Bonjour,
En décembre, j'ai réservé un vol avec Kingfischer sur leur site internet pour un départ le 28 juin de Delhi à destination de Leh. J'ai payé et reçu confirmation par mail, tout semble normal.
Aujourd'hui, j'ai voulu voir à quel prix était le billet actuellement, je me suis donc rendu sur le site de Kingfischer (http://www.flykingfisher.com), et j'ai eut la mauvaise surprise de voir qu'il n'y a aucun vol de Delhi à Leh cet été ! Pourtant, sur mon mémo reçu par mail en pdf le vol a le statut "Confirmé" et si je clique sur le lien de ce même mail, je tombe sur une page où là aussi tout est normal : nom, prénom, prix payé, date de réservation et de vol, destination, statut du vol "Confirmé", tout correspond...
Savez-vous ce qui a pu se passer ? Quelqu'un d'autre a-t-il un pays avec cette compagnie pour le même trajet ?
Merci d'avance,
Julien
Bonjour,
J'aimerais faire, en avril prochain, deux vols avec Aerosur: Santa Cruz - Sucre et La Paz - Cochabamba. Je ne trouve que Aerosur comme compagnie effectuant ces deux vols. Etant très peureuse en avion, j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie? Est-elle sûre? Les avions ne sont pas trop vieux? Il est difficile de trouver des informations donc j'en appelle à votre expérience.
Merci beaucoup,
Ninouille
J'aimerais faire, en avril prochain, deux vols avec Aerosur: Santa Cruz - Sucre et La Paz - Cochabamba. Je ne trouve que Aerosur comme compagnie effectuant ces deux vols. Etant très peureuse en avion, j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie? Est-elle sûre? Les avions ne sont pas trop vieux? Il est difficile de trouver des informations donc j'en appelle à votre expérience.
Merci beaucoup,
Ninouille
Bonjour,
Je me permets de vous soumettre mon probleme dont je ne trouve pas de solutions, ni sur le site, ni sur Google.
J'ai du annuler un vol que je devais faire le 4 Mai dernier avec American Airlines.
Suite a un probleme de santé, j'ai du annuler ce vol et j'ai donc fait appel a l'assurance de ma carte de credit en vu d'un remboursement. Bien naturellement, l'assurance me demande de leur transmettre une liste de documents.
Billets d'avion, document prouvant que j'ai bien annule mon vol, documents avec les CGV, etc...etc...)
J'ai donc téléphoner au service clientele de AA afin de leur soumettre mes demandes.
Ils m'ont gentiment renvoyer vers le service consommateur, seul a gérer ce genre de probleme et seulement joignable par email (comme c'est pratique...pour eux !)
Je vous la fait courte:
Chaque semaine j'ai envoyé un mail au service conso en français, en anglais, je leur ai scanne la liste de documents que l'assurance me réclame surligné au stabylo. au bout de 3 semaines j'ai juste eu un document décrivant le paiement du billets. Sinon, a part une réponse automatique confirmant la bonne réception de mes emails, rien... rien de rien....
Quand je téléphone au service clientele leur disant que je n'ai pas de suite a mes demandes, ils me répondent que ce n'est pas eux qui gèrent ces problemes. J'ai essaye de joindre la DGAC voir si ils avaient un téléphone, une adresse, mais encore rien !
sur le site du médiateur du tourisme, idem ! il y a des procédure pour les retards, les pertes de bagages mais rien pour mon cas.
Est-ce que quelqu'un s'est déjà retrouvé dans cette situation? quelqu'un aurait une solution a me donner?
Je ne sais plus quoi faire... ça me désespère.
Désolé pour la longueur du post.
Merci
Bonjour
Je suis assez inquiète je viens de reserver un vol aller retour pour toute la famille (6 personnes) vraiment pas cher sur expédia (impossible de le trouver ailleurs) à 2700E pour 6 en grande parti sur british airways.
Le paiment tout c'est bien passé j'ai reçu un mail de confirmation et j'ai même vu ma reservation sur le site de la compagnie.
Mais lorsque je fais une simulation sur le site de la compagnie BA (je ne trouve pas exactement le même voyage différence d'escale sur un trajet effectué par Qatay pacific) le voyga coute plus de 3600E
Est ce possible que l'on me demande de payer un surplus???
Je suis inquiète car j'ai réserver avec la carte de mes parents car la mienne ne passait pas , il ne faudrait pas qu'on leur préléve plus que prévu.
Merci de votre aide
Bonjour à tous,
Je veux partager avec vous la fin heureuse d’une mauvaise expérience qui je crois arrive à beaucoup.
En 2016 nous avons acheté des billets Marseille–Southampton, où nous allions pour embarquer sur un navire de croisière. Même parcours pour le retour avec à chaque fois une escale à Orly.
A l’aller, rien à signaler. Au retour notre bateau faisant escale au Havre la veille d’arriver à Southampton. Nous décidons de débarquer et, avec une voiture de location, de rejoindre Orly directement afin de prendre notre vol pour Marseille.
Par correction, nous prévenons la compagnie avant que l’avion ne parte de Southampton, et nous nous présentons à l’embarquement à Orly pour notre vol vers Marseille. C’est là que les choses se gâtent car la compagnie Air France ne l’entends pas de cette oreille. Elle estime qu’avoir manquer un vol annule tous les autres. Cette pratique n’est pas légale mais elle l’applique.
Elle nous refuse l’embarquement et veut nous facturer une modification de billets pour nos quatre vols (2 allers et 2 retours par personne) qui sont considérés comme un seul billet, pour la modique somme, au tarif du jour, de 1500€ par personne. De la folie !!!!
Nous insistons, notre place est payée, l’avion est là mais on nous interdit d’embarquer ! Au bout d’une demi-heure de palabres houleuses, il nous est proposé des billets à 360€ par personne.
Nous refusons, nos places sont déjà payées, l’avion attends avec nos places réservées. Le ton monte mais nous ne cédons pas, nous refusons cet abus de pouvoir, cette escroquerie. L’avion part sans nous avec nos sièges vides.
Nous préférons louer une grosse berline et rentrer en voiture pour un coût beaucoup moins élevé que 720€. Autant dire que nous étions plus que mécontents et très contrariés de cette arnaque. Les 800 km du retour ont été très lourds et pénibles. Nous avons dû, en plus, aller à Marseille le lendemain rechercher notre voiture au parking de l’aéroport.
Dans les jours qui suivirent, nous avons pu constater, après quelques recherches sur internet que cette pratique était fréquente chez Air France.
Fait du hasard, une avocate (victime personnellement de la même tricherie) est en train de monter un dossier de recours collectif à l’encontre d’Air France pour ce motif. Elle a déjà rassemblé 60 plaignants pour des faits similaires.
Pour 20 € par dossier elle nous propose de nous joindre à ce groupement. Elle se rétribuera sur les dommages et intérêts qu’elle escompte percevoir pour chacun.
Les démarches ont été nombreuses et ont duré deux ans et demi. Je vous en passe les détails et la mauvaise volonté à laquelle elle a dû faire face pour réussir à déposer la plainte. Il a fallu de la patience et de la ténacité mais au bout du compte elle nous a envoyé ce mail il y a quelques jours :
J'ai le plaisir de vous annoncer le virement bancaire des sommes qui ont été réglées par Air France à la suite de la médiation ordonnée par le Tribunal. L'affaire va ainsi pouvoir être radiée à la suite de l'accord intervenu, la Compagnie Air France ayant reconnu ses torts dans cette affaire.
Nous avons été indemnisés à hauteur de 510€ par personne et nous avons réellement reçu 310€ une fois déduite la rétribution de l’avocate. Nous sommes très satisfaits d’avoir pu nous défendre et pu contraindre Air France à nous dédommager. Une fois de plus cela confirme qu’il ne faut pas se laisser faire par ces compagnies aux pratiques abusives qui se croient tout permis. Il ne faut pas baisser les bras, il faut se défendre !
Je veux partager avec vous la fin heureuse d’une mauvaise expérience qui je crois arrive à beaucoup.
En 2016 nous avons acheté des billets Marseille–Southampton, où nous allions pour embarquer sur un navire de croisière. Même parcours pour le retour avec à chaque fois une escale à Orly.
A l’aller, rien à signaler. Au retour notre bateau faisant escale au Havre la veille d’arriver à Southampton. Nous décidons de débarquer et, avec une voiture de location, de rejoindre Orly directement afin de prendre notre vol pour Marseille.
Par correction, nous prévenons la compagnie avant que l’avion ne parte de Southampton, et nous nous présentons à l’embarquement à Orly pour notre vol vers Marseille. C’est là que les choses se gâtent car la compagnie Air France ne l’entends pas de cette oreille. Elle estime qu’avoir manquer un vol annule tous les autres. Cette pratique n’est pas légale mais elle l’applique.
Elle nous refuse l’embarquement et veut nous facturer une modification de billets pour nos quatre vols (2 allers et 2 retours par personne) qui sont considérés comme un seul billet, pour la modique somme, au tarif du jour, de 1500€ par personne. De la folie !!!!
Nous insistons, notre place est payée, l’avion est là mais on nous interdit d’embarquer ! Au bout d’une demi-heure de palabres houleuses, il nous est proposé des billets à 360€ par personne.
Nous refusons, nos places sont déjà payées, l’avion attends avec nos places réservées. Le ton monte mais nous ne cédons pas, nous refusons cet abus de pouvoir, cette escroquerie. L’avion part sans nous avec nos sièges vides.
Nous préférons louer une grosse berline et rentrer en voiture pour un coût beaucoup moins élevé que 720€. Autant dire que nous étions plus que mécontents et très contrariés de cette arnaque. Les 800 km du retour ont été très lourds et pénibles. Nous avons dû, en plus, aller à Marseille le lendemain rechercher notre voiture au parking de l’aéroport.
Dans les jours qui suivirent, nous avons pu constater, après quelques recherches sur internet que cette pratique était fréquente chez Air France.
Fait du hasard, une avocate (victime personnellement de la même tricherie) est en train de monter un dossier de recours collectif à l’encontre d’Air France pour ce motif. Elle a déjà rassemblé 60 plaignants pour des faits similaires.
Pour 20 € par dossier elle nous propose de nous joindre à ce groupement. Elle se rétribuera sur les dommages et intérêts qu’elle escompte percevoir pour chacun.
Les démarches ont été nombreuses et ont duré deux ans et demi. Je vous en passe les détails et la mauvaise volonté à laquelle elle a dû faire face pour réussir à déposer la plainte. Il a fallu de la patience et de la ténacité mais au bout du compte elle nous a envoyé ce mail il y a quelques jours :
J'ai le plaisir de vous annoncer le virement bancaire des sommes qui ont été réglées par Air France à la suite de la médiation ordonnée par le Tribunal. L'affaire va ainsi pouvoir être radiée à la suite de l'accord intervenu, la Compagnie Air France ayant reconnu ses torts dans cette affaire.
Nous avons été indemnisés à hauteur de 510€ par personne et nous avons réellement reçu 310€ une fois déduite la rétribution de l’avocate. Nous sommes très satisfaits d’avoir pu nous défendre et pu contraindre Air France à nous dédommager. Une fois de plus cela confirme qu’il ne faut pas se laisser faire par ces compagnies aux pratiques abusives qui se croient tout permis. Il ne faut pas baisser les bras, il faut se défendre !
Détournés de leur destination initiale, Madrid, en raison d'orages, ces avions ont dû atterrir d'urgence pour cause de réservoirs presque vides. Une politique assumée par la compagnie, qui cherche à limiter les coûts.
Le 26 juillet dernier, un orage au-dessus de Madrid empêche trois avions Ryanair d'atterrir. Ils sont envoyés à Valence, à une heure de vol de là, où les avions doivent attendre leur tour pour se poser. Seulement voilà, les avions Ryanair n'ont plus assez de carburant pour tenir en vol et demandent à la tour de contrôle l'autorisation d'atterrir en priorité. Deux pilotes auraient même lancé le signal de détresse «Mayday». Les trois appareils ont finalement obtenu l'autorisation de se poser plus vite que prévu.
Le porte-parole de Ryanair a confirmé ces informations au quotidien irlandais le Sunday Independent : «À cause des orages au-dessus de Madrid, le contrôle du trafic aérien espagnol a donné l'ordre aux avions de se dérouter sur Valence où ils ont été placés dans un circuit d'attente. Nos appareils ont averti le contrôle du trafic aérien, expliquant qu'ils n'avaient pas le carburant nécessaire (...). Tous les appareils se sont posés normalement. Ryanair s'excuse sincèrement auprès des passagers qui ont été victimes de ces déviations dues à des conditions météorologiques défavorables.» Le porte-parole a également précisé que les avions avaient atterri «avec encore de quoi tenir trente minutes de vol».
Le ministère espagnol des Transports a ouvert une enquête sur ces trois atterrissages d'urgence. L'association de consommateurs Ceaccu a présenté mardi une plainte contre Ryanair devant la direction générale de l'aviation civile, estimant que la politique de Ryanair en matière de carburant provoque «une situation de risque grave pour la sécurité des passagers». L'association demande que la compagnie soit frappée d'une amende de 4,5 millions d'euros et que son permis d'exploitation soit suspendu pendant trois ans.Le minimum de carburant à bord pour faire des économies Les dirigeants de la compagnie à bas coût ordonnent en effet aux pilotes de voler avec le minimum de carburant nécessaire, afin de faire des économies. Selon la presse irlandaise, les pilotes doivent justifier par écrit tout excédent. Un avion qui embarque moins de kérosène est moins lourd et consomme donc moins de carburant en vol.
Des consignes que ne respectent pas toujours les commandants de bord, ce qui agace Shane McKeon, un des dirigeants de l'entreprise, raconte leSunday Independent. Dans une note interne datant de décembre 2011, il explique qu'il faut éviter les «excès de carburants». «L'excuse la plus déraisonnable (des pilotes, NDLR) est: “j'aime atterrir avec trois tonnes alors je décolle avec le carburant du voyage et trois tonnes de plus”. Ce n'est pas la politique de Ryanair, ceci est complètement inacceptable, et vous n'êtes pas payés pour faire ça.» En juin 2010, un vol Londres-Alicante s'était déjà posé avec un de ces trois réservoirs complètement vide.
http://www.lefigaro.fr/international/2012/08/14/01003-20120814ARTFIG00467-manque-de-carburant-trois-vols-ryanair-obliges-d-atterir.php
Le 26 juillet dernier, un orage au-dessus de Madrid empêche trois avions Ryanair d'atterrir. Ils sont envoyés à Valence, à une heure de vol de là, où les avions doivent attendre leur tour pour se poser. Seulement voilà, les avions Ryanair n'ont plus assez de carburant pour tenir en vol et demandent à la tour de contrôle l'autorisation d'atterrir en priorité. Deux pilotes auraient même lancé le signal de détresse «Mayday». Les trois appareils ont finalement obtenu l'autorisation de se poser plus vite que prévu.
Le porte-parole de Ryanair a confirmé ces informations au quotidien irlandais le Sunday Independent : «À cause des orages au-dessus de Madrid, le contrôle du trafic aérien espagnol a donné l'ordre aux avions de se dérouter sur Valence où ils ont été placés dans un circuit d'attente. Nos appareils ont averti le contrôle du trafic aérien, expliquant qu'ils n'avaient pas le carburant nécessaire (...). Tous les appareils se sont posés normalement. Ryanair s'excuse sincèrement auprès des passagers qui ont été victimes de ces déviations dues à des conditions météorologiques défavorables.» Le porte-parole a également précisé que les avions avaient atterri «avec encore de quoi tenir trente minutes de vol».
Le ministère espagnol des Transports a ouvert une enquête sur ces trois atterrissages d'urgence. L'association de consommateurs Ceaccu a présenté mardi une plainte contre Ryanair devant la direction générale de l'aviation civile, estimant que la politique de Ryanair en matière de carburant provoque «une situation de risque grave pour la sécurité des passagers». L'association demande que la compagnie soit frappée d'une amende de 4,5 millions d'euros et que son permis d'exploitation soit suspendu pendant trois ans.Le minimum de carburant à bord pour faire des économies Les dirigeants de la compagnie à bas coût ordonnent en effet aux pilotes de voler avec le minimum de carburant nécessaire, afin de faire des économies. Selon la presse irlandaise, les pilotes doivent justifier par écrit tout excédent. Un avion qui embarque moins de kérosène est moins lourd et consomme donc moins de carburant en vol.
Des consignes que ne respectent pas toujours les commandants de bord, ce qui agace Shane McKeon, un des dirigeants de l'entreprise, raconte leSunday Independent. Dans une note interne datant de décembre 2011, il explique qu'il faut éviter les «excès de carburants». «L'excuse la plus déraisonnable (des pilotes, NDLR) est: “j'aime atterrir avec trois tonnes alors je décolle avec le carburant du voyage et trois tonnes de plus”. Ce n'est pas la politique de Ryanair, ceci est complètement inacceptable, et vous n'êtes pas payés pour faire ça.» En juin 2010, un vol Londres-Alicante s'était déjà posé avec un de ces trois réservoirs complètement vide.
http://www.lefigaro.fr/international/2012/08/14/01003-20120814ARTFIG00467-manque-de-carburant-trois-vols-ryanair-obliges-d-atterir.php
Bonjour,
J'ai prévu un voyage cet été en Argentine et en Bolivie, j'ai acheté les billets d'avion internationaux en décembre en passant par Opodo. Au retour je suis censée faire Santa Cruz-Sao Paulo avec Aerosur, Sao Paulo -Madrid avec Iberia.
Le problème est qu'apparemment Aerosur a cessé ses activités mais Opodo dit n'être au courant de rien et assure que les vols sont confirmés, ils refusent de faire un changement.
Comment faire? Est-ce que quelqu'un est dans le même cas?
Merci pour vos réponses.
J'ai prévu un voyage cet été en Argentine et en Bolivie, j'ai acheté les billets d'avion internationaux en décembre en passant par Opodo. Au retour je suis censée faire Santa Cruz-Sao Paulo avec Aerosur, Sao Paulo -Madrid avec Iberia.
Le problème est qu'apparemment Aerosur a cessé ses activités mais Opodo dit n'être au courant de rien et assure que les vols sont confirmés, ils refusent de faire un changement.
Comment faire? Est-ce que quelqu'un est dans le même cas?
Merci pour vos réponses.
Le 11 mars 2016 je devais prendre le vol AF 105 reliant Bangkok à Paris CDG avec départ à 10h20.
La veille au soir je reçois un SMS m'informant que le vol est retardé et partira à 22h50.
Nous sommes arrivés à Paris à 5h le 12/03 au lieu de 17h10 le 11/03. J'ai fait une demande d'indemnité prévue en cas de retard sans trop y croire. Or hier j'ai reçu un courriel d'Air France m'informant que la compagnie me créditait un avoir de 800 euros valable un an que je peux transformer en une somme de 600 euros.
Bravo au service client Air France pour leur rapidité. De plus ma correspondance a été modifiée depuis Bangkok. J'ai téléphoné dés la réception de SMS et cela a été réglé immédiatement. J'ai apprécié d'avoir au téléphone une interlocutrice parlant parfaitement le français.
Bonjour,
J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?
Un grand merci.
J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?
Un grand merci.
Entendu ce matin , info Europe .
http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552
http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552
Bonjour
Alors je ne viens pas me plaindre du service du site Go Voyages qui pour le moment et je touche du bois ne m'a pas posé de problème.
Cependant, c'est la première fois que j'utilise ce type de revendeur, j'ai une simple question : j'ai reçu le billet électronique par mail. Je voulais simplement savoir si il fallait juste ce billet pour se présenter et bien sûr le passeport, etc. Vont-ils me demander d'autres papiers etc.
Voila et merci de ne pas me polluer mon sujet en me disant que Go Voyages c'est de la...
Merci à tous et bonne fin de journée ;)
Matthieu
Alors je ne viens pas me plaindre du service du site Go Voyages qui pour le moment et je touche du bois ne m'a pas posé de problème.
Cependant, c'est la première fois que j'utilise ce type de revendeur, j'ai une simple question : j'ai reçu le billet électronique par mail. Je voulais simplement savoir si il fallait juste ce billet pour se présenter et bien sûr le passeport, etc. Vont-ils me demander d'autres papiers etc.
Voila et merci de ne pas me polluer mon sujet en me disant que Go Voyages c'est de la...
Merci à tous et bonne fin de journée ;)
Matthieu
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Bonjour à tous,
En espérant que l'un d'entre vous pourra m'éclairer!
J'ai acheté un vol LUX-AMM/CAI-LUX du 18 septembre au 01 octobre 2011. Aussi, le jour de l'achat de mon voyage sur le site KLM, j'ai reçu par mail la confirmation de réservation, où était stipulé dans les conditions du billet :
Conditions du billet Vol 1 : Luxembourg - Amman • Nous sommes désolés pour le dérangement. Les conditions tarifaires ne sont malheureusement pas connues. Pour en savoir plus, contacter le Centre de Service KLM • Vous voyagerez en classe L/R au tarif de base RPRBE. • Les membres Flying Blue gagnent 187 Miles, le surclassement avec des Miles n’est pas possible Vol 2 : Le Caire - Luxembourg • Les frais de modification sont de EUR 100.00 par modification/par personne • Les modifications de billet ne sont pas autorisées si le passager ne s’est pas présenté (no-show). • Si vous modifiez votre billet, le prix du billet peut changer en raison d'un recalcul des taxes et de la disponibilité du tarif. • Les annulations ne sont pas autorisées. • Vous voyagerez en classe R/L au tarif de base RPRBE. • Les membres Flying Blue gagnent 885 Miles, le surclassement avec des Miles n’est pas possible
Or, j'ai souhaité quelques jours avant le départ modifier mon billet retour. J'ai donc appelé KLM en ce sens qui m'a refusé cette modification sous prétexte que c'était un billet non modifiable et non remboursable! Or pour le vol retour l'information inverse m'a été communiquée (possible avec frais de 100€) comme vous pouvez le constater ci-dessus.
J'ai du donc annuler purement et simplement mon voyage et aujourd'hui je n'ai pu me faire rembourser que 56€ de taxes aéroports sur un billet de plus de 420€. Or si j'avais pu modifier ma date de voyage retour je n'aurai jamais annuler mon voyage...
Ma question : est-ce normal et que puis-je faire?
Merci à vous!
😉
En espérant que l'un d'entre vous pourra m'éclairer!
J'ai acheté un vol LUX-AMM/CAI-LUX du 18 septembre au 01 octobre 2011. Aussi, le jour de l'achat de mon voyage sur le site KLM, j'ai reçu par mail la confirmation de réservation, où était stipulé dans les conditions du billet :
Conditions du billet Vol 1 : Luxembourg - Amman • Nous sommes désolés pour le dérangement. Les conditions tarifaires ne sont malheureusement pas connues. Pour en savoir plus, contacter le Centre de Service KLM • Vous voyagerez en classe L/R au tarif de base RPRBE. • Les membres Flying Blue gagnent 187 Miles, le surclassement avec des Miles n’est pas possible Vol 2 : Le Caire - Luxembourg • Les frais de modification sont de EUR 100.00 par modification/par personne • Les modifications de billet ne sont pas autorisées si le passager ne s’est pas présenté (no-show). • Si vous modifiez votre billet, le prix du billet peut changer en raison d'un recalcul des taxes et de la disponibilité du tarif. • Les annulations ne sont pas autorisées. • Vous voyagerez en classe R/L au tarif de base RPRBE. • Les membres Flying Blue gagnent 885 Miles, le surclassement avec des Miles n’est pas possible
Or, j'ai souhaité quelques jours avant le départ modifier mon billet retour. J'ai donc appelé KLM en ce sens qui m'a refusé cette modification sous prétexte que c'était un billet non modifiable et non remboursable! Or pour le vol retour l'information inverse m'a été communiquée (possible avec frais de 100€) comme vous pouvez le constater ci-dessus.
J'ai du donc annuler purement et simplement mon voyage et aujourd'hui je n'ai pu me faire rembourser que 56€ de taxes aéroports sur un billet de plus de 420€. Or si j'avais pu modifier ma date de voyage retour je n'aurai jamais annuler mon voyage...
Ma question : est-ce normal et que puis-je faire?
Merci à vous!
😉
Bonjour,
Il y a 6 mois, j'ai acheté des billets d'avion pour la Réunion via le Cercle des vacances. Nous partons le 15 février 2013 et je n'ai toujours pas les billets. J'ai appelé plusieurs fois :on m'a répondu que je les recevrait un mois avant le départ. Mi janvier, tjrs rien. Puis on me certifie 3 semaines à 15 jours avant. De nouveau tjrs rien et enfin à mon dernier appel téléphonique on me parle de 5 jours avant le départ soit samedi 9 février. Je commence sérieusement à paniquer. est ce normal de recevoir les e-tickets si tard ?
Bonsoir
La semaine dernière, avec une amie , nous sommes allées en agence de voyage (très connue ). Nous avons réservé un aller/retour pour la Corse.
Nous avons payé séparément (elle chèque vac/cb). Moi cb à débit immédiat. Cependant au bout d une semaine toujours pas debité. J ai app l agence qui m a dit pour eux tout est ok ils m'ont renvoyé mon memo voyage (numéro de résa et de numéro de billet ). Je suis allée à ma banque pour eux ras.
Dois je continuer d alerter la compagnie aérienne ? Sous peur qu ils annulent notre résa ? Vais je embarquer le jour j? Merci à vous
Bonjour à tous,
Ma famille va me visiter cet été. On a acheté les billets aller-retour d'AirFrance Hanoi-(Paris)-Lyon y compris le TGV de Paris à Lyon.
Est ce que quelqu'un sait si c'est possible de abandonner les billets TGV de Paris à Lyon? (Pas une annulation, mais on ne montera pas sur le train).
Merci pour vos renseignements. :)
Bonjour à tous,
Je m'envole dans quelques mois pour Hawaï avec à l'aller un vol Paris > Los Angeles > Kahului et au retour Honolulu > Los Angeles > Paris et je m'interroge notamment au sujet de la correspondance à Los Angeles. J'ai récemment voyagé aux USA mais sur des vols directs uniquement.
Comment ca se passe pour les bagages? Est-ce que je dois les récupérer puis les réenregistrer sur mon vol suivant ou je m'en occupe pas? Quelles sont les formalités au retour? Je n'ai pas à repasser à l'immigration? Et est-ce que je peux m'enregistrer en ligne pour mes vols intérieurs ou est-ce possible qu'a l'aéroport?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je m'envole dans quelques mois pour Hawaï avec à l'aller un vol Paris > Los Angeles > Kahului et au retour Honolulu > Los Angeles > Paris et je m'interroge notamment au sujet de la correspondance à Los Angeles. J'ai récemment voyagé aux USA mais sur des vols directs uniquement.
Comment ca se passe pour les bagages? Est-ce que je dois les récupérer puis les réenregistrer sur mon vol suivant ou je m'en occupe pas? Quelles sont les formalités au retour? Je n'ai pas à repasser à l'immigration? Et est-ce que je peux m'enregistrer en ligne pour mes vols intérieurs ou est-ce possible qu'a l'aéroport?
Merci d'avance pour vos réponses!
Hi,
I just booked a trip to Vietnam on OPODO. The reservation is confirmed, but I can't figure out if they send an e-ticket and when? The site is pretty unclear, and it's hard to get information. I couldn't find any answers on the forums about e-ticket issuance. The airline used is Turkish Airlines, but it's the travel agency (so OPODO) that issues the tickets and sends them to the customer.
If anyone has any info or has had a recent booking with OPODO, thanks in advance.
Have a good evening
Bonjour
A mi chemin entre paris et Espagne, je souhaitais prendre un billet d’avion Air France depuis l Espagne. celui-ci fait une escale à paris. Est ce que je peux acheter ce billet partant de Madrid avec longue escale à paris, mais m’entegistrer Et n embarquer qu’ à Paris?
Et au retour arrêter mon voyage à paris?
(Je précise que si je prenais directement un billet depuis paris, mon voyage me coûterait 30% plus cher).
Merci.
bonsoir à tous,
je pars à Punta Cana en janvier prochain avec mes enfants
mais c'est la 1ère fois que nous prendrons l'avion, 😊😊😊😊😊😊 donc nous ne sommes pas des spécialistes
si vous pouviez me donner quelques renseignements,
nous partons de marseille à 9h35 et arrivons à paris à 11h05 puis redécollage à 13h45
qu'est ce qu'on fait pendant ce temps ?????
on visite l'aéroport ? aura-t-on les valises avec nous ? un repas est il prévu ?
je sais que c'est dans longtemps mais chuis curieuse😇😇😇
merci d'avance
je pars à Punta Cana en janvier prochain avec mes enfants
mais c'est la 1ère fois que nous prendrons l'avion, 😊😊😊😊😊😊 donc nous ne sommes pas des spécialistes
si vous pouviez me donner quelques renseignements,
nous partons de marseille à 9h35 et arrivons à paris à 11h05 puis redécollage à 13h45
qu'est ce qu'on fait pendant ce temps ?????
on visite l'aéroport ? aura-t-on les valises avec nous ? un repas est il prévu ?
je sais que c'est dans longtemps mais chuis curieuse😇😇😇
merci d'avance
Bonjour,
En janvier j'ai 10 jours de vacances on m'a conseillé de partir à Phuket apparemment il y a de magnifiques plages, pourriez vous m indiquez les endroit qui valent la peine car j'ai cru comprendre que l'on peut vite tomber sur des endroits glauques prostitution etc... et quelle compagnie me conseillez vous air france ou thai air , il y a une différence de plus au moins 200 €. Disons que pour un voyage de cette durée vaut mieux avoir des sièges confortables. ;-) merci pour vos réponses
En janvier j'ai 10 jours de vacances on m'a conseillé de partir à Phuket apparemment il y a de magnifiques plages, pourriez vous m indiquez les endroit qui valent la peine car j'ai cru comprendre que l'on peut vite tomber sur des endroits glauques prostitution etc... et quelle compagnie me conseillez vous air france ou thai air , il y a une différence de plus au moins 200 €. Disons que pour un voyage de cette durée vaut mieux avoir des sièges confortables. ;-) merci pour vos réponses
Bonjour à tous,
J'en appelle à votre aide pour savoir quoi faire dans ma situation. J'ai payé au prix fort un billet Premium Voyageur CDG/Guanzhou en Chine. Arrivé à l'aéroport, on m'annonce un déclassement en voyageur sur ce vol de 11h. La raison est le surbooking.
Devant absolument me rendre en Chine, j'ai été obligé d'accepter avec l'assurance d'être remboursé de la différence.
Maintenant, je me pose plusieurs questions : - Quelle compensation puis je avoir de la part d'AF? - La loi prévoit que si je refuse d'embarquer, j'ai droit à un remboursement de 600€. Quid dans le cas où j'ai embarqué par obligation et non par choix? - Un remboursement de la différence...oui mais ils sont gentils. Parfois la différence entre les 2 billets est très minime selon la date de réservation. A quoi aurait je donc droit?
Je suis vraiment dégouté d'AF. Encore un truc de plus à ranger dans la catégorie - chez eux. Déjà que je ne volais quasiment plus avec eux, je crois que je vais suivre le mouvement que beaucoup ont entamé et que je suivais seulement modérément pour le moment...
Merci par avance pour votre aide et vos réponses.
J'en appelle à votre aide pour savoir quoi faire dans ma situation. J'ai payé au prix fort un billet Premium Voyageur CDG/Guanzhou en Chine. Arrivé à l'aéroport, on m'annonce un déclassement en voyageur sur ce vol de 11h. La raison est le surbooking.
Devant absolument me rendre en Chine, j'ai été obligé d'accepter avec l'assurance d'être remboursé de la différence.
Maintenant, je me pose plusieurs questions : - Quelle compensation puis je avoir de la part d'AF? - La loi prévoit que si je refuse d'embarquer, j'ai droit à un remboursement de 600€. Quid dans le cas où j'ai embarqué par obligation et non par choix? - Un remboursement de la différence...oui mais ils sont gentils. Parfois la différence entre les 2 billets est très minime selon la date de réservation. A quoi aurait je donc droit?
Je suis vraiment dégouté d'AF. Encore un truc de plus à ranger dans la catégorie - chez eux. Déjà que je ne volais quasiment plus avec eux, je crois que je vais suivre le mouvement que beaucoup ont entamé et que je suivais seulement modérément pour le moment...
Merci par avance pour votre aide et vos réponses.
Bonjour,
Nous devions voyager avec Turkish Airlines vers l'Afrique du Sud. La veille du départ mon mari a été hospitalisé.
Nous avions payé nos vols (directement sur le site de la Cie) avec une carte Visa Premier. J'ai donc activé l'assurance annulation liée à cette carte.
Je me heurte aujourd'hui au problème suivant:
- Visa premier me demande une facture détaillée faisant apparaitre les taxes, la notion que mon billet n'était pas remboursable et les conditions de ventes propres à ce billet
- un justificatif de la cie pour les taxes remboursées stipulant de quelles taxes il s'agit
Hors, Turkish Airlines m'a fourni: - les conditions générales de vente, mais cela ne convient pas à Visa 1er, il veulent les conditions de vente pour MON billet - mes e billets sur lesquels il n'est pas stipulé que mes billets ne sont pas remboursables (alors que cela m'a été confirmé au téléphone par la cie lors de l'annulation), faisant apparaitre des taxes mais chez Visa 1er, ils me disent ne pas comprendre de quoi il s'agit - un mail pour m'aviser d'un remboursement de X euros par billets (au téléphone on m'a dit que cela correspondait à des taxes mais ce n'est pas stipulé dans le courrier) Ma réservation ayant été annulée, je n'y ai plus accès sur internet Au call center de Turkish Airlines, j'ai eu des personnes très sympas qui ont vraiment cherché à m'aider mais ils ont des courriers types et ne peuvent envoyer des courriers personnalisés. Le desk de l'aéroport de Lyon (d'où nous devions partir) ne répond pas.
La semaine prochaine je vais essayer d'aller au comptoir de la Cie à Lyon mais je commence à douter d'obtenir un remboursement Je suis vraiment en colère car j'ai fait toutes les démarches dans les temps, j'ai fourni tous les documents demandés (car franchement si on prend la peine de bien regarder tous ce que j'ai fourni, il n'y a aucun doute sur mon dossier).
Je n'ai jamais pris les assurances annulations proposées lors de l'achat des billets car j'avais l'assurance Visa 1er. Mais du coup, pour nos prochains voyages je m'interroge. Avez vous fait "l'expérience" de l'une ou l'autre de ces assurances ? Et laquelle vous parait la plus intéressante? Merci par avance
Françoise
Hors, Turkish Airlines m'a fourni: - les conditions générales de vente, mais cela ne convient pas à Visa 1er, il veulent les conditions de vente pour MON billet - mes e billets sur lesquels il n'est pas stipulé que mes billets ne sont pas remboursables (alors que cela m'a été confirmé au téléphone par la cie lors de l'annulation), faisant apparaitre des taxes mais chez Visa 1er, ils me disent ne pas comprendre de quoi il s'agit - un mail pour m'aviser d'un remboursement de X euros par billets (au téléphone on m'a dit que cela correspondait à des taxes mais ce n'est pas stipulé dans le courrier) Ma réservation ayant été annulée, je n'y ai plus accès sur internet Au call center de Turkish Airlines, j'ai eu des personnes très sympas qui ont vraiment cherché à m'aider mais ils ont des courriers types et ne peuvent envoyer des courriers personnalisés. Le desk de l'aéroport de Lyon (d'où nous devions partir) ne répond pas.
La semaine prochaine je vais essayer d'aller au comptoir de la Cie à Lyon mais je commence à douter d'obtenir un remboursement Je suis vraiment en colère car j'ai fait toutes les démarches dans les temps, j'ai fourni tous les documents demandés (car franchement si on prend la peine de bien regarder tous ce que j'ai fourni, il n'y a aucun doute sur mon dossier).
Je n'ai jamais pris les assurances annulations proposées lors de l'achat des billets car j'avais l'assurance Visa 1er. Mais du coup, pour nos prochains voyages je m'interroge. Avez vous fait "l'expérience" de l'une ou l'autre de ces assurances ? Et laquelle vous parait la plus intéressante? Merci par avance
Françoise
Bonjour,
Pour des raisons personnelles je n'ai pas pu prendre mon vol Easyjet Roissy-Prague ( 🏴☠️). Je viens d'envoyer une demande de remboursement des taxes d'aéroport via le formulaire de leur site. Sur mon décompte il y a bien inscrit que j'ai payé 36€ de taxes par billet (pour chaque billet à 43€).
Je n'ai pas trouvé le détail de ce qu'ils remboursent ou pas, de leurs frais de dossier/pénalité.
Quelqu'un a-t-il déjà testé le remboursement de ces taxes ? Je dois m'attendre à quoi ? (même si c'est peu ma foi c'est bon à prendre...)
Merci
Pour des raisons personnelles je n'ai pas pu prendre mon vol Easyjet Roissy-Prague ( 🏴☠️). Je viens d'envoyer une demande de remboursement des taxes d'aéroport via le formulaire de leur site. Sur mon décompte il y a bien inscrit que j'ai payé 36€ de taxes par billet (pour chaque billet à 43€).
Je n'ai pas trouvé le détail de ce qu'ils remboursent ou pas, de leurs frais de dossier/pénalité.
Quelqu'un a-t-il déjà testé le remboursement de ces taxes ? Je dois m'attendre à quoi ? (même si c'est peu ma foi c'est bon à prendre...)
Merci
Bonjour,
J'ai déjà réservé mon billet Fréquence Plus pour cet été en barême mini-miles: Paris - SLC avec une escale à Washington: 25000 Miles départ le 28 juillet. Détail du vol: Paris - Washington - AF0028 - Classe X - Vol en A380 - Arrivée à IAD Washington - SLC - DL0832 - Classe N.
Tout d'abord que signifie les classes X & N.
Le même jour, il existe un vol direct qui part à la même heure opéré par DL. Pensez-vous qu'Air France peut nous proposer ce vol même au dernier moment par exemple. Ce vol nous permettrait d'arriver à 02.30pm au lieu de 08.00pm. De plus, fini l'escale.
J'ai cru comprendre que si le vol Air France a du retard - et qu'il pense que la correspondance n'est plus jouable - ils peuvent nous transferrer sur le vol direct DL.
Si pas de proposition Air France pour changer de vol - peut-on demander au moment de l'enregistrement de changer de vol????
J'ai déjà réservé mon billet Fréquence Plus pour cet été en barême mini-miles: Paris - SLC avec une escale à Washington: 25000 Miles départ le 28 juillet. Détail du vol: Paris - Washington - AF0028 - Classe X - Vol en A380 - Arrivée à IAD Washington - SLC - DL0832 - Classe N.
Tout d'abord que signifie les classes X & N.
Le même jour, il existe un vol direct qui part à la même heure opéré par DL. Pensez-vous qu'Air France peut nous proposer ce vol même au dernier moment par exemple. Ce vol nous permettrait d'arriver à 02.30pm au lieu de 08.00pm. De plus, fini l'escale.
J'ai cru comprendre que si le vol Air France a du retard - et qu'il pense que la correspondance n'est plus jouable - ils peuvent nous transferrer sur le vol direct DL.
Si pas de proposition Air France pour changer de vol - peut-on demander au moment de l'enregistrement de changer de vol????
Bonjour ,
Ayant pris il y a presque 20 ans un avion :TOULOUSE via DAKAR
et depuis plus rien,
je me rappelle pas du tout la différence entre billet code barre et carte d'embarquement.
Je viens de réserver pour 3 personnes un aller retour TOULOUSE via PARIS donc
j'ai bien imprimé le billet Electronique (un seul billet avec 3 noms dessus), et ensuite?
il faut que 24 hr avant le départ je réserve les sièges ? et la carte d'embarquement ou je l'ai ?
🏴☠️ mdr (mon fils est mort de rire)
cordialement,
gil72
Bonjour,
Je vous explique la problématique. J'ai acheté un A/R Paris-Los Angeles en classe éco et j'aurais souhaité essayer la classe Premium Voyageur AF sur l'aller ou le retour. Est-ce qu'il est possible le jour du vol d'acheter le surclassement ? Et si oui, combien cela coûterait-il ?
Je pose la question car il y a 2 ans, j'ai voyagé avec United Airlines et ils proposaient à l'enregistrement moyennant 100$ le surclassement en Premium et j'avoue que j'avais trouvé cela d'un bon rapport qualité/prix pour un vol de 11 heures.
Je vous explique la problématique. J'ai acheté un A/R Paris-Los Angeles en classe éco et j'aurais souhaité essayer la classe Premium Voyageur AF sur l'aller ou le retour. Est-ce qu'il est possible le jour du vol d'acheter le surclassement ? Et si oui, combien cela coûterait-il ?
Je pose la question car il y a 2 ans, j'ai voyagé avec United Airlines et ils proposaient à l'enregistrement moyennant 100$ le surclassement en Premium et j'avoue que j'avais trouvé cela d'un bon rapport qualité/prix pour un vol de 11 heures.
Bonjour,
Voici mon premier post ici motivé par la rage que peuvent me donner les compagnies aériennes.
Voilà ce qui s'est passé: je réserve sur internet un billet pour ma compagne en renseignant toutes les données la concernant et créant même un compte à son nom avec mdp. J'étais manifestement loggué sur la page car sur le mémo final, je trouve le billet à mon nom (mais avec son mail, Miss comme intitulé, docn quelques données renseignées ont été prises en compte).
Pensant doncà une erreur technique du site, j'appelle immédiatement AirFrance en imaginant que j'ai un droit de rectification. La personne m'indique que oui je peux annuler comptablement le billet à l'unique condition que je réserve un autre billet avec un surcout de 20EUR pour le traitement téléphonique du dossier. La modification est impossible. Je n'ai pas le choix, je peux joindre le service technique si je veux une explication sur l'incident technique et je ne peux pas parler à sa responsable qui est occupée.
Donc en résumé le site plante et ça me coute 20EUR. Savez-vous s'il y a un recours ? Quelqu'un a-t-il déjà obtenu gain de cause sur ce genre de vol ?
J'aimerais également avoir l'opinion de ce médiateur AirFrance qui est depuis peu inscrit sur ce site.
Voici mon premier post ici motivé par la rage que peuvent me donner les compagnies aériennes.
Voilà ce qui s'est passé: je réserve sur internet un billet pour ma compagne en renseignant toutes les données la concernant et créant même un compte à son nom avec mdp. J'étais manifestement loggué sur la page car sur le mémo final, je trouve le billet à mon nom (mais avec son mail, Miss comme intitulé, docn quelques données renseignées ont été prises en compte).
Pensant doncà une erreur technique du site, j'appelle immédiatement AirFrance en imaginant que j'ai un droit de rectification. La personne m'indique que oui je peux annuler comptablement le billet à l'unique condition que je réserve un autre billet avec un surcout de 20EUR pour le traitement téléphonique du dossier. La modification est impossible. Je n'ai pas le choix, je peux joindre le service technique si je veux une explication sur l'incident technique et je ne peux pas parler à sa responsable qui est occupée.
Donc en résumé le site plante et ça me coute 20EUR. Savez-vous s'il y a un recours ? Quelqu'un a-t-il déjà obtenu gain de cause sur ce genre de vol ?
J'aimerais également avoir l'opinion de ce médiateur AirFrance qui est depuis peu inscrit sur ce site.
Bonjour à tous,
Je prend un vol Air France via Madagascar pour dimanche. Je voudrai savoir si Air France est très strict sur les 2x23? mes bagages sont 23,3 et 23,2 et mon bagage à soute de 12,5 si on pèse aussi mon sac à main. Est ce que je risque de payer un excedent de bagage pour ça. Merci de votre réponse
Je prend un vol Air France via Madagascar pour dimanche. Je voudrai savoir si Air France est très strict sur les 2x23? mes bagages sont 23,3 et 23,2 et mon bagage à soute de 12,5 si on pèse aussi mon sac à main. Est ce que je risque de payer un excedent de bagage pour ça. Merci de votre réponse
Bonjour à tous
Je vais bientôt réaliser un vol Lyon-Paris en Air France puis Paris-Ho Chi Minh ville en Vietnam Airline. Néanmoins, je suis Gold Medallion chez Delta Airline soit Elite Plus sur le programme Skyteam.
J'ai déjà acheté mes billets d'avion mais comment faire reconnaitre ce status Elite Plus sur mes billets d'avions afin d'avoir des billets estempillés SkyPriority pour avoir l'accès aux salons, embarquement prioritaire, luggage tag ...
Merci d'avance à tous.
Romain
Merci d'avance à tous.
Romain
