Vol TS 397 - Roissy-Montréal du 18 février 2016 - 13 heures de retard

Bonjour ami(e)s VFistes,Le vol d'Air Transat reliant CDG à YUL d'aujourd'hui est retardé de 13 heures. Est ce que par hasard l'un d'entre vous connaitrait la raison de ce retard (sachant que le vol Yul-Cdg qui est arrivé ce matin était à l'heure!).
De plus il me semble qu'il y a possibilité de demander des indemnisations. Je sais qu'un VFiste (dont j'ai malheureusement oublié le pseudo complet (Elvajo...) est pas mal au courant!! Si jamais il lit cette discussion, merci d'avance à lui de me donner le lien vers son site expliquant les détails de la démarche à suivre (par contre le vol étant un vol vers le Canada et la compagnie Air Transat étant canadienne, pas sûr que la règlementation européenne puisse s'appliquer!MErci à celles et ceux qui auront pris le temps de me lire!

Bonjour,Je me suis inscrite pour pouvoir communiquer avec vous et en savoir un peu plus aussi... Nous ne comprenons pas non plus.On nous a parlé de tempête de neige, or pas de tempête de neige à Montréal... On nous dit que le vol venant de Montréal a pris du retard et pourtant il a bien attérit à 8h ce matin. Au guichet on nous a répondu "c'est sans doute dû aux intempéries", ils n'avaient pas l'air convaincus eux même et un autre vol est bien parti à 14h selon le site air transat...C'est vraiment bizarre... et on nous a dit que la compagnie ne nous remboursera sans doute pas d'un taxi à l'arrivée, la blague...J'espère qu'on en saura plus tout à l'heure et qu'on partira vraiment à 23h!Je guette les futures réponses à votre post quant à une possible indemnisation!

BonjourTravaillant à Roissy, j'ai remarqué que le vol TS d'aujourd'hui est en retard. Je ne connais pas la raison de ce dernier. Je sais juste qu'un avion Air Transat effectuant un vol au départ de Lisbonne a du atterrir cette nuit a CDG avec 123 pax. (probleme technique)
Votre vol devait partir ce matin a 9h55 puis décalé à ce soir. Celui de Lisbonne devait repartir a 14h40 cet apres midi
Dans tous les cas, tu peux demander une indemnité pour retard supérieur à 3 heures. C'est la loi meme si la compagnie est canadienne.Bon courage

Bonjour,
Quelques indications intéressantes dans ce lien:www.airpassengerrights.eu/fr/retard-dun-vol.htmlCe règlement s'applique à toute compagnie pour un vol au départ de l'UE ou vers l'UE.

Bonsoir,
Il semblerait que des compagnies non européennes jouissent d'une licence communautaire et soient astreintes à la même législation:www.liligo.fr/...nes-europeennes.htmlAir Canada et Air Transat sont sur la listeJe ne suis pas juriste, mais cela semble intéressant

Bonsoir à nouveau,Le fait d'avoir un établissement en Europe n'en fait pas une compagnie européenne. La liste (du site LILIGO) est largement erronée en citant comme transporteur communautaire entre autres ETIHAD, US AIRWAYS, et autres SAUDI AIRLINES.L'article est entaché d'erreurs significatives fondamentales et de nature à induire en erreur les passagers. Un transporteur communautaire relève de cette définition :www.developpement-durable.gouv.fr/...taire-rela...et, par exemple, ETIHAD dispose d'un C.T.A (Certificat de Transporteur Aérien) délivré par les autorités aéronautiques des E.A.U (Emirats Arabes Unis) et non pas par un pays de la communauté européenne. Ce n'est pas un transporteur communautaire (contrairement à ce que la liste LILIGO voudrait prétendre)Dans les différents litiges jugés en France, suivant l'origine du vol impliqué (au départ de la communauté européenne, pour tous pays, ou au retour vers la communauté européenne depuis un pays étranger à la dite communauté) il n'y a d'ailleurs pas d'interprétation divergente sur cette distinction fondamentale entre transporteur communautaire et transporteur non communautaire pour ce qui est (notamment) de l'application (ou non) des indemnisations forfaitaires.Je vous souhaite une bonne fin de semaine.

Salut,
Je peux te dire que la raison ''tempête de neige'' ne tient pas la route car je suis à Montréal (en fait dans l'Avion se trouve une amie à moi que je devais récupérer ce midi mais que je récupèrerai la nuit prochaine!!)
Normalement je pense que le vol CDG-YUL est la ''continuité'' du vol YUL-CDG qui est arrivé ce matin à 8h00.
Maintenant d'après ce que nous a écrit Nomad14 je pense que l'explication est la suivante : La continuité du vol en provenance de Lisbonne a été effectuée avec l'avion qui devait aller sur YUL (air Transat n'a qu'un vol par jour sur Paris), et malheureusement pour toi l'avion que tu vas prendre est celui qui vient de Lisbonne et qui va avoir passé la journée '''en réparation''é
Air Transat n'avait pas le choix de faire ce ''switch''. C'Est pour eux impossible de faire venir un avion du Canada ''vide'' pour récupérer les passagers en provenance de Lisbonne, donc ils n'ont pas eu le choix que de prendre celui en provenance de Montréal Par contre garde TOUT TES RECUS de frais liés à cette mésaventure car si tu fais une demande d'indemnisation tu en auras besoin!!
Dans mon message initial je parlais d'un membre très au courant des procédures administratives liées au retard d'avion, je l'ai ''retrouve'' c'est
ElviajeroPar son ''blog '' retardimportantavion.unblog.fr/Bon courage et surtout bon vol!!

Salut,
Merci pour l'info, je pense avoir l'explication grâce à toi!! Si par hasard tu as d'autres infos à ce sujet merci de les transmettre.
Je pense que les voyageurs concernés par cette mésaventure seront contents de savoir pourquoi un tel retard (et quelque chose me dit que ce n'Est pas AIr Transat qui va leur annoncer !)merci par la même occasion aux VFistes qui m'ont posté les liens vers la règlementation.

Raaaah ça ne rassure pas la grosse angoissée de l'avion que je suis! J'espère qu'ils l'ont bien bien réparés! Lol
L'explication est carrément logique je pense que c'est ça effectivement.
Merci pour tes conseils, lets go!

Oui merci à Nomade!

Merci à Nomade,
Je confirme l'hypothèse que j'ai émise précédemment, je viens de contacter le service à la clientère d'Air Transat à Montréal. La personne m'a dit que l'avion initialement prévu pour aller à Montréal ce matin a été ''réquisitionné'' pour les passagers en provenance de Lisbonne (vol dit de ''rescousse''). Pas de chance pour les passagers à direction de Montréal, mais comme dirait l'autre c'est des choses qui peuvent arriver!!
Bon vol et surtout bon séjour au Québec. PS : je savais qu'en postant un message ici j'aurais des infos Merci VF et Merci Nomade!

Cher Bernard,Suite à votre échange de commentaires, J'ai pris soin d'aller regarder dans le texte Anglais du du EUR-LEX 261/2004.Et il ressort clairement que TOUT vol de et/ou vers un aéroport de la CEU et/ou la Suisse (associé à ce traité) de n'importe quelle compagnie aérienne est touché par la réglementation numéro 261/2004 (EUR-LEX - retards et/ou annulation de vol).Vérifiez!
Chris

T'inquiètes pas, il est resté la journée au ''garage'' donc maintenant il fonctionne sûrement sans problème!! Bon vol et j'espère que Air Transat va faire un geste commercial pour''calmer'' les esprits.

Bonjour à ''tous'',
Tout d'abord merci à vous de participer à cette discussion. Loin de moi l'idée de lancer une polémique sur la juridiction européenne et son application!!
Si l'on en croit le lien du gouvernement français : ''Tous les vols au départ des aéroports de l’Union européenne*, de la Norvège, de l’Islande et de la Suisse (vols réguliers et vols non réguliers), y compris ceux effectués dans le cadre d’un voyage à forfait, cela quelle que soit la nationalité de la compagnie aérienne.''Donc le cas évoqué dans cette discussion entre dans la ''bonne catégorie''Le ''hic'' c'est que Air Transat va sûrement considérer le retard comme lié à une circonstance exceptionnelle (et d'un côté ils n'auraient pas tort car quoi de plus exceptionnel que l'atterrissage ''d'urgence'' d'un vol reliant Lisbonne au Canada à Paris!!)
Extrait du site du gouvernement français : ''Toutefois, tout comme dans les situations d’annulations de vols, le transporteur pourra dégager sa responsabilité s’il peut prouver que le retard était dû à des circonstances extraordinaires.''Bref je crains que la demande reste lettre morte mais à mon avis cela vaut peut être le coup d'essayer (sauf si la procédure est vraiment contraignante)J'espère vraiment qu'Air Transat va faire un geste commercial en offrant quelque chose (sachant qu'à bord de ce vol il a certainement une majorité de Français qui vont donc retourner ''au pays'' d'ici une à 2 semaines!! (je n'oublie pas les canadiens, qui utiliseront peut être Air Transat pour aller dans le Sud ) -Affaire à suivre!!

Salut,
ta réponse est arrivée pendant que j'écrivais mon message!! Le geste commercial est ce qu'il est . Maintenant je comprends pourquoi ils ne donnent pas la vraie raison.....Pas certain que les passagers à destination de YUL seraient ''heureux'' de savoir que leur avion a été "réquisitionné'' pour rapatrier les passagers en provenance de Lisbonne!
Pourtant comme je l'ai écrit plus haut, Air Transat n'avait pas le choix!!! J'espère juste qu'ils ont pris le soin de prévenir les passagers pour YUL.

Pour les Français voici le lien vers le formulaire de réclamation : enqueteur.dgac.developpement-durable.gouv.fr/.....Cependant, vous pouvez toujours faire votre réclamation par courrier à l’adresse suivante :
DGAC
Direction du transport aérien
Mission du droit des passagers
Bureau des passagers aériens (MDP/P2)
50, rue Henry Farman
FR - 75720 PARIS CEDEX 15Tous les détails ici : www.developpement-durable.gouv.fr/...-retard-re...Pour les résidents canadiens, peut être passer par le site du Consulat de France, ou au moins les contacter pour connaître la procédure à suivre : www.consulfrance-montreal.org/ContactsPS : je ne suis pas du tout spécialiste dans ce domaine donc je n'irai pas plus loin!!

Bonjour,Le règlement 261/2004 du 11 février 2004 du Parlement Européen et du Conseil s'applique :
- à tous les vols au départ de l'Union Européenne quelque soit la compagnie
- aux vols à destination de l'Union Européenne en provenance d'un pays tiers mais, exclusivement, dans ce dernier cas, s'il s'agit d'une compagnie européenne.Le règlement en cause ne prévoit pas d'indemnisation forfaitaire en cas de retard. Mais l'arrêt Sturgeon rendu par la Cour de Justice de la Communauté Européenne implique le droit à indemnisation forfaitaire comme s'il s'agissait d'une annulation du vol, dès lors que le passager arrive à sa destination finale avec 3 heures, ou plus, de retard.
Diverses autres juriprudences de la même cour ont confirmé ce droit à indemnisation forfaitaire : affaires Nelson, et Air France contre Folkerts.Le montant est de 250, 400 ou 600 euros, par passager, montant qui peut être réduit de 50% si, grâce à un reroutage, le passager arrive avec 3 heures ou plus, mais moins de 4 heures de retard, à sa destination finale.L'indemnisation forfaitaire est due, sauf si le "transporteur aérien effectif" es en mesure de prouver (pas seulement alleguer !!!!) la survenance de "circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées, même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises."La jurisprudence de la Cour de Justice de la Communauté Européenne a dit et redit qu'une avarie survenue à un appareil ne constitue pas des "circonstances extraordinaires".Seules des "circonstances extraordinaires qui n'auraient pas....." sont exonératoires. Ni la force majeure, ni des circonstances exceptionnelles ne sont exonératoires.Multiples détails et exemples sur mon blog :retardimportantavion.unblog.frCordialement

Bonsoir,Non, ce n'est pas exact et je puis être d'autant plus formel que j'ai en cours une action en justice contre un transporteur non communautaire pour un déclassement sur un vol de retour vers la communauté européenne.Il n'y a aucun doute sur ce que couvre la réglementation spécifique européenne et le lien déjà communiqué est officiel :www.developpement-durable.gouv.fr/...-retard-re...dont extrait :Le règlement que vous citez est d'ailleurs précis et clair :www.developpement-durable.gouv.fr/...f/surresa_...Je vous souhaite une bonne fin de semaine.