Une journée supplémentaire à
Bangkok?
Tu pourrais en ajouter une, même 2-3 si tu voulais, car il y a de quoi voir. Mais ne pas le faire pour disposer de plus de temps pour le reste ne sera pas honteux (le genre de réponse qui te fait bien avancer...
). Dans tous les cas n'oublie pas que Bkk est une ville épuisante à parcourir quelque soit le moyen de transport y compris à pied.
Ajouter des journées dans le nord? Si oui, où?
Ajouter une autre région, par exemple la région de
Kanchanaburi?
Des ajouts dans le Nord, oui, ajout de la province
Kanchanaburi, oui aussi, mais les 2 non.
Pour la province de
Kanchanaburi compte au moins 7 nuits qui se décomposeraient en 3 à Kan ville, 3 à Sangkhlaburi et une intermédiaire à
Sai Yok Yai ou Tong Pha Phum. Au niveau transports incluant visites cela pourrait se faire ainsi, dans l'ordre:
- à Kan prendre le train de 6h pour Namtok et descendre juste après qu'il ait franchi le viaduc de Wangpo/death railway bridge, à la halte de Tham Krasae, balade à pied sur le viaduc pour la vue, puis rejoindre la route 323 à pied (6km, ça grimpe sur les 3/4 du parcours, prendre la route qui suit les rails jusqu'au premier passage à niveau, le traverser et c'est tout droit). Sur la 323, attendre un bus ou un minivan allant vers la gauche, puis éventuellement faire un stop (oubliable) à la chute de
Sai Yok Noi, re-bus/minivan, stop éventuel au Hellfire Pass Museum* et la tranchée d'origine, re-bus/minivan, puis halte pour la nuit au
Sai Yok Yai N.P. (sinon, Thong Pha Phum). "
Nous sommes des lève-tôt, nos journées sont donc souvent longues.
Bref, pendant nos voyages, il faut que ça bouge.
" Et bien là vous seriez servis!
.
Et le lendemain, quoi donc, mmh? Oui, re-bus/minivan pour Sangkhlaburi.
Si les explications qui précèdent vous effrayent
des minivans font aussi le trajet direct Kan-Sangkhlaburi.
Le seul transport public à desservir le viaduc de Wangpo est le train.
Eventuellement, à Sangkhlaburi le P.Guesthouse propose des activités susceptibles de vous plaire, voir leur site.
Après Sangkhlaburi, retour de jour à Kan et dans l'enchainement:
- soit bus de nuit confortable pour
Chiang Mai (il y en a aussi un de jour) en une douzaine d'heures,
- soit 55mn dans le bus 81 a/c1 (toutes les 20mn jusqu'à ~19h) pour Ban Pong, puis 10-15mn à pied jusqu'à la gare où s'arrêtent des trains de nuit vers toutes les destinations du Sud desservies par le rail.
* que les chauffeurs ne connaissent pas sous ce nom-ci mais sous celui-là: ช่องเขา ขาด
à prononcer " chông kăo kàat "
Lire aussi ceci:
voyageforum.com/...iere-kwai-d10776215/
Visiter un lac couvert de nénuphars nous plairait également, mais je ne sais pas si c’est possible en janvier.
Avec des nénuphars je ne sais pas mais avec des lotus oui, c'est le Talay Bua Daeng, visible en janvier février. Inconvénient c'est à l'autre bout du pays dans le secteur d'
Udon Thani, ville par ailleurs pas terrible. Des bus directs relient U.Thani et C.Mai.
Je reviens plus tard pour les ajouts envisageables dans le Nord.
