Results for ""Air+Canada"+|+55"
3666 results found.
Air France densifie ses cabines éco long-courrier English translation pending
Je reprends cette info de la discussion sur la classe Alizé car je parie qu'elle va susciter ses propres commentaires:
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Air France annonce son programme hiver 2007-2008 English translation pending
Air France : +5, 2 % des sièges kilomètres offerts pour l'hiver 2007/2008 +6, 2 % sur le réseau long-courrier Air-France KLM vient de faire paraître son programme de l'hiver 2007-2008. Le groupe affiche une croissance de +5, 2 % des sièges kilomètres offerts par rapport à l'hiver 2006-2007, avec +6, 2 % sur le réseau long-courrier et +1, 8 % sur le réseau court/moyen-courrier. En long-courrier, tandis que KLM augmente son offre principalement dans la région du Golfe et sur l'axe transatlantique en partenariat avec Northwest, Air France renforce ses positions en Amérique latine, en Afrique et en Asie.
En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.
Offre en forte croissance sur le Brésil
Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).
L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.
Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.
En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.
Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.
L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.
Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.
Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.
Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).
Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.
Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)
Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).
Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.
Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.
L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).
Nouveautés au départ de Lyon
Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.
L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).
Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.
http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html
Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.
Offre en forte croissance sur le Brésil
Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).
L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.
Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.
En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.
Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.
L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.
Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.
Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.
Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).
Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.
Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)
Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).
Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.
Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.
L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).
Nouveautés au départ de Lyon
Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.
L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).
Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.
http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html
Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
Air France et les expulsions English translation pending
Lu ce matin ici,
Entre autre on peut y lire: Gilles Nicolli, secrétaire général de la CFDT-Air France, déclare mercredi que le personnel navigant subit "de plus en plus le traumatisme de la violence que subissent les personnes reconduites aux frontières".
mais aussi:
Selon lui, les expulsions, parfois musclées, ont "un impact sur les passagers que nous transportons; cela a une image négative pour l'entreprise et les personnels, bien souvent, sortent assez difficilement de ces épreuves".
Le problème est-il un problème d'éthique vis a vis des expluses, ou plutôt un problème d'image de marque ?
J'aimerais bien avoir (par curiosité) ce qu'en pense les forumeurs membres D'AF ! D'un point de vue personnel, je pense que ce n'est pas a une compagnie publique de s'occuper de ca... on a bien des militaires partout non?
Le problème est-il un problème d'éthique vis a vis des expluses, ou plutôt un problème d'image de marque ?
J'aimerais bien avoir (par curiosité) ce qu'en pense les forumeurs membres D'AF ! D'un point de vue personnel, je pense que ce n'est pas a une compagnie publique de s'occuper de ca... on a bien des militaires partout non?
Air Cubana English translation pending
Salut, j'aimerais avoir des commentaires sur le service avec air-cubana...
Air Transat pour Cuba English translation pending
est-ce que il y a du monde qui aurait pris dernièrement air transat pour aller à cuba parce que j'aimerai savoir on sert quoi comme souper est-ce que c'est chaud et bon
merci
Air France: Flying Blue Platinum English translation pending
J'ai la chance d'etre passé Platinum au 01/01/07.
Merci à ceux qui le sont déjà de me dire quels sont les avantages concrets de ce niveau (par concrets, je veux dire des exemples précis avec AF lors de vols ; je connais déjà les avantages détaillés sur le site AF).
Pratiquement, à part les 25 % de miles prime en plus que la FB Gold, qu'apporte, pratiquement parlant ce niveau par rapport au Gold ?
Merci d'avance de vos réponses.
HLT
Merci à ceux qui le sont déjà de me dire quels sont les avantages concrets de ce niveau (par concrets, je veux dire des exemples précis avec AF lors de vols ; je connais déjà les avantages détaillés sur le site AF).
Pratiquement, à part les 25 % de miles prime en plus que la FB Gold, qu'apporte, pratiquement parlant ce niveau par rapport au Gold ?
Merci d'avance de vos réponses.
HLT
Air Madrid: scandaleux English translation pending
Le saviez vous, vous qui êtes en France et qui espérez venir en Amérique du Sud un jour :
Le 15 décembre le gouvernement espagnol a retiré sa licence à la compagnie Air Madrid... Avant le 15 décembre des milliers de voyageurs ont fait le vol aller et se retrouvent bloqués en Amsud
Je suis arrivé avec ma famille ( 3 personnes)le 14/12 à Fortaleza (Brésil) et j'ai appris le problème la veille de Noël
Nous avons contacté le consulat français :" c'est pas notre problème, voyez avec les espagnols" Nous avons contacté le consulat espagnol: " On ne peut rien faire, voyez le ministère en Espagne"
Lamentable
J'ai contacté des amis en France, ils n'ont entendu parler de rien dans les médias...faites le savoir autour de vous.
On est des milliers bloqués en Amsud dans l'indifférence générale .Certains ont mis toutes leurs économies dans le voyage et n'ont pas les 1400 euros pour se payer le retour.....nous on est 3... Ceux qui ne sont pas partis ne partiront pas, hélas, mais ils seront chez eux.Ils ne risquent pas de perdre leur boulot en rentrant
J'ai pris mes billets à l'agence Hélios voyages de Nice et je vous ferai savoir ce qu'ils ont fait pour nous (s'ils font quelque chose).... car il semblerait que certains Français clients de Lastminute ont été rapatriés gratuitement. Nul doute que Lastminute exploitera ces gestes commerciaux.....mais pourra t on les en blâmer??
Les élections sont trop loin pour que notre cas intéresse nos politiques, mais à part leur situation personnelle je me demande toujours ce qui les intéresse vraiment Bonne année 2007 à tous
Bernard tel : 0055 858 896 7960
Le 15 décembre le gouvernement espagnol a retiré sa licence à la compagnie Air Madrid... Avant le 15 décembre des milliers de voyageurs ont fait le vol aller et se retrouvent bloqués en Amsud
Je suis arrivé avec ma famille ( 3 personnes)le 14/12 à Fortaleza (Brésil) et j'ai appris le problème la veille de Noël
Nous avons contacté le consulat français :" c'est pas notre problème, voyez avec les espagnols" Nous avons contacté le consulat espagnol: " On ne peut rien faire, voyez le ministère en Espagne"
Lamentable
J'ai contacté des amis en France, ils n'ont entendu parler de rien dans les médias...faites le savoir autour de vous.
On est des milliers bloqués en Amsud dans l'indifférence générale .Certains ont mis toutes leurs économies dans le voyage et n'ont pas les 1400 euros pour se payer le retour.....nous on est 3... Ceux qui ne sont pas partis ne partiront pas, hélas, mais ils seront chez eux.Ils ne risquent pas de perdre leur boulot en rentrant
J'ai pris mes billets à l'agence Hélios voyages de Nice et je vous ferai savoir ce qu'ils ont fait pour nous (s'ils font quelque chose).... car il semblerait que certains Français clients de Lastminute ont été rapatriés gratuitement. Nul doute que Lastminute exploitera ces gestes commerciaux.....mais pourra t on les en blâmer??
Les élections sont trop loin pour que notre cas intéresse nos politiques, mais à part leur situation personnelle je me demande toujours ce qui les intéresse vraiment Bonne année 2007 à tous
Bernard tel : 0055 858 896 7960
Air Transat pour le Canada English translation pending
qui a deja pris cet avion? les sieges ? ecouteur ? télé?
Air Caraïbes: compagnie fiable? English translation pending
Bonjour à tous😉!!
J'envisage de partir en guadeloupe pour les fête. J'ai trouvé un vol avec la compagnie AIR CARAÏBES. Inconnue au bataillon pour ma part😐. Est elle "fiable". Y en a t il parmis vous qui ont déja voyagé avec eux?
Merçi!!
Grouchas 😛
J'envisage de partir en guadeloupe pour les fête. J'ai trouvé un vol avec la compagnie AIR CARAÏBES. Inconnue au bataillon pour ma part😐. Est elle "fiable". Y en a t il parmis vous qui ont déja voyagé avec eux?
Merçi!!
Grouchas 😛
Air Transat pour France-Montréal English translation pending
Bonjour,
Je dois rejoindre Montréal depuis la France avec airtransat, je n'ai jamais pris l'avion et ne connais pas du tout les conditions de vol...ceux qui ont une expérience dans le domaine peuvent-ils m'éclairer, peut-on se lever, un repas est-il prévu ou dois-je prévoir une collation, le prix des conso, a-t-on accès à des revues pour passer le temps...merci de vos renseignements,
Lara
Air Transat ou Corsair pour Montréal? English translation pending
bonjour!
Je vais faire un circuit usa canada et je sais que je partirais soit avec air transat ou corsair et j'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont déja effectuer ce vol et quelle est la compagnie la "mieux" niveau sécurité et confort?
et si quelqu'un peut me dire combien de temps dure le vol au départ de paris à montréal.
merci!!!
Air Transat pour Paris-Montréal English translation pending
Bonjour, je pars pour Montréal fin juin prochain pour bosse comme jeune fille au pair pendant l'été. Je compte réserver mon billet d'avion dans les jours à venir. En comparant les prix, le moins couteux semble être air transat. J'ai lu attentivement toutes les remarques sur cette compagnie, personne ne semble penser la même chose. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà effectué un vol Paris_Montréal sur cette compagnie, s'il est vrai que les consomations et le casque doivent être payer en suplus. Et j'aimerais en savoir un peu plus sur le confort. Je ne suis pas très grande, à priori, le manque de place pour les jambes ne devraient pas trop me déranger! Et j'ai fait un vol de 15 h pour aller à Montevideo avec Iberia qui a eu 6 heures de retard, avec beaucoup de turbulences, une bouffe très moyenne, coincée devant un homme de très forte corpulence, avec des vieux téléfilms espagnols, sachant que je ne parle pas un mot de cette langue, après ça on peut supporter n'importe quel vol!!!
Merci à tous pour vos réponses
Air Transat pour aller au Québec? English translation pending
bonjour, je voudrais aller au québec depuis marseille.Air transat est la seule compagnie qui fait les vols directs sur ce trajet. message à ceux qui ont expérimenté: c'est bien?
merci d'avance.
laurent
Air France - KLM English translation pending
Depuis que la fusion entre Klm et Air France a eu lieu, les miles qui sont credites lors de voyages avec air France a ete divise par au moins 4 ou 5!
Incroyable.
Ex: pour un A/R paris, ponte a pitre c'est 500 miles (aller) alors que ca valait au moins 4500 miles !Meme pour les destinations comme le canada ou l'asie que je visite regulierement, c'est pareil! ca ne vaut plus le coup de voyager avec eux car il faut au moins 10 ans pour pouvoir avoir un A/R gratuit ...qui demande au minimun 80000 miles (selon les destinations)... Savez vous quel est la vrai raison de cela?
Ex: pour un A/R paris, ponte a pitre c'est 500 miles (aller) alors que ca valait au moins 4500 miles !Meme pour les destinations comme le canada ou l'asie que je visite regulierement, c'est pareil! ca ne vaut plus le coup de voyager avec eux car il faut au moins 10 ans pour pouvoir avoir un A/R gratuit ...qui demande au minimun 80000 miles (selon les destinations)... Savez vous quel est la vrai raison de cela?
Air Cubana English translation pending
Bonjour, nous partons le 11 février pour varadero avec air cubana.Comme c'est la première fois avec cette compagnie aérienne, nous aimerions beaucoup avoir des commentaires de ceux qui l'ont déjà prise.Leurs avions, le service ainsi que les repas?Merci d'avance Guylaine😎
Air Nippon (Montréal/Bangkok) English translation pending
QUelqu'un pourrait me donner ref. sur Air Nippon a/s service, confort, qualités des appareils. Merci et meilleurs souhaits de bonne année a tous les membres de v.f
Air France: indemnités de bagages égarés English translation pending
Bonjour,
Lors d un recent voyage d une semaine au Canada (sur AF) pour des raisons professionelles (je n ai donc pas acquis le billet moi-même donc pas d assurance pour perte de baggage), je n ai recu mes baggages que cinq jours apres mon arrivée. Je n ai bien entendu pas reussi a contacter Airfrance pour savoir combien je pouvais depenser pour acquerir le minimum de vetements corrects pour mon boulot et pour tenir cinq jours: j ai depense environ 400 euros.
A mon retour j ai envoyé mes recus originaux à AF france esperant un remboursement complet (service client, Beauvais) et expliqué les circonstances dans lesquelles j ai du faire face à des dépenses non prévues.
Resultats des courses, AF m envoie un coupon de 100 euros à utiliser sur un prochain achat AF bien sur. Mon employeur sera certainement tres content d avoir a payer 100 euros en moins au prochain coup!!
Quelle est la legislation en la matière ? que puis je esperer comme indembnité par jour de retard (sans assurance personelle) ? dois je insister pour etre rembourse totalement de mes achats? Est normal qu il soit impossible de joindre une personne à AF? Quels sont les leviers à actionner?
Vos avis en la matière sont les bienvenus!!
cordialement
francois
Lors d un recent voyage d une semaine au Canada (sur AF) pour des raisons professionelles (je n ai donc pas acquis le billet moi-même donc pas d assurance pour perte de baggage), je n ai recu mes baggages que cinq jours apres mon arrivée. Je n ai bien entendu pas reussi a contacter Airfrance pour savoir combien je pouvais depenser pour acquerir le minimum de vetements corrects pour mon boulot et pour tenir cinq jours: j ai depense environ 400 euros.
A mon retour j ai envoyé mes recus originaux à AF france esperant un remboursement complet (service client, Beauvais) et expliqué les circonstances dans lesquelles j ai du faire face à des dépenses non prévues.
Resultats des courses, AF m envoie un coupon de 100 euros à utiliser sur un prochain achat AF bien sur. Mon employeur sera certainement tres content d avoir a payer 100 euros en moins au prochain coup!!
Quelle est la legislation en la matière ? que puis je esperer comme indembnité par jour de retard (sans assurance personelle) ? dois je insister pour etre rembourse totalement de mes achats? Est normal qu il soit impossible de joindre une personne à AF? Quels sont les leviers à actionner?
Vos avis en la matière sont les bienvenus!!
cordialement
francois
Air Transat Eco ou Air Canada/Air France Eco? English translation pending
Bonjour 🙂
moi et mon amie voulons partir mi-janvier chez un cousin à montréal pour 8/10 jours. Je cherche un billet d'avion pas trop cher, mais au confort "correct" au départ de PARIS. Nous hésitons entre Air transat à 420 €/pers et AirCanada ou Air france à 500 €/pers. Y a t il une réelle différence pour les 80 € supplémentaires ? Si oui de quels ordres ? Nous souhaitions également réserver nos places pour les avoir contigues et près d'un hublot (je suis un peu claustrophobe) Chez Air Transat c'est 21€/pers pour l'A/R. Savez-vous si Air canada et Air France propose ce service de réservation de place et à quel prix ?Sinon quel est selon vous la meilleure compagnie rapport prix / prestation pour cette destination ?
moi et mon amie voulons partir mi-janvier chez un cousin à montréal pour 8/10 jours. Je cherche un billet d'avion pas trop cher, mais au confort "correct" au départ de PARIS. Nous hésitons entre Air transat à 420 €/pers et AirCanada ou Air france à 500 €/pers. Y a t il une réelle différence pour les 80 € supplémentaires ? Si oui de quels ordres ? Nous souhaitions également réserver nos places pour les avoir contigues et près d'un hublot (je suis un peu claustrophobe) Chez Air Transat c'est 21€/pers pour l'A/R. Savez-vous si Air canada et Air France propose ce service de réservation de place et à quel prix ?Sinon quel est selon vous la meilleure compagnie rapport prix / prestation pour cette destination ?
Déception sur Air Transat English translation pending
air transat ...jai pris cette compagnie aerienne 2 fois et les 2 fois jai ete decu......
jai fait montreal -cuba( cayo-coco) la premiere fois et jetais prise a prendre mon dejeuner pratiquement dans le plateau de la madame da coter!!! et en plus 0n a fais une excale a la havane ce qui netais pas du tout mentionner dans notre billet . alors on a du tous sortir de lavion pour reeembarquer par la suite
la deuxieme fois cetais pour me rendre a paris au depart de montreal, il on une limite de bagage de 20 kilo ce que lon depasse largement quand on par pour une annee!! cest 7$ du kilo en trop mais quand on revient par la suite de leurope en payant en euro ca vient cher! ca vaut mieu de prendre air canada pour quelque sous de plus et avoir 2 fois 30 kilo!!!
Air Cubana et Grand Playa Turquesa English translation pending
Bonjour a tous je quitte pour le Grand playa Turquesa le 12 aout prochain avec ma petite famille et des amis. Ma famille comprend un garcon et une fille, tout les deux de 6 ans.
J'aimerais bien avoir vos commentaires sur Air Cubana et sur le Grand Playa Turquesa.
1. Si vous avez des bons insides pour une chambre avec un bonne emplacement. 2. Si c'est facile pour les reservations a la carte, ou s'il faut le faire des notres arrives, ou faut-il aller pour faire les reservations. 3. est ce qu'il y a des tours qu'il ne faut pas manquer durant notre sejour. 4. les meilleurs restaurants 5. meilleurs endroie pour le snorkling 6. est une bonne hotel pour les jeunes enfants. ex: 6 ans 7. devons nous emmener avec nous quelques choses de particuliers qui nous seras utiles et qu'ils n'ont pas la bas. 8. l.hotel en general, avez vous ete satisfait. 9. air cubana, en general avez vous ete satisfait.
Merci et bonne fin d'ete a tous.
Au plaisir
Snorkling.
J'aimerais bien avoir vos commentaires sur Air Cubana et sur le Grand Playa Turquesa.
1. Si vous avez des bons insides pour une chambre avec un bonne emplacement. 2. Si c'est facile pour les reservations a la carte, ou s'il faut le faire des notres arrives, ou faut-il aller pour faire les reservations. 3. est ce qu'il y a des tours qu'il ne faut pas manquer durant notre sejour. 4. les meilleurs restaurants 5. meilleurs endroie pour le snorkling 6. est une bonne hotel pour les jeunes enfants. ex: 6 ans 7. devons nous emmener avec nous quelques choses de particuliers qui nous seras utiles et qu'ils n'ont pas la bas. 8. l.hotel en general, avez vous ete satisfait. 9. air cubana, en general avez vous ete satisfait.
Merci et bonne fin d'ete a tous.
Au plaisir
Snorkling.
Air Cubana English translation pending
Bonsoir a tout les lecteurs.
Gros point d'interrogation, je pars pour Santa-Lucia la semaine
prochaine (le 16). Mais voila j'ai lu et entendu des commantaires
plutôts négatifs a leur sujet. Est-ce vrai, quelqu'uns auraient-ils
des anecdotes a leur endroit. Un gros Merci aux Membres qui vont
me répondre. FLY LIKE A EAGLE.......PRIMO 😠
Gros point d'interrogation, je pars pour Santa-Lucia la semaine
prochaine (le 16). Mais voila j'ai lu et entendu des commantaires
plutôts négatifs a leur sujet. Est-ce vrai, quelqu'uns auraient-ils
des anecdotes a leur endroit. Un gros Merci aux Membres qui vont
me répondre. FLY LIKE A EAGLE.......PRIMO 😠
Air Transat English translation pending
🙂Une petite question.... Nous partons avec air transat le vendredi 17 décembre à 15h15, je me demandais si on nous servais le souper à bord puisque le vol dure 4h30?
Izazbelle
Izazbelle
Air France English translation pending
salut
avez-vous deja pris cette compagnie ? Moi, oui, mais le moins possible. Sur les vols pour La Réunion, le service est le même que corsair. Même pas d'écran individuel. Quand on a goûté à Singapor Airlines en classe éco, tres difficile de voyager sur notre compagnie: hotesses qui se prennent pour des déesses, bouffe médiocre ( poulet ou poisson ?), aucun service pendant la nuit: si tu as soif, va te servir au fonds de l'avion près des hotesses qui lisent maxi, ici paris ou biba...Sans parler des vieux 747 pour les antilles où l'on accroche les bébés entre les sièges et les lampes ( le couffin et accroché près des ventilateurs. Su un vol pour saint denis, mes voisins de devant avaient un bébé:la mère été obligée de grimper sur le siège pour voir bébé qui se trouvait au dessus de ma tête, donc attention en se levant...Merci de réagir.
Kiwidam
avez-vous deja pris cette compagnie ? Moi, oui, mais le moins possible. Sur les vols pour La Réunion, le service est le même que corsair. Même pas d'écran individuel. Quand on a goûté à Singapor Airlines en classe éco, tres difficile de voyager sur notre compagnie: hotesses qui se prennent pour des déesses, bouffe médiocre ( poulet ou poisson ?), aucun service pendant la nuit: si tu as soif, va te servir au fonds de l'avion près des hotesses qui lisent maxi, ici paris ou biba...Sans parler des vieux 747 pour les antilles où l'on accroche les bébés entre les sièges et les lampes ( le couffin et accroché près des ventilateurs. Su un vol pour saint denis, mes voisins de devant avaient un bébé:la mère été obligée de grimper sur le siège pour voir bébé qui se trouvait au dessus de ma tête, donc attention en se levant...Merci de réagir.
Kiwidam
Remboursement Air Canada English translation pending
Bonjour,
Oh surprise et joie, après moult tentatives et suivi de discussion sur ce forum, la compagnie Air Canada vient de nous confirmer notre REMBOURSEMENT de vols sec achetés en direct auprès d'eux. Pour cela, j'ai fait un courrier en recommandé au siège de la compagnie en Angleterre ; il faut citer l'article 8 du règlement européen 261/2004 et exiger le remboursement sous 7 jours. J'ai envoyé mon courrier Lundi 13 et nous avons reçu un appel de la compagnie ce jour avec confirmation par mail. A priori les directives viennent de changer.
Puisse ce message vous être utile, Claire
Oh surprise et joie, après moult tentatives et suivi de discussion sur ce forum, la compagnie Air Canada vient de nous confirmer notre REMBOURSEMENT de vols sec achetés en direct auprès d'eux. Pour cela, j'ai fait un courrier en recommandé au siège de la compagnie en Angleterre ; il faut citer l'article 8 du règlement européen 261/2004 et exiger le remboursement sous 7 jours. J'ai envoyé mon courrier Lundi 13 et nous avons reçu un appel de la compagnie ce jour avec confirmation par mail. A priori les directives viennent de changer.
Puisse ce message vous être utile, Claire
Billets Air Canada: le flou artistique English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens ici vous demander votre aide car je suis perdue avec mes billets d’avion. Petit topo:
Nous avons acheté nos billets d’avion avec Misterfly pour un trajet Marseille - Toronto avec escale à Montréal pour un départ le 1er août et un retour Montréal-Marseille le 20 août. Nous devons volé avec Air Canada. J’ai un numéro de resa MisterFly et un numéro de resa Air Canada.
Nous n’avons à ce jour reçu aucun un mail ni de la part de la compagnie ni de MisterFly , nous informant du moindre changement et en effet ma réservation sur le site de MisterFly n’ a pas bougé, tout est donc valide et nous pouvons aller au Canada. Mais quand je vais sur le site d’Air Canada notre vol ALLER est annulé mais la correspondance Montréal-Toronto est maintenue, et notre vol RETOUR à été modifié avec une arrivée à Nice. Nous n’avons là aussi reçu aucun mail pour nous prévenir de quoique ce soit. Du coup je m’interroge vraiment sur le fait de pouvoir aller au Canada sans avoir de vol aller?! 🤔 Et pour couronner le tout, le site d’Air Canada indique que les liaisons Montréal- Marseille sont suspendues jusqu’à l’été 2021.
J’ai donc contacté Misterfly. Air Canada me précisant bien que n’ayant pas acheté mes billets directement avec eux, ils ne peuvent rien faire pour moi. Misterfly me dit que pour l’instant tous mes vols sont maintenus et que j’aurai des info 15 jours avant mon départ! Il m’indique aussi que « selon les conditions de la compagnie, mes billets ne sont pas remboursables selon les procédures COVID 19 ».
Je ne souhaite pas particulièrement de remboursement, ce qui me préoccupe aujourd’hui c’est de pouvoir obtenir « un avoir » afin d’aller au Canada l‘été prochain. En effet au vu des infos du site d’Air Canada je n’ai pas l’impression que je pourrais partir mais d’un côté cela m’arrange car je n’ai pas vraiment envie d’avoir une quatorzaine à l’aller et/ou au retour. J’ai juste peur que mes vols soient maintenus et de n’avoir les infos que peu de temps avant, alors que je n’ai du coup aucune resa d’hôtel ou de camping car, et d’avoir sur place un voyage pas top selon les activités possibles ou pas. Je préfère donc largement un avoir.
Qu’en pensez vous? Merci
Je viens ici vous demander votre aide car je suis perdue avec mes billets d’avion. Petit topo:
Nous avons acheté nos billets d’avion avec Misterfly pour un trajet Marseille - Toronto avec escale à Montréal pour un départ le 1er août et un retour Montréal-Marseille le 20 août. Nous devons volé avec Air Canada. J’ai un numéro de resa MisterFly et un numéro de resa Air Canada.
Nous n’avons à ce jour reçu aucun un mail ni de la part de la compagnie ni de MisterFly , nous informant du moindre changement et en effet ma réservation sur le site de MisterFly n’ a pas bougé, tout est donc valide et nous pouvons aller au Canada. Mais quand je vais sur le site d’Air Canada notre vol ALLER est annulé mais la correspondance Montréal-Toronto est maintenue, et notre vol RETOUR à été modifié avec une arrivée à Nice. Nous n’avons là aussi reçu aucun mail pour nous prévenir de quoique ce soit. Du coup je m’interroge vraiment sur le fait de pouvoir aller au Canada sans avoir de vol aller?! 🤔 Et pour couronner le tout, le site d’Air Canada indique que les liaisons Montréal- Marseille sont suspendues jusqu’à l’été 2021.
J’ai donc contacté Misterfly. Air Canada me précisant bien que n’ayant pas acheté mes billets directement avec eux, ils ne peuvent rien faire pour moi. Misterfly me dit que pour l’instant tous mes vols sont maintenus et que j’aurai des info 15 jours avant mon départ! Il m’indique aussi que « selon les conditions de la compagnie, mes billets ne sont pas remboursables selon les procédures COVID 19 ».
Je ne souhaite pas particulièrement de remboursement, ce qui me préoccupe aujourd’hui c’est de pouvoir obtenir « un avoir » afin d’aller au Canada l‘été prochain. En effet au vu des infos du site d’Air Canada je n’ai pas l’impression que je pourrais partir mais d’un côté cela m’arrange car je n’ai pas vraiment envie d’avoir une quatorzaine à l’aller et/ou au retour. J’ai juste peur que mes vols soient maintenus et de n’avoir les infos que peu de temps avant, alors que je n’ai du coup aucune resa d’hôtel ou de camping car, et d’avoir sur place un voyage pas top selon les activités possibles ou pas. Je préfère donc largement un avoir.
Qu’en pensez vous? Merci
Vol Air Canada aller annulé et retour modifié English translation pending
Bonsoir, nous sommes dans une situation un peu complexe en cette période compliqué pour tous.
Nous avons réservé un vol Marseille-Montreal pour août sur le site d'Air Canada. Notre vol aller a été supprimé et notre vol retour a été décalé au lendemain avec une arrivée à Nice (ceci le 15 mars 2020). La liaison de Marseille a été tout simplement annulée le jour où nous avons été informés de l'annulation et de la modification du vol. Nous n'avons aucun retour de la part d'Air Canada et même la demande de remboursement ne change rien. Sur internet le vol aller n’apparaît plus et nous ne pouvons pas modifier le vol retour. De plus notre voyage est comptabilisé à 0€.
Voici des extraits des réponses que nous avons reçu d'Air Canada après les avoir relancés : " l’indemnité que vous demandez ne s’applique pas parce que vous avez été informé de la modification de l’horaire au moins 15 jours avant le départ du vol. Veuillez suivre les instructions sur la page d'informations pour modifier votre réservation. Vous avez peut-être également reçu un courriel d'Air Canada avec des options pour gérer votre réservation.Nous tenons à vous aviser que nous suivons la situation de très près et nous sommes en constante communication avec les autorités de la santé canadienne et internationale. Nous allons continuer à modifier nos horaires de vols et les routes desservies à mesure que la situation évolue.
Nous vous remercions de nous avoir contacté à ce sujet et espérons que nous aurons l'occasion de vous accueillir à bord de nouveau."- Autre courriel suite à une autre demande :
"M. X, Merci de communiquer avec nous au sujet de vos voyages. En raison de l’incertitude entourant la COVID-19, nous comprenons que vos projets de voyage sont actuellement suspendus et que vous vous demandiez ce que vous devez faire. Voici les options qui s’offrent à vous :
Si votre vol a déjà été annulé par Air Canada, vous avez droit à un crédit complet sur vos vols non utilisés, crédit qui pourra être utilisé pour un voyage ultérieur dans les 24 mois suivant la date d’annulation du vol.
C'est une période très difficile, et nous comprenons que vous avez fait une demande personnelle, mais nous ne pouvons pas faire d'autres exceptions."
Si vous avez de l’expérience dans ce type de situation je suis preneur; existe-il un organisme qui supervise cela, quels sont nos droits...
Merci en avance pour vos retours.
Merci Cordialement,
Nous avons réservé un vol Marseille-Montreal pour août sur le site d'Air Canada. Notre vol aller a été supprimé et notre vol retour a été décalé au lendemain avec une arrivée à Nice (ceci le 15 mars 2020). La liaison de Marseille a été tout simplement annulée le jour où nous avons été informés de l'annulation et de la modification du vol. Nous n'avons aucun retour de la part d'Air Canada et même la demande de remboursement ne change rien. Sur internet le vol aller n’apparaît plus et nous ne pouvons pas modifier le vol retour. De plus notre voyage est comptabilisé à 0€.
Voici des extraits des réponses que nous avons reçu d'Air Canada après les avoir relancés : " l’indemnité que vous demandez ne s’applique pas parce que vous avez été informé de la modification de l’horaire au moins 15 jours avant le départ du vol. Veuillez suivre les instructions sur la page d'informations pour modifier votre réservation. Vous avez peut-être également reçu un courriel d'Air Canada avec des options pour gérer votre réservation.Nous tenons à vous aviser que nous suivons la situation de très près et nous sommes en constante communication avec les autorités de la santé canadienne et internationale. Nous allons continuer à modifier nos horaires de vols et les routes desservies à mesure que la situation évolue.
Nous vous remercions de nous avoir contacté à ce sujet et espérons que nous aurons l'occasion de vous accueillir à bord de nouveau."- Autre courriel suite à une autre demande :
"M. X, Merci de communiquer avec nous au sujet de vos voyages. En raison de l’incertitude entourant la COVID-19, nous comprenons que vos projets de voyage sont actuellement suspendus et que vous vous demandiez ce que vous devez faire. Voici les options qui s’offrent à vous :
Si votre vol a déjà été annulé par Air Canada, vous avez droit à un crédit complet sur vos vols non utilisés, crédit qui pourra être utilisé pour un voyage ultérieur dans les 24 mois suivant la date d’annulation du vol.
C'est une période très difficile, et nous comprenons que vous avez fait une demande personnelle, mais nous ne pouvons pas faire d'autres exceptions."
Si vous avez de l’expérience dans ce type de situation je suis preneur; existe-il un organisme qui supervise cela, quels sont nos droits...
Merci en avance pour vos retours.
Merci Cordialement,
Débat: Air Belgium, quel avenir? English translation pending
Bonjour à tous.
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
Vol Air France Québec - Paris via Montréal: bagages English translation pending
bonjour,
je viens de réserver mon vol Paris Montréal (qui ne me pose aucun souci) et celui Québec Paris via Montréal sur Air France.
Pour la réservation des bagages, je n'ai pas pu réserver pour 2 valises Québec Paris, car, Québec Montréal se fera par Air Canada Jazz. La personne d'AF m'a dit que je devrais payer pour mes 2 bagages au comptoir de la compagnie. Sans pouvoir me dire combien cela me coûterait et après m'avoir demander de valider ma réservation !
j'aimerais donc savoir :
combien cela me coutera ? est-ce que je peux réserver en ligne, sachant que ma réservation est chez AF ? le coût est-il le même en réservant au comptoir ou en ligne (chez Ryanair par exemple, ce n'est pas du tout le même prix) si pour ce tarif mes bagages iront jusqu'à Paris ou s'arrêteront à Montréal où je devrais à nouveau payer. Sachant que je n'ai qu'un billet AF pour Montréal Paris.
Je vous remercie pour votre aide.
je viens de réserver mon vol Paris Montréal (qui ne me pose aucun souci) et celui Québec Paris via Montréal sur Air France.
Pour la réservation des bagages, je n'ai pas pu réserver pour 2 valises Québec Paris, car, Québec Montréal se fera par Air Canada Jazz. La personne d'AF m'a dit que je devrais payer pour mes 2 bagages au comptoir de la compagnie. Sans pouvoir me dire combien cela me coûterait et après m'avoir demander de valider ma réservation !
j'aimerais donc savoir :
combien cela me coutera ? est-ce que je peux réserver en ligne, sachant que ma réservation est chez AF ? le coût est-il le même en réservant au comptoir ou en ligne (chez Ryanair par exemple, ce n'est pas du tout le même prix) si pour ce tarif mes bagages iront jusqu'à Paris ou s'arrêteront à Montréal où je devrais à nouveau payer. Sachant que je n'ai qu'un billet AF pour Montréal Paris.
Je vous remercie pour votre aide.
Escale Air France à Montréal English translation pending
Bonjour à tous,
Le 20 Décembre je pars voir mon frère à Québec et je vais passer les fêtes de fin d'année avec lui.
J'ai déjà pris mes tickets via le site Air France. Cependant j'aurai une question, car malgré mes recherches sur le site de l'aéroport de Montréal je ne suis pas sure à 100% 🤪, et je me dis que sûrement quelqu'un a dû être dans le même cas que moi... 😄
Alors voilà comme je le disais j'ai pris les vols suivants "ensemble" directement sur le site Air France.
- Nice > Paris CDG - Paris CDG > Montréal - Montréal > Québec
Les deux premiers vols sont indiqués effectués par AF, le dernier par WestJet (quand on reserve ils sont tous indiqués comme effectués par AF... bizarre!)
idem pour le retour,
Dois-je une fois arrive à Montréal, récupérer mes bagages en soute, pour ensuite les ré enregistrer, repasser la sécurité...pour le vol Montréal > Québec?
Et pour le retour, pareil, devrais-je récupérer mes bagages à Montréal pour le vol Montréal > Paris?
Je vous remercie à tous pour les réponses que vous pourrez m'apporter et j'espère avoir été suffisament claire dans ma demande. 🙂
Le 20 Décembre je pars voir mon frère à Québec et je vais passer les fêtes de fin d'année avec lui.
J'ai déjà pris mes tickets via le site Air France. Cependant j'aurai une question, car malgré mes recherches sur le site de l'aéroport de Montréal je ne suis pas sure à 100% 🤪, et je me dis que sûrement quelqu'un a dû être dans le même cas que moi... 😄
Alors voilà comme je le disais j'ai pris les vols suivants "ensemble" directement sur le site Air France.
- Nice > Paris CDG - Paris CDG > Montréal - Montréal > Québec
Les deux premiers vols sont indiqués effectués par AF, le dernier par WestJet (quand on reserve ils sont tous indiqués comme effectués par AF... bizarre!)
idem pour le retour,
Dois-je une fois arrive à Montréal, récupérer mes bagages en soute, pour ensuite les ré enregistrer, repasser la sécurité...pour le vol Montréal > Québec?
Et pour le retour, pareil, devrais-je récupérer mes bagages à Montréal pour le vol Montréal > Paris?
Je vous remercie à tous pour les réponses que vous pourrez m'apporter et j'espère avoir été suffisament claire dans ma demande. 🙂
Promo Air Canada pour Montréal English translation pending
Bonjour,
A tous les amoureux de Montréal, pour info Air Canada fait une remise de 20 EUR jusqu'au 21 juillet pour des voyages jusqu'au 31 mai 2019.
https://www.aircanada.com/fr/fr/aco/home/book/special-offers/cug.html
😎
A tous les amoureux de Montréal, pour info Air Canada fait une remise de 20 EUR jusqu'au 21 juillet pour des voyages jusqu'au 31 mai 2019.
https://www.aircanada.com/fr/fr/aco/home/book/special-offers/cug.html
😎