Bjr La poisse continue pour moi

J'ai un vol direct à 12h15 pour Chicago et à 05h30 je ressoit un mail pour me dire que le vol est annulé sans raison Suis ds le train à destination de Paris

On me propose un vol demain pour Charlotte ? Et ma destination finale ? Escales ?

Suis pas intéressé pour diverses raisons

Puis je demander un remboursement intégral ?

Merci à vous

De retour des USA le 24 mai j'ai pris un vol Los Angeles- Paris avec escale à Londres effectué par British airways pour American Airlines. A l'escale de Londres nous avons appris que toutes les pistes étaient fermées suite à un atterrrissage en urgence d'un avion en flammes et que nous ne pourrions décoller vers Paris sur le vol prévu. il y avait une pagaille motre dans l'aéroport et on nous a donné un papier avec un numéro à appeler pour se réenregistrer sur un autre vol et trouver un hôtel pour la nuit. Nous avons appelé et le premier vol disponible était... 2 jours plus tard ! Contraints donc de rester à Londres 2 nuits - comme des centaines d'autres - nous avons mis 8 h pour récupérer nos valises et la seule chambre d'hotel proposée par le bureau de tourisme de l'aéroport coutait... 700 € ! Pas le choix, il était 22h30 on a payé 110 € de taxi. J'étais persuadée de trouver un autre vol le lendemain par internet mais non pas de vol avant 3 jours (finale à Wembley ce week end là).Pas d'hotels moins cher non plus dans Londres. Bref, 1700 € à sortir, dur dur en fin de vacances ! Finalement rentrée le lundi à 4h30 du matin au lieu du vendredi 20 h. Et au boulot, le lundi matin !!! Ma question: comment me faire rembourser et indemniser ? le billet a été acheté sur Go Voyages avec une carte Visa Premier. Go voyages ne répond pas aux mails. Faut il passer par eux comme cela est indiqué ou directement solliciter British Airways (qui dit aussi de passer par l'agence). Avez vous déjà eu ce genre de problème ? quel est le délai de remboursement ? cela a t'il été problématique ? Merci de vos conseils

Bonjour Une question pour me rassurer s'il vous plait: Nous venons d'acheter des billets d'avion par "opodo" et nous craignons de ne pas avoir assez de temps pour l'escale à New York

Nous faisons: Bilbao Madrid:escale de 2 h Madrid New York:escale de 2 h New York Las Vegas Merci de me dire si l'escale à New York vous semble trop juste ou suffisante. A bientôt

bonjour à tous,

est ce qu'il y a des bons plans pour se faire surclasser chez Air France sur des vols comme Paris - Fort de France par exemple ??? Merci pour vos réponses

bonjour a tous, j'ai obtenu un MCO de air france mais je ne compte pas voyager dans l'année a venir est-il possible qu'air france me le reprenne?

merci de vos réponses

En raison de la grève de protestation du 7 septembre, le trafic aérien risque d'être fortement perturbé: voici ce qu'Air France a prévu pour ses passagers (dont je ferai partie ...)

"Dans le cadre de la grève générale en France le mardi 7 septembre, certains syndicats de contrôleurs aériens ont lancé un appel à la grève. En conséquence, pour cette journée, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) limite le nombre de vols de toutes les compagnies aériennes.

Dans ce contexte, le 7 septembre, nous prévoyons d'acheminer tous nos clients et d'assurer : - 100 % de nos vols long-courriers, - 90% de nos vols court et moyen-courriers à Paris-Charles de Gaulle, - 50% de nos vols court et moyen-courriers à Paris-Orly.

Consignes génériques hors responsabilité Air France Pour les clients : - dont le vol est annulé ou retardé - dont le billet est émis avec réservation confirmée - avec un tarif soumis à conditions spéciales (tarifs publics, spéciaux, négociés, forfait, groupes, firmes).

Pour ces clients, il s'agit d'un report involontaire.

AF accepte :

1 / Report ou réacheminement - Pour les clients qui souhaitent maintenir leur déplacement - Report autorisé sur le 1er vol AF ou KL disponible le même jour. Si pas de disponibilité le même jour, report à une date antérieure ou postérieure au voyage sur AF ou KL. Report dans la même classe de réservation en priorité. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la même classe de transport.

- Pour toute demande de report sur autre compagnie, merci d'adresser votre client dans un point de ventes AF.

- La location de voiture n'est pas proposée par AF

- Si AF propose un réacheminement sur une escale voisine, AF prend en charge la voie de surface en transport collectif jusqu'à destination finale (train, bus, taxi collectif). Si AF ne parvient pas à organiser cette voie de surface, le client peut louer une voiture (catégorie A seulement) et demander un remboursement en après-ventes sur présentation de la facture et du mémo voyage (ou reçu billet).

2 / Modification de réservation - pour les clients qui ne souhaitent plus voyager à la date prévue - Report de la réservation dans un délai d'un mois maximum dans la même classe de réservation avec maintien du tarif d'origine. Si la classe de réservation n'est plus disponible, encaisser la différence tarifaire.

- Pour les clients désirant modifier le point d'origine de leur voyage ou leur destination finale, prendre le billet original en échange pour la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisé(s) sans appliquer les pénalités éventuelles. L'utiliser en paiement du nouveau billet sur la nouvelle destination choisie par le client. Encaisser la différence tarifaire si nécessaire. Dans le cas contraire, rendre la différence sous forme de MPD AF/KL non remboursable, valable un an à compter de sa date d'émission.

3 / Remboursement du billet - Si le client refuse le réacheminement proposé : émettre un MPD non remboursable sur AF/KL de la valeur totale des coupons de vol inutilisés ou rembourser la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisés, sans encaissement des pénalités, y compris pour les billets non remboursables. Au point de demi-tour, pour les tarifs spéciaux, rembourser 1/2 aller retour de ce tarif spécial.

- Pour le client qui se trouve au point de correspondance et qui refuse le réacheminement proposé, Air France prend en charge son retour à l'escale de départ et rembourse la valeur résiduelle du ou des coupons de vol inutilisés (plus le coupon de vol d'acheminement au point de correspondance déjà utilisé).

4 / Hébergement Si le réacheminement du client nécessite un hébergement, le personnel de l'aéroport proposera un hébergement aux clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, Elite Skytem, VIP CORP, CORP, Petroleum Club, aux UM et jeunes non accompagnés de moins de 18 ans, aux passagers à mobilité réduite (PMR) et à tous les passagers en correspondance pour une durée de 24 h seulement (1 nuit).

- Clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, VIP CORP, Petroleum Club : hébergement en hôtels niveau 4 étoiles. - Clients Elite Skytem, CORP : hébergement en hôtels niveau 3 étoiles - Autres passagres : hébergement en hôtels niveau 2 ou 3 étoiles

5 / Indemnisation en cas d'annulation Pas d'indemnisation au client en cas d'annulation puisque la responsibilité d'Air France n'est pas engagée.

6 / Attestation de non embarquement Sur demande du client, une attestation de non embarquement peut être remise à l'aéroport en cas de retard ou dŽannulation.

7 / Traitement par les services clientèle Pas d'indemnisation prévue en après-ventes à titre commercial et lorsque la compagnie n'est pas responsable. Le service clientèle étudiera au cas le cas la possibilité de donner une compensation au client en cas de réclamation.

Bonjour , Alors voila , je suis a la recherche de personne qui serait parti a cuba le 10 janvier 2010 au depart de Saint exupery a lyon en direction de roissy charles de Gaule pour la Havane , ce jour ci les avions etaient annulé a cause de la neige , le personnel de air france , nous ont proposer de prendre leTGV et qu'ils nous rembourserait !! Bien evidemmment , une fois le voyage fini , je devais leur envoyer la facture du tgv , mais ils ne veulent plus rembourser !!! Mon agence ma dit d'essayer de trouver des personnes dans mon cas , car a plusieurs ns sommes plus fort !! 300 euros de tgv tout de meme !!!!😕 Alors au cas ou des personnes du forum seraient dans mon cas , merci de me contacter !!

Consignes aux points de vente:

Consignes génériques hors responsabilité Air France

Pour les clients : - dont le vol est annulé ou retardé - dont le billet est émis avec réservation confirmée - avec un tarif soumis à conditions spéciales (tarifs publics, spéciaux, négociés, forfait, groupes, firmes).

Pour ces clients, il s'agit d'un report involontaire.

AF accepte :

1 / Report ou réacheminement - Pour les clients qui souhaitent maintenir leur déplacement - Report autorisé sur le 1er vol AF ou KL disponible le même jour. Si pas de disponibilité le même jour, report à une date antérieure ou postérieure au voyage sur AF ou KL. Report dans la même classe de réservation en priorité. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la même classe de transport.

- Pour toute demande de report sur autre compagnie, merci dŽadresser votre client dans un point de ventes AF.

- La location de voiture nŽest pas proposée par AF

- Si AF propose un réacheminement sur une escale voisine, AF prend en charge la voie de surface en transport collectif jusquŽà destination finale (train, bus, taxi collectif). Si AF ne parvient pas à organiser cette voie de surface, le client peut louer une voiture (catégorie A seulement) et demander un remboursement en après-ventes sur présentation de la facture et du mémo voyage (ou reçu billet).

2 / Modification de réservation - pour les clients qui ne souhaitent plus voyager à la date prévue - Report de la réservation dans un délai dŽun mois maximum dans la même classe de réservation avec maintien du tarif dŽorigine. Si la classe de réservation nŽest plus disponible, encaisser la différence tarifaire.

- Pour les clients désirant modifier le point dŽorigine de leur voyage ou leur destination finale, prendre le billet original en échange pour la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisé(s) sans appliquer les pénalités éventuelles. LŽutiliser en paiement du nouveau billet sur la nouvelle destination choisie par le client. Encaisser la différence tarifaire si nécessaire. Dans le cas contraire, rendre la différence sous forme de MPD AF/KL non remboursable, valable un an à compter de sa date dŽémission.

3 / Remboursement du billet - Si le client refuse lé réacheminement proposé : émettre un MPD non remboursable sur AF/KL de la valeur totale des coupons de vol inutilisés ou rembourser la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisés, sans encaissement des pénalités, y compris pour les billets non remboursables. Au point de demi-tour, pour les tarifs spéciaux, rembourser 1/2 aller retour de ce tarif spécial.

- Pour le client qui se trouve au point de correspondance et qui refuse le réachemeinement proposé, Air France prend en charge son retour à lŽescale de départ et rembourse la valeur résiduelle du ou des coupons de vol inutilisés (plus le coupon de vol dŽacheminement au point de correspondance déjà utilisé).

4 / Hébergement Si le réacheminement du client nécessite un hébergement, le personnel de lŽaéroport proposera un hébergement aux clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, Elite Skytem, VIP CORP, CORP, Petroleum Club, aux UM et jeunes non accompagnés de moins de 18 ans, aux passagers à mobilité réduite (PMR) et à tous les passagers en correspondance pour une durée de 24 h seulement (1 nuit).

- Clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, VIP CORP, Petroleum Club : hébergement en hôtels niveau 4 étoiles. - Clients Elite Skytem, CORP : hébergement en hôtels niveau 3 étoiles - Autres passagres : hébergement en hôtels niveau 2 ou 3 étoiles

5 / Indemnisation en cas dŽannulation Pas d'indemnisation au client en cas dŽannulation puisque la responsibilité dŽAir France nŽest pas engagée.

6 / Attestation de non embarquement Sur demande du client, une attestation de non embarquement peut être remise à lŽaéroport en cas de retard ou dŽannulation.

7 / Traitement par les services clientèles Pas d'indemnisation prévue en après-ventes à titre commercial et lorsque la compagnie nŽest pas responsable. Le service clientèle étudiera au cas le cas la possibilité de donner une compensation au client en cas de réclamation.

Pour les clients : dont le vol est annulé ou reporté au lendemain et pour les billets soumis à contraintes (tarifs publics spéciaux, négociés, forfait, groupes, primes) AF accepte : Modification de réservation Pour les clients, il s´agit d´un report involontaire.

Prolongation d´un mois de la validité du tarif et du billet AF à compter de la date initiale du voyage.

Report sur AF autorisé sur le 1er vol AF/KL puis Skyteam disponible, dans la même classe de réservation en priorité. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la même classe de transport, à une date antérieure ou postérieure à la date initiale du voyage.

Pas de report sur autres compagnies, sauf si le tarif le permet.

A la demande du client, report de la réservation autorisé dans un délai d´un mois maximum.

Lorsque le client n'est pas enregistré : report aérien sur le premier vol disponible impératif jusqu´à destination finale. Si le client accepte un ré-acheminement sur une escale voisine (ex : TLN au lieu de NCE), le ré-acheminement par voie de surface est à ses frais entre TLN et NCE.

Lorsque le client est déjà enregistré : Air France prend en charge le ré-acheminement jusqu´à destination finale, même avec voie de surface.

Pour les clients désirant modifier le point d´origine de leur voyage ou leur destination finale, prendre le billet original en échange pour la valeur totale du/des coupon(s) inutilisé(s) sans appliquer les pénalités éventuelles. L´utiliser en paiement du billet sur la nouvelle destination choisie par le client. Encaisser la différence tarifaire si nécessaire.

En cas d´intempéries, si Air France opère normalement mais si aucun mode de transport en commun ne fonctionne (ni bus, ni train, ni métro), report autorisé sur le premier vol AF disponible dans la même classe de réservation. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la classe de réservation la plus proche à l´intérieur de la même classe de transport Remboursement si annulation ou retard supérieur à 5 heures -

Pour toute demande d´annulation du voyage si le vol prévu a été annulé ou retardé d'au moins 5 heures, émettre un MCO NON REF sur AF de la valeur totale des coupons de vol inutilisés, ou rembourser la valeur totale du/des coupons de vol inutilisés sans encaissement des pénalités, y compris pour les billets non remboursables. Au point de demi tour, pour les tarifs spéciaux, rembourser 1/2 aller retour de ce tarif spécial.

Pour les clients qui se trouvent au point de correspondance lors de l´annulation du vol ou qui subissent un retard d'au moins 5 heures, Air France propose un ré-acheminement. Si le client accepte ce ré-acheminement : pas de remboursement. Si le client n´accepte pas ce ré-acheminement : Air France prend en charge son retour à l´escale de départ et rembourse la valeur résiduelle du ou des coupons de vol inutilisés (plus le coupon de vol d´acheminement au point de correspondance déjà utilisé). Indemnisations en cas d´annulation --

Pas d´indemnisation au client en cas d´annulation si la responsabilité d´Air France n'est pas engagée. (météo grève etc...) Attestation de non embarquement --

Sur demande du client, une attestation de non embarquement peut être remise à l´aéroport en cas de retard ou d annulation.

Bonjour, je recherche les "vacanciers "qui n'ont pas pu partir les 11, 12, 13 février en Guadeloupe. Air france a annulé les vols. Billets d'avion + location de voiture achetés par Expédia. Et maintenant, nous ne sommes pas partis mais ni AF ni Expédia ne veulent rembourser ou différer le voyage à une date qui nous convient. Avez-vous des idées? A qui faut-il s'adresser? Nous avons téléphoné, passé des mails et aucune réponse. Etes-vous dans le même cas? Il faut faire des réclamations en nombre! merci de vos réponses.

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

5 personnes de ma famille avaient réservé à l'avance un vol Bordeaux-Agadir. La compagnie a procédé à l'encaissement du montant des billets. A la suite, leur billet pour Agadir a été annulé et remplacé par un billet pour Casablanca, sans aucune prise en charge de la suite du voyage.

La compagnie leur a mis le couteau sur la gorge en leur imposant de donner leur accord ou d’accepter le remboursement du billet, alors que tout était organisé pour eux à Agadir.

Aucun compte n’est tenu des réservations faites dans les hôtels : c’est inconcevable !!!

Comme dédommagement, ce qui est proposé, en contradiction avec les conventions de l'IATA : un aller simple pour la même destination, en période creuse alors que la compagnie sait pertinemment que ce billet ne pourra pas utilisé : c’est de l’escroquerie pure et simple !!!

Evitez soigneusement ces compagnies de voyous !

Bonsoir; J'ai réservé un vol chez RyanAir de Marseille à destination de Casablanca le 27 Décembre, le Vol est confirmé car j'ai reçu le mail de confirmation et sur le site il m'affichent qu'il est bel bien confirmé. Le problème c'est que le montant n'a toujours pas été prélevé de mon compte 9 jours après la réservation. est-ce que cela est normal surtout parce que le vol et le 22 Fevrier. Merci pour vos réponses.

Air France a change l´appareil des vols ci-dessous opérant entre Paris (CDG, FR), New York-JFK (USNY) et Washington (IAD, USDC) :

CDG-JFK : du 14NOV au 11DEC AF006/007 A380 PJY au lieu de A380 PJWY - ) les passagers "Premium voyageur" ont été reportés sur un autre vol AF dans la même cabine - ) les billets ont été revalidés

CDG-IAD : du 14NOV au 20NOV J567 / du21NOV au 27NOV J1567 AF028/039 A380 PJY au lieu de A380 PJWY - ) les passagers "Premium voyageur" ont été reportés sur un autre vol AF dans la même cabine (sauf pour la journée du 18NOV : les passagers ont été reportés en cabine Voyageur, classe Q. Le remboursement de la différence tarifaire sera à effectuer)

Reports - Report, sur le même itinéraire, sur un autre vol AF en Premium Voyageur, dans les 30 jours suivant ou précédant la date initiale du voyage.

- Report, sur le même itinéraire, en cabine Voyageur (classe Q et si pas disponible, demander une intervention auprès du RM AF). Report autorisé dans les 30 jours suivant ou précédant la date initiale du voyage avec remboursement de la différence tarifaire.

- Report en cabine Affaires dans les 30 jours suivant ou précédant la date initiale du voyage avec encaissement de la différence tarifaire.

Afin de préserver la durée initiale du voyage, modification du voyage aller ou retour selon le cas dans la même classe de réservation ou si pas disponible dans la même cabine de transport, dans les 30 jours suivant ou précédant la date initiale du voyage.

En cas de changement de cabine (Affaires ou Voyageur), selon le cas, encaisser ou rembourser la différence tarifaire.

Bonsoir,

😕 AHHHHH j'ai fait une erreur sur la réservation d'un ticket électronique sur Cathay.

J'ai inscris le nom de jeune fille de ma femme + EPOUSE et mon nom de famille.

Ce qui donne NOM: NOM1EPOUSENOM2

Elle est d'origine indonésienne et je voulais précisez qu'elle était aussi mon épouse car cela apparait sur certain de ces documents.

Sur le passeport indonésien, il n'y pas de nom de famille

Je sais que j'ai fais un Grosse C... mais quelle est ma meilleure solution pour ne pas repayer le billet

Vont-il vraiment lui casser les pieds alors qu'elle rentre dans son pays?

Merci de vos conseils.

Depuis octobre 2006 Oasis Hong Kong Airlines offre des vols low-cost de Hong Kong à Londres Gatwick. A ma connaissance c'est la manière la plus économique de se déplacer entre la Chine et l'Europe. Les prix pour un aller simple tcc comencent à 150 GBP environ. Je voudrais reserver mon billet pour juillet 2007. Est-ce que c'est peut-être un peu risqué? Eventuelle faillite de la compagnie? Considérations de sécurité aérienne?

Bonjour à tous,

j'ai essayé de réserver avec une carte VISA sur le site Jetairfly et j'ai un message d'erreur en disant que mon paiement a été refusé par l'acquéreur? J'ai pas compris? J'ai encore des sous et tout c'est pas le soucis et c'est assez urgent car le vol auquel je compte participer pars dans quelques heures ... (22H mais à deux pas de chez moi)

Bonsoir,

C'est la mauvaise nouvelle du jour. Air France ne remboursera plus la surcharge carburant sur les billets non remboursables (en gros, quasi tous les billets sauf les tarifs firmes et publics haute contribution) à compter du 01 mai 2012.

Perso, j'aurai préféré une integration de la surcharge dans les prix, cela aurait été plus logique.

Bonjour,

Je me trouve actuellement au siam mais j'ai appris un deces dans ma famille aujourd'hui meme. Je desirer me rendre a l'enterrement en France. Or, je ne rentre theoriquement que dans 9 jours. Je suis parti avec la Thai Airways de CDG et je voudrais savoir si quelqu'un etait au courant de la politique de la Thai Airways dans ce genre de situation.

C'est a dire le cout que peut engendrer pour l'usager le changement de date de retour et s'il etait preferable d'appeler un numero special ou se rendre dans une agence Thai Airways.

Merci d'avance pour votre aide.

Alleluia! Aujourd'hui à 14h10:

Montréal : AF346/22apr CDG 14h10 YUL 21h20. Premier vol opéré en A380 sur YUL.

Bonjour,

Après avoir recherché et trouvé quelques cas similaires (mais anciens) sur le forum, je vous soumet mon problème, en espérant que du personnel KLM le lise, car le N°d'appel KLM est evidemment injoignable depuis plusieurs jours ! (oui, je sais ...avec les intempéries etc etc ....mais bon...d'une manière générale c'est le parcours du combattant pour joindre une compagnie aérienne).

Donc, j'ai réservé des billets sur le site KLM, il y a 6 jours (le vendredi 17/12/2010). Procédure de réservation et de règlement (avec controle mastercard secure): tout est ok, et dans la foulée, je reçois un mail de confirmation de la réservation de la part de KLM avec un n°de réservation. Le mail indique que je recevrai un autre mail pour les e-tickets

extrait du mail: "Votre réservation a été finalisée La confirmation de votre réservation vous a été envoyée par e-mail. Vous recevrez votre/vos billet(s) électronique(s) à cette même adresse e-mail. "

Depuis, mon compte bancaire n'a jamais été débité et par conséquent je n'ai pas reçu de 2e mail pour les billets electroniques. Par contre , sur le site KLM, rubrique :gestion de mes résa.:je constate que des n°de billets electroniques (07xxxxxxxxxxx) sont générés ! Sont ils temporaires ? définitifs ? Qu'en pensez vous ? ...en attendant d'avoir KLM au tél. !

merci pour vos réponses.

PS:Mon compte bancaire bien approvisionné, le plafond n'est pas atteint. D'ailleurs le même jour, suite à la résa KLM, j'ai acheté des billets complémentaires sur Air Asia:procédure identique à KLM et aucun souci: résa confirmée, compte bancaire débité.

Bonjour à tous!

J'ai réservé le 11 janvier sur opodo.fr deux billets pour un A/R CDG-San Francisco les 12/07 et 30/07/2009 avec Air Canada, escales à Montréa à l'aller et Toronto au retour. J'ai reçu le 4 février m'informant d'un modification d'horaire sur le vol Montréal-San Francisco le 12/07. Ca me laisse en fait 15min de plus pour effectuer l'escale, rien de grave. Aujourd'hui, je reçois un nouveau mail d'opodo qui m'informe d'un nouveau changement d'horaire, cette fois sur le tronçon San Francisco-Toronto le 30/07. Au lieu de partir à 10h15 et arriver à 18h15, mon vol est renuméroté et décolle à 08h00. Et là ça m'arrange beaucoup moins. Je ne suis pas sûr de pouvoir être aussi tôt à l'aéroport et je n'apprécie pas tellement d'avoir 2h15 de plus à attendre à Toronto avant mon vol pour CDG toujours prévu à 21h.

Esct-ce normal qu'une compagnie procède ainsi à de tels changements sans proposer d'échanger les billets (sans frais évidemment) pour un autre itinéraire (j'ai repérer SFO-CDG par Monréal el 30/07 à des horaires plus faciles et avec un escale moins longue)?

Merci pour vos réponses!

Bonjour, J'ai réservé il y a une semaine un billet pour un départ le 03/12/2006 sur le site Corsair. A ce jour je n'ai reçu aucune confirmation de la compagnie et la carte bleue utilisée n'a toujours pas été débitée. Connaissez vous le délais de traitement du site Corsair pour les paiements et l'expédition des billets (chronopost). Il ne s'agit pas d'un vol charter mais d'un vol régulier et la hot line du site ne m'a donnée aucune info. est-ce quelqu'un aurait été confronté au même soucis?

La compagnie à bas tarifs va lancer treize lignes au départ de la plate-forme phocéenne, en particulier vers Marrakech, Fès et Oujda. Ryanair devrait investir 120 millions d'€ dans les deux appareils qui seront basés à Marseille. Elle table sur un trafic annuel de près d'un million de passagers sur l'aéroport.

Alors que cette décision était attendue depuis plusieurs années, Ryanair vient enfin d’annoncer le lieu d’installation de sa première base française. L’heureux lauréat n’est pas Beauvais, comme certains pouvaient le croire, mais l’aéroport de Marseille-Provence. Cette nouvelle, annoncée lors du congrès européen des compagnies et aéroports low cost, French Connect, coïncide avec l’ouverture en septembre prochain d’un terminal exclusivement réservé aux compagnies à bas tarifs sur la plate-forme phocéenne. La base française, la seizième pour Ryanair en Europe, va accueillir dès novembre deux avions. Treize lignes devraient être lancées vers les autres bases de la compagnie, dont Bruxelles-Charleroi, Dublin, Eindhoven, Glasgow, Londres-Stansted, Karlsruhe-Baden, Oslo, Porto et Rome… Surtout, profitant de la libéralisation du ciel marocain, le transporteur low cost va ouvrir des vols vers Marrakech, Fès et Oujda au départ de Marseille. La compagnie low cost va investir plus de 120 millions d'€ dans les deux nouveaux appareils basés et prévoit de transporter un million de passagers à Marseille. Pour le lancement Ryanair propose sur son site des billets à 1 € hors taxes l'aller simple (vers Bruxelles, Eindhoven, Karlsruhe, Francfort, Londres Stansted et Rome), 5 € vers Dublin, Glasgow et Porto, 10€ vers Fès, Marrakech, Oujda et Oslo.

Hi there,

Hi, I just bought a flight ticket on eDreams. My account was debited, but I haven’t received the tickets. I checked my spam folder, but no luck. Could you provide me with a contact number or a link to their site so I can file a complaint? Alternatively, if anyone has a solution, I’d be interested in getting a refund. I contacted my bank, but since the amount has already been debited, what can they do? Thanks in advance!

Lors d'un voyage Rome Tirana sur la compagnie Blue express/ Blue panorama, les 19 juin et 2 juillet 2017, le bureau d'embarquement, à Rome, a refusé d'éditer notre carte d'embarquement au prétexte que les prénoms et nom du passeport n'étaient pas identiques à ceux du billet. Je précise qu'il n'y avait aucune erreur dans nos noms et prénoms. Nous avions acheté nos billet sur le net en indiquant le prénom usuel. Il nous a fallu payer 50€ par personne pour faire ajouter les prénoms manquant et obtenir la précieuse carte. Notons que les prénoms rajoutés, ne figurèrent pas ou seulement partiellement sur la carte d'embarquement. Nous pensions avoir réglé le problème pour le billet retour, pas du tout, il fallut payer 60€ par personne à Tirana pour, à nouveau, obtenir la carte d'embarquement. Je ne sais pas si cette pratique s'appuie sur des textes légaux, en tout cas elle refuse de rembourser les sommes perçues abusivement. Y-a-t-il d'autres compagnies qui agissent de la sorte?

Bonsoir,

En voulant réserver mes billets vers los Angeles via une agence de voyage luxembourg élise, j'ai eu la mauvaise surprise d'être contacté par l'agent pour me dire qu'en voulant passer la visa sur la centre des réservations, il a été indiqué que air new zealand refusait les cartes visa !!!!!

On doit alors vite faire un virement. Heureusement qu'on est passé par une agence et que l'agent est sympa. Mais c'est abusé quand même non ?

Vous avez déjà entendu ça ?

Bonjour, je pars le 12/09/2011 à Montreal. Mon vol (AIR FRANCE) était initialement prévu avec l'A380 d'airbus (une de mes raisons d'avoir choisi AF). Mais... à ma grande suprise... ils ont changé l'appareil en B747-400.

Quelqu'un connait t'il la raison ?

Quelqu'un sait t'il également me dire si il y a l'IFE sur le B747-400 ?

Bonjour à tous,

J'ai réservé mes vacances pour punta cana via l'agence Thomson. Départ de Londres prévu pour 6h30, en passant via Paris à 13h30, je me demandais vu l'heure si il était obligatoire de partir au départ de Londres ou si on peut tout de suite se rendre sur Paris ? Je tiens à préciser que j'ai réserver via Thomson car une différence de plus de 1000€ pour un voyage pour 4 personnes si départ de Londres à la place de Paris. Même si je suis obligée de partir de Londres, l'eurostar 70€/pers aller-retour + hotel me reviendrait moins cher que prendre au départ de Paris.

De plus, qui a déjà voyager avec Thomson ? Qu'en pensez-vous? Merci, Charlotte.