des un an.la chaine s'est cassée (pourtant, je la graisse et passe les vitesses sans la tordre)les pièces boulonnées souffrent d'une course trop courte: après quelques centaines de kilometres, faute de resserrage periodique, elles tombent (pédales, rayons des roues, feu avant). Un ajout de resine de filetage n'est pas la solution.l'absence de notice n'aide pas le cycliste a entretenir son velo
comment savoir quand changer les pieces, quel modele convient, etc..comment regler la fourche, les freins..?la peinture est tres legere et saute au premier gravillon: heureusement le cadre alu ne rouille pas!la tige de selle est mal conçue: sa guetre est trop courte et saute: la lubrification ne suffit pas, elle amortit...parfois.La potence est trop mince pour accueuillir un phare et la sonnette, pourtant tous deux obligatoires.les pneus montés avec le velo sont réellement dangereux: avec des reliefs légers en forme de losange, ils ne chassent pas l'eau et n'adhèrent pas : un freinage avant sur chaussée humide se finira au sol, un freinage arriere dans les memes conditions donne une derapage assuré même en ayant la main legere. Même derapage en montée garanti. Je vous recommande de les changer contre des pneux 'btwin' performants.Enfin, et c'est sans doute le pire le vélo est mal équilibré: la charge est mal répartie et notamment à l'avant: à l'occasion de chutes de neige, nous avons comparé un decathlon rockrider 520 suspendu, un elops 1 et ce triban: le 520 tient en virage, en ligne droite; l'elops derape de l'arriere en virage mais incite à la prudence: le triban chaussé de pneu btwin s'accroche avant de partir de l'avant sans prevenir. Dommage pour ce qui devait etre un velo de rando.
Conclusion:
Quelques bons points, une presentation haut de gamme mais des matériaux trop economiques et une conception plus elegante qu'efficace. Regardez plutot les btwins plus réussis. "
effectivement decathlon affirme que le triban a été testé en amerique du sud, mais j'aimerai bien avoir une preuve de ça....
ça me parait bizarre..à moins que le voyage n'ai duré 1 mois et que sur route bitumée..???
qqn aurait il des exemples de longs parcourt avec ce velo?
ps : je precise que j'ai acheté il y a 1 mois le triban trail 7 2008, je ne l'ai pas reellement testé pour l'instant. je me suis laissé convaincre par les commentaires du vendeur et le prix de velo...mais je viens de trouvé le commentaire ci joint, qui me fait un peu peur...

Bon Jerome, hum, merci pour ces "moyennes nouvelles" ...
j' avais envie d'y croire moi à toutes ses capacités le mieux est que tu testes rapido ton triban, et que tu me fasse vite un super compte rendu, avant que je me lance!
lors de ton achat tu le destinais à quel usage, type de route, periple, etc?

j'ai acheté ce velo en attendant mieux (un jour quand j'aurai le budget pour un sur mesure).
voila, pour l'instant je me destine à des randos pas trop casse cou...donc on verra bien, je vous tiendrai informés sur ce site des performances du triban 2008.. (enfin c'est pas pour demain car pour l'instant pas de voyages prévus
bon courage à toi pour ta recherche du velo de tes reves

Salut a tous, je suis propriétaire d'un triban trail 7 deuxieme génération, je n'ai jamais eu de soucis avec, sauf le pédalier qui craquer un peu au début, résolut chez d4. Bref mon avis sur ce velo: bonne sensation de glisse sur bitume, les pneus tres bien (aucunes crevaisons), le porte bagages tient la route, seuls bémols : obliger de mettre une bequille special triban, pas de posibiliter de mettre (sauf bricolage) un deuxieme porte bidon, l'equilibrage avant n'est pas rassurant, lacher le guidon en pleine descente peut etre tres dangeureux, pas tres pratique si on veut boire et se detentre un peu le dos, pas utudier pour mettre un porte bagage avant, grave erreur de conception pour un vélo dit cyclotouriste, alors pourquoi fourche suspendu, surtout qu'une fixe couterait moins chers, donc baisse de prix du vélo (hé)Pour moi ce vélo est uniquement destiné à de la rando en occident voir en france (matos, particularité du cadre, bequille ect ect)Pour ma part deux fois paris tours (d'etampes), aucun soucis. Voila, j'ai juste envi de virer le frein a disque pour du vbrake, la fourche, même si elle ne pompe pas a mon gout !.Ps: a quand les remorque d4 de voyage pas cheres et bien etudier !!! parce pour le reste il ne faut pas avoir de probleme de pourvoir d'achat.On nous veut ecolos, qu'on nous donne les moyens de l'etre !!!

Je suis assez d'accord avec "Poulet" et en plus il est assez lourd, il me semble... même si le poids n'est pas un critère majeur.
Le trocathlon est pour bientôt, attends un peut, tu trouveras peut-être une bonne occase.
Bonne préparation
Pierre

j'arrive peu etre tardivement, mais je possède la fameuse bête de course depuis un an !! si si !!
ben heu comment dire..... déçu ?
voui un peu !!
je fais du vtc autour de Rennes. Ca monte pas trop, tout plein de chemins et de routottes tranquilles et bitumées. Avant je roulais sur un Riverside 3 que j'ai usé jusqu'à la corde. Super satisfait, et enfin devenu presque sportif, j'ai acheté le TRIBAN 7 beau et tout plein de gadgets !!
Las..... plus le même rendement. Lourd, si lourd... Décath a réinventé le routier de ma jeunesse (la position des freins en moins) en plus je n'arrive pas à trouver une position agréable !! un comble !
Quant à la fragilité, je suis bon pour changer la transmission (déja).

salut
bon j'ai un T7 et j' en suis content : canal du midi, corse, nantes à brest etc... bilan :derailleur arriere dérégle, un rayon cassé et c'est tout
est_ tu alle voir sur EBAY il ont des velos trekking pour environ 200 euros j' ensisage d'en acheter un pour mon épouse quelqu'un a t'il essaye ce modèle
bon choix gérard

salut !
c'est surement le modele " vtc helix 402b"?
pour moi ca n'a rien d'un velo trekking...juste un vtc comme on en voit plein a bas prix et de qualité mediocre...
je deconseillerai pour de veritables randos...

salut
je vais sur EBAYdans la rubrique " velo homme " il y a un trekking passenger 408 b dans les 180 euros plus le transportc'est une boite Allemande ils ont un site avec d'autres velos
bon achat gérard

alors moi je viens d'en acheter unmais je compte plutôt faire des chemins très peu accidentés, et sur le parcours que tu décris, avec un trail je n'irai pas, rien que de mater les soudures extérieures, ça me fait peur, disons que c'est un vélo de moyenne gamme, mais bon pour faire la Loire à vélo, ça m'ira, si je devais partir pour un plus long périple j'investirai en vrai...je sais pas ça sent la moyenne gamme, le bon compromis qualité/prix pour qui veut ou peut peu investir.De plus j'ai une confiance très moyenne en la capacité des stafs locaux de Décathlon pour bien préparer les produits.Il faut toujours repasser derrière eux. les compétences du personnel sont très discutablesmoi j'y vais car je ne peux pas faire autrement.en tous cas bon voyage

Bonjour,Le Triban trail 2008 est en vente chez Decat à un prix défiant toute concurrence! Finalement en êtes vous content ?Quels sont exactement les composants (dérailleurs) par exemple car il semblerait qu'il y ait eu des problèmes ???La position est-elle bonne également pour du vélo tranquille?Merci d'avanceLuxfuit

Si c'est pour rester en France et sur des chemins assez roulants il devrait te convenir sans problème.
Pour ma part le Triban à quelques désavantages : Une forme qui limite le choix de la béquille, une fourche qui limite le choix du porte bagages avant, un pédalier de qualité moyenne (mais étant l'une voire la pièce la plus chère c'est le cas de beaucoup de vélos de série) mais suffisante pour beaucoup, des roues de qualité moyennes (mais suffisantes pour la grande majorité), porte bagage arrière fragile (surtout pour des trajets chargés sur chemin).
Par contre il me semble que les dérailleurs sont bien (Shimano Deore)
Ce qui me gêne chez Decathlon c'est la façon dont sont montés les vélos... pas toujours top (pour ma part ou à des proches : pedales montées à l'envers, moyeux de roue mal serré ou/et réglage dérailleurs et frein à revoir). C'est dommage car souvent leurs vélos sont très bien placés en terme prix/équipement.
S'il est à un prix vraiment intéressant, qu'il te plait, que c'est pour faire du vélo le dimanche et quelques virées dans l'année alors n'hésite pas. Si tu dois changer des pièces ce n'est pas non plus pour tout de suite. Pour ce qui est des pièces d'usure ça ne coûte pas très cher si tu restes dans la même gamme ou si tu prends la gamme légèrement supérieur.

Bonjour
achat d'un Triban 7 fin 2008. montage bequille+compteur+retro +sacoches Vaud.
Fait 8000 km (Nice-cap nord-nice) Rien a signaler, changement pneu arriere usé a la corde (mes 90kg+25kg de matos) plus usure normale de la chaine.
J'ai ete tres satisfait du produit.

Bonjour,je l'ai déjà dit dans d'autres posts, l'inconvenient principal est le poids et le fait qu'il est pas adapté aux montées, sinon, il est robuste et trés confortable... je l'ai acheté en Février 2008, et je l'ai eu en Aout de la même année, j'ai fais plusieurs sorties de 40 jusqu'à 120 km, un voyage de 3 jours sur plat de 240, mon premier long voyage de 900 km ou j'ai souffert dans les dénivelés à cause du poids nottament, un aller et retour au haut Atlas de environ 145 km, pas dans la même journée et dernièrement un voyage de 6 jours ou j'ai traversé environ 450 km (photo),

Merci beauxcoup pour tes conseils, je crois que je vais craquer pour Noel car à 279 Euros je ne prend pas trop de risques...Et il a vraiment une belle tronche!

Effectivement à 279 euros vas y vite avant qu'il n'y en ait plus !!!!!!
C'est un vélotaf intéressant et il te permettra de faire déjà de (très) bonnes balades. Ca va te permettre de voire si ça te plait vraiment à un coût raisonnable. En plus si l'envie te passe ce vélo te seras toujours utile.