Conservez-vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia?

Nous avons déjà fait 9 croisières avec Costa, dont 2 transatlantiques !
Nous avons essayé d'autres croisiéristes, mais donnons notre grande préférence à Costa !
D'ailleurs nous repartons avec 8 amis en Juin pour le Spitzberg !!
Tous les capitaines ne sont pas aussi inconscients !
Confiance absolue en Costa !!!

 !

On a toujours raison quand le choix est réfléchi... quand à votre prochaine destination, nous l'avons faite l'année dernière et c'était l'une de nos plus fantastiques croisières. Je vous invite sur notre reportage en ligne et nos albums photos :
www.photosdailleurs.fr/...ages/Pacifica01.htmlJe vous souhaite un merveilleux voyage.Cécile

show must go on!www.meretmarine.com/article.cfm?id=118859

c'est une bonne nouvelle pour les Costaphile...Cela laisse en effet à penser que Carnival (le groupe) n'a pas l'intention d'abandonner Costa... Ce qui n'était pas forcément évident il y a quelques jours encore...cela étant, ils balancent quand même pas un bateau tout récent... et plus dans la taille "Fortuna" que dans la taille "Concordia"... Mais bon, vu le mal qu'ils ont à remplir leurs bateaux...

[citation...et un certain Entrisme dans les réseaux sociaux

bonjour MarieGalante,Très content de vous lire et de savoir que vous faites confiance à COSTA.Nous allons faire notre première croisière avec COSTA et en parcourant ce forum nous avions une apprèhension suite à certaines critiques.Il à était dit que maintenant c'était des croisières "low cost" mais le prix attractif peut permettre à plus de personnes de pouvoir profiter.Les revenus modestes ont le droit aussi de faire des croisières, et ce n'est peut être pas ces gens là à qui on rèclame au haut parleur d'aller règler leur "ALL INCLUSIVE".C'est grâce aux gens modestes que l'on peut manger, rouler en voiture, s'habiller ect.............

bonjour eterlous,Merci pour votre message, ça me réconforte.Je viens de lire un message sur le retour de la croisière PERLES DES ANTILLES sur le COSTA LUMINOSA, et là aussi les croisiristes ont été enchantés.
Nous allons faire la croisière ILES ET TERRES DU SOLEIL sur le COSTA SERENA.Nous avons déjà fait une croisière dans LES ANTILLES sur le PACIFIC DREAM et ce fût un vrai bonheur, espèrons qu'il en sera de même pour celle ci.La aussi, des personnes n'arrêtaient pas de critiquer sur l'ensemble des prestations.
Nous donnerons notre avis à notre retour.IL EST TOUJOURS FACILE DE CRITIQUER, SANS QUE CELA SOIT JUSTIFIE.

hello eterlous ! et tintin !Tu as tout à fait raison...le rapport qualité prix d'une cabine balcon Costa à 700-800 euros/personnes + 2 enfants gratuits pour une croisière de 7 ou 8 nuits est plus qu'excellent, et seuls les multicroisiéristes risquent de dire que "c'était mieux ââaâvant" , en oubliant qu'il y a 4 ou 5 ans, la même cabine sur la même croisière était à 1000 ou 1200 euros/personne. Les primocroisiéristes, j'en ai fait l'expérience, sont emballés à plus de 99% par ce qu'ils vivent... Et les multicroisiéristes honnêtes reconnaissent que si certaines prestations autrefois incluses deviennent payantes, le total, même en achetant ces prestations, reste inférieur aux prix d'il y a 5 ans...Par contre, sur la même croisière, le passager de la grande suite Costa à 2200-2500 euros par personne (qui valait à peu près ce prix là il y a 5 ans, les prix des suites n'ont pas augmenté, mais ils ont peu baissé) qui voit fondre peu à peu, de croisière en croisière, tous les avantages qui étaient liés aux suites, ou la *qualité* de ces avantages quand les avantages persistent, est en droit à mon avis de trouver que le rapport qualité-prix n'est plus bon du tout... et que la différence de surface ne suffit pas à expliquer la différence de prix... MSC a su résoudre ce problème sur ses derniers bateaux, en créant le Yacht-Club, cette sorte de "première classe" sur une toute petite partie du bateau, et destinée à quelque 100 à 150 passagers, ce qui fait que dans les deux catégories "cabines" et "suites YC", le rapport qualité prix reste excellent (et ce d'autant que les prix du yacht Club ont baissé de 30% en un an...). Il n'est pas la seule compagnie à réserver une petite partie d'espace "public" aux seules cabines les plus haut de gamme. et tout le monde y retrouve son content.Costa s'y refuse absolument... c'est ce qui fait que certains, parlent, à ce jour un peu abusivement (je sais, je sais, je l'ai dit aussi... ) de "low cost"...Mais j'ai défini, moi, ce que j'appelle de la "croisière low cost", par un ratio simple : billet de croisière à mois de 50 euros par jour et par personne en pension complète hors boissons et hors toute autre prestation y compris les frais de séjour. Parce que pour ce prix là, on n'a même pas le Formule 1 du coin avec pension complète au Mac Do du coin...Et j'appelle "croisière "normale" une pension complète à plus de 100 euros par personne et par jour.Et entre les deux, je sais pas trop définir... Le seul problème à mon avis est de faire cohabiter de la croisière "Low cost" avec de la croisière "normale" sur le *même bateau*, sans aucune "séparation"... Parce que forcément, ça va créer des tensions... et a fortiori avec de la croisière à 250 euros par jour et par personne, voire plus ou bien plus...Tout ça pour te dire, Tintin, que je ne doute pas une seconde que tu vas être emballé par ta croisière... que je te souhaite excellente !

Salut Tintin,
N'ayez aucune appréhension, vous allez faire une excellente croisière.
Il est certain que pour les membres habitués lors de tea party a être servis par des valets
en gants blanc, dans des services en argent... il y a une certaine déception en étant client
de Costa.
Mais pour des gens dans la bonne moyenne des Français, comme vous ou moi, vous allez être
tout à fait satisfait, par une croisière Costa.
Entièrement d'accord, avec le dernier paragraphe de votre message.
Cordialement,
J.

Hello Mondialist Client *d'aujourd'hui*... et seulement quand on l'est depuis plusieurs années...
Parce qu'au début du siècle, c'était presque ça, même *chez Costa*... (et entre parenthèses, c'est toujours ça en MSC-YAcht-Club, même si je garantis pas la nature "argent massif" des théières... )Mais les primocroisiéristes, qui n'ont pas ces références anciennes, sont toujours emballés de leur première croisière... c'est garanti.
Et apprécient l'excellent rapport qualité/prix des séjours de "milieu de gamme" d'aujourd'hui (cabines balcon) chez Costa, peut-être meilleur qu'il y a quelques années, parce que le prix a baissé "pas mal", alors que la qualité n'a baissé "qu'un peu"...

BonjourVous n'avez pas tort, je dirais que Costa fait une erreur en mettant des suites sur ses bateaux. En effet quand des passagers paient cher pour avoir un service, ils sont forcement déçus. Donc il devrait supprimer les suites il y aurait plus de cabines et tout le monde serait satisfait.
Ceux qui souhaitent de meilleurs services se tourneraient vers d'autres compagnies et il n'y aurait plus polémique.
Ca n'a rien de péjoratif de dire que Costa offre du "Low cost" si vous comparez à Cunard ou Regent, sur les bateaux Regent il n'ya que des suites à l'inverse.
Par contre jusqu'à l'année dernière en choisissant une croisière Costa en suite le service était à la hauteur du prix payé, et maintenant il ne l'est plus. C'est la raison de notre mécontentement, qui est passé d'ailleurs. Nous avons annulé nous réservations Costa et choisi des croisières Princess et Celebrity.
Mais nous gardons de merveilleux souvenirs de nos croisières Costa (sauf la dernière) mais c'est souvent comme ça.

Tout a fait vrai, sur Costa il ne sert à rien de payer des privilèges qui vous seront totalement escamotés durant le séjour;