Bateau de croisières Costa Concordia en panne de moteur

Bonjour,Un bateau de remplacement ?.....
Une compagnie aurait un paquebot, prêt à naviguer, et... jamais au bon endroit au bon moment...
C'est totalement impossible, et inimaginable.Michel

hello bruno au fait mon pot, tu diras au tiens de pot de costa, que c'est pas bien ce qu'il fait
et puis t'en cas faire tu dira aussi a l'autre de chez msc de me rendre mon escale allez bon dimanche, il fait beau a vallauris ?

en fait je comprend pas un truc. puisque le bateau repart demain, normalement... bon supposons qu'il repart demain. pourquoi faire une croisière tronquée à ce point ? supprimer une ou deux escales aurait été moins pénalisant pour les passagers. par exemble rome au retour ou ténérife et malaga. par exemple.mais ca consomme moins de carburant en restant plus près...

toujours au bon endroit au bon moment;j'vois pas pourquoi c'est si imaginable que ça; vous prenez le train ou l'avion y a une panne; est -ce pour autant qu'on vous dit de rentrer chez vous ??? vous allez en prendre un autre non?? y a bien d autres avions et d autres trains
BON ben pour les bateaux idem ; les départs les plus fréquents sur ces compagnies : savone qui se trouve à mi chemin entre nice et venise
de toute façon vous aurez comme d 'habitude toujours raison et toujours le dernier motalors passez une bonne journée.....ailleurs

ah bonjour Desbell!!vous ici de retour avec le pc fixe!! bien!!! alors bon séjour à ce que j ai pu lire; beau temps, bonne table...ICI en chte-Mme il pleut, pas beaucoup mais c'était annoncébon dimanche ; avons avancé d'une heureaussi me suis-je levée plus tot: bizarrement

Bon app Madi et oui nous sommes conditionnés par les horaires et il va falloir à nouveau se deconditionner d'ailleurs ceci explique pourquoi je suis encore sur le PC à cette heure ci d'hab je suis à table

bon appétit desbell
cela dit en passant j aimerai bien que l'on reste toujours à l'heure d été; c'est tellement plus agréable de profiter de la clarté du jour, les repas autour d'un barbecue qui s'éternisent; heureusement l'été approche et pour le coup notre barbecue va bientot reprendre du service
...hélas pas aujourd hui: il pleut encore et pas de viande à cuire !

décidemment vous y tenez:comme si je ne connaissais pas le coût d'un paquebot??!!Ces dizaines de millions d'euros seraient en attente, dans un coin de la Méditerranée, d'une avarie pour intervenir ?si seulement il pouvait y avoir qu'un paquebot ! y en a t il pas ailleurs de l'argent gaspillé? et qui ne sert à rien; là dans ce cas précis c'est pas du gaspillage ; les bateaux aussi font les memes tracés régulièrement ; un bateau de toute façon meme à quai ça se visite,
donc il serait de toute façon rentable ; mais vous manquez d'imagination sans doute ; meme à quai, un bateau peut etre rentable suffit de réflechir un peubien sûre!

j ai pas dit qu'il devait non plus rester au port !!mais bon ça éviterait que des passagers se plaignent et perdent leur croisière ; c'estdommage pour eux, apparemment les cies se qui les intéressent c'est le fric à tout prixvoilà c tout; la solidarité est bien terne, tout gravite autour de l'argent ; mais jemaintiens mon idée ; vous me ferez pas changer d'avis voilà...

elles sont loin d'etre folles mes idées.....arretez juste de vous regardez le nombril !

bonne journée micheletlederniermot.com

Peut importe Costa aurait dû au pire annuler carrément la croisière et proposer d'autres dates pour le même prix! c'est ce qui s'est passé avec le séréna il y a deux ans! mais là franchement les escales proposées ne sont meme pas des escales marseille et son fameux port! en attendant Costa se remplit les poches sans trop penser aux passagers!

Bonjour,La même situation nous est arrivée il y a quelques années avec le Victoria qui était tombé en panne d'un moteur à Malaga. Quand nous sommes arrivés à Savone, le bateau n'était pas encore arrivé.
Costa nous a pris en charge avec excursion à Portofino et ensuite repas dans un restaurant et ensuite retour au port de Savone ou le Victoria était arrivé. Nous sommes montés à bord et 3 jours après nous y étions toujours. La communication Costa a toujours été présente avec les passagers. Le débarquement des passagers s'est ensuite fait par nationalité, le temps, pour Costa d'organiser tous les retours (train ou avion), les Français étant les derniers à descendre. C'était également pour les Iles et Terres du Soleil. Sur place il nous a été proposé de repartir quelques jours plus tard dans les Caraïbes pour une somme modique avec remboursement intégral de celle initialement prévue. Les 3 jours passés sur le bateau étaient en "open bar". Pour ceux qui ne souhaitaient pas rentrer chez eux avant le départ en Guadeloupe avaient l'hotel de pris en charge par Costa à Nice.
Nous nous avons choisi de rentrer chez nous puis repartir le lendemain dans les Caraibes, juste le temps de refaire une nouvelle valise avec vétements pour le soleil.
A ce moment là l'organisation Costa avait été irréprochable. Il n'y a rien eu à reprocher à Costa sauf la frustration de ne pas pourvoir faire la croisière initialement prévue.

Bonjour vivi il est tout à fait exact que tout le monde puisse comprendre une panne, c'est la façon de la gèrer vis à vis des passagers qui n'est pas acceptable dans le cas présent car si la Cie fait son possible afin de remplacer et de compenser la déception des voyageurs cela passe facilement mais dans le cas présent rien ne semble être fait puisque dejà on laisse arriver les passagers jusqu'a Savone alors qu'il aurait été facile de les prévenir avant qu'ils se déplacent de la panne de ce bateau et des décisions de remplacement prises ce qui aurait sans doute évité à beaucoup de venir pour rien à Nice et Savone

Coucou !Ils ont peut-être espéré jusqu'au dernier moment pouvoir réparer le HLM ?