Conservez-vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia?

Le naufrage du Costa Concordia, pose au moins deux questions :La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité...Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?

Pour notre part aucun changement dans nos projets. Nous gardons notre confiance dans Costa qui a toujours répondu à nos attentes. Notre partons en mars prochain sur le Fortuna pour une transat et sans aucune appréhension. En 2010 le vol Rio/Paris s'était écrasé quelques jours avant notre départ pour Rio et cela n'avait en rien changé notre décision de voyager en avion. Nous pensons et espérons que toutes les compagnies maritimes vont tirer une leçon de ce naufrage et appliquer à la lettre les consignes de sécurité à bord.

pour ma part je viens de revenir (le 19 janvier)de ma premiere croisiere sur le costa serena (frere jumeau du concordia), et j'ai trouver que costa etait une tres bonne compagnie, et j'ai deja hate de repartir (pourquoi pas avec eux).
Nous avons fait pendant notre croisiere deux exercices de sauvetages (OBLIGATOIRES) et si nous le souhaitions nous pouvions participer a un troisieme exercice reserver a l'equipage.
Notre bateau etait magnifique, tres bien entretenue et surtout avec un commandant, des offficiers et du personnel de bord tres professionnel et a l'ecoute du moindre de nos desir.a votre disposition pour plus d'infos

Bonjour
Je viens avec plaisir sur votre fil de discussion.
Il faut vous dire qu'il ya bien longtemps, je me
destinai à etre officier de marine marchande,
et j'en garde une grande passion pour tout ce qui
la concerne.
Concernant les indemnitées, c'est bien mais le préjudice
diffère d'une personne à l'autre, donc beaucoup seront lésées.Par contre Costa a bon dos de mettre toute la responsabilité de la catastrophe sur son commandant.
En effet il semble que le passage prés des cotes soit une habitude et sur ordre de la compagnie.L'erreur du commandant avoir mis la barre en manuelle et pris une trajectoire differente de 5 degrés (c'est rien).
Il semble également que de nombreux disfonctionnements soient apparus au niveau du materiel de sécurité.
Et pour finir qui nomme le commandant et les officiers?
Alors oui cela me fait réfléchir sur le choix de la compagnie, mais je me demande
si c'est bien différent sur les autres et en particulier chez le principal concurrent.Votre avis ?

BonjourJ'ai fait une douzaine de croisières avec Costa et je n'ai eu qu'à m'en louer;je continue à leur faire confiance et repartirai sans problème avec eux en janvier 2013 en Australie.
C'est incroyable ce que les médias ont fait de "buzz" avec ce naufrage, proférant parfois des contre -vérités criantes pour qui connait les croisières.Même s'il y a eu des défaillances, le nombre de morts, évidemment inadmissible, est finalement relativement limité compte tenu du nombre de personnes à évacuer (je comprends bien entendu le désespoir, voire la colère des passagers).Je n'ai pas souvenir qu'un accident d'avion avec 300 morts fasse autant de bruit.
Toutes mes pensées vont aux victimes et à leurs familles.

Après tout ce qui a été écris et dit sur le concordia, es-ce bien utile de revenir sur la confiance de cette compagnie, je ne trouve pas, car le drame est déjà bien suffisant comme sa ! D'ailleurs la presse sait calmée...Par contre pour parler d'autre ville flotante à 8000 passagers, on pourrait ce poser la question aussi en cas de catastrophe qui est un concurrent à Costa, comme aussi MSC qui la classe Fantasia, cette sorte d'unité donnerait quel résultat en cas de naufrage ?!

Pourquoi sommes nous ainsi30 années de bons et loyaux services plus ou moins, louanges ici même et un accident.... tout est remis en cause - au point même de parler de perte de confiance!...rien n'est tout blanc ou tout noirle sort a voulu que ce soit COSTA qui soit ainsi descendu (à tort ou a raison)
mais un accident cela aurait pu arriver à un autre navire, même si les causes n'auraient pas été les mêmes
je ne perds pas confiance, pas du toutj'ai 4 croisières COSTA à mon actifsuper satisfaite sur le COSTA ATALANTICA et très déçue du ROMANTICA
et ce n'est pas la faute de COSTA,
j'en suis persuadée - Tout dépend de l'équipe d'animationd'une croisière à l'autre, cela peut différer de beaucoupet surtout chacun vit sa croisière différemmentmoi je n'aime pas les croisières calmes, je veux de l'animation, croiser les différentes générations etc..
d'autres évitent les périodes de vacances scolaires pour ne pas être dérangés par les enfants, il y en a qui veulent rester dans leur suite loin de le "populace" etc...chacun à ses désirs, voire même ses exigencesil faut de tout pour faire un monde

Pour moi l'accident n'a rien changé à mes projets. Je pars deux fois cette année avec Costa et suis en cours de préparatifs pour partir avec une autre compagnie d'une part parce que Costa n'est pas présent (ou plus) sur le trajet que je souhaite faire et ça me fera l'occasion de tester ce qui se fait ailleurs.Après je n'ai pas signé de contrat à vie avec tel ou tel armateur.

pareil pour moi
je part le 13 fevrier sur le méditerranéa
sans aucune inquiétude

Pour nous aussi pas de changement.Nous partons comme prévu de longue date le vendredi 13 avril (et oui, un vendredi 13, comme le Concordia!!!) sur le Favolosa pour la croisière Dubaï-Venise).
Cordialement.

Bonjour à nos compatriotes ultramarins,C'est bien le sens que je voulais donner à ce fil de discussion, et chacun peut réagir suivant ses exigences, l'important c'est de s'exprimer, c'est d'échanger, car c'est le meilleur moyen de trouver le bon chemin, celui qui mène à la solution qui vous va, celle qui ne vous donnera pas de regret : votre solution. Quelquefois avant de choisir il est important de s'informer, un autre fil de discussion me parait intéressant sur ce forum, c'est l'enquête car 2 participants au moins me paraissent avoir des avis justes et compétents quelquefois un peu techniques, mais on sait bien qu'aujourd'hui nous sommes dominés par la technique.
Pour ce que j'ai compris, la responsabilité du commandant ne peut être seule engagée, il y a des incertitudes quant'à la précision des instruments, il y a aussi des procédures qui engagent l'armateur. Je pense maintenant que l'accident peut se produire ailleurs avec un autre armateur, sur un autre bateau, avec une autre combinaison de paramètres. Ma réflexion aujourd'hui me conduit à penser que je re-choisirai Costa, en assumant les risques de la croisières, comme j'assume les risques de la conduite toutes les fois que je prends ma voiture. Avec toutefois une réserve qui m'apparait évidente au fur et à mesure de mes investigations et qui est relative à la taille du bateau, c'est à dire au nombre raisonnable de passagers qui peuvent être évacués dans des conditions acceptables en cas de problème.
Je vous conseille donc la lecture de leurs posts et en particulier Mattaf et major72:
voyageforum.com/...post=4790743#4790743
voyageforum.com/...post=4796079#4796079
Nous savons tous que les conclusions de l'enquête ne seront connus que dans un certain temps et même un temps certain... D'ici là sans doute, seront nous alléchés par des promotions mirobolantes, il y en a déjà plein sur internet. L'important pour nous les amoureux de la croisière est de partir sans arrière pensée, persuadés d'avoir fait le bon choix pour profiter pleinement des plaisirs de la croisière !A +
Cécile

Bonsoir,
Nous allons faire la croisière ensemble nous partons également à cette date de Genève pour vienne et vienne-Dubaï.Quel sera votre trajet d avion, l avez vous pris avec. Costa ?Avez vous déjà réservez des excursions ?
pour nous aussi, réservez depuis bientôt un an.

J'ai réservé depuis octobre une "Vision d'Orient" sur le Favolosa le 4/11/12, qui devait être notre première croisière. Entre-temps, nous avons eu l'occasion de faire, tout à fait inopinément, une mini-croisière Savone/Barcelone/Ajaccio/Savone le 1/12 au 4/12/11 sur le Méditerranéa, ce qui nous a donné un avant-goût de ce monde que nous ne connaissions pas du tout. Nous avons été enchantée. Alors oui, nous partirons en novembre, sans aucune arrière-pensée. Après, rien ne dit que pour la prochaine, selon l'itinéraire que nous souhaitons (sans doute les îles grecques), nous ne choisirons pas une autre compagnie.

J'ai fais ma première croisière avec Costa sur le Méditérranéa j'ai adorée je referais une autre croisière avec Costa avec plaisir sans peur

croyez vous que c'est vraiment utile ce débat?....c'est pas, parce que votre voiture vous a laissé au bord de la route une fois, que vous allez vous mettre au vélo!!

Naturellement que COSTA est sérieuse comme toute les autres compagnies !Il y a 2 grands groupes Américains qui possèdent la grande majorité des navires de croisières dans le monde.Donc la sécurité est obligatoire partout sur le globe pour toute les croisières !Si dans cet échouage il y avait pas eu morts d' hommes ; plus personne en parlerai !Hélas, il y a quelques victimes. Oui tout ça pour faire l' Inchino... www.meretmarine.com/article.cfm?id=118471Mais pour l' instant nous attendons tout simplement tous les faits et pour ça il faudra attendre la fin de l' enquète.Car nous connaissons pas tous les faits et nous avons pas le droit de juger !!!N' oublions pas qu' il a fallu evacuer tout un village et dans une sacré confusion...Car le pire c' est la panique et là, j' ose même pas imaginer la suite.Dans les Caraibes j' ai une fois assisté à la manoeuvre complète de sauvetage de l' équipage.Après ça j' ai compris dans quelle condition un " abandon " du navire était l' idéal : en plein jour, par beau temps et près de la côte.Aujourd' hui un accident ou une calamité c' est du pain béni pour les médias et la spéculation...Beaucoup de marin d' eau douce sont vite devenus des vieux loups de mer, des marins aguéris !Surtout pour la très grande majorité qui était jamais sur un navire.Savent même pas la différence entre un navire de croisière et un paquebot.Mais je veux pas m' eterniser ladessus.C' est arrivé. L' histoire en tirera des conclusions, mettre à l' eau les chaloupes plus vite etc...Maintenant c' est facile avec le " ya qua "... Les jouets " technologiques " ne valent absolument rien dans ce cas là !Certains seront de nouveau un plus humble face à la Mer.Car on a jamais testé ça en grandeur nature, l' evacuation de 4.000 personnes d' un navire, la nuit et avec de la gîte !!!Oui, n' oublions pas que pendant ce week end en FRANCE plus de jeunes gens vont mourrir à cause de soirées trop arrosées...Et ceci pendant toute l' année !!! Les médias s' en offusquent quelques fois et puis c' est fini.Donc dire qu' il faut pas faire confiance à COSTA est beaucoup trop facile.De mon coté, je repart sur un Paquebot en 2013, un Liner, le : QUEEN MARY 2

Bonjour Cécile,
Pour notre part, nous avions retiré notre confiance à Costa avant le naufrage du Concordia, ceux qui ont lu le compte rendu de notre dernière croisière le savent.
Mais j'avais une hésitation car nous avions 3 croisières Costa de réservées Cap nord+ capitales de la Baltique 23 jours sur le Pacifica en août et les capitales asiatiques sur le Victoria en Novembre. La double croisière d'août nous enchantait vraiment et nous ne savions pas si nous devions annuler ou pas cette croisière. L'accident du Concordia nous a décidé à définitivement annuler ces croisières.Mais je tiens à dire que ce n'est pas uniquement la catastrophe du Concordia qui a motivé notre décision, la dégradation des services à bord a été l'élément déclencheur.
Désolée de contrarier votre belle unité pro-Costa.

BonjourPour ma part je garde toute ma confiance en Costa pour se qui concerne le sérieux concernant la sécurité. Car je doute que dans se domaine les autres compagnies fassent beaucoup mieux !
Par contre si je décidais de ne plus voyager avec eux se serai plus effectivement sur des considérations de baisse de qualité des prestations hôtelière !

Bonjour,
Nous sommes bien d'accord, c'est la baisse de la qualité des prestations qui a été le déclencheur. par contre en ce qui concerne la sécurité je doute qu'un commandant de bateau d'une compagnie américaine obtienne l'autorisation de passer près des cotes pour une parade, les américains sont très stricts en matière de sécurité et les procès tomberaient même sans accident

Je rejoins à 200% Sylvianne sur ce point. La seule véritable raison pour laquelle, nous aussi, nous avons retiré notre confiance à Costa est la baisse, je dirais même plus la dégringolade de la qualité des prestations. Que ce soit restauration ou services (excepté room services et restaurants assuré par des asiatiques). En plus le service Après Vente Costa n'est pas mauvais mais très mauvais.