Bonjour à toutes et à tous !
J'ai l'intention de faire en Aout 2007 un voyage en traversant les Pyrénées le plus possible par les hauteurs (sur les routes bien sûr), puis aller au Portugal et descendre jusqu'en bas de ce pays.
Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de voyage et pourrait-il me faire profiter de son expérience concernant l'itinéraire, les couchages (sachant que j'aurai une petite tente), les beaux coins etc..
Je suis motard mais cela n'a pas d'incidence sur la trajet sauf qu'il faut quand même des routes à peu près carrossables.
D'avance merci.
Bonjour
J'ai fait des recherches qui m'ont prises beaucoup de temps: j'ai répertorié les hébergements de Bordeaux à Agde qui acceptent les chèques vacances. Je n'en n'ai retenu que quelques-uns à Toulouse, Agen et Agde, la liste étant trop longue mais pour les autres étapes j'ai beaucoup d'adresse. J'ai fait ce travail parce que nous faisons ce chemin aux vacances de Pâques à VTT. S’il y a des personnes intéressées par cette liste je peux transmettre. Vu le temps passé autant en faire profiter. Il n'y a pas les campings. J'ai également un itinéraire avec kilométrage et hébergements à environ 60€ la nuit avec petit déjeuner et jusqu'à 110€ en demi-pension pour 2 personnes. Ces hébergements ont tous de quoi mettre le vélo en sécurité.
Isabelle
Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
Salut!
J'organise une virée avec des pôtes motards mi-juin 2006. Je recherche des itinéraires supers sympas (virolos, pifs/pafs à gogos!!!) entre l'Aude, l'Ariège et Pyrénées-Orientales, en gros entre Carcasonne, Foix et Perpignan. Jolies petites routes donc, mais aussi beaux paysages!!! Quelles routes et quels lieux pour le pays Cathare? Dans la région de Quillan? vers la montagne catalane? Nous partons de Bordeaux du vendredi soir et retour le lundi soir! Connaissez-vous aussi des hébergements (petits hôtels, gîtes, auberges ) à prix doux? Nous serons 8 à 10 personnes?
Vous êtes du coin ou connaissez la région? Alors ....GAZZZZ.....c'est à vous!!!
FRED!
J'organise une virée avec des pôtes motards mi-juin 2006. Je recherche des itinéraires supers sympas (virolos, pifs/pafs à gogos!!!) entre l'Aude, l'Ariège et Pyrénées-Orientales, en gros entre Carcasonne, Foix et Perpignan. Jolies petites routes donc, mais aussi beaux paysages!!! Quelles routes et quels lieux pour le pays Cathare? Dans la région de Quillan? vers la montagne catalane? Nous partons de Bordeaux du vendredi soir et retour le lundi soir! Connaissez-vous aussi des hébergements (petits hôtels, gîtes, auberges ) à prix doux? Nous serons 8 à 10 personnes?
Vous êtes du coin ou connaissez la région? Alors ....GAZZZZ.....c'est à vous!!!
FRED!
Bonjour à tous.
Ce joli mois de mai va me permettre d'être 3 semaines en congés pour seulement 11 jours de posés, aussi je compte me rendre à PAMIERS en Ariège à partir de MONTBRISON dans la Loire et bien entendu repartir de PAMIERS pour revenir à MONTBRISON mais pas par le même chemin qu'à l'aller.
J'ai composé un parcours (cf image rattachée), pour plus de plaisir, hors autoroute en passant par CARCASSONNE/MAZAMET/LODEVE/ALES/AUBENAS/LE PUY EN VELAY/MONTBRISON;
Je ne suis pas contre de sortir ou de dévier du trajet initial, aussi auriez vous : - des curiosités à me conseiller ? - des hotels ou chambres d'hôtes à me conseiller ?
Merci d'avance Franck
Ce joli mois de mai va me permettre d'être 3 semaines en congés pour seulement 11 jours de posés, aussi je compte me rendre à PAMIERS en Ariège à partir de MONTBRISON dans la Loire et bien entendu repartir de PAMIERS pour revenir à MONTBRISON mais pas par le même chemin qu'à l'aller.
J'ai composé un parcours (cf image rattachée), pour plus de plaisir, hors autoroute en passant par CARCASSONNE/MAZAMET/LODEVE/ALES/AUBENAS/LE PUY EN VELAY/MONTBRISON;
Je ne suis pas contre de sortir ou de dévier du trajet initial, aussi auriez vous : - des curiosités à me conseiller ? - des hotels ou chambres d'hôtes à me conseiller ?
Merci d'avance Franck
🙂 Bonjour à toutes et à tous.
Je prépare un voyage pour fin septembre début octobre sur 10 jours et prévois de traverser les pyrenées en partant de Saint Jean de Luz jusqu'à Collioures côté Espagne, puis retour coté France.
Nous devrions être un groupe de 6 à 10 motos d'une association de la RP des yvelines.😎
Pourriez vous me renseigner sur les parcours, sites et gites à ne pas manquer, état des routes etc..
Merci et à bientôt
Phil😇
Je prépare un voyage pour fin septembre début octobre sur 10 jours et prévois de traverser les pyrenées en partant de Saint Jean de Luz jusqu'à Collioures côté Espagne, puis retour coté France.
Nous devrions être un groupe de 6 à 10 motos d'une association de la RP des yvelines.😎
Pourriez vous me renseigner sur les parcours, sites et gites à ne pas manquer, état des routes etc..
Merci et à bientôt
Phil😇
Salut!
J'organise une virée avec des amis mi-juin 2006. Je recherche des itinéraires supers sympas (non seulement belles routes-sommes à moto-, mais surtout coins tranquilles avec de beaux points de vue) entre l'Aude, l'Ariège et Pyrénées-Orientales, en gros entre Carcasonne, Foix et Perpignan. Jolies petites routes donc, mais aussi beaux paysages!!! Quelles routes et quels lieux pour le pays Cathare? Dans la région de Quillan? vers la montagne catalane? Nous partons de Bordeaux du vendredi soir et retour le lundi soir! Connaissez-vous aussi des hébergements(petitshôtels, gîtes, auberges ) à prix doux? Nous serons 8 à 10 personnes?
Vous êtes du coin ou connaissez la région? Alors ...c'est à vous!!! Merci. FRED!
J'organise une virée avec des amis mi-juin 2006. Je recherche des itinéraires supers sympas (non seulement belles routes-sommes à moto-, mais surtout coins tranquilles avec de beaux points de vue) entre l'Aude, l'Ariège et Pyrénées-Orientales, en gros entre Carcasonne, Foix et Perpignan. Jolies petites routes donc, mais aussi beaux paysages!!! Quelles routes et quels lieux pour le pays Cathare? Dans la région de Quillan? vers la montagne catalane? Nous partons de Bordeaux du vendredi soir et retour le lundi soir! Connaissez-vous aussi des hébergements(petitshôtels, gîtes, auberges ) à prix doux? Nous serons 8 à 10 personnes?
Vous êtes du coin ou connaissez la région? Alors ...c'est à vous!!! Merci. FRED!
Bonjour à tous, 🙂
j'ai l'intention de traverser à moto les pyrennées de st jean de luz à Perpignan par la route des crêtes début aout.😎
Si certains l'ont déja fait et peuvent me donner des tuyaux et éventuellement un roadbook ce serait super!😉
A bientôt!!!
Serge
Bonsoir à toutes et tous....
Qui a tenté l'expérience de cette hivernale "Authentic" ?
Des conseils de préparation pour mon Ural ?
J'ai quelques idées bien-sûr, mais tous conseils sont bon à prendre.
Je ferais la route au départ de Pau alors si vous avez une adresse sympa pour une nuit à mi chemin entre Pau et Clermont-Ferrand...Merci
Jérôme
From Lacanau Océan to Névache, July 4–13, 2024.
Stopping at roadside markers and signs in towns, on trails. I left home in Corsica, took the boat from L'Ile-Rousse to Sète, then headed up to Lacanau-Océan for the start of the 45th parallel. Destination: north of Briançon, Plampinet (Névache municipality). For more info and photos, check out my FB page "45th Parallel".
I did it solo, on a 125cc scooter, a Honda Forza with no mechanical mods. Under-seat storage, a top case, a bag strapped to the rear seat with bungees, and two side bags that gave out in the first few days due to poor quality.
Used a GPS, smartphone apps like the famous "68°", "my exact location", and "Ventusky" for weather. Plus paper road maps and a travel journal. Various accommodations (camping, B&Bs, a yurt, and staying with friends).
In total:
2,700 km total, including 1,800 km from Lacanau to Névache via small, lost-but-so-pleasant backroads. Crappy weather from Sète to Lacanau, then nice conditions.
Estimated fuel consumption: 3 liters per 100 km. No mechanical issues—neither with the scooter nor myself.
One regret: I didn’t take enough time to meet people.
For info...: At nearly 77, I still feel the need to do things differently—like the GTA (Grande Traversée des Alpes 😠, the climb to the metallic globe at Nordkapp, Norway (which I did by sea)😠, the trip to southern Portugal😠, etc. On top of that, after an accident and two major knee surgeries, I can’t hike, bike, trek in the desert, or even walk 1 km on sand. That’s also why I can’t ride a motorcycle with bent legs…
* Feel free to share your thoughts or ask for more details.
bonjour,
je prépare notre prochain périple en moto ( 1 semaine en juin prochain ) et nous aurions l'idée de faire un tour ds les Pyrénées orientales et passer l'Espagne ( une boucle sur environ 6 nuits , départ Bordeaux )
auriez vous un circuit ou des idées de sites à découvrir et à me suggérer ?
nous ne connaissons pas le coin et nous aimons rouler peinards , de jolies routes praticables mais pas non plus envahies de CC 😠 , ne pas non plus attaquer des cols trop raides , faire des haltes sympa ds des gites ou hébergements que vous pourriez nous conseiller
merci d'avance
bjr
je dois me baladé au mois de juillet entre le pays basque et les hautes pyrrénnées (vallée d'aspe, des aldudes roncevaux vallée d'ossau oloron st jean pied de port et autres .........) donc je suis a la recherche soit de petits coins sauvages pour planter la guitoune ou de petits hotels dans des villages pittoresques ou bien encore de restos !! donc si vous avez des renseignements je suis preneur merci !!
bonne route à tous!!!!
amitiés motardes Kaoua
Bonjour,
Alors voila, j'ai pour projet de faire un petit tour de France (en gros Bordeaux, Albi, Annecy, Besançon, Strasbourg, Amiens, pour finalement rentré en Bretagne!) pour mon premier "road trip" seule. J'hésite encore à partir seule ou essayer, grace a internet, de trouver des gens motivés pour partager ce périple!
Le permis moto est tout frais, 4 mois, mais je pense avoir l'expérience et la motivation pour la route. Manque de moyen, mon outil principal est une ER5 révisée avec un nouveau train de pneu. J’appréhende cette expérience qui doit être énormément enrichissante sur le plan personnel et relationnel. Mes points de chute seront surement des campings, conseillés par le guide michelin, et j'aimerai tenté la générosité des habitants (le couch surfing).
J'aimerai connaitre vos expériences, vos conseils. Ce qu'il ne faut pas oublier (en matos), toutes les petites choses auxquels on ne pense pas mais qui peuvent être très utiles en cas de pépin.
Merci d'avance pour vos réponses. Sarah
Alors voila, j'ai pour projet de faire un petit tour de France (en gros Bordeaux, Albi, Annecy, Besançon, Strasbourg, Amiens, pour finalement rentré en Bretagne!) pour mon premier "road trip" seule. J'hésite encore à partir seule ou essayer, grace a internet, de trouver des gens motivés pour partager ce périple!
Le permis moto est tout frais, 4 mois, mais je pense avoir l'expérience et la motivation pour la route. Manque de moyen, mon outil principal est une ER5 révisée avec un nouveau train de pneu. J’appréhende cette expérience qui doit être énormément enrichissante sur le plan personnel et relationnel. Mes points de chute seront surement des campings, conseillés par le guide michelin, et j'aimerai tenté la générosité des habitants (le couch surfing).
J'aimerai connaitre vos expériences, vos conseils. Ce qu'il ne faut pas oublier (en matos), toutes les petites choses auxquels on ne pense pas mais qui peuvent être très utiles en cas de pépin.
Merci d'avance pour vos réponses. Sarah
Bonjour,
Pour cet été nous partons au coeur des pyrennees pour une semaine. Je recherche des infos sur les jolies coins à voir, les villages pittoresques, des auberges ou hotels charmants... nous aimons les paysages de montagne, les vues imprenables et les coups de coeur... des infos sur l'etat des routes...etc. Nous avons une BMW K1200 RS 😉
Faire les pyrennées, oui mais dans quel sens ... ???? de Hendaye à Banyuls ou ds l'autre sens ???? 🤪
Merci pour vos conseils
Val 😄
Pour cet été nous partons au coeur des pyrennees pour une semaine. Je recherche des infos sur les jolies coins à voir, les villages pittoresques, des auberges ou hotels charmants... nous aimons les paysages de montagne, les vues imprenables et les coups de coeur... des infos sur l'etat des routes...etc. Nous avons une BMW K1200 RS 😉
Faire les pyrennées, oui mais dans quel sens ... ???? de Hendaye à Banyuls ou ds l'autre sens ???? 🤪
Merci pour vos conseils
Val 😄
Nous partons à moto cet été pour trois semaines et passerons par le Limousin pour rejoindre le sud des Cévennes et ensuite remonter par Aubusson pour rentrer.
Quelles routes sont pittoresques à emprunter dans ces régions ? il y a beaucoup de beaux villages d'après ce que j'ai pu lire mais je ne trouve rien sur les routes.
Si quelqu'un peut nous conseiller ce serait très sympa.
Preneurs aussi pour des conseils d'hébergements et de sites à ne pas rater.
Un grand merci d'avance
😏
bonjour
y a t il des amis motards sur voyage forum qui seraient aller de st étienne à Sête en passant par le mont aigoual en avril?
pour connaître l'état des routes? si certaines routes ne sont pas trop petites? ce sont nos 1ères vacances en moto, on teste!!
merci
anne
nous envisageons de partir 10/12 jours au pays basque fin août début septembre
à moto, une brave Virago 535 de 92, nous aimerions avoir quelques conseils.
en premier lieu sur des ballades incontournables côté France ou côté Espagne
secundo, sur des possibilités d'hébergement pas trop onéreux
enfin sur des possibilité de rencontres atypiques dans la région (artiste, artisans
religieux ou autres) , nous aimons faire des rencontres et tisser des liens.
Nous sommes devenus motards sur le tard, après 56 ans, et voyageons au rythme de notre moto de 1992, qui nous a déjà fait découvrir beaucoup de merveilles des régions françaises.
dans l'attente de vos nombreuses réponses, amicales pensées !!!! Merci
Nous sommes devenus motards sur le tard, après 56 ans, et voyageons au rythme de notre moto de 1992, qui nous a déjà fait découvrir beaucoup de merveilles des régions françaises.
dans l'attente de vos nombreuses réponses, amicales pensées !!!! Merci
Bonjour j'envisage de sillonner cette région à moto pour aller à la découverte des vestiges du catharisme. Pour l'instant au programme les ruines de Montségur et le château de Puivert. Auriez vous des endroits à me conseiller , des curiosités à ne pas rater.....je cherche également des campings sympas à prix motard
merci🙂
Bonjour,
Je souhaite partir une semaine en juin 2008 au Pays basque.
En moto. Avec une 125 XLS et une 500 XLS
Mon but serait que l’on m’indique un itinéraire pour rester une semaine hors de la civilisation, dans
la montagne du Pays basque.
Avec de temps en temps une nuit à l’Hôtel.
Soit une nuit à la belle étoile, et l’autre nuit à L’hôtel.
Le pilote du 125 XLS étant totalement débutant en tout terrain.
Je souhaite que l’on m’indique un itinéraire sympathique avec des coins superbes, un itinéraire ou les motos tout terrain sont potentiellement tolérées.
Des coins un peu « magiques » et avec éventuellement des arrêts dans des hôtels de charme.
Ce n’est pas un raid, ce n’est pas une course, juste un souhait de dépaysement total d’une semaine entre moto et nature
ce que l'on souhaite avant tout ? c'est pouvoir rester la journée entière en pleine nature..
Merci
Je souhaite partir une semaine en juin 2008 au Pays basque.
En moto. Avec une 125 XLS et une 500 XLS
Mon but serait que l’on m’indique un itinéraire pour rester une semaine hors de la civilisation, dans
la montagne du Pays basque.
Avec de temps en temps une nuit à l’Hôtel.
Soit une nuit à la belle étoile, et l’autre nuit à L’hôtel.
Le pilote du 125 XLS étant totalement débutant en tout terrain.
Je souhaite que l’on m’indique un itinéraire sympathique avec des coins superbes, un itinéraire ou les motos tout terrain sont potentiellement tolérées.
Des coins un peu « magiques » et avec éventuellement des arrêts dans des hôtels de charme.
Ce n’est pas un raid, ce n’est pas une course, juste un souhait de dépaysement total d’une semaine entre moto et nature
ce que l'on souhaite avant tout ? c'est pouvoir rester la journée entière en pleine nature..
Merci
Bonjour à vous toutes et tous.
Je pense faire une petite ballade en moto dans les hautes Pyrénées.
Je voudrai savoir si je peux accéder au pic de midi de Bigorre en moto et me rapprocher le plus près de l'observatoire.
Le chemin carrossable et il autorisé au véhicule motorisés.
Merci pour vos renseignements
Bon voyage à tous
Salut,
J'organise pour le we du 8/9/10 juin une virée moto vers le Tarn et le sud Aveyron.
Nous allons loger vers Cordes-sur-ciel.
Avez-vous svp des conseils sur de jolies routes (j'ai des cartes Michelin, donc routes vertes) dans cette région? Villages / Gorges / forêts/ points de vues / vallées/ etc ....?
Merci de votre aide. 😉 Fred!
Avez-vous svp des conseils sur de jolies routes (j'ai des cartes Michelin, donc routes vertes) dans cette région? Villages / Gorges / forêts/ points de vues / vallées/ etc ....?
Merci de votre aide. 😉 Fred!
retraité habitant dans l'aude avec honda shadow 125 cherche compagnons de route homme ou femme pour ballades de quelques jours ou semaine...sur France et Espagne avant la saison; frais partagés , petits hôtels et casse croute du sac a midi....itinéraire a choisir ensemble...balnéaire ou historique; médiévaux etc....étudie volontiers autres voyages auvergne limousin, charentes, poitou etc
Bonjour,
Passionnée par le voyage à deux roues, j'ai eu en héritage la moto ( + de 50 ans !!!) de mon grand père qui se trouve en Espagne. Cette dernière est tout à retaper.....pas de problème sauf que je recherche un petit garage ou un local. Connaitriez vous quelqu'un qui a de la place sachant que j'habite sur le Bassin Sud d'Arcachon et qui voudrait bien m'accueillir le temps des réparations ? ! J'ai fais le tour des clubs de la région et aucun ne posséde ce genre de service.
Merci beaucoup !!!
Marie Hélène
Passionnée par le voyage à deux roues, j'ai eu en héritage la moto ( + de 50 ans !!!) de mon grand père qui se trouve en Espagne. Cette dernière est tout à retaper.....pas de problème sauf que je recherche un petit garage ou un local. Connaitriez vous quelqu'un qui a de la place sachant que j'habite sur le Bassin Sud d'Arcachon et qui voudrait bien m'accueillir le temps des réparations ? ! J'ai fais le tour des clubs de la région et aucun ne posséde ce genre de service.
Merci beaucoup !!!
Marie Hélène
Salut à vous,
Je suis responsable d'une section moto dans le commité d'entreprise de la société dans laquelle je travaille. J'organise une sortie le dernier we de septembre avec une dizaine de collègues afin de nous balader dans les Hautes-Pyrénées et l'Ariège pendant 3 jours.
Pouvez-vous me conseiller sur les jolies routes et cols dans ces 2 départements? Pas forcément uniquement les incontournables, mais aussi des petits coins moins connus. Nous sommes preneurs aussi de conseils pour le versant espagnol - mais connaissons déja l'Aragon de l'autre côté du tunnel de Bielsa, vers Ainsa, sierra de Guara, etc ...
Je suis preneur aussi de conseils pour visiter de jolis villages, points de vues, etc ... Un point central pour un logement et des balades en étoile ?
Merci de vos conseils, Fred!
Je suis responsable d'une section moto dans le commité d'entreprise de la société dans laquelle je travaille. J'organise une sortie le dernier we de septembre avec une dizaine de collègues afin de nous balader dans les Hautes-Pyrénées et l'Ariège pendant 3 jours.
Pouvez-vous me conseiller sur les jolies routes et cols dans ces 2 départements? Pas forcément uniquement les incontournables, mais aussi des petits coins moins connus. Nous sommes preneurs aussi de conseils pour le versant espagnol - mais connaissons déja l'Aragon de l'autre côté du tunnel de Bielsa, vers Ainsa, sierra de Guara, etc ...
Je suis preneur aussi de conseils pour visiter de jolis villages, points de vues, etc ... Un point central pour un logement et des balades en étoile ?
Merci de vos conseils, Fred!
Bonjour,
je m'apprête à faire une escapade dans le sud de la France en Moto, , suivre la côte atlantique, traversé les Pyrénées, suivre la côte Méditerranéenne, et traverser les Alpes, cela me permettrait d'alterner les paysages, et les climats,
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
bijour voulais savoir si y en a qui l'ont deja fait
bonjour
nous sommes 3 couples motards et en juillet nous allons sur la bretagne .du midi on voudrais faire une halte du cote de Montauban et apres du cote de Saintes ou Rochefort connaissez vous des petits hotels ou chambres d'hotes dans la region
merci pour vos reponses
Moi et un ami on a décidé (il y a quelques mois) de faire le tour de France en Harley (deux motos) avec départ et retour Paris, du 1 au 12 Mai.
Je serai ravi si quelqu'un as des conseilles à nous donner, choses intéressants, où loger (des préférences camping et maison d'hôte), climat, etc…
Voici en gros le trajet:
Paris - Orleans-Bourges - Clermont Ferrant - Vallon Pont D'arc (pour les Gorges d'Ardèche) - Orange -Lac de St Croix - St Maxime -
donc toute la cote (Hyeres, Marseille, Montpellier, Perpignan) jusqu'à Cadaqués pour après traverser les Pyrénées pour arriver à San Sebastian....J'ai besoin des bonnes idées/conseilles surtout sur cette partie du voyage car je connais pas du tout les Pyrénées et j'ai bien envie de profiter...
Apres on remonte vers Biarritz - Capbreton - Bordeaux - La Rochelle - pour arriver à Quiberon vers le 10 mai... la suite est à prévoir.
Merci pour touts conseilles!🙂
Merci pour touts conseilles!🙂
L’an dernier sur la route des chateaux de la Loire, plus précisément à Tour, durant la nuit on a tailladé notre tente et volé deux sacoches durant notre sommeil. Durant touts mes voyage au canada ainsi que l’est des états-unis une telle aventure ne mes jamais arrivé.
suis-je un cas isolé? Mauvais endroit au mauvais moment ?
Je retourne en France en septembre prochain, Bordeaux / Marseille et j’ai certaine appréhension. Avez vous certain trucs? Personnellement par la suite toutes les sacoches étaient attaché a une corde, mieux que rien.
suis-je un cas isolé? Mauvais endroit au mauvais moment ?
Je retourne en France en septembre prochain, Bordeaux / Marseille et j’ai certaine appréhension. Avez vous certain trucs? Personnellement par la suite toutes les sacoches étaient attaché a une corde, mieux que rien.
